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防撞欄及橋梁上部結構斷面通用設計圖
本圖橋上混凝土護欄按剛性護欄設計，是一種基本不變形的護欄結構，它利用失控車輛碰撞后爬高轉向來吸收和轉移碰撞能量，以確保行車安全。波形梁護欄是半剛性護欄，是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支承而組成的連續結構，它利用基礎、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，以確保行車安全。
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橋梁防撞欄桿cad結構設計大樣詳圖
橋梁防撞欄桿cad結構設計大樣詳圖，圖紙設計非常細致，標注清楚，包括欄桿立面，扶手構造，接頭構造，柵欄構造，伸縮縫處欄桿接頭構造，欄桿斷面等，供大家下載參考。
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16mT梁橋梁防撞墻鋼筋構造節點詳圖設計
2、設計標準 根據任務書的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風化砂質頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖）。 場地抗震設防烈度：6度，設計基本地震加速度值為0.05g。
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某地公路橋梁防撞墻設計圖CAD
本資料為地公路橋梁防撞墻設計圖CAD，其包含的內容為鑄鋼支承架大樣（端部），預埋鋼板大樣，立面圖等內容，設計詳實規范，可供下載參考。
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橋梁防撞欄通用圖設計8張（F型及加強型）
荷載標準：公路I級 路基寬度：24.5m（分離式路2×12.25m） 混凝土護欄每隔5m～8m設0.5cm寬斷縫,墩頂中心處設1cm寬斷縫，斷縫為自瀝青頂面以上10cm開始至護欄頂部全斷面斷開；橋面伸縮縫處縫寬與梁端縫寬相同。縱向鋼筋端部距離護欄斷開面3cm,箍筋與護欄斷開面凈保護層厚度4cm。 N4鋼筋須預埋在主梁內,N4筋與N2、N2a筋單面焊接,焊縫長度不小于10倍鋼筋直徑;N4鋼筋必須勾住主梁梁底鋼筋;N3、N5鋼筋必須勾住N2、N2a鋼筋。N2、N2a鋼筋單面焊接，焊縫長度不小于10倍鋼筋直徑。 圖中主梁鋼筋僅為示意，橋面現澆層先于護欄施工，護欄底座下的現澆層鋼筋按設計要求預埋鋪設，做好施工界面的鑿毛處理，護欄
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某市橋梁標準防撞欄桿鋼筋節點構造設計CAD參考詳圖
本工程為某市橋梁標準防撞欄桿鋼筋節點構造設計CAD參考詳圖，包含(Ⅰ-Ⅰ)斷面圖、橫斷面圖、橋梁鋼筋砼護欄鋼筋圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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現澆空心板橋梁上部橋防撞護欄構造節點詳圖設計
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現澆后再進行臺后回填，并進行人工夯實，密實度≥93%。
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公路跨長江特大組合體系橋梁主橋防撞護攔立面布置節點詳圖設計
1. 設計標準 （1）橋梁設計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標準寬度26m，中間設2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設計風速：橋位區常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。d.地震烈度：場地地震
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公路跨長江特大組合體系橋梁主橋路側防撞護攔構造節點詳圖設計
1. 設計標準 （1）橋梁設計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標準寬度26m，中間設2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設計風速：橋位區常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。d.地震烈度：場地地震
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公路跨長江特大組合體系橋梁主橋防撞護欄拼裝套管大樣節點詳圖設計
1. 設計標準 （1）橋梁設計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標準寬度26m，中間設2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設計風速：橋位區常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。d.地震烈度：場地地震
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公路跨長江特大組合體系橋梁主橋防撞護欄方鋼次梁大樣圖節點詳圖設計
1. 設計標準 （1）橋梁設計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標準寬度26m，中間設2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設計風速：橋位區常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。d.地震烈度：場地地震
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公路跨長江特大組合體系橋梁引橋與主橋連接處路側防撞護欄構造節點詳圖設計
1. 設計標準 （1）橋梁設計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標準寬度26m，中間設2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設計風速：橋位區常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。d.地震烈度：場地地震
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公路跨長江特大組合體系橋梁主橋防撞護欄方鋼主梁大樣圖節點cad詳圖設計
1. 設計標準 （1）橋梁設計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標準寬度26m，中間設2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設計風速：橋位區常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。d.地震烈度：場地地震基本烈度6度，由于大橋屬
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公路跨長江特大組合體系橋梁主橋中央分隔帶防撞護攔構造節點詳圖設計節點詳圖設計
1. 設計標準 （1）橋梁設計等級：四車道高速公路特大橋 （2）設計行車車速：100Km/h。 （3）橋面寬度：四車道橋面標準寬度26m，中間設2.0m寬中央分隔帶，兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度，橋面總寬度為30m。 （4）橋面縱坡：≤3% （5）橋面橫坡： 2% （6）荷載標準 a.車輛荷載等級：汽車-超20級，掛車-120 b.設計風速：橋位區常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載：順水流方向為27000KN，橫水流方向為13500KN。d.地震烈度：場地地震
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橋梁防撞護欄構造配筋圖
防撞欄桿內側需預留槽口。防撞墻內側的主鋼筋保護層厚度為40mm,外側鋼筋保護層厚度為30cm。防撞欄桿以每跨為單位，有橋墩處設置真縫一道，每段欄桿長度10m~15m設真縫一條。1、2、3號筋及梁預埋鋼筋互焊。焊縫長度：雙面焊5d，單面焊10d。 ……共計3張
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汽車后尾防撞系統設計
汽車后尾防撞系統設計綜述世界上目前所擁有的汽車安全輔助系統在自動防撞方面的應用現狀，接合我國目前公路狀況、駕駛習慣和市場現有的傳感器的功能技術情況，設計一種小型汽車公路行駛安全輔助系統，系統主要裝置安裝于汽車后尾，對汽車后尾實行連續的距離探測，對后尾來車或者別的目標距離過小、接近速度過快時，利用聲響、指示燈對駕駛員進行安全提醒，在距離小于一定程度或者接近速度小于一定數值時系統自動命令汽車進行短時間...
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尖墩纜索掛拉式橋梁設計
尖墩纜索掛拉式橋梁設計，圖紙包含詳細的設計說明，配套結構立面平面，墩柱，預制件，橋頭梁架等等各部件制作圖，尺寸參數詳細，cad2007以上版本打開。附帶設計參數說明：1.橋面凈空：橋面凈寬4.0m，非機動車道2.0m，人行道2x1.0m。橋梁總寬度4.6m，橋面橫向坡度1.5%。2.橋梁跨徑：該橋主橋為跨徑21.7m鋼桁架橋，懸索為裝飾索；引橋為跨徑5.65米鋼筋混凝土板橋。橋全長33.0...
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青銀高速某段橋梁設計圖
本工程為青銀高速某段橋梁設計圖，包含見樁基鋼筋構造圖、順 橋 向 樁 基 立 面、橫 橋 向 樁 基 立 面等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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橋梁支座cad大詳設計圖
本圖為橋梁支座cad大詳設計圖，內容包括固定支座、固定支座上座、固定支座下座、滑動支座、滑動滑塊、滑動支座上座、材料表等；本圖設計專業規范，內容詳實，可供參考學習。
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橋梁欄桿設計構造圖大全
本圖為橋梁欄桿設計構造圖大全，內容包括不銹鋼護欄平面圖、A-A剖面圖、欄桿立面圖、大樣圖、欄桿平面位置示意圖等；本圖設計專業規范，內容詳實，可供參考學習。
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橋梁防護配套施工欄桿設計
橋梁防護配套施工欄桿設計，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。圖紙介紹了幾種不同結構構成形式的欄桿，尺寸參數，制作要求齊全，cad2007以上版本打開，歡迎下載。...
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7m長農村橋梁設計詳圖
包括交通橋平面布置圖，橋面板縱剖面配筋圖，橋面板橫剖面配筋圖等內容。路與橋兩端相連段鋪設25米長，200mm厚C20砼路面；設計荷載：公路二級折減;...
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某橋梁全套施工CAD圖紙設計
本工程為某橋梁全套施工圖，包含泄水管安裝間距示意圖、橋臺樁基鋼筋構造圖、墩身鋼筋構造圖、等圖供設計師參考。圖紙格式：dwg
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道路和橋梁設計示意圖
本工程為道路和橋梁設計示意圖，包含漿砌塊石擋土墻通用圖、盲道通用圖、排水平面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用
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某橋梁石拱涵設計CAD圖
本工程為某橋梁石拱涵設計CAD圖，包含：1、石拱涵洞身、洞口尺寸及地基應力表 2、河床鋪砌尺寸示意圖 3、臺階式急流槽洞口一般構造圖 4、石拱涵一般構造圖 。圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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其他橋梁設計施工圖CAD圖集
本資料為其他橋梁設計施工圖CAD圖集，圖紙包括：（213個CAD文件）如：人工挖孔樁基構造圖，路基標準橫斷面圖以及橋梁預制場平面圖等等，設計精準，內容豐富詳實，可供網友下載參考。
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某地區橋梁拱胎設計圖
本工程為某地區橋梁拱胎設計圖，包含橋梁剖面圖、立面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某橋梁CAD設計全套施工圖
某橋梁CAD設計全套施工圖，資料內容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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折疊臂式橋梁檢測車的設計
摘要隨著公路交通的發展，我國的橋梁數量也迅猛增加。雖然在經濟發展方面創造了良好的交通條件，但隨之而來的檢驗維修問題將比較嚴重。由于橋梁的隱患問題而導致的交通事故往往是很嚴重的，因此，橋梁的安全越來越顯得重要，從而產生了橋梁檢測的問題，并由此衍生出一種新的檢測工具--橋梁檢測車。我國未來幾年的橋梁將保持著較快的速度發展，橋梁檢測車在橋梁檢測方面具有十分廣闊的市場。橋梁檢測車是一種搭...
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橋梁設計-懸索小跨吊橋設計
此設計是公路（13m+68m+13m）三跨柔性懸索橋，主跨68m，邊跨對稱13m。橋面系為鋼結構，橋塔為鋼筋混凝土結構。本設計以懸索橋設計基本理論和靜動力分析為理論基礎，以成功修建的懸索橋為例，根據橋梁的位置、布置形式，擬定橋梁的跨度、矢高、吊桿間距、錨索傾角、橋塔高度和截面、塔基形式、錨碇構造等，說明選擇相關參數的過程、依據、和考慮的主要因素，然后進行橋面系、主索邊索、吊桿、索夾、抗風索、橋...