本帖最后由 didi_liu 于 2013-2-22 10:30 編輯 城市地鐵施工依據哪個部門的規范呢,是鐵路規范,還是公路橋梁規范,還是城市高架????
在施工過程發現一些施工做法,并沒有按規范去做,但質量也沒有出現問題,而且通常一般都是采用這種方法.你說了,他們還覺的你是錯的.問一下,怎么在施工過程中去 把握規范.
我今年剛畢業,現在工作的單位是做橋梁監控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網站,大家也可以來討論一些監控方面的技術問題:http://qljk.tongji.edu.cn/
2010電氣火災監控系統設計、施工及驗收規范
CECS273-2010組合樓板設計與施工規范
code of practice for use of masonary BS5628-1;weights of construction materials BS648;Vitrified clay pipes for use with surface water.pdf BS65
2011版局部修訂混凝土施工驗收規范
轉角的鋼筋要連貫鋼筋不可以用斷鋼筋彎角在柱子里把?柱子鋼筋穿過梁比較好把?請高人指點。謝謝
公司是做10kv外線施工的,主要是:從電網辦理手續、臨電和正式電內外線施工(包括箱變、環網柜、高低壓柜的現場安裝)。我應該看什么規范資料啊。比如對外線線纜規格的要求、管井的要求等。
隧道施工監控量測與測試。。。。。。。。。。。。
1、電工在施工前應熟悉電路施工圖紙或業主的要求,確保所有電器、開關、電話、電視、網絡插座位置。 2、開關、暗盒定位按工程要求必須對稱、縱橫一致。 3、購買所有電線、電話線、電視線、網絡線必須達到國家檢測標準,杜絕產品不合格現象。 4、電路開槽布管、穿線、檢查并測試。電線接頭牢固無松動,用雙層絕緣膠布緾緊,并在接頭處留有檢修口。 5、檢查所有燈具開關是否靈活,插座面板有無松動,杜絕導電、漏電發生。 6、每組電路回路清楚可靠,符合用電要求,火線、零線、電線要分色或有明顯標記。 7、請業主驗收無問題簽字后用水泥砂漿把所有線槽、暗盒封閉好,以確保瓦工正常施工。
一、基本規范1、配電箱戶表后應根據室內用電設備的不同功率分別配線供電;大功率家電設備應獨立配線安裝插座。2、配線時,相線與零線的顏色應不同;同一住宅相線(L)顏色應統一,零線(N)宜用藍色,保
橋梁支座更換是不容忽視的橋梁加固工程,長時間的使用會使橋梁的各個部位產生松動,特別是支座,因為支座是連接橋梁上、下結構的重要部件,所以每隔一段時間都要對支座進行更換,以確保橋梁能正常使用。更換支座的過程中要注意一些步驟的施工,操作不規范就有可能引發事故。 在更換支座的過程中,需要先將梁體頂升才能將原來的支座取下再進行更換工作。每個不同結構的橋梁頂升的方式也是不一樣的,在頂升箱梁的時候,不能直接頂升底部,正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位;頂升界面形式的橋梁時,要先在梁體的下面安放墊板,再用千斤頂進行頂升工作,如果橋梁頂升的部位不正確,可能會造成裂縫以及其他形式的梁體損壞。 在取出舊的支座的時候,如果橋梁頂升的高度不足以完全放松支座,可以使用輕微的力量敲擊,在取出支座之后,要迅速清理支座,不能理由沙礫、石子等雜物,再將新支座放在正確的位置。在落梁的時候要緩慢降落千斤頂,如果速度過快,強大的壓力就會使已經放好的支座彈開,還會損壞梁體、出現偏壓的現象,所有的千斤頂要同時進行。 橋梁支座的更換工作要在不影響橋梁的正常使用的情況下使用,如
高樁碼頭設計與施工規范