由于本人現場經驗和理論知識的匱乏,在我的印象中很少看到有斜交的簡支T梁,倒是看到很多空心板和梁采用斜交。所以想問下高手,簡支T梁是不是很少采用斜交的方式,簡支T梁采用斜交的弊端和不利條件是否與空心板梁的一樣?
設計資料:魯 班 溪 橋一、 地形里程樁號 地面高程 設計標高K0+088.253 200.555 200.000 100.000 200.000 102.400 199.800 127.046 178.726 128.246 173.226 150.246 165.226 152.746 161.326 158.146 160.326 162.396 161.326 166.646 162.326 172.610 158.345 180.700 162.799 182.280 166.551 184.480 166.851 193.051 185.104 204.709 194.908 213.718 199.008 241.736 206.435二、地質描述河床表層為強風化砂巖2.5~4米,下層為中風化砂巖三、水文情況:無通航要求四、路
親,這是我按照30米跨徑改的簡支T型梁橋,用于成橋狀態下的損傷研究,不考慮施工階段和收縮徐變。在時程分析中求跨中影響線差時,有橫隔梁處總會發生突變,大家幫我看看,模型哪里出問題了,謝謝。
1.適用范圍 本作業指導書適用于鐵路預制后張法T形簡支梁(角鋼支架方案)預制工程。
哪位大哥有35m簡支T梁的標準圖 ?有的話能不能發給小弟 不勝感激啊發到我郵箱也可以的[email protected]在這先謝謝了~
小女做了個3跨25米先簡支后結構連續T梁,麻煩各位大哥看看指點指點,不勝感激哦。:call:
我是一個橋梁博士初學者,在用橋博V3.0計算30米簡支T梁時遇到了不少問題,現在我這里一份橋博30米簡支T梁的計算書,有不少錯誤,請大家幫我點拼下,謝謝!!! 您可以發到我的郵箱里,我的油箱是[email protected] 根據你們的許可,我可以定期把你們的成果發到帖上,供大家參考,交流!!! 您也可以直接把成果發到帖上。謝謝!! --------- 一個好學者的求助
昨天我畫了一幅圖給老師。我橫向設有6片T梁,他說不行,一般都不會設置成偶數片。但他具體沒有說為什么,然后他又說我現澆濕接縫處正好在路中心線,說受力很薄弱。我想請問,為什么路中心線出不能設置濕接縫,為什么不能設置偶數片T梁。希望大家踴躍討論。
成自瀘高速公路內自段推行先簡支后結構連續T梁施工工藝。該結構不是過去的簡單簡支梁連續,關鍵是通過連續結構(受力)轉換,減少簡支梁的用鋼束,產生兩次彎矩,預制梁、濕接縫及整體化橋面層共同承受最不利組合荷載,對高墩安全性好。由于是新工藝,對設備、材料、施工技術及施工工藝標準要求較高,因此施工難度較大。 為了搞好本段先簡支后結構連續T梁的施工,施工中必須嚴格按照設計圖紙(橋梁通用圖第三冊)、施工技術規范、監理程序施工,認真完善各種檢測記錄資料及照片,以利于竣工資料立卷歸檔。40mT梁336片(高2.4m,寬1.8m,翼緣厚0.16米,每孔5片,最重126.9T /片). 第三冊橋梁通用圖40M連續T梁:φ=00 正交連續T梁邊跨邊梁用5束鋼絞線:N1、N2﹑N3號各為1束10φ15.2、N4號為兩束7φ15.2、束長40.82M;正交連續T梁邊跨中梁、鋼絞線均為5束、N1、N2﹑號各為1束9φ15.2,N3為1束10φ15.2、 N4號為兩束7φ15.2。梁長39.9
圖紙簡介: 該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預應力混凝土簡支T梁,公路一級0°、15°、30°斜交橋。圖紙包括:目錄,說明,主要材料數量表,T梁一般構造圖,T梁梁肋、翼板鋼筋布置圖,T梁預應力鋼束布置圖,橋面連續構造圖0~30°, 橋面現澆層鋼筋布置圖等。補充說明:該套圖紙完整,適合新手學習簡支T梁橋的制圖內容及表達方法等。 投稿網友: c
本帖最后由 zxb0011 于 2014-10-15 13:48 編輯 某長江大橋50米簡支T梁竣工圖,正交。26張,包括部分橋面系圖紙。老大,附件怎么加啊?
對初學者及提高者是很好的實例哦,跟著例子操作,效果立竿見影
參考《公路橋涵設計手冊-墩臺與基礎》計算簡支轉結構連續T梁的下部樁柱式橋墩,對活載的加載問題有些不明白: 1.《墩臺與基礎》中的例題為簡支轉橋面連續,對于簡支轉結構連續的橋梁,活載是否仍如書中所述,不管單孔加載還是雙孔加載,仍按簡支梁求其支反力?(若按連續梁加載,求得的橋墩處最大支反力,是大于《墩臺與基礎》中雙孔加載的左支反力和右支反力之和的) 2.類似第一個問題,用橋梁通的橋墩樁柱計算與繪圖計算簡支轉結構連續T的下部橋墩時,設計數據一項中,選簡支自動加載是否合適?還是應該選輸入支反力?
圖紙簡介: 這圖紙為T梁標準圖第二版,跨徑分別為25m 30m 40m梁體結構設計詳圖。圖紙清晰美觀,可供參考。 投稿網友: xixi19902008 上傳時間: 2014-04-15
各位專家:32m后張法預應力簡支T梁在同一個臺座上前后澆筑3片T梁,第一片正常,第2、3片在跨中位置前后腹板及馬蹄出現豎向不規則裂縫;混凝土采用相同配合比,施工工藝相同,拆模時混凝土抗壓強度滿足規范要求,混凝土芯部與表面溫差、混凝土表面與環境溫差均滿足規范要求;臺座無沉降,配筋相同。緊急請教各位專家裂縫產生的原因?[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-6-8 11:27 編輯 ]
預應力混凝土鐵路橋簡支T梁技術條件.pdf
圖紙簡介: 2201-32m(直、曲) 梁體鋼筋圖 角鋼支架方案 橫向聯接圖 及構配件圖 編制單位:中鐵工程設計咨詢集團有限公司 投稿網友: x78061088 上傳時間: 2013-11-03 <
1)T梁預制 澆筑T梁混凝土前應嚴格檢查伸縮縫、護欄、泄水管等附屬設施的預埋件是否齊全,確定無誤后方能澆筑。施工時,應保證預應力管道及鋼筋位置準確。梁端2m范圍的混凝土特別是錨下混凝土局部應力大、鋼筋密,應充分振搗密實,嚴格控制其質量。 為了防止預制梁上拱過大,預制梁與橋面現澆層由于齡期差別而產生過大的收縮變形差,存梁期應不超過90天
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