高層建筑與地下建筑通風與防排煙

中國建筑工業出版社出版，雖小部分內容有更新，但整體值得一看。

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我是大四的學生，現在要做防排煙的畢業設計，很需要這本書的，希望各位大俠能幫幫忙上傳電子檔的或者是掃描的也行！！！謝謝！！！！

高層建筑地下室防排煙求教

本帖最后由 wd19901217 于 2014-5-20 17:07 編輯 有一高層建筑，其地下室有一防煙樓梯間直通地下，具備自然排煙條件，其不具備自然排煙條件的前室由建筑專業提供豎井，進行機械加壓送風。然而，前室僅有一個，所開門為雙扇門。1、如果按照計算方式，同時開啟門的個數仍然按照2個嗎（實際只有一個）2、如果按照《高規》，其加壓送風量最少22000CMH，風量遠大于保證余壓所需風量，采用前室與過道間加余壓閥的形式能否解決

高層建筑地下室通風與排煙設計

高層建筑地下室面積大，層數多為1-3層，除大部分作地下車庫處，常設置部分設備用房，如高低配電室，水池，下工事，則地下層還應設有有防進出風口部分（濾毒室、進風機房、密閉通道，消毒通道，擴散室、活門室等），因此，地下室集中了水電，通風空調大部分管線，特別是通風排煙管道，尺寸大，系統多，在工程設計中，有必要把平時通風管道兼作火災時該區的排風排煙管，以減少地下室上部空間占用及風管用量，而排風排煙機合理組合及控制，對于火災時排風排煙系統可靠地轉換為排煙系統就顯得很重要。1系統的劃分通風排煙系統劃分應結合建筑防火分區來考慮，做到既有利于通風系統兼作排煙系統，又不會出現排煙風管跨越防火分區現象。根據文獻1，地下室在設有自動噴淋滅火設施時，防火分區面積為1000m2，可分成2個防煙分區，排煙量按60m3/（h?m2）計算，該防火分區排煙量為6000m3/h，而平時通風量按換氣次數8h-1計算，層高（凈高）按3.9m計，能風量為1000×3.9×8=31200m3/h。可見，平時通風量與火災時排煙量相差約一半，而平時通風管主干管風速一般設計在8-10m/s，火災時排煙風管風

地下建筑的通風與防火排煙

根據規范要求,地下建筑要設送.排風還要考慮防火排煙排風與排煙可考慮共用管道,采用雙速風機排煙時送風應關閉但規范要求,排煙時要考慮補風,送風量為排煙量的50%此時的送風與平時的送風如何結合,因兩者相差較大,能共用管道與風機,風口嗎?是否可以考慮采用雙速送風機,平時送風與排煙時送風進行轉換,送風口如何設置,能共用嗎?

淺談高層建筑地下室通風與排煙設計

高層建筑地下室面積大，層數多為1-3層，除大部分作地下車庫處，常設置部分設備用房，如高低配電室，水池，下工事，則地下層還應設有人防進出風口部分（濾毒室、進風機房、密閉通道，消毒通道，擴散室、活門室等），因此，地下室集中了水電，通風空調大部分管線，特別是通風排煙管道，尺寸大，系統多，在工程設計中，有必要把平時通風管道兼作火災時該區的排風排煙管，以減少地下室上部空間占用及風管用量，而排風排煙機合理組合及控制，對于火災時排風排煙系統可靠地轉換為排煙系統就顯得很重要。1 系統的劃分 通風排煙系統劃分應結合建筑防火分區來考慮，做到既有利于通風系統兼作排煙系統，又不會出現排煙風管跨越防火分區現象。地下室在設有自動噴淋滅火設施時，防火分區面積為1000m2，可分成2個防煙分區，排煙量按60m3/（h·m2）計算，該防火分區排煙量為6000m3/h，而平時通風量按換氣次數8h-1計算，層高（凈高）按3.9m計，排風量為1000×3.9×8=31200m3/h。 可見，平時通風量與火災時排煙量相差約一半，而平時通風管主干管風速一般設計在8-10m/s，火災時排煙風管風速允許

高層建筑地下車庫通風與消防排煙設計

高層建筑地下車庫通風與消防排煙設計

高層建筑防排煙設計要點

今天在網絡上看到一位愛心人士分享的學習資料，現小編將其整理分享給大家，知識是共享的，我們大家一起學習成長。 高層建筑的防排煙設計，本應是暖通專業的范疇，但建筑師也應了解其基本原理，以便于工程協調與配合，也是注冊建筑師考試的重要考點。關于防排煙設計的規范條文，讀起來像繞口令一樣，如果沒有足夠的實踐經驗，真還不太容易搞懂到底是怎么回事。 首先要明白防煙和排煙是什么區別，防煙就是防止火災時煙氣擴散，以免窒息，這就需要對房間進行加壓送風，使里面空氣形成正壓，煙氣就進不去了。機械防煙即正壓送

一個高層建筑防排煙問題

32層高層，下面兩層及裙房是商鋪，面積大于300平米，請問，按照建筑分類應該劃為公共建筑嗎？那么請問，地上3-32層住宅部分靠外墻的合用電梯前室及防煙樓梯間（已經能夠滿足自然排煙要求）是否應該再設置機械加壓送風？

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張吉光 史志強 崔紅社 編著的精品書籍，是很好的設計書籍，可以指導初學者提高技術水平。原來我買過一本書，后來找到了電子版，奉獻給大家（省30塊錢哦！）

某高層建筑地下車庫防排煙通風設計施工圖（五張）

圖紙簡介： 1.整個車庫為八個防火分區，除第二、六防火分區為一個防煙分區外，其他每個防火分區均為兩個防煙分區，采用突出不小于0.5m的擋煙垂壁劃分防煙分區。 2.包括設計說明，防排煙通風平面圖，機房大樣圖等 投稿網友： wqw000

高層建筑地下車庫的通風排煙問題怎么確定?

面積在幾百到一千多平方的高層建筑地下車庫到底要不要排煙?如果按地下車庫考慮沒超過2000平方不要排煙,如果按高層地下室考慮則要排煙.到底需不需要排煙請各位大俠指點.

高層建筑的通風防火排煙13大措施

這是本人的一點工作總結，希望對大家能有幫助，也歡迎大家討論！1．空氣中含有容易起火或爆炸危險物質的房間，其送、排風應采用防爆型的通風設備。送風機如設在單獨隔開的通風機房內且送風干管上設有止回閥，可采用普通型通風設備。2．排除有燃燒和爆炸危險粉塵的空氣，在進入排風機前應進行凈化。對于空氣中含有容易爆炸的鋁、鎂等粉塵，應采用不產生火花的除塵器；如粉塵與水接觸能形成爆炸性混合物，不應采用濕式除塵器；3．有爆炸危險粉塵的排風機、除塵器，宜分組布置，并應與其他一

關于高層建筑地下汽車庫通風防排煙系統設計的幾點看法

一、設計原則 汽車庫設有開敞的車輛出、入口時，可采用機械排風，自然進風的通風方式。當不具備自然進風條件時，應同時設機械進、排風系統。 機械進、排風系統的進風量應小于排風量，一般為排風量的

建筑通風及防排煙，一文搞懂！

地下商業建筑通風排煙探討

摘 要：對實體建筑，長信道、直條型地下商業街建 筑，在單個店鋪發生火災情況下的防煙、排煙進行深入的探討和 分析地下商業建筑通風排煙設計，并對工程建設中風機、風閥 (口)的應用提出建設性意見。 1996年至1999年，有關單位開展了地下商業建筑火災的 試驗研究，此瑣研究是在一建筑面積為640m2，可模擬地下商業 街的地上建筑中，通過燃燒10kg、30kg、60kg木垛的火災探索性 試驗，摸索巾在小火災荷載情況下地下商業街建筑火災的發展規 律和送風、排煙技術參數，然后做火災荷載馬30kg／m2模擬實體火災驗證性試驗，提出地下商業建筑火災時通風 排煙技術參數。即在具有代表性的長信道直條型單個店鋪起火的地下商業街建筑中，通過不同的防煙排煙形式，不 同的送風量、排煙量，以及不同位置的送風、排煙等的相互組合，優選出最有利于安全疏散和逃生的最佳組合形 式，即最佳的地下商業建筑通風、排煙技術參數，為相關防火規范制(修)訂提供具有科學試驗依據的技術參數，同 時就風機安裝位置，送風口、排煙口的安裝位置等于同類工程提供應用參數。 地下商業街服裝商店實體火災試

高層建筑內走廊的排煙問題

對于高層建筑：1、一“T”形內走廊，三端總長度超過20m，但最長兩端長度不超過20m，是否應考慮機械排煙？2、一層內走廊長度為25m，一端有外門，是否可利用外門自然排煙而不設機械排煙系統？3、內走廊長度為40m，一端有可滿足要求的排煙外窗，是否可不設計機械排煙系統？（不設計機械排煙，如何滿足最長排煙距離不超過30m的要求？）

高層建筑地上汽車庫的通風防排煙要怎么確定

高層建筑，共24層，其中1-6層是地上汽車庫，汽車庫的左側外墻有開若干窗。按照汽車庫規范的話，只要求面積超過2000的地下車庫要設置防排煙，地上車庫就不要。可是按照高規的話，開窗面積不足汽車庫面積的5%，是需要設置排煙的。應該按照哪一個設計呢？如果可以與建筑專業協調，增大外窗的面積滿足自然排煙要求，那么地上汽車庫還需要設機械排風嗎？求助求助！！

高層建筑地下停車場的通風設計

論文簡介：提要?介紹 了高層建筑地下停車場的通風 量計算和通風系統設計。分析停車場通風系統設計 特點 投稿網友：a492258072 上傳時間: 2013-06-13