1 空調(diào)制冷系統(tǒng)節(jié)能的影響因素前文分析了空調(diào)制節(jié)能的重要性,空調(diào)對能源的消耗主要是在制冷過程中,因此,如何改善空調(diào)的制冷系統(tǒng)是我們空調(diào)節(jié)能的首要工作。首先我們需要了解對空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)產(chǎn)生影響的相關(guān)因素。1.1 制冷工質(zhì)制冷工質(zhì)主要涉及到制冷系統(tǒng)對環(huán)境的影響,早期的制冷工質(zhì)主要是使用CFCs,目前主要采用的工質(zhì)有HCFCs和HFCs,從環(huán)保的角度來看,這類工質(zhì)的效果并不佳,目前也有大量的制冷系統(tǒng)采用二氧化碳、水等作為制冷的工質(zhì)。氯氟氫等制冷劑對大氣層尤其是臭氧層有著非常大的破壞作用,我們需要對其予以高度的重視,通過開發(fā)新的制冷工質(zhì)來進行替代。1.2 壓縮機壓縮機是空調(diào)制冷系統(tǒng)中最為重要的一個部分,被稱為制冷系統(tǒng)的心臟,是我們進行節(jié)能技術(shù)升級的關(guān)鍵。壓縮機一般情況下可以分為復式活塞壓縮機和回轉(zhuǎn)式壓縮機兩種,它通過改變氣體的容積來完成氣體的壓縮和輸送。在這個過程中,需要消耗大量的動力來完成,因此其為提高節(jié)能措施的重要手段。1.3 冷凝壓力以及制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度這主要是制冷系統(tǒng)的問題,一般空調(diào)都是采用風冷式冷凝器來進行調(diào)解溫度。
本文主要介紹在工作中可行的風冷冷水中央空調(diào)的系統(tǒng)設計方法,包含制冷部件選型方法、系統(tǒng)管徑設計方法等。
在日益激烈的市場競爭中,各個企業(yè)面對的壓力也越來越大,要想在市場競爭中取得優(yōu)勢,就必須要有自己獨特的生產(chǎn)技術(shù),家用空調(diào)生產(chǎn)廠家也不例外。所以,對家用空調(diào)制冷系統(tǒng)的優(yōu)化設計就顯得尤為必要。1、制冷系統(tǒng)的概念在設計產(chǎn)品時,對于那些參數(shù)的設定,我們可以有不同的選擇。但是,要想使生產(chǎn)出來的產(chǎn)品能夠更好地為人們所使用,在設計的過程中,應把最好的設計方案作為設計的最終方案,而這個最好的方案的確定過程通常被叫做優(yōu)化。家用空調(diào)作為現(xiàn)今使用較為廣泛的家電來說,其性能的優(yōu)化設計是一個具有普遍意義的項目。對家用空調(diào)的優(yōu)化設計通常表現(xiàn)在生產(chǎn)成本的降低、能效比的提高、噪音的減小及外形尺寸的精簡等方面,以此達到更加環(huán)保、節(jié)能及使用舒適度增加的作用。從優(yōu)化設計的表現(xiàn)及作用來看,對制冷空調(diào)進行優(yōu)化設計后,可以降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,提高其經(jīng)濟效益。2、優(yōu)化制冷系統(tǒng)設計2.1優(yōu)化制冷系統(tǒng)設計的具體要求對制冷系統(tǒng)進行優(yōu)化設計要有明確的設計要求,不能和盤托出,什么都涉及一點,導致最后什么都沒有設計好。優(yōu)化設計之后對制冷器來說要符
引言隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活質(zhì)量的提高,環(huán)境污染和能源緊張問題越來越引起世界人民的關(guān)注,中央空調(diào)工程在建筑物中的耗能約占建筑物耗能的6成以上,所以制冷空調(diào)系統(tǒng)這一能源消耗大戶面臨著嚴重考驗, 節(jié)能降耗成為空調(diào)系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。1.優(yōu)化制冷系統(tǒng)設計的具體概念1.1制冷系統(tǒng)的定義在設計產(chǎn)品的過程中,可以有很多的方法來解決諸多參數(shù)的定向、定量問題或者是結(jié)構(gòu)式的取值問題。但是最好的能夠用于生產(chǎn)中的方案卻只有一個,很明顯這個方案是在設計過程中得到的最好的方案。確定這個方案的過程通常被叫做優(yōu)化,對家用空調(diào)的優(yōu)化通常表現(xiàn)為生產(chǎn)成本較低能效比較高噪音較小和外形尺寸更加緊湊等特點,這些都是優(yōu)化產(chǎn)生的結(jié)果。 所以,我們可以清晰的了解到通過對制冷空調(diào)的優(yōu)化,可以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益、使企業(yè)能夠達到預期的最佳效果。1.2優(yōu)化制冷系統(tǒng)的任務通過空調(diào)的優(yōu)化可以使這些參數(shù)更加的舒適、 安全和經(jīng)濟。 使產(chǎn)品的預期市場競爭力更強。在優(yōu)化制冷系統(tǒng)時, 最重要的就是要確定各型號整機的技術(shù)指標, 就是指詳細的技術(shù)規(guī)范。要明確各主要部件的技術(shù)指標比如說:壓縮機的具體型號
摘要:能源是當今世界性的迫切問題,解決能源的方針是開發(fā)和節(jié)約能源,對于我們電信部門來說,主要任務是節(jié)約能源,因此提高空調(diào)的制冷效果,具有重要的意義。 關(guān)鍵詞:機房 空調(diào) 節(jié)能空調(diào)制冷系統(tǒng)簡述 空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機,冷凝器,膨脹閥和蒸發(fā)器組成,其工作過程如下:制冷劑在壓力溫度下沸騰,低于被冷卻物體或流體的溫度。壓縮機不斷地抽吸蒸發(fā)器中產(chǎn)生的蒸氣,并將它壓縮到冷凝壓力,然后送往冷凝器,在壓力下等壓冷卻和冷凝成液體,制冷劑冷卻和冷凝時放出的熱量傳給冷卻介質(zhì)(通常機房空調(diào)采用的空氣),與冷凝壓力相對應的冷凝溫度一定要高于冷卻介質(zhì)的溫度,冷凝后的液體通過膨脹閥或其他節(jié)流元件進入蒸發(fā)器。 在整個循環(huán)過程中,壓縮機起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣并造成蒸發(fā)器中的低壓力,冷凝器中的高壓力的作用,是整個系統(tǒng)的心臟;節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用并調(diào)節(jié)進入蒸發(fā)器的制冷劑流量;蒸發(fā)器是輸出冷量的設備,制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻物體的熱量,從而達到制取冷量的目的;冷凝器是輸出熱量的設備,從蒸發(fā)器中吸取的熱量連壓縮機消耗的功轉(zhuǎn)化的熱量在冷凝器中被冷卻介質(zhì)帶走。
1.空調(diào)制冷流程簡述空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器四部分組成,其工作流程如下:制冷劑在壓力溫度下沸騰,低于被冷卻物體或流體的溫度,壓縮機不斷地抽吸蒸發(fā)器中產(chǎn)生的蒸汽,將它壓縮到冷凝壓力,然后送往冷凝器,在壓力下等壓冷卻并冷凝成液體,制冷劑冷卻和冷凝時放出的熱量傳給冷卻介質(zhì),與冷凝壓力相對應的冷凝溫度一定要高于冷卻介質(zhì)的溫度,冷凝后的液體通過膨脹閥或其他節(jié)流元件進入蒸發(fā)器。在整個循環(huán)過程中,壓縮機起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽并造成蒸發(fā)器中的低壓力和冷凝器中的高壓力的作用,是整個系統(tǒng)的心臟;節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用并調(diào)節(jié)進入蒸發(fā)器的制冷劑流量;蒸發(fā)器是輸出冷媒的設備,蒸發(fā)器吸收被冷卻物體的熱量,從而達到制取冷量的目的;冷凝器是輸出熱量的設備,從蒸發(fā)器中吸取的熱量連壓縮機消耗的功轉(zhuǎn)化的熱量在冷凝器中被冷卻介質(zhì)帶走。2.空調(diào)制冷效果的因素分析及采取措施2.1制冷系統(tǒng)的冷凝壓力(1)空調(diào)冷凝器一般采用風冷式冷凝器,它由多組盤管組成,在盤管外加肋片,以增加空氣側(cè)的傳熱面積,同時,采用風機加速空氣的流動,以
一、制冷系統(tǒng)檢漏技巧(R22系統(tǒng)) 1、手觸油污檢漏 空調(diào)空調(diào)器的制冷劑多為 R22 , R22 與冷凍油有一定的互溶性,當 R22 有泄漏時,冷凍也會滲出或滴出。運用這一特性,用目測或手摸有無油污的方法,可以判斷該處有無泄漏。當泄漏較少,用手指觸摸不明顯時,可戴上白手套或白紙接觸可疑處,也能查到泄漏處。 2、肥皂泡檢漏。 先將肥皂切成薄片,浸于溫水中,使其溶成稠狀肥皂液。檢漏時,在被檢部位用紗布擦去污漬,用干凈毛筆沾上肥皂液,均勻地抹在被檢部位四周,仔細觀察有無氣泡,如有肥皂泡出現(xiàn),說明該處有泄漏。有時,需先向系統(tǒng)充入 0.8-1.0Mpa(8-10kgf/c m 2 ) 的氮氣 。
論冰蓄冷空調(diào)制冷系統(tǒng)的設計方法及其發(fā)展前景.rar
近年來隨著社會的發(fā)展和人民生活水平的提高,金融、網(wǎng)絡、通信、電力等各行各業(yè)都開始集中建設數(shù)據(jù)機房;由于數(shù)據(jù)容災機房建設在國內(nèi)屬于新型項目,沒有成熟的設計思路,且屬于各行業(yè)高度機密部門,收資困難。投資大、安全可靠性要求高、能耗大是數(shù)據(jù)容災機房的最大特點。在數(shù)據(jù)機房建設中如何節(jié)約投資,提高安全可靠性,減小能耗,降低PUE值至為重要。而在我國數(shù)據(jù)機房建設中,空調(diào)能耗約占總能耗的45%,國內(nèi)有些機房空調(diào)能耗甚至達總能耗的60%。數(shù)據(jù)機房:為數(shù)據(jù)存貯設備提供運行環(huán)境的場所,可以是一幢建筑物或建筑物的一部分,包括主機房、輔助區(qū)、支持區(qū)和行政管理區(qū)等。1 工程概況本工程規(guī)劃凈用地30.147畝,布置有數(shù)據(jù)中心機房、地下柴油發(fā)電機室,均一次建成。數(shù)據(jù)機房(地上四層,地下一層)建筑面積為18020.46平方米,地下柴油發(fā)電機室為全地下1層,建筑面積為723.68平方米,一期總建筑面積18744.14平方米。機房及地下柴油發(fā)電機室已全部建成,且數(shù)據(jù)機房一、二層(共四個標準模塊機房和一個非標準機房)及部分地下室設備用房已投入運行。根據(jù)機房建設的定位、使用性質(zhì)、管理要求和重要性,該機房
空調(diào)制冷系統(tǒng)能否順利實施的主要依據(jù)之一就是,要保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的設計方案符合國家相關(guān)法律中對于空調(diào)設計以及環(huán)保等的相關(guān)要求,另一方面設計方案還應該能夠滿足用戶對于環(huán)境調(diào)節(jié)的需要和周圍環(huán)境變化進行預測的能力。在空調(diào)制冷系統(tǒng)的開發(fā)過程中,首先要根據(jù)功能和結(jié)構(gòu)等方面的因素制定出多套方案,然后通過優(yōu)化過程選出其中相對生產(chǎn)成本較低、能效較高的制冷方案。1空調(diào)制冷系統(tǒng)優(yōu)化設計的具體分析1.1制冷系統(tǒng)在任何產(chǎn)品的設計過程中,最初都會根據(jù)所需的功能和具體要求提出很多定量、定性方面的數(shù)字,但是通常情況下只有其中一個組合被應用到實際生產(chǎn)中,也就是這些數(shù)字的組合是所有設計中最為合適的方案。而這個方案的確定就需要優(yōu)化過程來實現(xiàn)。對于空調(diào)制冷系統(tǒng)的優(yōu)化首先就應該做到降低空調(diào)的生產(chǎn)成本、提高制冷效率、減少工作過程中產(chǎn)生的噪音以及對于外形方面的改進等。因此,我們也可以非常清楚的認識到對于空調(diào)制冷系統(tǒng)的優(yōu)化對于企業(yè)經(jīng)濟效益的提高起到了很重要的推動,能夠使企業(yè)的經(jīng)濟達到其預期的目的。1.2改善制冷系統(tǒng)的任務對空調(diào)制冷系統(tǒng)的優(yōu)化能夠提高空調(diào)在人們生活中的影響,人們可以更
客機空調(diào)制冷系統(tǒng)的新發(fā)展
恒溫恒濕空調(diào)制冷系統(tǒng)的調(diào)節(jié)1.系統(tǒng)工況的調(diào)整對恒溫恒濕空調(diào)系統(tǒng)工況影響的主要因素是冷凝壓力和冷凝溫度,蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度,過冷溫度,壓縮和吸、排氣溫度以及中間壓力和溫度。(1)蒸發(fā)溫度應滿足工藝要求,過低會使壓縮機效率降低,運行條件惡化。當冷卻介質(zhì)為強制循環(huán)吋,蒸發(fā)溫度比庫溫低5~10℃;冷卻介質(zhì)為自然循環(huán)時,則比庫溫低10~15℃;冷卻介質(zhì)為水或鹽水時,則蒸發(fā)溫度比它低4~6℃。蒸發(fā)溫度由蒸發(fā)壓力確定,故調(diào)節(jié)蒸發(fā)壓力來調(diào)控蒸發(fā)溫度。(2)冷凝溫度過高因素很多,主要決定于冷卻介質(zhì)的使用及其流速,冷凝面積和傳熱管的熱阻(油、污垢等)。冷凝溫度過高,排氣溫度也高,給系統(tǒng)運行帶來極不安全的因素。一般水冷式冷凝器,其冷凝溫度比冷卻水出口溫度髙4~6℃,蒸發(fā)式冷凝器的冷凝溫度比夏季室外濕球溫度高5~10℃,風冷式冷凝器冷凝溫度比空氣溫度高5~10℃。一般用冷卻水溫度或流量來調(diào)節(jié)冷凝溫度,同時要保持傳熱面的清潔。2.過冷溫度的調(diào)節(jié)<
摘要:為了研究多聯(lián)機制冷系統(tǒng)的動態(tài)性能,建立了基于簡化氣液兩相流體網(wǎng)絡的多聯(lián)式空調(diào)制冷系統(tǒng)動態(tài)仿真模型。其中,壓縮機和電子膨脹閥采用穩(wěn)態(tài)模型,蒸發(fā)器和冷凝器采用移動邊界動態(tài)仿真模型,氣液分離器采用動態(tài)模型。采用Matlab和Simulink為仿真工具,對多聯(lián)機動態(tài)仿真模型進行求解,并通過一套具有四臺室內(nèi)蒸發(fā)器的多聯(lián)機系統(tǒng)的實驗結(jié)果進行驗證和改進。結(jié)果表明,該動態(tài)仿真模型能夠準確預測多聯(lián)機動態(tài)過程的變化趨勢,并保持很高的計算精度,蒸發(fā)溫度、冷凝溫度和過熱度的誤差都在1.0℃左右,排氣溫度誤差小于3.0℃,可以用于多聯(lián)機動態(tài)性能分析,并可作為開發(fā)和優(yōu)化多聯(lián)機控制策略和控制算法的有效工具。 多聯(lián)式空調(diào)(熱泵)系統(tǒng)(簡稱: 多聯(lián)機)由于其采用變?nèi)萘空{(diào)節(jié)以匹配系統(tǒng)負荷變化的特點,在節(jié)能型和室內(nèi)舒適性上較傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)有比較明顯的優(yōu)勢,并且具有室內(nèi)機獨立控制、使用靈活、擴展性好、外形美觀、占用安裝空間小等突出優(yōu)點,自20世紀80年初誕生以來取得了高速的發(fā)展, 目前已成為各類商用建筑和住宅建筑中最為活躍的中央空調(diào)系統(tǒng)形式之一。但是, 多聯(lián)機的現(xiàn)場測試結(jié)果及最新的研究都表明, 目前的多聯(lián)機
風循環(huán)系統(tǒng)的組成對于下送風方式,其氣流的循環(huán)可分為4段。(1)機房空調(diào)出風口→機柜底部,地板下為靜壓箱,如果地板下無任何遮擋,其氣流比較順暢。但實際運行的機房,地板下往往有橋架和線纜,解決這個問題很關(guān)鍵。(2)從機柜底部→機柜頂部,是真正需要環(huán)境保障的區(qū)域,是主要的熱源區(qū),也是最容易形成氣流阻滯的一段。機柜內(nèi)有服務器層層阻隔,僅靠空調(diào)自身的氣流壓力自下而上流動,如果機架面板不嚴密造成漏風(部分使用中的機架刻意將前面板設計成孔板),在機架的中上部往往氣流小、壓力弱、熱量積聚,形成了高溫帶。為解決這一矛盾,并使整個氣流路徑上基本保持恒值,可在機架頂部安裝適合的風扇解決。(3)機柜的頂部斗天花板葉空調(diào)回風口,整個回風路徑比較順暢。(4)機房空調(diào)機組內(nèi)部氣路,主要是回風過濾網(wǎng)的阻力和風機的驅(qū)動力。對于上送風方式,其氣流的循環(huán)可以分為3段。(1)機房空調(diào)機組內(nèi)部氣路,主要是回風過濾網(wǎng)的阻力和風機的驅(qū)動力。(2)機
氨制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度的調(diào)整制冷系統(tǒng)正常工作時,蒸發(fā)溫度應比庫房溫度低8-10℃,不應過高或過低。氨制冷系統(tǒng)依靠調(diào)節(jié)壓縮機輸氣量來調(diào)整蒸發(fā)溫度。壓縮機的輸氣量與負荷及蒸發(fā)溫度直接相關(guān),當負荷不變時,如壓縮機輸氣量較大,則蒸發(fā)溫度較低,因此可以通過調(diào)節(jié)輸氣量來調(diào)節(jié)蒸發(fā)溫度。汽缸數(shù)為4個及以上活塞式壓縮機可以用能量調(diào)節(jié)閥(即卸載機構(gòu))調(diào)節(jié)輸氣量。當能量調(diào)節(jié)閥處于“0”位時,全部汽缸被卸載,壓縮機輸氣量為零。當能量調(diào)節(jié)閥處于“1”位時,全部汽缸被加載,壓縮機輸氣量為最大。如一套制冷系統(tǒng)中有多臺壓縮機,開啟不同臺數(shù)的壓縮機可以調(diào)節(jié)輸氣量。將開啟臺數(shù)與能量調(diào)節(jié)閥結(jié)合使用,可以精調(diào)蒸發(fā)溫度,使制冷量與冷負荷相適應。庫房溫度的調(diào)整對于氨制冷系統(tǒng)制冷的冷庫,如庫房冷卻設備是冷風機,庫房溫度依靠冷風機的開停和氨液的供停進行調(diào)節(jié)。當庫溫過高時,開啟回氣調(diào)節(jié)站通向該庫房的回氣閥、供液調(diào)節(jié)站通向該庫房的供氨閥以及冷風機,即向該庫房送冷。當庫溫達到要求后,關(guān)閉這兩個閥門和冷風機,即可維持庫溫在要求的范圍內(nèi)。如庫房冷卻設備是冷卻排管,則僅需開關(guān)調(diào)節(jié)
圖紙簡介: 深圳某660米大廈空調(diào)制冷系統(tǒng),發(fā)電機冷卻水系統(tǒng),很詳細完整! 投稿網(wǎng)友: 8wenbin88 上傳時間: 2013-08-15
空調(diào)制冷系統(tǒng)設計
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