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  • 橋梁與隧道施工監理指南

    簡要說明: 本書系統地介紹了公路橋梁、隧道工程施工質量控制的技術要求,工程質量監理方法,工程質量檢驗標準。其所敘內容實用性較強,便于操作,是在施工一線工作的監理人員必備工具書。本書可供從事公路、橋梁和隧道工程建設的監理人員使用,也可供有關工程設計、施工、教學人員參考使用。 文件格式:PDF 文件大?。?7.6 M (壓縮后分2卷)

  • 論橋梁施工安全監理的要點

    我國的經濟建設進入快速 發展期,國家對交通基礎設施建設的投資明后兩年將達到2萬億元,其中道路橋梁建設占很大 比重。本文擬從橋梁建設過程中監理部門如何做好安全監理工作,合理規避 由安全事故導致監理承擔責任的法律和經濟風險等方面進行探討,以資參考。 1 建立健全的安全管理保證體系 (1)在總監理工程師 (下稱 “總監 ”)的領導下,建立健全安全管理保證體系,由總監擔任安全總負責人,對總監辦和所屬機構及施工現場的安全監督負總責; (2)監理工程師必須通過國家相關部門資格考試,具備相應的資格和能力,能對駐地監理組的安全管理和橋梁施工現場的安全監督負責; (3)監理機構必須配備專業 的安全監理工程師,負責處理機構內部和施工現場所有的安全問題,對于無權處理的問題須報上級部門處理; (4)建立監理辦公室,負責及時收集有關 國家和地方安全管理的最新法律、

  • 公路路基路面施工監理指南

    公路路基路面施工監理指南

  • 臺灣高鐵橋梁及隧道施工簡介

    臺灣高速鐵路主體工程的興建自公元2000年三月起,幾乎是全長330公里同時動工。其中近80%為高架橋,10%為隧道,為期于公元2005年十月份順利通車,不論橋梁與隧道,均采用了快速安全的施工方式。上傳一份臺灣高鐵橋梁及隧道施工簡介,大家一起參考吧!

  • 隧道通風除塵施工安全監理要點

    1、對空壓機及配套設備必須認真檢查、試機、在確保完善、有效、可靠后,方可投入使用。 2、必須專人管理、專人操作、專人維修和進行經常性的檢查,確保安全。

  • 鐵路客運專線隧道施工指南

    現在全國大面積的上馬客運專線,好多水利單位也進入這個領域施工了,發個鐵路上的施工指南1 總 則 12 術 語 33 施工準備 73.1 施工調查 73.2 設計文件的核對 73.3 實施性施工組織設計 83.4 控制測量 103.5 施工機械準備 103.6 施工場地與臨時工程 113.7 作業人員 134 洞口工程 144.1 一般規定 144.2 明洞及洞門 154.3 緩沖結構 175 超前地質預測、預報 196 開 挖 226.1 一般規定 226.2 隧道超欠挖的規定 256.3 鉆爆開挖 277 支 護 337.1 一般規定 337.2 噴射混凝土 337.3 錨桿、錨索 387.4 鋼筋網 417.5 鋼 架 428 裝、運與棄碴 439 襯 砌 459.1 一般規定

  • 橋梁鉆孔灌注樁施工監理的要點

    橋梁鉆孔灌注樁施工監理的要點

  • 簡支梁、先簡支后連續橋梁施工監理要點

    簡支梁橋一般跨徑較小,其施工方法主要有支架現澆和預制安裝兩種。 支架現澆法是指在橋跨間架設支架、安裝模板、綁扎鋼筋、現場澆筑混凝土的施工方法。采用這種方法施工時,監理人員要特別注意支架的強度、剛度和穩定性(包括局部和整體穩定)問題,支架地基可靠、澆注順序合理、預應力張拉控制要有效等技術問題。 預制安裝法主要用于預應力混凝土梁(板)橋施工,安裝方法較多,根據實際情況可采用自行式吊車安裝、跨墩龍門吊架安裝、架橋機安裝、扒桿安裝、浮吊安裝等。這種橋梁施工中監理人員應控制的關鍵是預制精度、預應力體系建立、預拱度的設置,避免橋梁在預制時由于張拉不當引起的開裂,對架橋機等安裝設備的強度、剛度和穩定性問題。 1、橋梁施工中監理工作的主要內容橋梁施工監理的主要內容為施工過程中質量控制、成型梁體幾何變形控制、應力控制、穩定控制和安全控制。 2、混凝土澆筑質量監理控制要點混凝土澆筑質量主要控制混凝土強度要達到設計強度要求,為此必須從水泥、粗、細骨料、用水等原材料質量開始至混凝土拌和質量、成型養生施工全過程進行監控。 嚴控混凝土拌合質量要從抓拌和設

  • 結合柳塘隧道談談隧道施工監理要點

    關鍵詞:隧道 施工 監理 要點 伴隨著公路工程的發展,公路隧道工程也越來越重要,要求也越來越高,公路隧道的施工難度比其它工程的難度要高,有些施工難題在施工之前無法預見,只有施工過程中出現了才能因地制宜的制定相應的對策。監理單位作為建設單位的延伸,對隧道施工過程的監督、控制,直接關系到隧道施工的安全和質量。筆者結合貴州省杭瑞高速大興至思南楊柳塘隧道施工中監理工作的切身體會,就隧道施工監理工作要點進行分析。 工程概況 貴州省杭瑞高速大興至思南楊柳塘隧道左線2440m、右線2375m分離式設計速度80Km/h設計荷載公路-Ⅰ級。工作時間2011年3月到2012年8月,項目區屬于亞熱帶季風氣候,年降雨量1100~1400毫米。隧道區不良地質主要為巖溶和煤系地層,洞口是由地表堆積體堆積而成洞口穩定性較差,建設界限采用凈寬10.25m。橫斷面組成為:(0.75+0.5+3.75*2+0.75+0.75)m建設限界高度5.0m。 1.開挖 開挖施工過程中,監理工程師應巡視檢查施工

  • 隧道洞口開挖施工標準化技術指南

    洞身開挖應根據隧道長度、斷面大小、結構形式、工期要求、機械設備、地質條件等,選擇適宜的開挖方案(包括開挖順序、爆破、施工照明、通風、排水、支護、出渣等)。為了最大限度地利用圍巖自承能力,必須采用有利于減少超挖、減少圍巖擾動的開挖方法進行洞身開挖。

  • 拼裝式波紋鋼板,橋梁,隧道,施工圖

    拼裝式波紋鋼板,橋梁,隧道,施工圖

    詳細了解的請加QQ:2514662 手機:13338677760

  • 軍都山隧道快速施工超前地質預報指南

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  • 大跨度聯拱隧道施工監理投資控制

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  • 上海7號線盾構隧道施工監理控制要點

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  • 公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南

    論文簡介:公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南,我感覺是個好東西 投稿網友:yan1012291229 上傳時間: 2013-03-20

  • 不能爆破,隧道要怎么施工?

    由于該隧道位于原有高鐵隧道范圍一公里之內,爆破施工需報鐵路局進行繁瑣的論證,嚴重影響了施工進度現求助各位大神,采用非爆破手段,可有好的推薦?

  • 橋梁轉體施工-張聯燕等

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橋梁與隧道施工監理指南

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