城鎮道路路基施工技術特點與流程

城鎮道路路基施工技術施工特點與程序一、施工特點1、施工處于露天作業，受自然條件影響大2、專業類型多、結構物多、各專業管線縱橫交錯3、專業之間及社會之間配合多、干擾多、施工變化多4、尤其是舊路改造，交通壓力大，地下管線復雜，行車安全、行人安全及樹木、構筑物等保護要求高5、路基施工以機械作業為主，人工配合為輔；人工配合必須設專業指揮；采用流水或分段平行作業方式二、施工項目包括路基（路床）本身及有關土（石）方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項目三、基本流程1、準備工作2、附屬構筑物新建的地下管線施工必須遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則3、路基（土石方）施工路基施工要點一、填土路基當原地面標高低于設計路基標高時，需要填筑土方（即填方路基）1.排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。妥

道路施工之：路基施工方案

看到網站好多人在問：路基的施工順序是什么、有哪些注意事項、土石方施工方案是怎樣的等問題，為此找了一份路基施工方案一起分享，希望能幫到大家。

道路路基標準化設計施工

關于市政道路路基施工方法淺析

一、路基挖填方 （一）路基挖方 開挖前需做好截水溝和排水溝通暢排水，并根據土質情況做好防滲工作，以利于路基用地范圍建筑物。砌體及其障礙物，在對其交通和排水作出妥善的安排后拆除；挖方作業必須保持邊坡的穩定，不得對鄰近的各種結構物產生損壞或干擾；在開挖過程中分層進行開挖，在挖方材料經檢驗合格后盡量予以采用，并在開挖過程中保持路基排水暢通。土方開挖采用挖掘機開挖、配合自卸汽車運輸，對地質較復雜處開挖以人工為主。在開挖過程中，嚴格按放樣的坡度、標高施工，以免超挖或少挖，產生浪費或造成返工；注意邊坡的穩定性，自上而下進行開挖，不得亂挖、超挖，嚴禁掏洞取土。施工中如遇土質變化需修改施工時需及時報批。路塹挖土邊坡和施工要求同填土邊坡類似。對礫類土邊坡，施工中根據土壤、地

市政道路路基施工技術交底

探討市政道路路基施工質量及控制

市政道路路基工程施工質量好壞直接影響到路面使用情況。路基工程施工的土石工程量相對較大,工程施工程序復雜;與市政排水、橋涵、路面等工程互相交錯,同時受地質、氣象、地方環境等等的影響。要做到路基工程的堅固而穩定,就必須精心施工。 1路基工程施工的質量要求 1.1路基結構穩定性 為更好防止路基結構在車輛行車荷載及自然條件作用下發生整體失穩,發生變形或破壞,要采取相應措施來保障路基結構的穩定性。 1.2強度 保證路基工程在其他外力作用下不變形,并且要求路基具有足夠的強度。 1.3水溫穩定性 路基在地面水和地下水的作用下,強度將會顯著降低。特別是季節性冰凍地區,水溫狀況的變化,路基將會發生周期性凍融作用,形成凍脹和翻漿,使路基強度急劇下降。應保證在最不利的水溫狀況下,強度不致顯著降低。這就要求路基具有一定的水溫穩定性。 2路基施工的質量控制 <

雨季市政道路路基施工措施與技巧

道路工程是國家進行基礎建設的基本內容，它會國家的經濟增長有著重要作用。在冬雨季的施工是否順利關系著整個施工的質量，所以我們要有針對性地對路基在冬雨季的施工采取有效措施。

求鐵路路基施工監測規范

鐵路施工有沒有相關的監測規范？例如基坑工程有相應的《建筑基坑工程監測技術規范》（GB50497-2009）。請教大神！

道路填方路基施工要點有哪些？

    【筑牛工程】道路填方路基施工要點是非常重要的，施工要點的制定是為了更好的處理實際中遇到的問題，達到更好的施工效果，每個細節都很關鍵。筑牛網www.zhuniu.com小編就道路填方路基施工要點和大家說明一下。     （1）任何靠壓實機械無法壓碎的硬質材料，應予以清除或破碎，使其最大尺寸不超過設計要求的填料粒徑，并使粒徑均勻分布，達到要求的壓實度。     （2）填土路堤分段施工時，其交接處不在同一時間填筑則先填段應按1：1坡度分層留臺階，如兩段同時施工，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。     （3）當路堤在斜坡上填筑，測得橫坡陡于1：5時，或在半填半挖路段分界處，原地面應挖成臺階，臺階寬度不小于2m，并向內傾斜2%，用小型機具加以夯實。     （4）在兩側取土時，以取土坑邊坡內

關于道路路基設計的問題

本人 是應屆道橋畢業生！~~~~~~~~~~ 現在在設計院做設計 感覺路基問題 似懂非懂 有時候自己做出來了 都不知道自己怎么做出來了 所以希望 有哪位高人，前輩！ 有這方面比較詳細 全面的 資料！！！或者寶貴經驗能和小弟一起分享。。。。。。。。。 謝謝了各位！！

公路路基施工中過濕土的施工對策

摘要：簡要介紹了路基施工中對過濕土的處理方法及其注意事項，以實際工程為例，探討了過濕土施工的合理對策。 關鍵詞：路基施工；對策 1、前言 路基是公路的重要組成部分，它的施工質量的好壞，直接影響到整個公路的工程質量。路基又是路面的基礎，它與路面共同承受行車荷載的作用。實踐證明，沒有堅固、穩定的路基，就沒有穩固的路面。路基的強度和穩定性是保證路面強度和穩定性的先決條件。在公路路基施工中，由于受到天氣及施工工期的限制，經常遇到采用過濕土填筑路基的情況，因此，必須采取適當措施保證其施工質量，這也是確保路基工程質量的關鍵。

公路路基施工技術，看完這個不怕不會！

高速公路路基施工創優做法！

  來源：筑龍論壇

道路路基雨季能進行換填法施工嗎

之前做了一條道路的設計，該道路上面2米是雜填土，下面是2米深的淤泥質填土。原來的處理方案是采用換填砂礫法。現在業主說現在挖4米無法施工。想問下高人有什么施工方法或者是什么好的設計處理方案嗎？

高速公路路基施工的五大準備工作

1、組織技術人員認真閱讀設計圖紙和技術資料，熟悉合同文件和技術規范。 2、組織有關人員對路線走向，取土場及棄土場的位置、地形地貌、道路交通、通涵位置、地質水文狀況、水準點及控制樁等進行全面的調查、核對。 3、恢復路線中、邊線，包括路基坡頂、坡腳、邊溝、紅線、環保綠線、棄土場、借土場、涵洞位置、打樁標明后報監理工程師檢查。 4、開挖邊溝和橫溝（每20m設一道），攔截、排除地表水，在放填方段坡腳線時，每側應按橫斷面圖加寬50cm。 5、進行各種土工試驗，報監理工程師審批。

公路路基施工及路基排水技術要點.朱濤

本帖最后由 勞武 于 2015-4-29 20:47 編輯 [摘要] 路基工程是高速公路的重中之重，其對整個公路工程質量起著決定性作用，因此實際工程中要注意不同的路基采用針對性的施工措施，保證路基的施工質量，從而保證整個公路工程的施工質量。[關鍵詞] 路基施工;路基排水;技術要點;施工技術

公路路面路基施工質量控制

路基質量控制 <

高速鐵路路基施工要點的探討分析

隨著我國國民經濟的高速發展、普通鐵路的運輸能力與速度已經出現飽和，不能滿足國民需求，因而高速鐵路項目因運而生。高速鐵路網是我國近年的重點交通項目，根據《中長期鐵路網規劃》確定的任務，到2020年，我國全面完成并基本實現我國鐵路的現代化。屆時，我國客運專線將達到1.2萬公里以上，實現所有的省會城市和大中城市間都有快速客運鐵路。作為高速鐵路施工中的基礎工程，路基施工尤為重要，只有保證路基施工質量，才能保證高速鐵路快速安全的運行。 高速鐵路特點

關于公路路基施工技術的探討分析

1 引言 公路路基施工是整個公路施工工程的關鍵所在，稍有偏差，將給整個工程埋下質量隱患。例如，在公路施工中常會遇到諸如軟土路基，黃土路基等不良路基，如不加以特別處理，會引起填方路堤施工后沉降或不均勻沉陷，路面縱橫坡變碎，平整度下降，導致行車顛簸等，嚴重影響公路的正常使用，造成大量的人力、物力、財力浪費。因此，路基施工應根據施工當地地形、地質狀況、公路等級、所在地區的氣候、結合施工填挖方平衡等來選擇施工方法。 2 路基填壓