冬季施工安全管理措施-

冬 季 施 工 安 全 措 施一、編寫目的：即將進入冬季，天氣漸冷，且雨雪天氣將對我處在建項目的施工造成較大困難。為了貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，保障施工人員的安全健康和施工安全，保證我處后續施工項目的安全順利進行，確保工程處安全、質量目標的實現。特編寫本措施以指導施工和規范施工行為，保證施工安全。二、適用范圍：******及所屬施工項目部、材料站、小車班、施工隊、勞務隊。三、適用期限：本措施自實施之日至2009年3月底止，工程處及項目部所屬各部門在施工行為中均須嚴格按本措施執行。四、編寫依據：1、《電力建設安全健康與環境管理工作規定》國家電力公司2003-05實施2、《電力建設安全工作規程》（第2部分：架空電力線路）（DL 5009?2-2004）3、《建筑工程冬期施工規程》JCJ104-974、《110～500kV架空送電線路施工及驗收規范》GB50233-20055、 寧冬送變電工程公司下發有關文件。五、冬季安全施工緊急預

冬季混凝土施工的防護措施

北方廣大地區有較長的寒冷季節，這些地區混凝土的冬季施工是必不可少的。從多年的施工實踐及研究的結果認識到，當環境溫度降至 5℃再不回升連續 5天以上時，只要采取適當的施工方法，避免新施工的混凝土不要早期受凍。使施工后的外露混凝土降至0℃以下，就會使工程有其它季節一樣好的效果。 1 冬季混凝土施工受凍問題分析 1.1 溫度與砼強度的關系 混凝土搗拌澆灌后之所以能逐漸凝結和有高的溫度，是由本身水化作用的結果。而水泥水化作用的速度除與混凝土組合材料和配合比有關外，主要是隨著溫度的高低而變化。當溫度升高時，水化作用加快，強度增長也快；而當溫度降至 0℃時，存在于混凝土中的游離水有一部分開始結冰，逐漸由液相變為固相，這時水泥水化作用基本停止，強度也不再上升。溫度繼續下降，當混凝土中的水全部結成冰，由液相變為固相時，體積膨脹約9%，同時產生大約 20kN/m 的側壓力。這個應力值一般大于混凝土澆筑后內部形成的初期強度值，致使混凝土受到程度不同的早期破壞而降低強度。此外當水結成冰后會在骨料和鋼筋表面產生顆粒較大的冰凌，這種冰凌會減弱水泥

混凝土施工的質量保證措施

內容提要：針對當前鋼筋混凝土工程的質量通病問題，本文著重對鋼筋混凝土工程施工中的鋼筋位置、模板支設、柱及墻體爛根、泵送混凝土墻體裂縫等質量問題進行分析和預防。主題詞：混凝土、施工、漏筋、質量通病

冬季施工注意事項及措施

當室外平均溫度連續5天穩定低于5℃時，即進入冬期施工。進入冬期施工時，應嚴格按照JGJ104-97《建筑工程冬期施工規程》的要求進行準備和施工及質量檢查和驗收。 根據現場實際情況，可利用負溫砼法＋蓄熱法進行冬期施工。利用高效防凍外加劑摻入砼中，對水等原材料進行加熱，使砼出罐溫度控制在15-20℃左右，入模溫度控制在5℃以上。入模成型后，用1層塑料薄膜加2-3層草袋保溫養護，并嚴格測溫。根據測溫情況，拆膜時間應為4-5天。 一、原材料選樣 1、 水泥： 優先選用R型32.5級或42.5級普硅水泥。 2、砂石： 盡量選用低含水率的合格砂石。 3、外加劑： 應嚴禁使用Cl-及Na+型外加劑。采用LST-205 型砼早強防凍外加劑。摻量4%。 4、水：水應予以加熱，水溫60℃左右。 二、 攪拌 原則：盡量減少攪拌過程熱損失，并保證水泥不假凝。

施工測量的質量保證措施

施工測量的質量保證措施根據地下鐵道工程特點和測量工作不允許出差錯的原則，為確保地鐵工程建設嚴格按設計要求施工，加強施工測量質量管理，提高施工測量質量。對此要求從以下幾個方面著手：(1)嚴格過程管理，保證測繪質量制定完整可行的地鐵工程測量工序管理流程表，明確工序質量責任，保證工序產品質量 。上工序產品不合格不準流入下工序；強化作業現場管理，在關鍵工序點，重點工序設置必要的質量控制點，實施現場檢查。作業時嚴格執行操作規程，做好質量記錄；執行質量負責人制度，質量負責人對作業全過程實施質量監督，對測繪質量負全責，并有權行使“質量否決權”，嚴格過程檢查和最終檢查。對驗收中不合格產品堅決返工，并及時對質量進行跟蹤，作出質量記錄，產品返工完成后要進行二次驗收。(2)樹立規范意識應根據地鐵測量工作特點，選定適宜的測量規范，并針對具體測量項目編寫測量技術要求和實施細則。以此作為現場作業、檢查驗收的依據，做到測量工作規范化、標準化。業主總測量單位交付的測量成果(樁、點和資料)，應經監理測量單位驗收合格后能交付施工單位使用。測量成果交付時要辦理交接

鉆孔樁施工安全保證措施

鉆孔樁施工安全保證措施

公路工程冬季施工質量保證措施有哪些

一、基本原則 根據我項目部的工程現狀可以看出，我項目部剩余的工程量的主要特點是工程量少，工作面少且相對集中。根據我項目在邯鄲地區近三年的冬季施工經驗，有能力做好冬施工作。 綜合考慮到我項目的實際情況，為了體現國家的環保經濟綠色施工原則，節省項目部冬施費用。我項目部將盡全力，在保證工程質量和安全生產的同時，盡可能在冬施前的一個階段完成既定任務，以減少工程費用。爭取做到“做好冬施準備，不打無準備之仗，有準備的前提下盡量避免進行冬施”。 由于我項目部不存在預應力混凝土，所以主要從混凝土、鋼筋混凝土及砌體工程三個方面來考慮。 二、冬季施工保證措施 （一）、鋼筋的焊接、冷拉的技術措施 1、焊接鋼筋宜在室內進行，當必須在室外進行時，最低溫度不宜低于-20℃。由于我項目的鋼筋加工場地均為室外，所以要采取防雪擋風措施，在鋼筋加工區增設彩條布圍擋和雨棚等設施，以減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪，支墊后確保半成品的焊接質量。 2、冷拉鋼筋

隧道施工安全保證措施的說明

“安全第一，預防為主”，為了強化施工現場作業控制，規范各級干部的管理行為和廣大職工的作業行為，達到施工現場各項工作有序可控；消滅重大職工死亡、傷事故，使安全事故得到有效控制，保證本項目管段內兩個隧道的安全施工，特制定此安全保證措施。 一、組織保證措施 成立項目經理領導的安全生產領導小組，全面負責本項目的安全生產工作，主管安全生產的副經理為安全生產的直接責任人，總工程師為安全生產的技術負責人。未經安全教育培訓，并經考試合格的管理人員及生產人員不準上崗。 二、制度保證措施

橋涵明挖基礎施工安全保證措施

基坑開挖應采取以下安全措施： （1）基坑頂面應提前做好地面防、排水設施。 （2）基坑開挖時，不得采用局部開挖深坑及從底層向四周掏土。 （3）基坑頂有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應根據基坑深度、坡度、地質和水文條件及動載大小等情況確定，且不應小于1.5m.必要時應采取相應其他措施。 （4）在土石松動地層或在粉、細砂層中開挖基坑時，應先做好安全防護；土質松軟層基坑開挖必須進行支護。 （5）基坑開挖時，應觀測坡面穩定情況。當發現坑沿頂面出現裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時，應立即停止施工，加固處理后，方可繼續施工。

冬季鋼結構焊接施工的抗溫措施

冬季鋼結構焊接施工時，施工預熱困難，且構件表面濕度增加，易引發氫質裂紋，同時，焊接接頭冷卻加快，將促使冷裂紋的萌發與擴展，冷裂紋的延遲效應增大。因此，冬季鋼結構工程焊接施工時應注意以下事項：1、大雪天禁止施工。2、低溫調價下進行鋼結構焊接施工，構件表面的霜、露水、殘留雪花等必須清掃干凈，并應對剛才進行烘干，并使鋼板的溫度至少提高20-30℃。3、焊條嚴格按產品質量證明書的規定烘焙，烘好的焊條存放在100℃左右的保溫箱中，焊工領用時每次領4h的消耗量，存放入保溫筒內，隨用隨取，陰雨天氣，保溫

阜陽地區冬季施工有何措施？

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路基施工安全技術保證措施

一點小知識

冬季施工方案 措施（較全面）

冬季施工方案 措施（較全面）

關于加強冬季施工安全技術措施的通知

各項目部： 冬季施工馬上來臨，為切實做到“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，預防安全事故的發生，特要求各項目部立即做好如下要求，根據工程的實際情況，編制《冬季施工安全技術方案》，并報公司安全部門進行審批。 1、嚴格執行新的施工用電驗收規范JGJ46-2005，嚴格執行“三級配電、兩級保護”，的要求，及冬季施工的有關安全用電的要求執行，同時工地嚴禁利用電爐子、電褥子以及用木炭烤火取暖。 2、腳手架上、下人的梯道應有防滑措施，并應及時清除冰霜，同時在解凍期間應隨時檢查腳手架的穩定情況。 3、砌筑時，掉在腳手架上的砂漿、碎磚等應隨時清除，下班前必須打掃干凈，以防拌跌，墜落傷人。 4、跨度較大的梁及1.5m 跨度以上的過梁和支承懸墻的結構，在解凍前必須在結構下面加設臨時支柱，以支承結構上砌體的全部重量，并隨砌體的沉降，調整臨時支柱上的楔子，嚴防墻體開裂而坍塌。 5、在解凍期內應對砌體采用防傾斜的臨時加固支撐。硬化的初期，臨時加固支撐應繼續留置，時間不少于5 天，在墻體全部解凍，且砂漿未達到設計強度的20％時，應暫停上部的一切施工。

掛籃懸澆箱梁施工安全保證措施

1、混凝土達到設計要求的強度拆模； 2、掛籃上橋前對各部位嚴格檢查，以確保施工安全； 3、掛籃移動前，要對吊帶、軌道錨固等進行全面檢查，遇大風時停止掛籃移動，確保掛籃的行走安全； 4、T構兩端懸臂灌注混凝土作到加載基本平衡； 5、已灌梁頂和掛籃四周設欄桿并掛安全網，且安全網網繩不破損，并生根牢固、繃緊、圈牢、拼接嚴密； 6、涉及吊裝作業必須設專人指揮； 7、搭設穩固的扶梯，人員上下橋面走扶梯，不攀爬支架； 8、掛籃全密封，防止橋上物品落落。

北方房屋建筑冬季施工的技術措施

本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-3 22:01 編輯 一個工程的開始到結束都有時間的限制，所以施工周期的長短對一建筑項目效益的影響是非常重要的，在工程建設施工過程中，根據工程建設的進度需求，有時不可避免的要冬季施工。那么按照《建筑工程冬期施工規程》IGj104-97規范規定，當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬期施工，若采取的措施不當，極易給工程質量造成隱患或出現質量事故，所以房屋建筑工程應盡可能在高于5℃的氣溫條件下施工。因為其承重墻體強度增長主要靠水化作用，水結冰時，水化作用停止，而且水結冰時，體積會膨脹，促使混凝士結構松散破壞，因此，當晝夜平均氣溫低于-5℃時，應停止施工。當晝夜平均氣溫在5℃至-5℃之間，則應采取措施加以保護方能施工。 一、冬期施工前一定要做好施工前的準備工作 要提前收集施工地冬期氣溫變化的資料。準備好施工的技術方案及施工的材料。根據《建筑工程冬期施工規程》JGJ104-97）規范規定，當室外日平均氣溫連續5

隧道施工機械、車輛運輸安全保證措施！