箱梁抽拉式內模施工工藝

箱梁抽拉式內模施工工藝

現(xiàn)澆箱梁施工工藝、方法及施工控制重點

混凝土連續(xù)箱梁滿堂支架現(xiàn)澆施工工藝標準

混凝土連續(xù)箱梁滿堂支架現(xiàn)澆施工工藝標準

混凝土現(xiàn)澆隔層的施工工藝與流程

很多人可能不太了解，隔層？混凝土澆筑？一般什么樣的地方才需要交房以后另做隔層呢？一般是這樣，購買挑高超過4m的公寓，就需要在上下空間中再做出一層來，就是隔層。 有的挑高比較高達到6m，那就上下各留3m平均分割，如果挑高只有4m多，那么一般樓下留2.1m左右，樓上留不到2m的空間，樓上主要睡覺用這樣分布比較合理。 槽鋼+木板隔層 一般挑高較高的空間（5-6m），我們就會建議做混凝土澆筑隔層，這樣的隔層更結實，隔音效果更好，槽鋼+模板的隔層（本文不展開說了，有時間再專門講講這種隔層的工藝）是稍微薄一些的，但是隔音效果就比較差，樓上稍

鋼筋混凝土箱梁施工工藝

①基礎處理：箱梁施工前，首先將橋跨處場地推平、碾壓，壓實度達到95%以上，個別軟弱地基填以灰或砂礫，分層夯實，確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據(jù)支架設計間距放出支架基礎位置，上鋪5厘米細砂，在細砂上沿橫橋向鋪設鋼板樁，鋼板樁口朝上，做為支架條形基礎。 ②箱梁模板支架采用碗扣式滿堂支架，支架在縱向每隔1.2米布設一道，橫橋向在底板處間距1.3米，腹板下0.3米，翼緣板處1.5米。支架下部為螺旋調整底桿，頂端為螺旋調整頂托，長度分別為50厘米。碗扣支架搭設后，均有縱橫向連桿，保證支架結構穩(wěn)定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。

路緣石現(xiàn)澆施工工藝的說明

1 機械組合的確定為了使路緣機發(fā)揮出最大的經(jīng)濟效益，在實踐中優(yōu)化配套機械如表1所示：表1 機械優(yōu)化配套表設備名稱數(shù)量型號及性能備注路緣機1首瑞790北京混凝土攪拌站1JS500A方圓集團混凝土運輸車2CA141一汽發(fā)電機190KW洛陽發(fā)電機廠工具車1五十鈴江鈴1.1路緣機首瑞790型路緣機主要由液壓氣缸、自動系統(tǒng)、撞錘、專用路緣石橫具等4部分組成。每天可完成55m3混凝土量。（1）液壓氣缸液壓氣缸控制著高度、轉向和水平度。液壓氣缸的速度對于路緣石的順利鋪設非常重要。控制高速和水平的液壓氣缸轉動越慢，產(chǎn)品就越精良。重點：控制高度和水平度的

現(xiàn)澆重力式擋土墻施工工藝

路緣石現(xiàn)澆施工工藝的探討分析

在湖南懷新高速公路的施工中，筆者單位從北京買進一臺BL-790型路緣機，施工的現(xiàn)澆路緣石質量得到了所有參觀過的專家們的好評。對現(xiàn)澆路緣石的機械組合、配合比的確定、施工工藝、經(jīng)濟效益分析等4個方面進行闡述。 1 機械組合的確定 為了使路緣機發(fā)揮出最大的經(jīng)濟效益，在實踐中優(yōu)化配套機械如表1所示： 表1 機械優(yōu)化配套表 設備名稱 數(shù)量 型號及性能 備注 路緣機 1 首瑞790 北

現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁移動模架法施工工藝研究與應用

現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁移動模架法施工工藝研究與應用

基于鋁模材料的施工工藝

關于橋梁墩臺的施工工藝

碼頭現(xiàn)澆面層標準化施工工藝標準

變截面連續(xù)箱梁懸臂澆筑施工工藝

淺析預制箱梁施工工藝的大致流程介紹

1、工程概況 尉氏至許昌段高速公路No.2標段， 跨開封市尉氏縣南曹和蔡莊兩鎮(zhèn)。本標段有大橋1座，中橋2座，分離立交5座。共計先張預應力低高度箱梁（以下簡稱箱梁）320片，其中16米箱梁118片，20米箱梁202片。 作為橋梁主要承重構件的箱梁僅有少量米石混凝土相連，沒有濕接縫和橫隔板，其整體性較T梁差。所以，箱梁質量在橋梁施工中尤為重要。影響預制箱梁質量的主要因素有：施工工藝，原材料質量，施工人員的業(yè)務水平和素質等。本文只對施工工藝進行淺顯的分析。 由于設計追求較大的挖空率，箱梁各部分厚度很薄，底板厚度只有18cm，稍有不慎極易出現(xiàn)施工缺陷，因而研究改進箱梁預制施工工藝非常必要。 2

【路橋工藝詳解】現(xiàn)澆箱梁施工全過程（圖文）

某地鐵工程高架段橋梁采用箱梁方案，以下是箱梁支架現(xiàn)場澆筑施工全過程圖解！ 碗扣式支架搭設，鋪設底模

疊合板現(xiàn)澆層混凝土澆筑施工工藝

爐渣墊層施工工藝及措施

爐渣墊層施工工藝及措施１．材料要求２．主要機具３．作業(yè)條件４．操作工藝

附屬機械無墊鐵施工工藝

附屬機械無平墊片鐵施工是指用與附機根底強度一樣的混凝土砂漿墊塊替代已往的平墊鐵加斜墊鐵，來承當設備的裝置負荷。為保證機組創(chuàng)國優(yōu)，選用新工藝——無墊鐵施工工藝。此新工藝長處是能縮短工期、降低成本、施工便利、設備與根底觸摸面積大。設備就位的順序：對地腳螺栓孔進行一次灌漿，機械設備調整找正后把緊螺帽，最終根底二次灌漿。www.cnpdq.com依據(jù)根底圖紙所示尺度，復測中心線方位和根底外表標高，及螺栓孔的深度。依據(jù)技術員描繪的砂漿塊布置圖施工，砂漿塊的高度應不小于50mm，如標高不適宜制造砂漿墊塊，則需對根底制造砂漿塊的部位相對鑿低。砂漿塊在制造之前，先用5mm厚的鋼板制造砂漿塊的模子，然后按配比懇求裝備砂漿料，在根底的相應方位打制砂漿塊，制造前先鑿根底，使之為毛面，吹掃毛面，然后用水澆濕根底，以便砂漿塊底部與根底更好的連系。墊塊制造結束后，需每天噴水保護到7天，之后對砂漿塊逐一進行

抱箍法蓋梁施工工藝標準

抱箍法蓋梁施工工藝標準 1、適用范圍 、抱箍法系采用一定厚度的鋼板箍于墩柱上， 并通過兩者之間的摩阻力來支撐蓋梁的一種施工方法，具有結構輕便、加工制作簡單、成本低廉的特點，根據(jù)墩 柱截面形式不同，可分為圓形抱箍、方形抱箍等。 抱箍法主要適用于軟土地基地區(qū)、地基承載力差、 水上施工蓋梁、 墩柱較高、 對墩柱外觀要求高 d2 等不宜采用支架法或預穿牛腿法等情況。2、編制主要應用標準和規(guī)范 、 2.1 中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ 041-2000 2.2 中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質量檢驗評定標準》JTG F80