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交通部檢測考試福建考題
交通部檢測考試福建考題最近搞到的,希望對大家有幫助
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關于交通工程檢測師的問題
現在交通部有公路工程試驗檢測師/員的考試，有公路線性、路基路面、橋梁工程、隧道工程、交通工程五個方向，請問誰有關這方面的信息啊，我怎么在網上找不到啊。主要介紹路基路面、橋梁工程和隧道工程就好了。謝謝。
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交通部檢測工程師考試資料
4月份考過了，最近給檢測班上課，手頭上的資料給大家參考！
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交通工程設施試驗檢測技術
交通工程設施試驗檢測技術.part1.rar
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交通部試驗檢測考試相關資料
09年考試真題（部分）[ 本帖最后由 liwhui 于 2011-5-25 00:55 編輯 ]
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道路交通噪聲評價及防治對策
摘要：分析了道路交通噪聲產生的原因，對烏魯木齊市的城市道路交通噪聲進行了評價，并提出了降低城市道路交通噪聲污染的防治對策。 關鍵詞：道路交通噪聲；噪聲控制；降噪路面 隨著城市經濟的不斷增長，人民生活水平的提高，城市交通發展迅速，機動車輛大幅度增加，城市交通噪聲污染問題越來越突出。交通噪聲聲源流動、聲級高、干擾時間長、影響范圍廣，嚴重擾亂了城鄉居民正常的生活和休息。特別是近年來，城市建設發展迅速，新建擴建的街道、馬路使原來偏僻、安靜的區域變成了繁華嘈雜的鬧市，從而加重了交通噪聲對周邊環境的影響。 1 道路交通噪聲的產生及特性 道路交通噪聲通常由車輛自身噪聲和車輛運行噪聲組成，其中車輛自身噪聲包括發動機噪聲、進排氣噪聲、發動機冷卻風扇噪聲和傳動噪聲。車輛運行噪聲包括輪胎噪聲及鳴笛噪聲。以上占主要支配地位的噪聲為發動機噪聲、輪胎噪聲、排氣噪聲和鳴笛噪聲。道路交通噪聲的源頭具有流動性，是一種60～80dB的中等強度的隨機非穩態噪聲，并與道路車流量、車輛類型、行駛車速、道路狀況等密切相關，具有如下特性： (1
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城市軌道交通的噪聲及其防護
城市交通環境噪聲往往是人們普遍關注的問題。隨著我國城市交通的發展, 地鐵、輕軌、獨軌等交通模式的出現, 軌道交通在大城市公共交通中越來越顯示出它的骨干作用。研究城市軌道交通的噪聲及防護越顯重要和迫切。城市軌道交通噪聲與一般鐵路噪聲在聲學特性上既有相同之處又有其獨有的特征。例如, 城市軌道交通一般為2 輛～ 8 輛編組的電動車組, 采用全動車或部分動車, 一般運行于隧道和高架橋上。它沒有鐵路噪聲經歷時間(一次通過) 長, 但行車頻率卻比鐵路高, 一般2m in～ 5m in 出現1 次。它又不同于道路交通的噪聲, 道路交通往往是由無數連續點聲源構成線聲源。因而, 可認為城市軌道交通噪聲是介于鐵路與道路兩者之間的一種交通噪聲。1 城市軌道交通噪聲的形成與分類噪聲通過聲源、途徑、接受點3 個方面進行分類和研究。了解聲源、途徑、接受點就可以有針對性地尋求降低、衰減噪聲的措施和途徑, 對現存噪聲進行防護, 最大限度地減少對人體造成的損害。城市軌道交通按產生噪聲的聲源可分為: 輪軌噪
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公路交通噪聲預測方法總結
公路交通噪聲預測方法
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2009年交通部試驗檢測考試資料
公共基礎,橋梁檢測隧道檢測是本人四十天不懈努力將手打下來,給大家分享.
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交通干線環境噪聲排放標準.pdf
[url=]交通干線環境噪聲排放標準.pdf[/url]
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浙江交通橋隧檢測市場規范化了
浙江交通橋隧檢測市場規范化了，由于浙江省內單位該方面較弱，長期以來外地單位i比較多，浙江省交通質檢管理部門為了加強控制，又能保證各業主能滿足基本招標要求，特批了同濟大學、長安大學、交通部公路所取得管理手冊（入門注冊），從此進入三國時代，歡迎各業主在招標時與上述三單位聯系，務必準時參加招標活動，避免招標人數不足而引起招標失敗
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2010年交通部試驗檢測考試大綱，PDF
最新的考試大綱，希望有用
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2009年交通部試驗檢測考試資料.rar
2009年交通部試驗檢測考試資料.rar
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地面交通噪聲污染防治技術政策
地面交通噪聲污染防治技術政策
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軌道交通軌道結構噪聲分析與減振降噪
隨著部分城市軌道交通線路的開通運營,沿線部分地段的噪聲超標問題引起了社會的廣泛關注?？刂普駝优c噪聲,除采取行政管理手段對城市軌道交通進行合理規劃外,還需對軌道結構、機車車輛采取減振、消音、隔音等技術手段,最大限度地減少軌道交通產生的振動與噪聲對人體造成的損害。結構既是城市軌道交通的振源,也是振動傳播途徑中的重要環節。本文從分析城市軌道交通的振動與噪聲來源入手,從軌道結構方面采取一些措施,以達到減振降噪的目的。1 城市軌道交通軌道結構噪聲來源分析大量研究結果表明,列車引起的噪聲可分為四個部分:輪軌噪聲、集電噪聲、車廂的空氣動力噪聲和橋梁結構的二次振動噪聲。隨著列車運行速度的變化, 軌道交通的主噪聲源也隨之變化。軌道交通的噪聲源圖如圖1 所示。我國城市軌道交通列車運行速度一般在60～80 kmΠh , 故相應的主噪聲源為輪軌噪聲,有效分析輪軌噪聲產生的機理是找到城市軌道交通減振降噪的關鍵。城市軌道交通軌道結構的輪軌噪聲的振動來源于軌道的不平順。鋼軌與運行中的列車車輪
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AI與數字孿生技術，簡化交通工程檢測
使用 Bentley 的iTwin應用程序簡化以數據為中心的策略，實現行業路面管理實踐的工業化
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交通部組織的試驗檢測工程師考試相關
公路水運工程試驗檢測人員（以下簡稱檢測人員）分為公路工程和水運工程2個專業，設試驗檢測工程師（以下簡稱檢測工程師）和試驗檢測員（以下簡稱檢測員）2個等級；公路檢測工程師分為道路專業、橋梁隧道專業和交通工程專業3類，檢測員分為道橋專業和交通工程專業2類；水運檢測工程師分為材料專業、結構專業2類，檢測員分為材料專業、結構專業2類。