GB 5768-2009道路交通標志和標線包括GB 5768.1-2009 道路交通標志標線 第1部分GB5768.2-2009 道路交通標志和標線 第2部分:道路交通標志GB5768.3-2009 道路交通標志和標線 第3部分:道路交通標線[ 本帖最后由 shijia2008 于 2009-12-31 18:12 編輯 ]
5.5.3 反向彎路標志(見警9)用以警告車輛駕駛?cè)藴p速慢行。設(shè)在計算行車速度小于60km/h,兩相鄰反向平曲線半徑均小于或有一個半徑小于道路技術(shù)標準規(guī)定的一般最小半徑,且圓曲線間的距離等于或小于規(guī)定的最短緩和曲線長度或超高緩和段長度的兩反向曲線段起點的外面,但不得進入相鄰的圓曲線內(nèi)。 以上是規(guī)范的規(guī)定,應(yīng)該怎樣理解?對于三級公路(山重)S型曲線是不是只有當反向曲線半徑小于65m,且兩圓曲線間距離小于25m時才設(shè)置反向轉(zhuǎn)彎標志?如果以上理解正確,那當反向曲線半徑小于65m,但兩圓曲線間距離 不 小于25m時其不是要設(shè)置4個急轉(zhuǎn)彎標志而不是2個反向轉(zhuǎn)彎標志?那位高手做過這方面的設(shè)計,懇請賜教!
道路交通標志和標線
道路交通標志和標線 第2部分
《道路交通標志和標線》新規(guī)范
偶自己做的,希望大家看后留下意見!多謝!
路改造道路交通標志標線工程預(yù)算
1)交通標志按其作用分為主標志和輔助標志兩類,其中主標志包括警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、作業(yè)區(qū)標志、告示標志;輔助標志是附設(shè)在主標志下,對其進行輔助說明的標志,輔助標志不能單獨使用。 2)交通標志按顯示位置分類,分為路側(cè)和車行道上方兩種,支撐形式有單柱式、雙柱式、單懸臂式、雙懸臂式、門架式、附著式。 3)交通標志按光學(xué)特性分類,分為逆反射式、照明式和發(fā)光式三種,其中照明式又分為內(nèi)部照明式和外部照明式。 4)交通標志按版面內(nèi)容顯示方式分為靜態(tài)標志和可變信息標志。可變信息標志是一種根據(jù)交通、道路、氣候等狀況的變化而改變顯示內(nèi)容的標志。一般可用作速度控制、車道控制、道路狀況、氣象狀況及其他內(nèi)容的顯示,可變信息標志不得顯示和交通無關(guān)的信息。
城市道路交通標志標線設(shè)置指南.rar
今年業(yè)主要求做城市道路的交通組織、標志與標線圖,下載了標志與標線規(guī)范,但不只在圖上如何表達,對該如何設(shè)置標志也沒什么系統(tǒng)的概念,最頭疼的是標志、標示的尺寸大樣圖 希望哪位老師做過這方面的圖能給小弟發(fā)一份 不勝感激 郵箱 [email protected]
大家好!!最近我和朋友在做一個交通標志、標線的設(shè)計。尤其在做到標志牌的結(jié)構(gòu)設(shè)計時,發(fā)現(xiàn):結(jié)構(gòu)設(shè)計中的滑動螺栓、地角螺栓、滑動槽鋼、抱箍、抱箍底襯、螺母、墊圈、加勁法蘭盤、底座法蘭盤、加勁肋等連接小構(gòu)件的規(guī)格問題,由于經(jīng)驗的不足,就無法找到它們規(guī)格的相關(guān)規(guī)范。如果有哪位論壇朋友知道規(guī)范或者資料的,提供點線索。可以告訴相關(guān)的規(guī)范是什么??如果朋友手上收藏的,愿意的話就傳上來,完全是自愿的,我們將萬分感激!!!并且可以重重獎勵積分,如果需要獎勵Money的,可以直接聯(lián)系QQ:107184956無論以什么樣的方式提供、要求什么樣的方式獎勵,我們都會非常感謝!!!!
交通標志牌在我們今天的生產(chǎn)生活中可以說是隨處科技,對于減少和避免安全事故的發(fā)生有著不可估量的作用和地位,比較常見還有道路交通牌有警告型和禁令型,一般是限制車輛在某處對的行駛,還有標示型一般是指出道路前進方向或者提醒行駛路段,剩下的就是一般說明性的標記,直接鮮明的表達了道路可否通行情況,下面為大家分享幾種常見道路交通標志牌類型: 1. 停車讓行標志: 該標志為八角形,顏色為紅底白字,表示車輛必須在停止線以外停車了望,確認安全后才準許通行。
圖紙簡介: 該資料是一些交通標志,包括指路標志、指示標志、禁令標志,各種標牌,種類有上百種,分別都有sld,.dwg形式。 投稿網(wǎng)友: xjttlq 上傳時間: 2014-09-04
204個圖片
交通標志標線規(guī)范第2部分清晰版,已經(jīng)上傳完,后面幾樓中[ 本帖最后由 wl200505 于 2009-11-25 18:40 編輯 ]
1、 懸掛式懸掛式是指道路交通標志牌的上部與依附物連接,本身呈懸掛狀態(tài)。懸掛式標識牌往往會取得生動、豐富的視覺效果,在室內(nèi)、室外的標識設(shè)計中都可應(yīng)用,尤其在城市交通道路、高速公路、城市旅游景區(qū)、體育運動場、商業(yè)購物環(huán)境等,應(yīng)用非常廣泛對環(huán)境起很大的指示、警示作用2、落地式(也叫直埋式) 落地式是指道路交通標志牌直接置于地面,是現(xiàn)代交通標識標牌的形式之一,落地式很好的體現(xiàn)了公共環(huán)境標志牌、指路牌、指示牌與環(huán)境的結(jié)合,簡單、直觀、易于安裝,符合現(xiàn)代審美觀念。在尺度、材料、色彩等方面需要精心考慮,做到與環(huán)境的和諧統(tǒng)一。 3、基座式(也叫基礎(chǔ)籠、鋼筋籠) 基座式是指道路交通標志牌設(shè)有基座,對地面進行挖坑、澆灌混凝土、填埋、鋼筋籠安裝等,通過基座與地面相連,基座式交通標識牌較為堅固,在室外環(huán)境中應(yīng)用較多,例如高速公路標志牌、風(fēng)景旅游區(qū)標識標牌等很多都采用基座式。 4、裝嵌式 裝嵌式主要應(yīng)用于平面形態(tài)的道路交通標識牌。 5、懸挑式 懸挑式是指道路交通標志牌靠構(gòu)件橫向鏈接等依附物的表面,本身懸挑于依附物之外。懸
2015年版的城市道路交通標志與標線設(shè)置規(guī)范
道路交通標志標線
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