土木在線首頁 \ 土木工程專題 \ 生態(tài)透水混凝土更新時間：2024-12-19 13:33:58

生態(tài)透水混凝土

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新型生態(tài)環(huán)保透水混凝土

WESBOND生態(tài)環(huán)保型透水混凝土是一種新型路面鋪裝材料,是上海固華墻體環(huán)保科技有限公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),應(yīng)用進(jìn)口原材料生產(chǎn)的WESBOND膠粘劑,與水泥和其他無機(jī)礦物摻和組成膠凝材料,通過與單一級配的骨料現(xiàn)場攪拌施工而成. 具體信息請參照本公司網(wǎng)站:WWW.KVOWA-SH.COM
給大家介紹下生態(tài)透水混凝土

現(xiàn)在新型的路面鋪裝材料不多，透水混凝土路面作為一種新型的生態(tài)路面開始在國內(nèi)使用，但是普遍的問題是形式單一，基本上面層為3-5mm的粒徑，添加色粉著色，且無法保證20%的空隙率（規(guī)范為只有大于20%的空隙率才能稱為透水混凝土），色彩失真，是為滲水混凝土，無法保證透水路面的可持續(xù)性。這是國內(nèi)比較好的案例，
標(biāo)美彩色生態(tài)透水混凝土的施工

透水混凝土又稱多孔混凝土，也可稱排水混凝土。其由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷，開發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下，有效補(bǔ)充地下水;并能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害;同時，是保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料; 其有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。因透水混凝土系統(tǒng)擁有系列色彩配方，配合設(shè)計的創(chuàng)意，針對不同環(huán)境和個性要求的裝飾風(fēng)格進(jìn)行鋪設(shè)施工。這是傳統(tǒng)鋪裝和一般透水磚不能實(shí)現(xiàn)的特殊鋪裝材料。透水彩色瀝青混凝土的鋪裝工藝，類似于混凝土的鋪裝，但又
透水混凝土的效果就是不一樣

一場不大的陣雨過后，很多地方出現(xiàn)少量積水，路人不僅要避開過往車輛濺起的污水，還要留神腳下碎舊磚塊松動濺了一身泥水。路面積水，濕了褲腿，路面還滑，容易摔跤。瀝青鋪馬路和水泥硬化路面導(dǎo)致的排水不暢，是積水的重要原因。北京城區(qū)許多地方每逢下雨，都是積水。在今年遇到60年一遇的暴雨之后，暴雨更引起了人們的恐慌。每逢下雨，柏油瀝青路面，不能下滲，地表雨水形成大的徑流，行人要淌水，流入下水管道，造成了下水道的排水壓力。其實(shí)，這很好解決，那就是使用
透水混凝土的推廣與應(yīng)用

現(xiàn)代城市化發(fā)展建設(shè)中，城市道路要求密實(shí)而不透水，例如城市廣場、商業(yè)街、人行道、社區(qū)活動區(qū)、停車場等地面的鋪設(shè)材料幾乎全是由花崗巖、道板磚、混凝土等不透水的材料組成。而這些地面會給城市環(huán)境帶來很多危害。例如：雨天特別是暴雨天氣，排水不暢的地面易形成路面積水，使交通不便，雨水只能通過有限的排水設(shè)施排入污水井或河流，大大加重了排水設(shè)施的負(fù)擔(dān)（如2012年北京7月份的特大暴雨災(zāi)害）。不透氣的路面很難與空氣進(jìn)行熱量、水分的交換，嚴(yán)重影響城市地表溫度、濕度的調(diào)節(jié)能力，產(chǎn)生城市熱島現(xiàn)象，造成地下水位逐年降低，破壞生態(tài)平衡。為解決傳統(tǒng)路面的缺點(diǎn)，人們開始研究開發(fā)能夠透水、透氣的混凝土。 1 透水混凝土與傳統(tǒng)路面相比優(yōu)點(diǎn)及特點(diǎn)分析
生態(tài)混凝土護(hù)坡怎么施工

本帖最后由久禾潤生態(tài) 于 2017-5-25 17:21 編輯很多施工單位沒有做過生態(tài)混凝土，存在疑慮，不知道如何施工。現(xiàn)在，久禾潤小編帶您了解下。生態(tài)混凝與護(hù)坡現(xiàn)場施工流程：1、施工放線，場地開挖。根據(jù)場地情況確定開挖邊界，進(jìn)行施工放線、場地開挖。2、坡面平整，施工放樣。按照設(shè)計坡比進(jìn)行坡面削坡，土層夯實(shí)平整，清理坡面的浮石、雜物，便于澆筑植生生態(tài)混凝土。接下來按照施工圖紙進(jìn)行施工放樣。3、砌筑擋墻，鋪設(shè)土工布，鋪筑混凝土網(wǎng)格和框格。按照設(shè)計尺寸，在坡腳砌筑擋墻；在下坡面鋪設(shè)土工布；4、澆筑植生型生態(tài)混凝土。嚴(yán)
彩色透水混凝土落實(shí)全國生態(tài)文明建設(shè)任務(wù)
路面施工新材料“生態(tài)彩色透水混凝土”

城市帶給我們的是跟加現(xiàn)代化的生活與享受，城市化的建設(shè)同時也帶來了，我們隊(duì)能源的更多需求，現(xiàn)在開始時我們開始改變的時候了。一般我們都覺得城市比農(nóng)村熱，熱了就要開空調(diào)。為什么城市會比農(nóng)村熱呢，地理書上說過一條，大地的儲熱和吸熱功能，然而現(xiàn)在城市化伴隨著的就是大量的硬化路面。隔絕了大地與空氣的熱量交換。同時，大量的雨水也因?yàn)榛貧w不了地下水，而我們又對地下水的國度開采造成了城市不同程度的下沉問題。雨水流經(jīng)地面，帶走了大量富營養(yǎng)化的物質(zhì)，同時也污染了河流。面對這些問題我們因該怎么辦呢。城市的建設(shè)離不開硬化路面，那么我們因該怎么去做了，多種樹多種草。現(xiàn)在有了生態(tài)彩色透水混凝土。可以有效的緩解這些問題，首先他是硬化路面，混凝土強(qiáng)度可以達(dá)到C30以上，可以用于慢車道，人行道，小區(qū)道路，市民廣場等等。為什么他可以解決這些問題呢，因?yàn)樗缓匙樱炷辆统闪松崇鳜斒降慕Y(jié)構(gòu)，而我們專用材料的成分可以使他達(dá)到以下的技術(shù)要求。1、透水系數(shù)：≥1.6×10-2cm/s2、抗壓強(qiáng)度： 20-30MPa3、抗折強(qiáng)度：≥3.5MPa4、耐磨：≤
生態(tài)彩色透水透氣混凝土，生態(tài)城市首選材料

城市帶給我們的是跟加現(xiàn)代化的生活與享受，城市化的建設(shè)同時也帶來了，我們隊(duì)能源的更多需求，現(xiàn)在開始時我們開始改變的時候了。一般我們都覺得城市比農(nóng)村熱，熱了就要開空調(diào)。為什么城市會比農(nóng)村熱呢，地理書上說過一條，大地的儲熱和吸熱功能，然而現(xiàn)在城市化伴隨著的就是大量的硬化路面。隔絕了大地與空氣的熱量交換。同時，大量的雨水也因?yàn)榛貧w不了地下水，而我們又對地下水的國度開采造成了城市不同程度的下沉問題。雨水流經(jīng)地面，帶走了大量富營養(yǎng)化的物質(zhì)，同時也污染了河流。面對這些問題我們因該怎么辦呢。城市的建設(shè)離不開硬化路面，那么我們因該怎么去做了，多種樹多種草。現(xiàn)在有了生態(tài)彩色透水混凝土。可以有效的緩解這些問題，首先他是硬化路面，混凝土強(qiáng)度可以達(dá)到C30以上，可以用于慢車道，人行道，小區(qū)道路，市民廣場
透水混凝土對于城市建設(shè)的意義

透水混凝土對于城市建設(shè)的意義
透水混凝土的研究和創(chuàng)新效果

1 、傳統(tǒng)路面鋪裝特點(diǎn)： 1) 不透水的路面阻礙了雨水的下滲，使得雨水對地下水的補(bǔ)充被阻斷，再加上地下水的過度抽取，城市地面容易產(chǎn)生下沉。 2) 傳統(tǒng)的密實(shí)路表面，輪胎噪聲大。車輛高速行駛過程中，輪胎滾進(jìn)時會將空氣壓入輪胎和路面間，待輪胎滾過，空氣又會迅速膨脹而發(fā)出噪聲，雨天這種噪聲尤為明顯，影響了居民的生活與工作。 3) 傳統(tǒng)城市路面為不透水結(jié)構(gòu)，雨水通過路表排除，泄流能力有限，當(dāng)遇到大雨或暴雨時，雨水容易在路
彩色透水混凝土施工步驟

（1）增加城市可透水、透氣面積，加強(qiáng)地
譽(yù)臻透水混凝土的性能特點(diǎn)

譽(yù)臻透水地坪有以下幾個性能特點(diǎn)：一、高透水性透水地坪擁有15%-25%的孔隙，能夠使透水速度達(dá)到31-52升/米/小時，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于*有效的降雨在***的排水配置下的排出速率。二、高承載力經(jīng)**檢測機(jī)關(guān)鑒定，透水地坪的承載力完全能夠達(dá)到C20-C25混凝土的承載標(biāo)準(zhǔn)，高于一般透水磚的承載力。三、良好的裝飾效果透水地坪擁有色彩優(yōu)化配比方案，能夠配合設(shè)計師獨(dú)特創(chuàng)意，實(shí)現(xiàn)不同環(huán)境和個性所要求的裝飾風(fēng)格。這是一般透水磚很難實(shí)現(xiàn)的。四、易維護(hù)性
（海綿城市）透水混凝土施工

（海綿城市）
透水混凝土抗凍試驗(yàn)研究
路面新材料，生態(tài)彩色透水混凝土，生態(tài)城市建設(shè)首選產(chǎn)品

城市帶給我們的是跟加現(xiàn)代化的生活與享受，城市化的建設(shè)同時也帶來了，我們隊(duì)能源的更多需求，現(xiàn)在開始時我們開始改變的時候了。一般我們都覺得城市比農(nóng)村熱，熱了就要開空調(diào)。為什么城市會比農(nóng)村熱呢，地理書上說過一條，大地的儲熱和吸熱功能，然而現(xiàn)在城市化伴隨著的就是大量的硬化路面。隔絕了大地與空氣的熱量交換。同時，大量的雨水也因?yàn)榛貧w不了地下水，而我們又對地下水的國度開采造成了城市不同程度的下沉問題。雨水流經(jīng)地面，帶走了大量富營養(yǎng)化的物質(zhì)，同時也污染了河流。面對這些問題我們因該怎么辦呢。城市的建設(shè)離不開硬化路面，那么我們因該怎么去做了，多種樹多種草。現(xiàn)在有了生態(tài)彩色透水混凝土。可以有效的緩解這些問題，首先他是硬化路面，混凝土強(qiáng)度可以達(dá)到C30以上，可以用于慢車道，人行道，小區(qū)道路，市民廣場等等。為什么他可以解決這些問題呢，因?yàn)樗缓匙樱炷辆统闪松崇鳜斒降慕Y(jié)構(gòu)，而我們專用材料的成分可以使他達(dá)到以下的技術(shù)要求。1、透水系數(shù)：≥1.6×10-2cm/s2、抗壓強(qiáng)度： 20-30MPa3、抗折強(qiáng)度：≥3.5MPa4、耐磨：≤
透水混凝土在我國的應(yīng)用情況

2004年，北京有5個示范區(qū)通過采用鋪設(shè)透水混凝土路面的辦法，收集建筑物、庭院和道路雨水用于家庭沖廁、小區(qū)綠化和地下水回灌，在暴雨中有效地起到了利用雨水資源、減輕城市河道排水行洪壓力的作用。2008年，在奧運(yùn)會廣場、停車場鋪設(shè)透水混凝土面積約 11.7萬m2。利用在賽道周邊設(shè)置截水溝等措施將經(jīng)過透水混凝土過濾的雨水排入賽道內(nèi)，實(shí)現(xiàn)場館內(nèi)雨洪利用，平均每年利用雨水約12萬m3，雨水利用率約為85%，節(jié)約了賽道補(bǔ)水。可以說透水混凝土在北京已經(jīng)得到了成功應(yīng)用。
對城市起防澇作用的透水混凝土

夏天的雨水氣候?qū)τ诔鞘械呐潘到y(tǒng)是一個無量的檢查，現(xiàn)代城市的地表，多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所掩蓋。與天然的土壤比較，一般的混凝土路面缺少呼吸性和浸透雨水的才干，隨之帶來一系列的環(huán)境疑問，例如：雨天，尤為暴雨時，排水不暢的地上構(gòu)成路面積水，令交通不便，并簡略構(gòu)成城市內(nèi)澇。透水混凝土作為一種綠色環(huán)保的地面材料，可以有用的改進(jìn)城市路面的積水情況，避免城市內(nèi)澇的發(fā)作。透水混凝土地坪是由骨料、水泥和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土
公園透水混凝土施工工藝

在景觀綠化施工過程中經(jīng)常會遇到要做成透水混凝土園路的，有些施工員對透水混凝土的施工藝還不太了解，發(fā)布一下供大家學(xué)習(xí)探討，希望對大家能有所幫助。1、材料組成：透水混凝土專用膠結(jié)劑（上海異美景觀科技有限公司制造）、碎石、水泥和水組成。 2、三種材料在施工過程中配合比：（按質(zhì)量計）水：水泥：膠結(jié)劑：碎石=113:410:130:1620 3、攪拌時一定要注意： 1)、施工現(xiàn)場須專人負(fù)責(zé)物料的配比。 2）、嚴(yán)格控制水灰比，即控制水的加入量，水在攪拌中分2-3次加水，不允許一次性加入。 3）、為使物料攪拌均勻，適當(dāng)延長機(jī)械攪拌時間，但不宜過長。 4、運(yùn)輸透水混凝土屬于干性混凝土料，其初凝快，一般根據(jù)氣候條件控制混合物的運(yùn)輸時間，運(yùn)輸一般控制在10分鐘以內(nèi)，運(yùn)輸過程中不要停留，手推車必須平穩(wěn)。 5、攤鋪、澆筑成型透水混凝土屬于干性混凝土料，其初凝快，攤鋪必須及時。對于人行道面，大面積施工采用分塊隔倉式進(jìn)行攤鋪物
彩色透水混凝土地坪詳解

摘要：本文以深圳市中心路與后海河（北段）市政工程施工實(shí)踐為例，介紹了彩色透水商品混凝土的性能及優(yōu)點(diǎn)，通過具體事例介紹了彩色透水商品混凝土施工工藝及方法，以便在城市道路中的應(yīng)用及推廣。關(guān)鍵詞：彩色透水商品混凝土；施工方法；應(yīng)用及推廣 Abstract: this article with the shenzhen center after road and haihe river (north) municipal engineering construction practice as an example, this paper introduces the properties and color permeable concrete advantages,