路基高邊坡工程安全專項施工方案.
路基高邊坡工程安全專項施工方案_pdf
5號模板工程安全專項施工方案
一、施工準備
路基工程施工方案及施工方法是非常重要的,方法的制定是為了更好的進行施工,每個細節的處理都非常關鍵。建筑網小編就路基工程施工方案及施工方法和大家說明一下。一、施工本工程路基主要是填方為主,路基填方2080m3,路填筑料主要來源于湘青大橋建設地點(湘江河)沿線的砂礫,本路線因大部分為舊路基利用,路線對,方量少。從湘江河可直接開采砂礫用來填筑路基。根據本工程路基的工程量,本工程路基施工劃分為一個工區施工完成,砂礫開挖采用挖掘機開挖,自卸汽車運輸。分區分層填筑,推土機攤鋪,平地機整平,振動壓路機壓實。本工程路基施工工期控制在1個星期內,到2004年12月28日前結束。二、施工方法及工藝(一)路基填方施工工藝工藝流程圖見圖《路基填筑施工工藝框圖》。1.施工準備(1)施工測量和放樣開工前按及有關規定進行線路及高程的復測,水準點及控制樁的核對和增設,并對路線橫斷面進行測量與繪制。其測量結果應記錄并成形資料報監理工程師審查簽字認可。
一、開展路基試驗段施工的目的 (一)路基試驗段施工段工程概況 1、擬開展進行試驗施工段落為:XX高速公路SME4停車區B匝道一段(BK0+140~BK0+260,長120米)做土方填筑和土石混合料填筑試驗;龔家埡隧道進口前一段(K37+364~K37+372段,橫向長100米)做石方填筑試驗。 2
路基工程和路面工程數字化施工方案
隧道工程安全專項施工方案
起重吊裝工程安全專項施工方案
結合本項目實際路基狀況,本人對特殊路基的幾種相應處理方法做了簡單論述,由于本人經驗和水平有限,只希望對遇到此類的工程技術人員有所幫助和參考。
論文簡介:本商業包含多處高支模施工,為了保證工程安全和質量,根據最新文件要求編制此方案! 投稿網友:tianyuan84216 上傳時間: 2013-03-20
本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式:Word文件大小::271 kB
1編制說明1.1適用范圍:本方案僅適用于電氣安裝施工,主要包括高低壓盤柜、直流裝置、電容補償裝置、模擬屏、保護屏、變頻柜、電纜線路、接地等電氣裝置的安裝,是作
1、編制依據:《建筑工程冬期施工規程》(JGJ104-97)《建筑設備安裝分項工程施工工藝標準》(DBJ 01-26-96)《冬期混凝土綜合蓄熱法施工成熟控制養護規程》(DBJ/T01-36-97)《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-2002)《**工程公司冬期施工措施》2、工程概況:本工程為**市**花園B棟住宅樓工程,位于**市**大街**花園小區內。本工程地下二層,地上17層,局部18層為水箱間和電梯間。整體結構為全現澆剪力墻結構,箱型基礎,抗震設防烈度為6度。根據施工進度階段計劃安排,B棟十六層Ⅰ段墻體至頂層施工需要在冬季施工。本工程混凝土全部采用現場攪拌站進行攪拌,直接泵送到澆注部位,能夠同時解決工期、冬施混凝土質量保證等問題。混凝土工程冬季施工,摻加早強防凍外加劑進行攪拌。采用保溫大模板、頂板模板+下層圍護+上層覆蓋的混凝土養護方法,確保在冬季順利進行施工。3、施工準備:3.1組織準備項目部成立冬季施工領導小組,負責組織冬季工程施工的生產、
幾個施工方案,大家看看!
本次工程全線塔型式為自立式鐵塔,有7種塔型,即:ZM4 直線塔, JG1 、JG2 、JG3、JGU3、JGU1、ZGU3為轉角塔,新建鐵塔45基。根據地形地質情況以及塔型和基礎受力特點,設計采用灌注樁及階梯型、板式基礎;在立塔時我們根據現場情況主要采用內拉線抱桿分解組塔及小抱桿零吊的方式進行施工。在內拉線抱桿分解組塔抱桿時采用規格為450×450及 350×350抱桿,對于塔位附近有障礙物,不能打拉線的地方,可以采用小抱桿零吊的辦法進行鐵塔組立。對不同鐵塔的類型、尺寸和重量,而進行分片或分單腿吊裝。邊線橫擔可以組成整體,利用已裝好的上橫擔進行吊裝。一.施工原則
大連某工程冬季施工方案
地下室底板面標高-5.1m,土方機械大開挖至-5.100m以后,然后人工開挖-5.10m標高以下承臺、基礎梁、集水坑、電梯井┅基坑土方。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 編輯 ]
簡要說明:本工程由54棟別墅組成,結構類型均為框剪結構,屋頂為30度~45度坡屋面。獨棟別墅共28棟,地下一層,地上二層,其中有11棟最高處局部支模高度9.38m(平均支模高度為6.63m),12棟最高處局部支模高度8.48m(平均支模高度為6.28m),5棟最高處局部支模高度9.08m(平均支模高度為6.58m)。聯排別墅共26棟,地下一層,地上三層,局部支模高度也超過4.5m。 文件格式:Word 文件大小:456 KB
簡要說明: 一座新建單跨16m預應力鋼筋砼簡支梁橋,與道路正交;橋址附近為荒地,屬Ⅲ類場地,地勢開闊。文件格式:Word 文件大小:61 KB