當KM2閉合,KM3斷開的時候,和上面第一個圖一樣嗎?是不是都屬于星型接線?<
一些急停按鈕的實物接線圖。圖片總共四張,分別為與不同的低壓電器配合使用時的接線原理圖。 一:急停按鈕開關與熔斷器,線圈,漏電斷路器,接觸器進行電路操作時的接線圖 二:急停按鈕開關配合熔斷器,接觸器時的接線圖(最簡單的情況) 三:急停按鈕,熔斷器,接觸器,熱繼電器一起使用時接線示意
為了操作方便,一臺設備有幾個操縱盤或按鈕站,各處都可以進行操作控制。要實現多地點控制則在控制線路中將啟動按鈕并聯使用,而將停止按鈕串聯使用。 上圖是以兩地點控制為例分析 電動機
是為了防止操作過電壓嗎?我現在是在開關柜上安裝復合式過電壓保護器,可以代替它嗎?
圖所示是2Y/2Y電動機雙速定子線組的引出線接線方法。按圖(a)連接是一種轉速,按圖(b)連接得到另一種轉速。
1、利用電流電器控制繞線式異步電動機起動控制線路 2、具有過載保護的正轉控制 3、接觸器控制的雙速電動機調速電路
1、自耦減壓啟動 自耦減壓啟動是籠型感應電動機(又稱異步電動機)的啟動方法之一。它具有線路結構緊湊、不受電動機繞組接線方式限制的優點,還可按允許的啟動電流和所需要的啟動轉矩選用不同的變壓器電壓抽頭,故適用于容量較大的電動機。 <
圖紙簡介: YDP-220M低壓電動機保護原理接線圖,各種啟動方式 投稿網友: gqy001 上傳時間: 2013-09-17 圖紙省份
三相電動機接線圖:
據一些資料介紹,三相交流電動機可以通過改接線,加裝電容器,就可以單相供電,我希望各位大師傅能提供電路接線圖和加裝電容器容量計算方法,急!急!急!
我單位有一臺110KW的三相異步電動機在運行中突然發現三相電流不平衡,電機振動偏大,立即停用。經檢查相間及對地絕緣良好,開關及電源電壓也完好正常,用雙臂電橋測量三相繞組阻值也正常。但試轉還是不行。A相電流為100A,B、C相電流為130A。后用調壓器分別對三相繞組加一小電壓試驗,發現三相電流也有偏差,和實際運行中的數值差不多。由于我水平有限,請教各位高手指教,不勝感謝!
星三角啟動時電動機的六個接線端子是怎么接線的,我發張圖大家看看,提一下意見!
對與國產電機引出接線都如圖B所示,為順接線.如果在我不改變電源接線的情況下<電源進線為A(U1),B(V1),C(W1)>:把W2,U2,V2的順序改成圖A所示(反接)V2.W2,U2.那么電機的轉向是否也就該變了.關于這方面問題希大家言無不盡.共同學習.
請問誰有電動風閥執行器E-CON-3B-40KK的接線圖?另DC24v,帶反饋信號,連續可調型的電動風閥哪些廠家有?
我知道異步電動機的起動方式一般有 直接起動和降壓起動有一點不明白的是 外圍接線如上圖是直接起動的電路圖主回路的下端的三個綠點是接線端子(電氣柜子里面的)當把這個三個點和電動機連接的時候是不是怎么接都可以(不需要分相序 反的時候任意換兩相就可以了)我的問題是 電動機不是有6個接線柱嗎 這三個端子怎么和6個電動機接線盒上的接線柱連接(我想是不是電動機內部已經按三角形的方式接好了 只留下三個接線柱供用戶接線)
三相電動機在理想狀態下(即不考慮線路電壓降)電動機啟動時,啟動電流是額定電流的6到7倍,這時電動機兩端的電壓是380V,還是比380V要大,個人認為應比380v要大。因為電動機線圈感抗不變,電流變大,即電流*感抗(電阻)=電壓。謝謝!
三相電動機廣泛應用于各行各業,是拖動機械的主力軍。但三相電動機運行中的天敵—缺相一直困擾著企業及廣大的電力管理人,市場上的缺相保護器五花八門,真正的缺相克星好象還沒有。壇里師傅專家們:敬請指導并歡迎討論。
請問各位,下題該如何解答,求解答過程,謝謝!
三相電動機接線圖
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