本人在做一個四層框架,不帶地下室。設(shè)有一電梯,采用的柱下條基,縱向布置;橫向設(shè)拉梁。電梯機(jī)坑正好截斷縱向的條基翼緣板,基礎(chǔ)平面圖見附件,請問如何 處理呢?謝謝!!
電梯的功率因素國標(biāo)圖集上給的是0.5~0.6,如果是30KW的電梯,I=30/0.5/220/3=90A,但是電梯不是主要就是一臺電機(jī)嗎,一般情況下30KW的電機(jī)都是60A,沒見過90A的,請問這是為什么?
78kw(6部電梯)應(yīng)該如何配置出線斷路器呢,我是說低壓柜里面的,要不要考慮電機(jī)的啟動電流什么的,請高手指教!感激不盡。
開關(guān)柜是指按一定的線路方案將一次設(shè)備、二次設(shè)備組裝而成的成套配電裝置,是用來對線路、設(shè)備實施控制、保護(hù)的,分固定式和手車式,而按進(jìn)出線電壓等級又可以分高壓開關(guān)柜(固定式和手車式)和低壓開關(guān)柜(固定式和抽屜式)。開關(guān)柜的結(jié)構(gòu)大體類似,主要分為母線室、斷路器室、二次控制室(儀表室)、饋線室,各室之間一般有鋼板隔離。內(nèi)部元器件包括:母線(匯流排)、斷路器、常規(guī)繼電器、綜合繼電保護(hù)裝置、計量儀表、隔離刀、指示燈、接地刀等。從應(yīng)用角度劃分:進(jìn)線柜:又叫受電柜,是用來從電網(wǎng)上接受電能的設(shè)備(從進(jìn)線到母線),一般安裝有斷路器、CT、PT、隔離刀等元器件。出線柜:也叫饋電柜或配電柜,是用來分配電能的設(shè)備(從母線到各個出線),一般也安裝有斷路器、CT、PT、隔離刀等元器件。母線聯(lián)絡(luò)柜:也叫母線分?jǐn)喙瘢怯脕磉B接兩段母線的設(shè)備(從母線到母線),在單母線分段、雙母線系統(tǒng)中常常要用到母線聯(lián)絡(luò),以滿足用戶選擇不同運行方式的要求或保證故障情況下有選擇的切除負(fù)荷。PT柜:電壓互感器柜,一般是直接裝設(shè)到母線上,以檢測母
這兩個箱子的進(jìn)線處一個是負(fù)荷開關(guān)和斷路器,另一個都是隔離開關(guān),這個應(yīng)該怎么理解呢??大家踴躍發(fā)言哦!
論文簡介:中南地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)是在湖北、河南、湖南、廣東、廣西、海南六省區(qū)建設(shè)廳領(lǐng)導(dǎo)下,中南標(biāo)辦會同中南六省區(qū)標(biāo)辦組織轄區(qū)設(shè)計單位,依據(jù)國家和行業(yè)現(xiàn)行有 投稿網(wǎng)友:q_qngjing7417 上傳時間: 2013-03-12
本帖最后由 nicebin 于 2014-8-17 11:42 編輯 各位同行,現(xiàn)有這么個問題:查負(fù)荷計算的需要系數(shù)表格,電梯的需要系數(shù)很小,只有0.18~0.5,功率因數(shù)0.5~0.6(配電設(shè)計手冊),假如只有一部電梯,產(chǎn)品手冊給出18.0kW的額定功率,它的計算負(fù)荷該是多少?若取0.5系數(shù),功率因數(shù)取0.6,則其計算電流只有22.8A。這個電流6平方的導(dǎo)線足足有余。可在實際工程中應(yīng)該看不到這么小的電梯供電電纜,這個問題如何考慮,請大家發(fā)言。
請問各位,卸料平臺圖中“兩套卸甲連接”的卸甲長什么樣啊,有哪位有現(xiàn)場相片嗎嗎,嗎嗎,求助
本人現(xiàn)在建一工程,在消防試壓時,消火栓口漏水,水流到電梯前室侵入到電梯轎廂縫里,把電梯的門機(jī)控制系統(tǒng)浸濕了,結(jié)果電梯運行就把元器件燒壞了。我現(xiàn)在有個問題感到困惑的是:消防電梯是消防時用的,消防人員在救火是時肯定要用水,既然要用水,那么水肯定要往電梯里面流(一般來講消火栓距離電梯前室都不遠(yuǎn)),如果消防電梯一沾水就燒壞,那消防時還怎么用電梯啊?這個問題困擾了我很久。
我手上有個工程,有60個單元,也就是說有60部電梯,由于是二級負(fù)荷,要用發(fā)電機(jī)作備用電源,想請教一下各位,同時系數(shù)該怎么取?選用多大的發(fā)電機(jī)?
電梯的本地監(jiān)控和遠(yuǎn)程監(jiān)控
我手上有個工程,有60個單元,也就是說有60部電梯,由于是二級負(fù)荷,要用發(fā)電機(jī)作備用電源,想請教一下各位,同時系數(shù)該怎么取?選用多大的發(fā)電機(jī)?
我是這樣算的,15/0.38*1.732*0.50.5是功率因數(shù),這樣算出來的45.5A根據(jù)這個可以就直接選導(dǎo)線了嗎還是還要考慮啟動電流,短路電流等問題呢請大家指教,謝謝了!
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,20世紀(jì)90年代中期以前安裝的交流雙速電梯、可控硅調(diào)壓調(diào)速電梯以及直流電梯,由于控制方式落后、故障較頻繁、維修保養(yǎng)不便、能耗較大、舒適感較差等原因,越來越難以滿足人們的使用需要。為了達(dá)到既節(jié)省經(jīng)費,又安全可靠的目的,許多用戶選擇了電梯改造。10年來,電梯改造市場越來越大,但到目前為止,我國還沒有形成一套對電梯改造的統(tǒng)一規(guī)定,因而電梯改造市場比較混亂,出現(xiàn)了不少問題。近幾年來,電梯行業(yè)和有關(guān)部門對電梯改造的管理進(jìn)行了不少有益的探討,據(jù)統(tǒng)計,僅2002年《中國電梯》雜志上就發(fā)表了5篇有關(guān)電梯改造的文章。筆者認(rèn)為,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)在此基礎(chǔ)上盡快制定電梯改造技術(shù)法規(guī),以規(guī)范電梯改造行為,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步。以下是對電梯改造管理的一些看法,僅供參考。1 如何界定電梯改造行為 要對電梯改造進(jìn)行管理,首先必須明確界定何為電梯改造行為,其與電梯修理(或大修)的區(qū)別是什么。目前,電梯改造的定義或與其有關(guān)的表述有以下3種。 (1)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設(shè)備注冊登
·檢驗驗收依據(jù) 1 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 中華人民共和國國務(wù)院第 373 號 2 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 中華人民共和國主席令(第七十號) 3 特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定 國字總局令第 13 號 4 特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則 國家質(zhì)監(jiān)局( 2001 版) 5 自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程 國質(zhì)檢鍋 [2002]360 號 6 電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程 2002 7 液壓電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程 2002 8 雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程 2002 9 電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB7588-2003 10 自動扶梯和自動人行道制造與安裝安全
大家見過這樣的電梯沒有?如圖!
今天我們的電梯出現(xiàn)了一種故障:剛送電的時候,給變頻器供電的接觸器吸合,但是也就是兩三秒的時間,就釋放了,自保不住。因為還沒有給電梯廠付完款,對方不給任何資料。電壓正常,感覺是變頻器保護(hù)了,但是不應(yīng)該沒有電阿,請高手們賜教。謝謝
事件起因:本人是做低壓電氣施工,現(xiàn)正做一個20萬平米的住宅小區(qū),設(shè)計圖紙中電梯的功率為一臺15kW,但電梯公司進(jìn)場安裝后我們發(fā)現(xiàn)其一臺電梯的電機(jī)功率為30kW,于是報告業(yè)主。因為我們已經(jīng)訂購了一部分的電梯電纜。業(yè)主知道后也很意外,因為功率的增加不僅意味的工程費用的增加,還意味著以后進(jìn)入物管時期的公用電費的增加。所以業(yè)主約了電梯公司的人員一起進(jìn)行電梯電氣數(shù)據(jù)的實測。電梯基本情況:樓高22層,電梯電機(jī)功率為30kW,額定電流68A,載重1150kg,載人15個,速度2m/S。變頻調(diào)速。進(jìn)入電梯機(jī)房,電梯公司的工作人員接入了各種接頭,匯到一臺數(shù)顯儀表上,應(yīng)該是進(jìn)口的,品牌不知,可以測電流電壓及功率。接好線后開始第一次測試,這次是兩個人進(jìn)梯用正常速度下降。可以看到啟動電流只有46A,之后平穩(wěn)后,電流22A,功率為12.7kW;這樣下降了五層,電流基本不變;然后上升,這時電流為0A。據(jù)電梯公司介紹最大電流出現(xiàn)在空載下降的時候,所以第二次只進(jìn)一個人在梯內(nèi)(其重量大約與以后鋪貼大理石的重量相仿)。也是先下降,這時工作電流48A,功率為28kW,最大一相的電流為52A(有
吊桿及其配件的公稱尺寸.