現有一小區,平行與220KV交流輸送電線建立高層住宅。最近的地面投影距離約100米,這樣符合規范嗎?對小區內住戶影響大不大?
220kV及以上典型線路桿型裝置圖
500kV、220kV線路保護失靈回路
我公司受政府委托,準備將一工業園內的110KV(電業局)、220KV(國有企業)兩條線路合并到一條線路上并遷移,還要委托我們聯系做可研和環評,由于我公司只有電力乙級設計資質,其他手續需要協調辦理。請問各位大俠除了科研和環評還需要辦理哪些手續。謝謝大家!
技術大佬們,有一單回220kV線路,300導線,想更換更大線徑(400或630)以增加載流能力,如果300換為400的導線,工程量大不大?哪些設備或裝置需要改變?
現在有一條220kV的線路其主保護分別是光纖差動和光纖距離,它們的通信方式分別是“允許”式(光纖差動)和“閉鎖”式(光纖距離)。為什么這樣分呢?因為我看高頻距離保護動作時是閉鎖高頻的,所以這樣分類。請哪位高手能為我確定,若不是我所說的,請指點。還有“允許”式(光纖差動)和“閉鎖”式(光纖距離),在正常和發生故障時它們的通信方式又是如何?
今天供電公司給我電話 說要在我們常用線路上并上一路220kv供電線路(我公司現在是35kv),說是經過某幾個鐵塔請問 這樣走會不會有干擾呢 我們這條線路鐵塔上根本沒有多余的位置在增加架空線 還有要注意哪些問題呢 ?〉 求高人指點。
圖紙簡介: 220kV屋外配電裝置為軟母線中型裝置、雙母線接線,母線一起已建成。本期有兩個間隔,峨眉新(一)、峨眉新(二)兩回出路。內容很齊全,有需要的朋友可以下載。 投稿網友: jczdh 上傳時間: 2014-06-16
在220KV系統中由于輸送功率過大,當線路發生故障跳開后,兩端功率必然造成不平衡,導致送端頻率升高,受端頻率降低。 采用一般的檢同期重合閘很難達到同期條件,若采用非同期重合將引起劇烈振蕩,況且運行經驗證明,單相接地故障幾率在65%以上,而且多數是瞬間故障,單相故障,單相跳開,兩側仍存在聯系,使單相重合成為可能,大大有利于系統的穩定運行,所以220KV及以上線路由斷路器均可分相操作。 綜合重合閘有以下工作方式: (1) 綜合重合閘
對監控、保護、計量的影響:1、 CT開路使監控采集不到數據。2、 CT開路使二次產生高電壓,對二次設備及人身安全都有危害,使保護拒動;電流差動保護和零序保護誤動。3、 CT開路使線路電度表,功率表指示不準確。現象:1、 “CT斷線”光字牌亮;2、 CT發出異常聲響;3、 電流表、功率指示減小或為零。處理:1、 匯報調度,申請將負荷減少或使負荷為零,停用該CT所帶的保護裝置;2、 若開路造成開路點起火時,應立即將CT停電,再進行滅火;3、 當CT開路點不明顯時,可采用紅外成像儀掃描保護端子箱、CT端子排檢查開路點;4、 檢查和處理CT開路時,應戴絕緣手套和穿絕緣靴,帶絕緣柄的工具進行;
知識點:線路保護配置
適用于電力系統二次初學者
江蘇大豐興建首個客戶220KV線路 從3月1日開始,地處江蘇大豐港口附近的鹽城聯鑫鋼鐵220KV線路全面施工架設,20多名施工人員起早摸黑奮戰在工地,他們不畏寒冷和艱難,在茫茫灘涂上用自己的雙手組裝鐵塔、運送材料、延伸線路,標志著大豐220KV電網不斷完善。 圖為3月4日組裝6號轉角塔瞬間。
誰有110kV\220kV線路圖片?請傳幾張給我,最好是11萬\22萬施工或檢修時的圖片我的郵箱是[email protected]
1 相間距離保護整定原則1.1 相間距離I段整定原則1.1.1 普通線路相間距離I段整定原則:按躲保護所在線路末端母線相間故障整定:ZdzI≤Kk*Zl Tdz I=0″其中:Kk——可靠系數,取0.8;Zl——保護所在線路正序阻抗;Tdz I——相間距離I段動作時間;ZdzI——相間距離I段定值。1.1.2 終端線路相間距離I段整定原則:1)按保護所在線路末端相間故障有足夠靈敏度整定:ZdzI≥Klm*Zl =B Tdz I=0″其中:Klm——靈敏度;Zl——保護所在線路正序阻抗。2)按躲相鄰變壓器其他側母線故障整定:ZdzI≤Kk*Zl + KkTKZZT ′=C Tdz I=0″其中:Kk——可靠系數,取0.8;Zl——保護所在線路正序阻抗;KkT——配合系數,取0.7;ZT′ ——相鄰變壓器阻抗值。若B≥C,則按條件2)整定。若B< C,則按條件1)整定。
將66kV線路改造成220kV緊湊型線路.PDF
35~220kV送電線路鐵塔通用設計桿型總匯.rar
請列位賜教:誰有220kV線路常用液壓壓接管技術參數呀。主要包括240、300及400導線的,還有各種避雷線的。先謝了啊!
各位高手!誰知道 關于35-220KV輸電線路鐵塔結構的型號,尺寸的問題?型號:什么地方(地勢)要怎樣的型號?尺寸:每個部位要怎樣的尺寸?要多大??