我廠進(jìn)線為35KV,通過主變壓器降為10KV變電所,后在我廠變電所通過聯(lián)絡(luò)柜接至我廠熱電站車間,其余后工段車間都是從我廠變電所接至各后工段變壓器!!我廠發(fā)電機(jī)發(fā)電不足已全廠用電,發(fā)電只能夠保證熱電站車間不停機(jī),其余車間只能依賴于外電。我想問的是,在生產(chǎn)過程中 從我廠變電所接至我廠熱電站聯(lián)絡(luò)柜無規(guī)律跳閘,幾乎都是過流2段跳閘!有時是發(fā)電機(jī)出口復(fù)壓過流2段動作跳閘!是什么原因?qū)е碌哪兀∥覐S剛生產(chǎn)運(yùn)行得一年多!!! 跳閘時中控室內(nèi)的照明燈會閃一下,是外電瞬間失壓嗎?詢問供電公司,人家說不是供電公司自己的問題!會是我廠自己內(nèi)部的電氣問題嗎?但是檢查未發(fā)現(xiàn)有任何異常!請各位師傅幫忙找找原因,在這里真的感激不盡!!!!!1
今天10KV168、166、173線路相繼失電,十幾秒后恢復(fù)正常,但是線路和變電所都沒有跳閘現(xiàn)象,事后巡線過程中也沒有發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。且166、168與173分屬于兩條母線,用手拉手連接,其他線路正常運(yùn)行。35KV361線與以上10KV線路都屬一臺110KV變壓器的出線,請問35KV361線路斷線跳閘會不會引起10KV的短時間失電???
10kv線路不可能在防雷上投資太大,但是我們這里有部分線路是雷區(qū),經(jīng)常由于雷擊造成線路跳閘,請問各位有什么好的避雷方法嗎??我覺得最好是加裝線路避雷器,因為加裝避雷線不經(jīng)濟(jì),各位能否提供加裝避雷器線路的圖紙???謝謝
請大家談?wù)?0KV線路的初設(shè)和施設(shè)出圖,都出哪些圖,有沒有什么規(guī)范?我剛做這方面,初設(shè)時出設(shè)計說明書、路徑走向圖、桿塔一覽圖、基礎(chǔ)一覽圖、導(dǎo)線曲線安裝圖、配件加工圖,如果是山區(qū),還出個斷面圖。然后施設(shè)時,根據(jù)實際情況對初設(shè)做一下修改。我們初設(shè)時就用經(jīng)緯儀、花桿進(jìn)行了測量定樁。我聽有的同行說,初設(shè)沒有這么復(fù)雜,用GPS定幾個轉(zhuǎn)角,然后按規(guī)律檔距排桿。等到施工設(shè)計時,再測量定樁。可我們沒有GPS設(shè)備,是不是就只能在初設(shè)時就現(xiàn)場測量定樁。請問大家是怎么搞的?
例如:1條變電站10kV饋線,出線電纜為銅芯鎧裝300mm2共200m;架空線路為鋁芯絕緣240mm2共5km,在5km處有1臺400kVA桿上變;后端線路為鋁芯絕緣架空線95mm2共7km,末端安裝1臺2000kVA變壓器;那5km處壓降和12km處(末端)壓降怎么求?求大神們指導(dǎo) T.T
從10KV分支桿通過一組跌落保險(以下稱A號跌落)下一條電纜接入配電房(新增配電房有高低壓柜和630KVA的變壓器)此臺區(qū)附近原有兩臺變壓器(兩臺變壓器容量約630KVA),我想通過A號跌落把這里兩臺變壓器也連接上(同桿)1.如何選擇這組跌落保險的容量?(有朋友說應(yīng)該每個變壓器都連一組跌落保險,原有變壓器上已有跌落,新增配電房高壓柜也帶跌落保險,我只是向通過A號跌落把這幾個臺區(qū)全連接上) 2.請問接入配電房的電纜應(yīng)該如何選擇? 小弟剛剛開始工作,以上問題可能說的不是很清楚,希望各位老大能多多指導(dǎo)(希望能給出各位的意見,詳細(xì)計算公式和計算步驟)。
單位有一個10kV開閉所,運(yùn)行已經(jīng)24年了,所有電氣指示全部壞了,這個星期內(nèi)兩條10kV出線和1條10kV進(jìn)線一共跳閘四次,全部直接送電成功,線路都巡視過沒有發(fā)現(xiàn)明顯故障點,單位不少人推測是開閉所的問題,由于電氣指示都沒用了,難以斷定,求大神幫忙分析一下!!!!!!!
最近某大廈300KW空調(diào)機(jī)組由定頻改為變頻后,引起配電變壓器低壓401進(jìn)線斷路器頻繁跳閘,該開關(guān)為M25H1型2500A,保護(hù)模塊設(shè)置了接地保護(hù),接地保護(hù)整定值為1200A,0.4S。請高手幫忙分析跳閘原因?是否因變頻器諧波電子干擾保護(hù)模塊造成?謝謝!!!
10kV線路兩路互相自投,其中任一路線路故障,就閉鎖線路自投。能否解決線路內(nèi)部故障閉鎖線路自投,線路外部故障開放線路自投?
真郁悶:由于近期雷雨頻頻,不到半個月,兩回110KV架空線路發(fā)生了跳閘,萬幸的是快切成功,沒有對生產(chǎn)造成影響.但今年這樣高的線路跳閘紡.實屬罕見.兩回線路全線雙避雷線,在易雷擊部分裝有帶間隙的氧化鋅避雷器,線路保護(hù)為南自的PLS622 ,兩次均為接地距離I段,故障錄波也顯示有接地短路電流,時間均在40-60MS左右,電網(wǎng)的雷電定位系統(tǒng)也顯示附近有落雷.但登塔檢查沒有發(fā)現(xiàn)有雷擊的痕跡.問題:1.如果是線路避雷器動作,泄雷電流時,避雷器是否也會有工頻電流疊加,這部分電流能否致線路保護(hù)動作(工頻續(xù)流?}而跳閘.2.避雷器通常只給出出雷擊殘壓不大于260KV,但代到多少是沒有規(guī)定的,當(dāng)雷電流越大,是不是殘壓值越低,當(dāng)此值很低時,是不是就相當(dāng)了短路?3.是不是保護(hù)動作太靈敏太快?4.這些線路避雷器是去年雷雨季節(jié)前安裝,去年雷雨時沒有發(fā)生一次雷擊跳閘!今年在每個避雷器狀態(tài)安裝了無線監(jiān)測裝置,有報道說雷雨打手機(jī)易被雷擊,這套無線監(jiān)測裝置就是通過移動的網(wǎng)絡(luò)報警的,和手機(jī)的原理差不多.是否與此有關(guān)?但這好像沒有科學(xué)根據(jù).
無風(fēng)、無雪、無大負(fù)荷,速斷,各個桿塔、金具、電纜都沒有問題,請問大蝦從那查起。
我單位辦公室應(yīng)急回路情況是這樣的,2P空開(額定電流40A)下面負(fù)載5個應(yīng)急照明燈,五個安全出口指示燈,安裝時回路采用2.5平方照明線兩根,未作接地線,未留插座,都是與應(yīng)急燈直接連接的。使用將近半年都很正常,但是最近經(jīng)常出現(xiàn)跳閘問題,跳閘后量回路絕緣電阻在6M左右,從新合閘無立即跳閘現(xiàn)象,但是使用一段時間后又會出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象,多數(shù)都是在夜里,早上上班來時發(fā)現(xiàn)蓄電池已經(jīng)沒電啦。現(xiàn)在我想問一下大家:1、40A空開跳閘除了過流還有什么原因啊?個人認(rèn)為出現(xiàn)短路的可能不太大,鑰匙短路再送電應(yīng)該立即跳閘啊。如果不是短路那么40A的空開帶這么幾個破燈不可能過負(fù)荷啊。2、此應(yīng)急回路安裝時確實有點問題,一個是無PE保護(hù)線,另外不應(yīng)該用40A的大開關(guān)(但是現(xiàn)在40的還跳呢),還有應(yīng)急照明燈應(yīng)該與插座連接,有故障時可以拔下來,便于檢修。以上說的這幾條問題會有造成跳閘的影響或者隱患嗎?請高手解答,不勝感激!
請問10kV架空線路 同桿雙回耐張桿 是否不可以選用三角型 排列
各位同仁:DZ20漏電開關(guān)為什么會出現(xiàn)這種情況?新漏電開關(guān)剛裝上去開始不會頻繁跳閘,運(yùn)行一、二個用后會出現(xiàn)頻繁跳閘,會是什么原因引起呢?
在10Kv線路中,像短路故障指示器,避雷器,避雷器壓板,驗電接電環(huán),都是怎么分配的?例如,避雷器多少米一組?另外,短路故障指示器是和什么配合使用的?一般用在何處?材料統(tǒng)計表中列有這些,也不知道如何統(tǒng)計的~~哪位能說說~~~
淺談10kV線路桿塔的選型
我單位有一條10kV線路末端電壓較低,變電所已有無功補(bǔ)償,現(xiàn)要進(jìn)行線路無功補(bǔ)償。負(fù)荷分布圖如下現(xiàn)在要求U2=10kV,該線路日平均電流120A,日最大電流260A。線路長度30kM,三角排列,計算結(jié)果如下:r0=0.21Ω/kM,X0=0.358Ω/kMR=0.21×30=6.3Ω,X=0.358×30=10.74Ω1.按日平均電流計算假設(shè)cosφ=0.8,則P=1.732×10×120=2078.4kWQ=P×tgφ=1558.8kVarΔU=U1-U2=1=[P×R+(Q-Qc)×X]/U2Qc=(P×R+Q×X-ΔU×U2)/X=1846.87kVar2.按日最大電流計算假設(shè)cosφ=0.8,則P=1.732×10×260=4503.2kWQ=P×tgφ=3377.4kVarΔU=U1-U2=1=[P×R+(Q-Qc)×X]/U2Qc=(P×R+Q×X-ΔU×U2)/X=5087.84kVar問題:1.以上計算是
現(xiàn)有一10KV線路平時無功需求量為160KVAR左右,最大無功需求量為200KVAR。請問:這條線路上應(yīng)該裝的補(bǔ)償裝置采取下列何種補(bǔ)償方式或其他更好的補(bǔ)償方式?1、固定150KVAR;2、自動100KVAR*2;3、固定100KVAR+自動100KVAR。
<<工廠供電>>上說380V的架空線輸送功率是不大于100KW,輸送距離不大于250M,380的電纜線路輸送功率不大于175KW,輸送距離不大于350M,10KV架空線輸送距離不大于10KM,輸送功率不大于1000KW,,假設(shè)一個小區(qū)需要容量3000KVA,10KV的架空線輸電功率可以達(dá)到嗎?好象大多數(shù)小區(qū)的用電功率都大于這個功率,可不是一樣都用10KV線路線路供電嗎?著是怎么回事情呢?請教各位!
從10KV分支桿通過一組跌落保險下兩條電纜接入兩臺630KVA的變壓器,我想知道1.如何選擇這組跌落保險的容量2.請問電纜應(yīng)該如何選擇;小弟剛剛開始工作,以上問題可能說的不是很清楚,希望各位老大能多多指導(dǎo)。
10kv線路頻繁跳閘
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