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  • 急求線路跳閘的原因答案

    真郁悶:由于近期雷雨頻頻,不到半個月,兩回110KV架空線路發生了跳閘,萬幸的是快切成功,沒有對生產造成影響.但今年這樣高的線路跳閘紡.實屬罕見.兩回線路全線雙避雷線,在易雷擊部分裝有帶間隙的氧化鋅避雷器,線路保護為南自的PLS622 ,兩次均為接地距離I段,故障錄波也顯示有接地短路電流,時間均在40-60MS左右,電網的雷電定位系統也顯示附近有落雷.但登塔檢查沒有發現有雷擊的痕跡.問題:1.如果是線路避雷器動作,泄雷電流時,避雷器是否也會有工頻電流疊加,這部分電流能否致線路保護動作(工頻續流?}而跳閘.2.避雷器通常只給出出雷擊殘壓不大于260KV,但代到多少是沒有規定的,當雷電流越大,是不是殘壓值越低,當此值很低時,是不是就相當了短路?3.是不是保護動作太靈敏太快?4.這些線路避雷器是去年雷雨季節前安裝,去年雷雨時沒有發生一次雷擊跳閘!今年在每個避雷器狀態安裝了無線監測裝置,有報道說雷雨打手機易被雷擊,這套無線監測裝置就是通過移動的網絡報警的,和手機的原理差不多.是否與此有關?但這好像沒有科學根據.

  • 一條110千伏線路鳥害跳閘

    鳥害是輸電線路跳閘的重要原因。 某省 電網220千伏及以上電壓等級輸電線路跳閘次數中,鳥害故障跳閘次數占比19%,鳥害成為導致輸電線路跳閘的第三大原因,僅次于雷擊和外力破壞。

  • 35KV跳閘會影響10KV線路嗎???

    今天10KV168、166、173線路相繼失電,十幾秒后恢復正常,但是線路和變電所都沒有跳閘現象,事后巡線過程中也沒有發現異常現象。且166、168與173分屬于兩條母線,用手拉手連接,其他線路正常運行。35KV361線與以上10KV線路都屬一臺110KV變壓器的出線,請問35KV361線路斷線跳閘會不會引起10KV的短時間失電???

  • 送電線路跳閘的事故處理絕招

    簡介: 送電線路一般分電纜線路和架空線路。 電纜線路發生跳閘的幾率較小,一旦發生故障,多為永久性的,故不裝設自動重合閘裝置。架空線路受外界條件的影響較大,如天氣惡劣、樹枝搭接,均易發生故障,且多為瞬時性的,因此一般裝設自動重合閘裝置。實踐證明,架空送電線路跳閘后,重合閘成功率很高,大大減少了對用戶停電的次數........ 關鍵字: 單電源線路.雙電源線路 送電線路一般分電纜線路和架空線路。 電纜線路發生跳閘的幾率較小,一旦發生故障,多為永久性的,故不裝設自動重合閘裝置。架空線路受外界條件的影響較大,如天氣惡劣、樹枝搭接,均易發生故障,且多為瞬時性的,因此一般裝設自動重合閘裝置。實踐證明,架空送電線路跳閘后,重合閘成功率很高,大大減少了對用戶停電的次數。線路跳閘后,一般處理辦法如下:

  • 線路引起的跳閘怎樣不影響照明支路

    線路引起的跳閘怎樣不影響照明支路

    老房子線路改造,小弟是新手,買了1個漏電斷路器(DZ47LE-32C32),4個小型空氣開關(DZ47-60C15),要求總漏電斷路器因各路線路問題引起的跳閘不能影響照明支路,就是說,不管怎么樣,照明不能黑,能不能如圖這樣接法呢,謝謝!~

  • 【求助】關于線路斷路器越級跳閘的分析

    最近剛過完年,回單位第一天就碰到一件電氣的怪事:高低壓配電房一把630A低壓配電柜出線的斷路器跳閘?此斷路器出線雙拼YJV22-4*240mm2電纜進綜合樓配電間的1#電源柜(總開630A常熟開關斷路器,分三路分別是1層250斷路器、2層200A、3層250A),其中1層250斷路器下級是綜合樓強電井的1層照明總配(總開630A,分三路分別是1號辦公區125A、2號辦公區125A、3號辦公區50A),其中3號辦公區50A斷路器下級接進3號辦公區內的PZ30配電箱(總開50A、分若干路照明和插座)。跳閘情況:第一次,1層辦公區晚上8點突然停電,電工去檢查,辦公區內的PZ30配電箱、強電井1層照明總配、配電間的1#電源柜均無跳閘現象,后去高低壓配電房,630A低壓配電柜出線開關跳閘,送電后正常。 相隔3天,1層辦公區中午2點突然停電,電工去檢查,3號辦公區內的PZ30配電箱有2個插座斷路器跳閘,總開50A檢查缺相。其他辦公區PZ30箱、強電井1層照明總配、配電間的1#電源柜無跳閘現象,后去高低壓配電房,630A低壓配電柜出線開關又跳閘,送電后正常。

  • 【討論】線路覆冰跳閘事故的預防和處理

    昨天我們這里先是下雨,半夜下雪,晝夜溫差原因導致, 多處線路有覆冰現象,多數10kV線路都跳閘。這種現象很久沒有出現過了。但是這一出現就很嚴重,請教給位同仁,大家討論討論 看看每個地區電力企業都是怎么防范及處理這樣事故的!!

  • 求助:兩臺35kv線路開關同時跳閘的問題

    兩臺35kv開關同時運行,一臺由于線路末端短路,過流保護動作跳閘。但在同一母線上的另一臺開關也跳閘,并發過流信號。這種現象出現了3次了,高手指點下

  • 110kv線路兩側開關跳閘,那怎么能檢同期?

    兩側電源的情況,假如110kv線路區內故障,兩側開關跳掉,確認兩側開關都跳掉之后,采用“一側檢同期,一側檢無壓”的方式重合閘我有個疑問,檢無壓倒是很容易,線路pt即可。但是怎么檢同期呢?在重合閘動作之前,線路根本沒有帶電,怎么來檢線路和母線的同期呢?請大家幫忙指導一下,謝謝

  • 關于辦公樓照明線路跳閘的問題,急

    辦公樓內照明總想,帶負荷為照明、插座(電腦、風機)沒有電暖氣等,總電源開關合閘正常,但運行一段時間,有時1天或者2天左右就會跳閘,復位開關后合閘仍正常。開關為施耐德NSX型,帶漏電保護器。每次都是保護器動作。保護器定值我檢查下靈敏度為30mA,延時是0秒。請問是什么原因造成,與設置有關系嗎?急急急

  • 線路全部跳閘,機組會咋樣?急求解

    線路全部跳閘,機組會咋樣?急求解

    雙回路運行:1、單回路跳閘 重合成功——單回路輸出,不影響負荷2、單回路跳閘 重合失敗——單回路輸出,不影響負荷3、雙回路同時跳閘 重合均成功 ?4、雙回路同時跳閘,單回路重合成功 ?5、雙回路同時跳閘 重合均失敗 ?單回路運行:1、單回路單相跳閘 重合成功 ?2、單回路單相跳閘 重合失敗 停機,廠用電失去,按全停黑啟動處理;3、單回路相間或三相跳閘不重合 停機,廠用電失去,按全停黑啟動處理;按上述設想故障,帶問號的情況下,不知道機組是否會停機?尤其是重合過程中是否會跳機?

  • 輸電線路總跳閘?可能是這些原因!

    一、輸電線路雷擊跳閘的原因剖析

  • 請教該情況下線路是否應該跳閘

    請教該情況下線路是否應該跳閘

    我所在的工廠有自備發電機,通過聯絡線與工廠的總變電所相連,請問在為我廠供電的變電站的電源側出現故障后,在我廠自備發電機沒有立即解列的情況下,我廠總變電所的電源入口開關是否應該跳閘(該線路有距離、零序、縱差保護)。 電壓等級是110kv,發電機允許向電網輸送有功和無功。

  • 在線求教主變跳閘是否與線路故障有關

    我局某35KV變電站今天發生10KV線路故障越級主變跳閘,以下是記錄求分析:10KV線路 速斷 動作值Ia=21A 變比200/5 時間 07:49:27 #1主變高后備(35KV側) 復壓過流I段 動作值Ia=183A 變比100/5 時間 07:48:51天氣 雷雨 主變跳閘是否與線路故障有關 (主變動作時間早00:00:36) 如無關聯 主變因何跳閘 主變保護無其他報警

  • 求助,工地的塔吊供電線路一直跳閘

    TN-S系統,塔吊三級箱也安裝了漏電保護器,但還是會跳一級箱甚至是箱式變壓器。目前還未發現規律(比如擺大臂或者起落鉤會導致跳閘),求高手給分析一下類似現象出現的可能原因?感謝!

  • 【求助】35kv上網線路出口開關跳閘的原因

    我公司35kv上網線路出口開關在最近兩次事故中均為跳閘,兩次I段過流均顯示動作返回,兩次均由電業局入口開關I段過流速斷動作。兩次事故過程:(1)我公司10kv外接架空線出現相間短路,10kv開關速斷跳閘,35kv主變高低壓側均未動作,上網開關也未動作,電業局入口開關I段過流速斷動作。(2)35kv主變高壓側出線出現三相短路,主變差動動作,動作電流99A,35KV出口開關也顯示動作返回,電業局入口開關I段過流速斷動作。該開關的過流I段整定電流明顯小于電業局開關,方向為線路指向母線,電業局開關方向為母線指向線路。請問大家,我們的開關究竟因為什么原因不動作呢?

  • 求助!!!關于10kV開閉所多條線路反復跳閘的故障分析

    單位有一個10kV開閉所,運行已經24年了,所有電氣指示全部壞了,這個星期內兩條10kV出線和1條10kV進線一共跳閘四次,全部直接送電成功,線路都巡視過沒有發現明顯故障點,單位不少人推測是開閉所的問題,由于電氣指示都沒用了,難以斷定,求大神幫忙分析一下!!!!!!!  

  • 在線求教 線路跳閘只顯示單相故障電流

    我單位35Kv變電站一條10kv線路昨天和今天連續跳閘。故障性質為速斷,五次重合成功一次重合失敗。故障顯示有時c 相電流超定值,有時B相電流超定值,但都是顯示單相故障電流。這是什么原因造成的?現場無接地信號。求專家指點。

  • 斷路器失電后不跳閘是什么原因二次線路是怎么接的?

    在以前的斷路器像DW15系列的當電源失電后,斷路器會跳閘,而現在新的斷路器像CW1,和高壓的VDG12系列的斷路器失電后不跳閘是什么原因二次線路是怎么接的?而保持在停電前的狀態,這是為什么?請問各位師傅,接線有什么不同嗎?謝謝。

  • 請教:飛石砸中陶瓷絕緣子,引起線路跳閘!

    請教:飛石砸中陶瓷絕緣子,引起線路跳閘!

    10月16號的中午13:40左右,我們供電局管轄的一條110kv線路突然跳閘(單相接地故障,重合成功),當天天氣為陰天,線路走廊上無雷電活動,但該條線路處于工業中度污染區。據故障測距找到故障點,發現所在桿塔下因線路改道,當天13:40左右,一施工隊開挖基坑放炮,致一飛石擊中跳閘相絕緣子(陶瓷,型號:xp-70),當時施工人員看到該絕緣子串有火花放電現象,故初步判定跳閘系該事故引起。 不解的是,由于為工業污染區,該110kV線路設計時每串絕緣子直線塔為8片(一般為7片),有3片的零值空間。另外,當天天氣不錯。空氣間隙放電不太可能。那是不是陶瓷絕緣子本身在受到外力沖擊等情況下絕緣性能會下降呢?還是什么別的原因,請高手指教!

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