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  • 35KV線路保護操作回路運行及原理的講解?

    35KV線路保護操作回路運行及原理的講解?

    我上傳了一個35KV線路保護的操作回路,希望能解決一下它的運行過程?越詳細越好.謝謝.

  • 請教關于線路保護管的問題.

    請問:一般多層,從一樓一直敷設到六樓的照明干線,墻內暗敷時,保護管采用金屬管好呢還是采用PC管好?請給點意見,平時沒少被此類倒痛不癢的問題騷擾。謝謝~另外,在某些地方是否有特殊情況?

  • 【求助】110kV一條35kV線路的保護整定計算

    有一個110kV變電所,兩臺主變50000kVA+40000kVA,采用35kV分段接線,分段采用母聯開關,其中,在50000kVA主變那一段有一條35kV線路,線路具體參數如下:線路長度18kM,線路采用LGJ-185/25的導線,線路水平排列,線間距2.5米,線路末端是一個35kV變電所(本人在這個35kV變電所上班)。線路輸送功率近30000kVA,后期將達到40000kVA。現在一段定值為1500A,經常發生越級跳閘現象(我變電所的進線開關和110kV變電所開關一起跳閘),希望大家根據選擇性的要求幫忙重新計算一下,以便我找供電公司重新下定值。

  • 有關35kv單項接地的 保護

    35kv系統一般為中性點不接地的系統,當發生單相接地時可以運行1~2個小時,如果單相接地的電容電流過大就要加消弧線圈補償,現在合肥凱立出了一種新產品它集中了PT,消弧,消諧及小電流接地選線功能為一體接在母線上,可以放在高壓開關柜里,不知有誰用過這種設備?效果如何?

  • 變壓器,線路的保護如何選定

    現有一個工程,對于采用何種保護,不夠明確,請教那些保護是必須的,那些是可用可不用的?功率是3000KVA,10KV。高壓配電分三路到車間配電間,然后降壓成400V。還有,如采用何種保護只是在初步設計的文字上表達夠嗎?要不要在一、二次圖上表示?如何表示?特別是二次圖,請教各位。如有現成的例子最好,謝謝。

  • 關于線路保護方面的問題

    現在我們電站用的線路保護裝置是重慶新世紀的保護裝置.其中,一條線路的線路保護裝置的采樣值的有功和無功都是負的,不知道是什么原因,外部接線沒有錯,機組正常發電,線路保護裝置也沒有任何誤動作.有兩臺機共用一個變壓器.請求各位大蝦解釋.

  • 求助!關于線路保護的問題!

    220千伏系統中的線路,其出線開關與開關CT之間的連接部分發生相間短路時什么保護動作。圖如附件所示。謝謝!

  • PAS2912D線路保護原理圖

    圖紙簡介: 110KV以下帶方向保護的線路保護原理圖,可作為發電廠的聯絡線保護 投稿網友: qhhk-zhijunjie 上傳時間: 2013-08-03

  • PAS2913D線路保護原理圖

    圖紙簡介: 110KV以下線路帶備用自投功能的保護原理圖,適用于運行模式固定,確需增設備自投 投稿網友: qhhk-zhijunjie 上傳時間: 2013-08-03

  • 35kV線路可以允許帶電跨越嗎?

    本帖最后由 tyrle12 于 2014-4-9 20:32 編輯 前幾日還在想特高壓跟我一點關系沒,今天就接觸到了。今天被叫去開個會,說1000kV線路要架線了,準備跨越眾多10kV和2條35kV還有幾條110kV和220kV(不過這邊110kV以上跟縣公司沒關系,決定不了)。他們討論了幾個方案不行,因為35kV本身也是大跨越飛到對面山頭。 方案1,1000kV從上面交叉跨越,放線需要停電20天(這個現在被否決),35kV也沒備用電源 方案2,在交叉點斷開,立2根桿,放電纜。(需要費用太高,被否決,據說跨好多擋,要將近3公里電纜) 我自己想了個方案,在交叉點斷開,上面補拉線,立2根桿(補1,補2),跨越點降低35kV導線對地距離。下面補2桿跨越山谷飛對面,然后帶電跨越,就是我平常接觸的少,不知道帶電跨越允許不,如果多條要做,這樣可以節省不少經濟。還一個想問大家,允許35kV在山區對地最低多少,允許帶電跨越35kV線路嗎?雖然我查表格35kV安全帶電距離是1m以上

  • 35KV線路高桿淺埋的問題

    各位同事,為什么35KV線路要高桿淺埋,是必須的嗎?理由是什么,深埋效果不是更好嗎。(在對地安全距離和同意要打拉線的情況下)

  • 線路覆冰分析及保護對策

    摘要:輸電線路覆冰可引起導線舞動、桿塔傾斜倒塌、斷線及絕緣子閃絡等問題,應在新建線路時首先要充分掌握該地區的冰雪情況,并仔細研究輸電走廊的微氣候、微地形,盡量避開重冰區,無法避免時,應在重冰區采取抗冰設計。 關鍵詞:線路;覆冰;分析;保護對策 我國北方覆冰現象給河北南網電力系統的安全運行帶來不小的危害。因此,分析輸電線路覆冰特點、規律對防止冰災事故的發生便顯得尤為重要了。通過實例分析,可將覆冰問題分為以下幾點進行討論: 1、輸電線路冰害事故產生的直接原因可分為四類 當線路實際覆冰超過設計抗冰厚度(即線路覆冰質量增加,覆冰后風壓面積增加)而導致的過負載事故;不均勻覆冰或不同期脫冰引起的機械和電氣方面的事故;絕緣子串覆冰過多或被冰凌橋接,引起絕緣子串電氣性能降低;不均勻覆冰引起的導線舞動事故。綜上,覆冰的隨機性導致覆冰尺寸、密度和形式隨機變化,這使輸電線路結構系統的各種荷載會連續發生不規律的變化。對于線路結構負載的變化進行如下分析:

  • 線路的差動保護和高頻保護

    線路的差動保護和高頻保護

  • 線路差動保護能在35KV及以下線路中實現嗎?

    利用光纖通信線路差動保護已在很多重要的高等級輸電線路上應用了,我想利用現有的網絡通訊也能在35KV及以下線路中實現,雖然響應時間的延遲會影響保護的靈敏度,但對35KV及以下線路應該不會有大的影響。望各位大俠指導和幫助,先謝了!

  • 【請教】35kV線路保護中差動保護在哪些情況下應該使用

    如題,比如說從一個變電站出四回35kV電纜出線至某35kV開關站,變電站距開關站大約500米,主保護應該用光纖電流差動保護還是電流速斷保護還是距離保護?裝4套光纖電流差動保護是不是費用比較高 看了GB/T14285 4.5 沒有找到答案。盼指點,急

  • 10kv,35kv,110kv,220kv線路保護裝置都有哪些區別呢

    眾所周知,微機線路保護裝置廣泛用于配電系統中,以保護,測量和控制電壓為10kv、35kv、110kv和220kv的機架單元。這些不同電壓等級的線路保護都具有完整的保護,測量,控制,自動備用電源和通信監視功能。它們能為我們的生產和生活電力系統的保護和控制提供了完整的解決方案,可以有效地保證高低壓電網和輔助電力系統的安全穩定運行。然后我們看一下各個電壓等級的微機線路保護裝置的保護范圍。        10kv線路保護范圍:過電流I段,部分線路;過電流部分II,線路的整個長度和部分相鄰線路;過流部分I是備用保護,這種10kv線路保護裝置可以保護整條線路和相鄰線路的全長。         35kV線路保護范圍:距離I段,此線路的一部分;距離I

  • 35KV線路定型部件加工圖

    陸續上傳一些35KV送電線路部件加工圖ZS1、ZSB1橫擔加工圖

  • 請教35kV雙回線路設計問題!!!

    我公司所屬設計院(電力乙級資質)最近接了個35kV雙回線路的設計任務。但要求必須用混凝土桿,不允許使用角鋼塔、薄壁管塔、鋼管塔或高強度鋼塔。已經咨詢了5、6個乙級院,都沒有做過,哪位高手幫幫忙,提供圖紙參考一下,謝謝了!!!

  • 線路低電壓保護,請教高手

    我手上有一小型熱電站設計,熱電站與電網聯絡線主保護采用方向電流速斷,后備保護采用方向過流時靈敏度不夠,設計手冊上說這種情況下應采用低電壓保護,但我沒有低電壓保護整定公式,請教高手提供幫助或給予建議,謝謝.

  • 請教:關于線路的距離保護的“距離”

    (1)。 線路距離保護的原理是什么?(2)。2.4公里的110kV輸電線路為什么不能用距離保護而需用光纖縱差保護?哪位大哥能給個計算過程。感激不盡!!

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