這是本人完成的一份35千伏線路改造的完整圖紙,希望能夠起到拋磚引玉的作用!
為落實國務院《關于取消一批行政許可事項的決定》(國發〔2017〕46號文)和《水利部關于加強事中事后監管規范生產建設項目水土保持設施自主驗收的通知》(水?!?017〕365號文)以及《四川省水利廳轉發水利部關于加強事中事后監管規范生產建設項目水土保持設施自主驗收的通知》(川水函【2018】887號)的要求,自主辦理水土保持設施驗收,并對生產建設單位自主開展水土保持設施驗收做了具體規定和要求。按照上述文件的規定,四川能投高縣電力有限公司自主開展了水鴨至貢溪35kV線路改造工程水土保持設施驗收。建設單位委托水土保持驗收報告編制單位瀘州上陽環保工程技術咨詢有限公司完成了《水鴨至貢溪35kV線路改造工程水土保持設施驗收報告》,并于2019年7月5日在高縣組織召開了自主驗收會議,成立了該項目水土保持設施驗收組。驗收組由建設單位、水土保持驗收報告編制單位瀘州上陽環保工程技術咨詢有限公司等單位組成。驗收組認為,水鴨至貢溪35kV線路改造工程在施工過程中落實了水土保持方案報告書的要求,完成了水土流失防治任務,水土流失防治指標達到水土保持方案確定的目標值,符合水土保持設施驗收的條件。驗收組一致同意
各位同事,為什么35KV線路要高桿淺埋,是必須的嗎?理由是什么,深埋效果不是更好嗎。(在對地安全距離和同意要打拉線的情況下)
本帖最后由 tyrle12 于 2014-4-9 20:32 編輯 前幾日還在想特高壓跟我一點關系沒,今天就接觸到了。今天被叫去開個會,說1000kV線路要架線了,準備跨越眾多10kV和2條35kV還有幾條110kV和220kV(不過這邊110kV以上跟縣公司沒關系,決定不了)。他們討論了幾個方案不行,因為35kV本身也是大跨越飛到對面山頭。 方案1,1000kV從上面交叉跨越,放線需要停電20天(這個現在被否決),35kV也沒備用電源 方案2,在交叉點斷開,立2根桿,放電纜。(需要費用太高,被否決,據說跨好多擋,要將近3公里電纜) 我自己想了個方案,在交叉點斷開,上面補拉線,立2根桿(補1,補2),跨越點降低35kV導線對地距離。下面補2桿跨越山谷飛對面,然后帶電跨越,就是我平常接觸的少,不知道帶電跨越允許不,如果多條要做,這樣可以節省不少經濟。還一個想問大家,允許35kV在山區對地最低多少,允許帶電跨越35kV線路嗎?雖然我查表格35kV安全帶電距離是1m以上
原來一千米的路,單側有路燈,每個燈桿上有2個70W的高壓鈉燈。線路用的是3X25的鋁芯電纜用單相電供電,有2個配電點。另外原來沒有PE線,這3根線只用了2根。因為照度不夠,改為250+100W的高壓鈉燈了,本來設計想換成5芯電纜的,結果領導不愿意開挖,后來不知道誰出的主意,讓原有的3芯線接2相,即2火1零,還是沒有PE線。這樣有什么重大錯誤嗎?另外燈桿重新刷漆,具體工藝是什么樣的,刷幾遍漆呢?
目前,由于西北,華北等全國風機大面積拖網的影響,網調要求風電35Kv系統發生單相接地時,快速跳閘,目前各個風電公司都在進行改造,請教,有沒有相應的改造方案,有沒有已經改完的,發上來學習一下。
農網改造是一個任重道遠的利國利民之舉,輸變電線路施工中的桿塔工程建設,大海機械專利產品電線桿挖坑機大顯神威!采用全球領先的獨創全液壓形式,徹底顛覆以往的電機帶動,大大提高了工作效率及安全系數。兩條液壓缸配合操作,增加向下鉆挖力度,配以專用的合金剛鉆頭,尋常磚塊碎石絲毫不能阻礙正常工作,完成一個標準坑洞僅需40秒。加裝的立線桿功能可為客戶省下一臺吊車,13 15米的水泥電桿吊起到立桿完成三分鐘內完成,安全性和速度大大提高。一臺機器完成以往需要大量人力 物力和數臺專用設備才能完成的挖坑 立桿 放線 開溝多個工作,專利產品值得信賴!
現在有個變電所,在深山里。現在的情況: 一天中,白天就有三相不平航,A34KV B36 C36, 到了晚上線路負荷幾乎沒有,A10KV BC 38KV線路長度80km LGJ-70/10 。 請問有遇到這樣的問題的嗎?什么原因造成的?謝謝了
我公司所屬設計院(電力乙級資質)最近接了個35kV雙回線路的設計任務。但要求必須用混凝土桿,不允許使用角鋼塔、薄壁管塔、鋼管塔或高強度鋼塔。已經咨詢了5、6個乙級院,都沒有做過,哪位高手幫幫忙,提供圖紙參考一下,謝謝了!??!
陸續上傳一些35KV送電線路部件加工圖ZS1、ZSB1橫擔加工圖
我廠舊線老化需要改造。我想請問,工廠內的母線(三火一零)的線芯如何選,選多大為好。我們用電焊機比較多可能電流較大。我查了手冊,采用絕緣子配明線的怎么都是BLV.BLVV.BLXF.BLX.之類的鋁芯線喃。為什么沒有銅線,用銅線好嗎。?謝謝
:( 救命,老總現在開始要帶我做35KV線路設計了。。。手頭給我一個活,帶我跑了幾天,準備讓我干這活。可我從沒做過,怎么辦?想請教高手幾個問題。1、架線桿選擇問題。高度、型式都可以自己找,什么直線桿、轉角桿的。包括線路兩邊的安全距離,垂直段安全距離都可以找到。就是有一點不知道,桿子定了,桿距是由廠家給的嗎?因為我看到樣本上有關桿距的規定。我覺得,桿子定了,如果架空線也定了的話,桿距好象應該可以根據架空線的參數來計算的吧?2、絕緣子選擇的問題。我沒有樣本哦。3、地頭問題線路始端有35KV戶外隔離刀等,始端是現成的110KV變電所,還空著幾條35KV出線位置,上面工作完成后,架到用電端的時候,35KV端的進線隔離刀很大啊,是不是還得看那邊用戶原來35KV進線是怎么做的吧?有沒做輸變電的高手啊,給幾分圖紙來看看啊。。。高手講解一下啊。:kiss:
高壓線路施工規范http://cn.ziddu.com/download/433510/35KVjiakongxianluguifan.pdf.html
今天10KV168、166、173線路相繼失電,十幾秒后恢復正常,但是線路和變電所都沒有跳閘現象,事后巡線過程中也沒有發現異?,F象。且166、168與173分屬于兩條母線,用手拉手連接,其他線路正常運行。35KV361線與以上10KV線路都屬一臺110KV變壓器的出線,請問35KV361線路斷線跳閘會不會引起10KV的短時間失電???
35KV線路供多個35/0.4變電站用戶供電,線損費用分攤,近期線路損耗個別區段較原來大幅上升,想確定基準損耗,以查找原因.請教.
由坐標點繪制斷面圖我也會,但繪出的里程是水平面上的里程,我需要的是斜距里程。哪位能幫我找到此種以斜距為里程的畫斷面的軟件?
35KV線路直線上字型桿塔與終端塔連接(特別是一般檔距100m左右):1)導線由上字型變換為水平;2)中相導線由上字型偏置改中置;出現中相導線絕緣子偏向桿塔,造成電氣距離不夠。大家由什么好辦法,歡迎討論!??!
小弟單位用的是35kv線路供電,今天風太大發生了C相間歇性的接地事故,隨后兩臺20kw得3相變頻器停止了工作,并且不能在啟動了,小弟認為還是可以啟動的。請大家分析一下,小弟謝謝了!
:lol 沒做過線路設計..第一次做,感覺簡直根本與電氣沒有關系似的,全是力學計算,似呼這東東應該分配給機械專業的去做了。。。哎,可惜學藝不精,沒有把計算過程弄成EXCEL格式,過幾天還有條約7公里的10kV線路要做,可真不想去計算啊。。。下次有機會做35kV線路時候一定會把計算過程詳細寫下來與大家分享。。。:victory:
35kV架空線路鐵塔通用設計