危險(xiǎn)點(diǎn)分析
各位同事,為什么35KV線路要高桿淺埋,是必須的嗎?理由是什么,深埋效果不是更好嗎。(在對(duì)地安全距離和同意要打拉線的情況下)
本帖最后由 tyrle12 于 2014-4-9 20:32 編輯 前幾日還在想特高壓跟我一點(diǎn)關(guān)系沒(méi),今天就接觸到了。今天被叫去開(kāi)個(gè)會(huì),說(shuō)1000kV線路要架線了,準(zhǔn)備跨越眾多10kV和2條35kV還有幾條110kV和220kV(不過(guò)這邊110kV以上跟縣公司沒(méi)關(guān)系,決定不了)。他們討論了幾個(gè)方案不行,因?yàn)?5kV本身也是大跨越飛到對(duì)面山頭。 方案1,1000kV從上面交叉跨越,放線需要停電20天(這個(gè)現(xiàn)在被否決),35kV也沒(méi)備用電源 方案2,在交叉點(diǎn)斷開(kāi),立2根桿,放電纜。(需要費(fèi)用太高,被否決,據(jù)說(shuō)跨好多擋,要將近3公里電纜) 我自己想了個(gè)方案,在交叉點(diǎn)斷開(kāi),上面補(bǔ)拉線,立2根桿(補(bǔ)1,補(bǔ)2),跨越點(diǎn)降低35kV導(dǎo)線對(duì)地距離。下面補(bǔ)2桿跨越山谷飛對(duì)面,然后帶電跨越,就是我平常接觸的少,不知道帶電跨越允許不,如果多條要做,這樣可以節(jié)省不少經(jīng)濟(jì)。還一個(gè)想問(wèn)大家,允許35kV在山區(qū)對(duì)地最低多少,允許帶電跨越35kV線路嗎?雖然我查表格35kV安全帶電距離是1m以上
現(xiàn)在有個(gè)變電所,在深山里?,F(xiàn)在的情況: 一天中,白天就有三相不平航,A34KV B36 C36, 到了晚上線路負(fù)荷幾乎沒(méi)有,A10KV BC 38KV線路長(zhǎng)度80km LGJ-70/10 。 請(qǐng)問(wèn)有遇到這樣的問(wèn)題的嗎?什么原因造成的?謝謝了
我公司所屬設(shè)計(jì)院(電力乙級(jí)資質(zhì))最近接了個(gè)35kV雙回線路的設(shè)計(jì)任務(wù)。但要求必須用混凝土桿,不允許使用角鋼塔、薄壁管塔、鋼管塔或高強(qiáng)度鋼塔。已經(jīng)咨詢了5、6個(gè)乙級(jí)院,都沒(méi)有做過(guò),哪位高手幫幫忙,提供圖紙參考一下,謝謝了?。?!
陸續(xù)上傳一些35KV送電線路部件加工圖ZS1、ZSB1橫擔(dān)加工圖
現(xiàn)代汽車(chē)儀表及電路檢修
:( 救命,老總現(xiàn)在開(kāi)始要帶我做35KV線路設(shè)計(jì)了。。。手頭給我一個(gè)活,帶我跑了幾天,準(zhǔn)備讓我干這活??晌覐臎](méi)做過(guò),怎么辦?想請(qǐng)教高手幾個(gè)問(wèn)題。1、架線桿選擇問(wèn)題。高度、型式都可以自己找,什么直線桿、轉(zhuǎn)角桿的。包括線路兩邊的安全距離,垂直段安全距離都可以找到。就是有一點(diǎn)不知道,桿子定了,桿距是由廠家給的嗎?因?yàn)槲铱吹綐颖旧嫌嘘P(guān)桿距的規(guī)定。我覺(jué)得,桿子定了,如果架空線也定了的話,桿距好象應(yīng)該可以根據(jù)架空線的參數(shù)來(lái)計(jì)算的吧?2、絕緣子選擇的問(wèn)題。我沒(méi)有樣本哦。3、地頭問(wèn)題線路始端有35KV戶外隔離刀等,始端是現(xiàn)成的110KV變電所,還空著幾條35KV出線位置,上面工作完成后,架到用電端的時(shí)候,35KV端的進(jìn)線隔離刀很大啊,是不是還得看那邊用戶原來(lái)35KV進(jìn)線是怎么做的吧?有沒(méi)做輸變電的高手啊,給幾分圖紙來(lái)看看啊。。。高手講解一下啊。:kiss:
高壓線路施工規(guī)范http://cn.ziddu.com/download/433510/35KVjiakongxianluguifan.pdf.html
今天10KV168、166、173線路相繼失電,十幾秒后恢復(fù)正常,但是線路和變電所都沒(méi)有跳閘現(xiàn)象,事后巡線過(guò)程中也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象。且166、168與173分屬于兩條母線,用手拉手連接,其他線路正常運(yùn)行。35KV361線與以上10KV線路都屬一臺(tái)110KV變壓器的出線,請(qǐng)問(wèn)35KV361線路斷線跳閘會(huì)不會(huì)引起10KV的短時(shí)間失電???
35KV線路供多個(gè)35/0.4變電站用戶供電,線損費(fèi)用分?jǐn)?近期線路損耗個(gè)別區(qū)段較原來(lái)大幅上升,想確定基準(zhǔn)損耗,以查找原因.請(qǐng)教.
由坐標(biāo)點(diǎn)繪制斷面圖我也會(huì),但繪出的里程是水平面上的里程,我需要的是斜距里程。哪位能幫我找到此種以斜距為里程的畫(huà)斷面的軟件?
35KV線路直線上字型桿塔與終端塔連接(特別是一般檔距100m左右):1)導(dǎo)線由上字型變換為水平;2)中相導(dǎo)線由上字型偏置改中置;出現(xiàn)中相導(dǎo)線絕緣子偏向桿塔,造成電氣距離不夠。大家由什么好辦法,歡迎討論?。。?/p>
小弟單位用的是35kv線路供電,今天風(fēng)太大發(fā)生了C相間歇性的接地事故,隨后兩臺(tái)20kw得3相變頻器停止了工作,并且不能在啟動(dòng)了,小弟認(rèn)為還是可以啟動(dòng)的。請(qǐng)大家分析一下,小弟謝謝了!
為規(guī)范安全操作,消除安全隱患,在農(nóng)網(wǎng)輸、 配電線路檢修懸掛接地線時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)。 1 登桿掛地線應(yīng)用升降板,不宜使用腳扣 農(nóng)網(wǎng)中10 kV線路網(wǎng)絡(luò)最大,檢修機(jī)會(huì)多,由于10 kV線路大多以10,12 m桿型為主,桿型細(xì)、不高,所以使用腳扣登桿比較方便,但是用腳扣登桿掛地線時(shí),由于身體側(cè)移,重心偏轉(zhuǎn),腳扣兩側(cè)用力不穩(wěn),容易發(fā)生高空墜落。而用升降板掛地線時(shí),上端扣繩與電桿摩擦力大,腳在踩板上可反扣,即使掛地線時(shí)身體側(cè)移,也不會(huì)從高空墜落。 2 登桿懸掛接地線必須系安全帶 登桿掛地線,必須系安全帶。工作人員在桿上懸掛接地線時(shí)身體需上下、左右移動(dòng),由于系上安全帶操作不方便,有的工作人員就不
本帖最后由 pudinghao 于 2014-10-20 21:29 編輯 新房的現(xiàn)澆樓板有一個(gè)不規(guī)則類(lèi)似“T”型的后來(lái)修補(bǔ)的痕跡,橫向約1米長(zhǎng),約15公分寬,縱向約60公分長(zhǎng),開(kāi)發(fā)商和施工方說(shuō)這是因?yàn)闈仓笠驗(yàn)榫€路問(wèn)題“打開(kāi)”維修留下的,請(qǐng)問(wèn)房屋施工有這樣做的么?這樣做是不是要求有記錄呢?看形狀和位置,怎么也想不通里面的電線是怎么走的,請(qǐng)各位專家看看,謝謝!
35kV架空線路鐵塔通用設(shè)計(jì)
以下波形是某35kV開(kāi)關(guān)合閘時(shí),開(kāi)關(guān)A相發(fā)生爆炸所錄下的波形,向大家請(qǐng)教以下問(wèn)題:1.故障錄波圖中,合閘時(shí)0至900毫秒、1220至1380中,紅圈表計(jì)的是什么故障類(lèi)波形2.分析,故障可能成因;謝謝!
兩臺(tái)35kv開(kāi)關(guān)同時(shí)運(yùn)行,一臺(tái)由于線路末端短路,過(guò)流保護(hù)動(dòng)作跳閘。但在同一母線上的另一臺(tái)開(kāi)關(guān)也跳閘,并發(fā)過(guò)流信號(hào)。這種現(xiàn)象出現(xiàn)了3次了,高手指點(diǎn)下
35kv線路檢修
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