大家來分析下怎么造成短路的!請各抒己見!領導讓我調查寫出事故報告,可我不想不出事故原應呀!難!
電廠短路電流計算中,比如4X300MW,4個220KV高壓出線,去不同的變電站。220母線短路,系統(tǒng)短路電流為什么不是4個,而是1個?
如下圖所示,110kv A變電所的短路電流該怎么計算,它上邊的系統(tǒng)歸算阻抗應該是多少?正常情況下,由220kv B變?yōu)槠涔╇?,且分段開關處于斷開位置。所有電源至該110KV變的開關均按25KA的開短電流考慮。
短路的一般概念 (1)短路的定義 短路是電力系統(tǒng)的嚴重故障。所謂短路,是只一切不正常的相與相之間或相與地(對于中性點接地的系統(tǒng))發(fā)聲庸碌的情況。(2)短路的原因和類型 產生短路的原因主要有如下幾個方面:元件損壞;氣象條件惡化;人為事故;其他原因,如鳥獸跨接在裸露的載線部分等。 在三相系統(tǒng)中,可能發(fā)生的短路有:三相短路、兩相短路、兩相短路接地和單相接地短路。三相短路也稱為對稱短路,系統(tǒng)各相與正常運行時一樣仍處于對稱狀態(tài)。其它類型的短路都是不對稱短路。(3)短路的損害 短路的危險后果一般有以下的幾個方面: 1.短路故障是短路點附近的支路中出現(xiàn)比正常值達許多倍的電流,由于短路電流的電動力效應,導體間將產生很大的機械應力。如果導體和它們間的支架不夠堅韌,則可能遭到破壞,使事故進一步擴大。 2.短路電流通過設備使發(fā)熱增加,短路持續(xù)時間較長時,設備可能過熱以致?lián)p壞。 3.短路時系統(tǒng)電壓大幅度下降,對用戶影響很大。系統(tǒng)中最重要的電力負荷是
在建筑電氣中,選擇低壓斷路器涉及到短路計算,但變配電是最后設計的,哪應該如何計算短路電流?如果選定變壓器后由再來復核低壓斷路器的選型,那不是很麻煩啊??
電源的A相火線和零線短路了,為什么開關不跳閘,害得公司電腦燒了二十機臺。電纜線是YJV3*25+1.另外兩根電線是BV75平方.線路長150米。實測電流在60A左右。之前A相電壓有點底,AB368V, BC390V, CA375V。AN240V,BN225V,CN205V.之前懷疑食堂電源線電纜只有AN兩根與總電源線同穿一個電箱電板孔,懷疑會會有渦流。因為A相相線會有較大電流,N線應該電流很小,電流會不平衡。在食堂測試電纜線四根全部通路,在配電房也是。而且電纜線廢棄的兩根線會產生感應電壓,綠色線對地電壓120V,紅色線對地電壓80V.,綠色對紅色30V 而且電纜線廢棄的綠色線與紅色線對三相電源都有電壓。在食堂這邊測量電壓;AB線電壓380v,BC線電壓380v,CA線電壓380v;AN相電壓0v,BN相電壓380V,CN相電壓380v。在配電房這邊測量電壓一切正常。在食堂這邊電纜線之間測量電阻:藍綠:0.7歐;藍黃:0.5歐;藍紅:350歐:紅綠:350歐。在配電房這邊測量電纜線電阻:藍綠2K歐。
短路計算中,短路擊系數(shù)Kp,是按照Xk/Rk的比值,然后查曲線圖表來確定的然后再跟據(jù)沖擊系數(shù)Kp,以及短路電流Ik來確定沖擊電流ip=1.414*Kp*Ik由于查曲線圖來確定Kp計算太繁瑣,查《工業(yè)與民用配電設計手冊》,上面有個經驗值規(guī)定如下:1.當短路發(fā)生在發(fā)電機端時,取Kp=1.92.當短路發(fā)生在發(fā)電廠高壓側母線時,取Kp=1.853.當短路點遠離發(fā)電廠,短路電路的總電阻較小時,即Rs4.在電阻較大的電路中,即Rs>Xs/3時,取Kp=1.3我想問的問題如下:1.在10/0.4KV配電系統(tǒng)中,Kp的選取標準按照如上哪一個執(zhí)行2.低壓配電系統(tǒng)中,是不是通常Rs遠遠大于Xs
我著有一份高壓賠墊圖紙,里面有一個是短路計算結果表,我想問一下,這個結果表是不是根據(jù)電氣主接線圖里面所用的實際的元件如變壓器的容量計算的
我在礦山工作 遇到一個問題 就是什么是遠端短路和近端短路 具體怎么調試呀 250千瓦的電動機 老工人們把遠端短路調到了2400A把近端短路調到了2000A額定電流290A 請問各位大哥對嗎? 怎么調試呀?謝謝謝謝 感激不盡
請教一個問題:我在設計10kv過流保護選相時,想用負序電壓來區(qū)分兩相短路和三相短路請問,是否可行,如果可行,那么負序電壓值應該定多少合適非常感謝
一60kV電力線路長為100km,每相導線對地電容為0.005μF/km,當電力線路末端發(fā)生單相接地故障時,求接地電容電流值(60kV系統(tǒng)中性點經消弧線圈接地)?
最近我看到了很多不規(guī)范的漏電斷路器的符號,很不理解~~查看了很多手冊,手冊上是3級開關單線和3線的表示方法,有對這方面比較了解的朋友望速速回復~~我正在參與南京地鐵2號線的臨時用電設計,為了多方面征求意見所以發(fā)上此帖,路過的都說句話吧~我在目不轉睛的盯著這帖哦~~謝謝~~
有2臺功率為14KW。頻率為44HZ的變頻電梯,另有5P的空調一臺。請問各位高手及師傅們該電梯房的雙電源切換裝置應選多少大的?63A還是125A呢?選型的依據(jù)是什么?望各位高手及師傅們多多指教
1、相對地2、相和N線短路3、二相短路4、三相短路請問一下,以上四種情況我只后三種是短路,第一條是屬于短路嗎?,還有這四種情況產生的電流的大小關系是怎么啦,那個最小,那個最大,那個第二,那個第三呀?還有有三相短路的情況出現(xiàn)的嗎???
變壓器次級短路問題啊變壓器初級接220V(AC),次級(AC)9V輸出。如果把變壓器次級短接的話,初級線圈會怎樣啊
對于大接地電流系統(tǒng),發(fā)電廠或變電所內外發(fā)生接地短路故障時,計算出單相接地短路電流后,流經變壓器中性點的入地短路電流如何計算?另:請問熟悉電力系統(tǒng)的大俠們, 一般110kV的架空線路是全線設架空地線嗎?還是在1~2km處才做的?
書上講的,計算短路電流時,當電阻大于電容的1/3的時候,就不能忽略了,現(xiàn)在是大部分由電纜組成的系統(tǒng),電阻比電抗大多了,這個能忽略么?不知道該怎么算,書上也只見電抗并聯(lián)的公式,阻抗并聯(lián)該怎么算啊?
(一)所謂短路就是火線接到了零線上了產生很大電流燒毀線路和電源。(沒有用電設備)(二)同樣是相同電源容量220/380V的電壓下如果線路中,很小用電負荷工作所產生的電流很小。(用電負荷很小并在運轉)(三)同樣是相同電源容量220/380V的電壓下線路中,有很大的用電負荷(但不超過電源容量)在運轉所產生的電流很大。(用電負荷很大并在運轉)請高人歸納一下其中的原理
有兩臺相同容量的變壓器,只是變壓器的高壓側電壓等級不同,一臺35/0.4KV,一臺10/0.4KV,那這兩個在計算低壓側短路電流的時候,計算方法有什么不同么?
在學習《工業(yè)與民用配電設計手冊》第三版 時遇上了難題。 短路電流在導體和電器中引起的熱效應 見手冊 210頁其中有個簡化后的公式,公式中含有三個參數(shù),我一時搞不明白,所以請教各位高手:1、什么是 超瞬態(tài)短路電流有效值 怎么得到它?2、什么是 短路電流在t/2時的交流分量有效值 怎么得到它?3、什么是 短路時間t時的短路電流交流分量有效值 怎么得到它? 看不明白的看圖,先謝謝啦??!