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  • 橋梁空心板氣囊預(yù)制施工安裝方法

    橋梁空心板的外模采用鋼模板,內(nèi)芯模預(yù)制采用橋梁空心板氣囊(橡膠充氣內(nèi)模),檔模采取內(nèi)關(guān)檔形式,即檔模于側(cè)模內(nèi)安裝。模板安裝前對(duì)其內(nèi)壁涂刷機(jī)油以作脫模劑,并且將每塊鋼模板進(jìn)行校正對(duì)于變形較大難以校正的模板必須剔出確保拆模后空心板平面尺寸準(zhǔn)確線形順直美觀。順板向模板與模板的連接采取螺絲鉚接,側(cè)模板采用直徑為φ20的圓鋼做成拉桿連接,下層拉桿的PVC管已于底座施工時(shí)預(yù)埋,上層拉桿位于模板頂部。空心板平面尺寸通過(guò)松緊模板上的拉桿來(lái)實(shí)現(xiàn)整體校正,模板與模板的縫隙采用雙面膠封貼或者海綿填塞;模板與底座間的縫隙采用海綿填塞,澆筑過(guò)程中發(fā)現(xiàn)模板超過(guò)允許范圍時(shí)必須及時(shí)糾正。橋梁空心板氣囊在安裝前必須經(jīng)過(guò)檢查不得漏氣。安裝時(shí)先將縫制好的薄膜塑料袋套住整條空心板氣囊以便脫模并設(shè)專人檢查鋼絲頭是否彎向內(nèi)側(cè),然后按照規(guī)定的氣壓對(duì)其充氣。從開(kāi)始澆筑砼到放氣為止,其充氣壓力必須一直保持穩(wěn)定。橋梁空心板砼澆筑按設(shè)計(jì)要求拌和混凝土,采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,人工以滑槽將混凝土轉(zhuǎn)入模內(nèi)。澆筑砼前,清理干

  • 空心板氣囊-橋梁預(yù)制混凝土專用橡膠內(nèi)模

    圖紙簡(jiǎn)介: 空心板氣囊-橋梁預(yù)制混凝土專用橡膠內(nèi)模,橋梁空心板氣囊橋梁隧道涵洞成孔預(yù)制混凝土 投稿網(wǎng)友: ztwfy 上傳時(shí)間: 2013-02-27 <

  • 預(yù)制空心板氣囊入模施工步驟詳解

    預(yù)制空心板氣囊入模施工步驟詳解.預(yù)制空心板氣囊是一種可膨脹收縮的圓柱袋子,由兩層橡膠和一層12MPA的防拉布熱軋硫化而制成,具有很高的抗張強(qiáng)度,彈性和氣密性,用來(lái)形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時(shí),將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力,能代替原有的木模.竹模.鋼模,打開(kāi)閥門氣囊即收縮,并可以從空腔中抽出內(nèi)模.預(yù)制空心板氣囊入模施工步驟詳解:A.入模前,須在地面試充氣,以檢查氣囊內(nèi)模在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的氣囊內(nèi)模完好,以免在澆注混凝土的過(guò)程中造成質(zhì)量隱患.并在氣囊內(nèi)模外表均勻涂抹脫模劑.B.在板梁底部混凝土澆筑完畢后,氣囊內(nèi)模由繩牽引穿入鋼筋籠內(nèi),并使充氣嘴處在外放置.捆綁氣囊內(nèi)模須采用白粽繩,不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免預(yù)制空心板氣囊損壞.C.預(yù)制空心板氣囊在穿入時(shí)應(yīng)注意外套的縱向接口應(yīng)朝上放置,以減少抽拉時(shí)外套與混凝土的摩擦.D.氣囊內(nèi)模就位充氣后,才能保證與板梁端模相交處拼縫的密實(shí),以免造成在混凝土澆注過(guò)程中的跑漿、漏漿現(xiàn)象,給施工造成麻煩.橋梁橡膠充氣芯模,是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的產(chǎn)品,具有很

  • 購(gòu)買橋梁空心板氣囊需要注意的事項(xiàng)

    在預(yù)制橋梁空心板時(shí),橋梁空心板氣囊是我們預(yù)制施工中的常用工具.那么,我們?cè)谫?gòu)買橋梁空心板氣囊都需要注意哪些事項(xiàng)呢?1、確定空心板的形狀,尺寸.如常用八角形空心板,要確定好橋梁板斷面的寬和高以及梁板的長(zhǎng)度等.2、看是否為變徑空心板.確定好空心板變徑的尺寸、斜度以及變徑尺寸.3、注意橋梁空心板混凝土的厚度.購(gòu)買時(shí)可咨詢廠家考慮氣囊是否需要做加厚,以免因混凝土壓力過(guò)大而損壞氣囊耽誤施工.4、一般空心板內(nèi)模氣囊的長(zhǎng)度要大于梁板長(zhǎng)度,這樣方便施工脫模,具體加長(zhǎng)尺寸根據(jù)不同形狀而定.5、正規(guī)廠家的橋梁空心板氣囊厚度為3mm±0.2mm,采用熱壓硫化工藝,并附贈(zèng)氣囊充氣用的三通及壓力表配件.6、要根據(jù)施工用貨時(shí)間提前與廠家聯(lián)系訂貨,以免耽誤工期.7、市場(chǎng)價(jià)格質(zhì)量參差不齊,同樣尺寸的氣囊,厚度工藝等方面的差異生產(chǎn)出的氣囊的質(zhì)量也不同.以上就是購(gòu)買橋梁空心板氣囊時(shí)的幾點(diǎn)注意事項(xiàng).

  • 橋梁空心板氣囊2013混凝土預(yù)制最新施工方案

    論文簡(jiǎn)介:橋梁空心板氣囊2013混凝土預(yù)制最新施工方案空心板氣囊-橋梁預(yù)制混凝土專用橡膠內(nèi)模http://www.hsyhxj.com/chongqi 投稿網(wǎng)友:ztwfy 上傳時(shí)間: 2013-02-27

  • 橋梁空心板氣囊內(nèi)模的施工操作過(guò)程

    橋梁空心板氣囊內(nèi)模是由橡膠和纖維防拉布通過(guò)高溫?zé)釅毫蚧瞥傻囊环N砼制品成孔模具。橋梁空心板氣囊內(nèi)模操作方便,使用簡(jiǎn)單,在未充氣狀態(tài)下柔軟收縮,任意折疊、卷曲,方便存放,且經(jīng)濟(jì)耐用,壽命長(zhǎng),能代替原有的木模、竹模、鋼模使用。1、橋梁空心板氣囊內(nèi)模入模準(zhǔn)備;橋梁空心板氣囊內(nèi)模須在地面試充氣,以檢查芯模氣囊在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的氣囊內(nèi)模完好,以免在澆注混凝土的過(guò)程中造成質(zhì)量隱患;長(zhǎng)度一般圓形較橋面板加長(zhǎng)0。5m,方形/八角加長(zhǎng)1米,以利于插入和抽取。另外在氣囊一端安裝一氣嘴。并裝有壓力表和球閥(三通),有利于控制氣囊內(nèi)氣體壓力和控制充氣。2、橋梁空心板氣囊內(nèi)模的安裝如常用型13米的圓形氣囊內(nèi)模,在橋面板鋼筋綁扎焊接完成后,在鋼筋網(wǎng)內(nèi)將預(yù)先加工好變長(zhǎng)的正方形鋼筋框按橋面板設(shè)計(jì)空心位置焊接在鋼筋網(wǎng)上,鋼筋框是用鋼筋焊接而成,主要作用是防止橋梁空心板氣囊內(nèi)模易彎曲,使得橋面板空心部位不直。另外在安裝鋼筋框時(shí),鋼筋框應(yīng)低于設(shè)計(jì)空心位置3mm,以

  • 橋梁充氣芯模、橡膠氣囊、預(yù)制梁空心板氣袋水堵

    橋梁充氣芯模、橡膠氣囊、預(yù)制梁空心板氣袋水堵

    充氣橡膠水堵堵水的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的充氣橡膠水堵通過(guò)充氣方法使其膨脹,當(dāng)堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時(shí),堵水氣囊填滿整個(gè)管道斷面,利用充氣橡膠水堵壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無(wú)滲水的目的。充氣橡膠水堵的型號(hào)有:pvc氣嘴氣囊、復(fù)合型閉水堵、氣嘴式閉水堵、雙異充氣氣囊,充氣橡膠水堵特別適合對(duì)排水管道封后進(jìn)行閉水試驗(yàn)、閉氣試驗(yàn)、漏點(diǎn)查找、管道維修臨時(shí)堵水等維護(hù)測(cè)試工作。 充氣橡膠水堵主要針對(duì)立管(即從檢查口塞入的那種管道)管道封堵,特點(diǎn)是:     1、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作,按照標(biāo)準(zhǔn)壓力充氣。     2、本體尺寸小、易于塞入管道,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。     3、本氣囊可以自由折彎180度,并有一定的耐腐蝕性能。     4、采用增強(qiáng)天然橡膠制成,超強(qiáng)膨脹性。 充氣

  • sap2000 如何定義空心板?

    如題,在sap2000中空心板是如何定義的呢?如果采用膜或者殼的話如何體現(xiàn)空心和板厚呢?各位高手,拜托幫忙指點(diǎn),感激不盡!

  • 空心板在選購(gòu)的時(shí)候要注意什么

    空心板是廣泛用于很多場(chǎng)合,對(duì)于空心板的選擇,很多消費(fèi)者都是毫無(wú)頭緒,那么空心板要怎樣選擇才能買到質(zhì)量好的呢? 空心板有網(wǎng)絡(luò)型、紙質(zhì)蜂窩型、瓦棱夾型、聚苯乙烯泡沫等類型,所謂的空間幫,也就是空心木框或帶有少量填充物的木框做成的芯板,所以,空心板與大芯板的區(qū)別就僅僅在于其芯板是空心的。空心板的容重小,一般只有280~300公斤/立方米,并且它的變形小,尺寸穩(wěn)定性好,強(qiáng)度能滿足一般木制品生產(chǎn)的需要。 在選購(gòu)空心板的時(shí)候可注意以下幾點(diǎn):1.檢查有無(wú)脫膠、散膠現(xiàn)象。2.檢查內(nèi)層薄木質(zhì)量。3.厚度均勻、平整光滑,沒(méi)有水漬、油污和粘跡。

  • 自己改造的空心板,請(qǐng)指教

    自己改造的空心板,加強(qiáng)了橫向聯(lián)系,加強(qiáng)了梁板與混凝土鋪裝的整體性,同時(shí)梁板頂部有非預(yù)應(yīng)力連續(xù)

  • 空心板絞縫鋼筋如何處理的?

    空心板絞縫鋼筋如何處理的?

    部頒標(biāo)準(zhǔn)圖,絞縫鋼筋,即鋼筋N9在預(yù)制時(shí)緊貼模板,拆模后扳成圖中形狀。這是標(biāo)準(zhǔn)圖里的交代。1、大家施工時(shí),鉸縫中間兩根N9鋼筋是焊接還是綁扎?2、但是鉸縫頂端只有11cm空隙,能伸進(jìn)去焊接嗎?3、如果不能焊接,只是扳成圖中模樣就可以了嗎?大家如何處理的?[ 本帖最后由 cqsanmao 于 2011-4-19 09:48 編輯 ]

  • 橋板空心板13米長(zhǎng)氣囊內(nèi)模斷面圖立面圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 本圖是12.96米橋板的斷面圖,主要包含空心板中板和邊板的斷面圖尺寸.本圖為氣囊內(nèi)模通用圖 投稿網(wǎng)友: ztwfy 上傳時(shí)間: 2013-07-31

  • 空心板預(yù)留孔除了采用氣囊外,還有更加實(shí)用經(jīng)濟(jì)的手段嗎?

    空心板預(yù)留孔除了采用氣囊外,還有更加實(shí)用經(jīng)濟(jì)的手段嗎?本人計(jì)劃采用鋼管包扎成圓形,外包薄膜或油紙預(yù)埋,空心板長(zhǎng)度13m,初凝時(shí)鋼管能否抽取出來(lái)。還有和龍口段必然會(huì)浪費(fèi)很大一部分材料抽取不出來(lái),希望大家為我推薦一些好方法。

  • 橋梁空心板內(nèi)模 邊溝 涵洞 水溝澆筑用橡膠氣囊

    橋梁空心板內(nèi)模 邊溝 涵洞 水溝澆筑用橡膠氣囊

           橡膠氣囊,又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內(nèi)模,是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時(shí)也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求,充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識(shí)而定,不可超壓充氣。它使用簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)耐用,可反復(fù)使用近百次,不充氣時(shí)柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復(fù)使用,是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。         應(yīng)

  • 12ZG401預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

    12ZG401預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

  • 現(xiàn)澆空心板施工問(wèn)題求助

    1跨10m的現(xiàn)澆空心板,施工單位將支座墊石和支座均澆筑在空心板端里面了,導(dǎo)致空心板和臺(tái)帽形成了一體,這樣的情況怎么處理?一般部頒標(biāo)準(zhǔn)的空心板能抵抗這個(gè)溫度應(yīng)力嗎?。空心板澆筑施工大概是3月份,氣溫約15度左右,夏天地表氣溫可達(dá)60度。

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    請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題,希望大家能幫忙解惑。對(duì)于鉸接空心板橋,需要分別建模計(jì)算邊板和中板,在施工階段,添加二期恒載作為永久荷載,那么,請(qǐng)教一下,鋪裝、防撞護(hù)欄、人行道板的荷載是怎么分配到各塊邊板和中板的?這里的荷載值該怎么填寫?

  • 請(qǐng)教一個(gè)關(guān)于空心板的問(wèn)題

    質(zhì)量檢測(cè)單位要求設(shè)計(jì)院提供在實(shí)驗(yàn)荷載作用下空心板的變形,上下緣應(yīng)力,我沒(méi)有接觸過(guò),哪位大哥能提供個(gè)范本給兄弟參考下呢?

  • 11m空心板(南埔墾區(qū)1號(hào)橋)

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空心板氣囊

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空心板內(nèi)模

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