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后張法混凝土空心板預制梁
8*30m的后張法混凝土空心板預制梁張拉時，齡期和強度均達到規范要求，可為什么在張拉時端頭錨錠和混凝土面會發生破裂？是不是溫度太低，養生條件不行？還是什么原因？求各位高手指點。。。
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先張法空心板梁預應力施工作業指導書
先張法空心板梁預應力施工作業指導書
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淺析先張法預應力混凝土空心板梁
先張法預應力混凝土構件因其工藝和力學特點，不可避免的將產生向上的反拱度，反拱值的大小既是反映預應力施加是否合理、超限或不足的指標，也是可間接反映梁體混凝土施工質量控制好壞的指標，但如果反拱值偏差過大可導致下列情況的出現：首先會使同一跨板梁之間在梁底平面上產生高差錯臺，影響橋梁外形美觀，其次會直接影響橋面鋪裝層的厚度，橋面鋪裝層厚度不足會降低橋梁的安全性能和耐久性，嚴重的會因此修改設計，調整橋面高程時，既增加結構的自重，又造成浪費，有鑒于此，先張法預應力構件施工時對反拱度進行有效的控制是有重大的現實意義的。 先張法預應力構件生產工藝過程及反拱度產生的原因簡析如下：先張法預應力混凝土構件一般是在專門的長線臺座上進行施工的，在澆筑梁體混凝土前將鋼絞線臨時固定在臺座上進行張拉，然后綁扎鋼筋并立模澆筑混凝土，待梁體混凝土達到一定的齡期和強度（兩者之
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先張法預應力空心板梁施工總結
先張法預應力空心板梁施工總結一、工程概況本標段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片，20米空心板286片,計劃用120天時間完成先張法空心板預制工作。二、施工準備首先我標段開始先張預應力空心板梁首件的施工準備工作，施工技術交底和安全技術交底完畢；鋼筋加工、模板安裝、預應力張拉、混凝土澆筑作業指導書學習完畢；對人員進行合理的分工；鋼筋、鋼絞線、錨具、連接器以及張拉設備進行試驗、送檢和標定；同時鋼內模試拼裝，打磨和刷隔離劑；鋼筋加工制作，槽式臺座整理、打蠟和報驗，并開始先張預應力空心板梁底板鋼筋的綁扎工作；砂、石、水泥和外加劑取樣試驗并報驗；機械設備調試完畢。三、人員安排與機械投入1、人員本工程投入施工人員123人，其中管理人員5人，技術人員4人，技術工人40人，勞務工人74人。序號 職務(工種) 姓名 人數 備注1 技術負責人 1 2 施工負責人 1 3 現場負責人 1 4 質檢工程師 1 5 專職安全員 1 6 砼施工質檢員 1
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【提問】有關后張法空心板簡支梁兩端支座設置的問題
我感覺設計的時候都是跟著舊的經驗來 比如說標準圖全長1996 設置33 我們也設置差不多請問兩端的支座位置要考慮什么因素呢 好像說有抗震的要求 能不能說具體點 還有其他的要求么
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空心板梁出現一點小裂縫
在梁的中間出現圖中的一到兩條裂紋，梁還沒有張拉。請問一下這個裂紋對梁有沒有影響。業主要求我們把這個梁廢了。
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先張法空心板底的三角墊層施工方法？
那位知道，先張法空心板底的三角墊層有什么好的施工方法？ 或者處理方式？ 三角墊層主要是調節橋梁橫坡和空心板頂橫橋向的平順。
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先張法預應力空心板梁施工工藝框圖
先張法預應力空心板梁施工工藝框圖
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新手求助！下圖空心板梁的砼量
求下圖的空心板梁的砼量，本人新手，計算方法越詳細越好?。。?/p>
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關于后張法預應力空心板芯模的問題
后張法預應力空心板芯?？梢杂脷饽覇?，監理和業主不讓用，可以規范沒有說不能用??？請問有沒有什么規范明文規定禁止使用氣囊的？現在天氣好熱裝鋼模拆鋼模好麻煩啊，
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16m矮T梁圖紙替代空心板
16m矮T梁圖紙替代空心板，提供參考
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40mT梁+20m空心板（完整圖紙）
40mT梁+20m空心板
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淺談先張法預應力空心板梁預制廠通用設計施工
近年來，我國高速公路建設發展迅猛，先張法預應力砼板在公路橋梁中被廣泛應用。許多設計單位也優先采用。原因在于它自重小，承載能力強，施工方便快捷，便于集中預制。本文結合河北張石高速5合同的施工實踐討論先張法預應力空心板的施工工藝。 一、空心板梁的截面型式 空心板梁的設計目的就是以最少的砼截面求得最大的承載能力，因此其中心通常為各種形狀的空洞，有八邊形的、圓形的、橢圓的等等（見圖1、圖2） 圖1
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跨徑l=16先張法空心板 標準圖（各角度）
跨徑l=16先張法 標準圖（各角度）
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橋梁工程先張法空心梁施工（圖文教程）
來源：今日頭條筑天下 先張法空心板（梁）施工流程 1、模板制作 注意事項：模板角度，模板對拉點，端頭模采用閘口式（考慮端頭主筋孔）
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空心板梁制圖程序免費交流版
共享一份本人編寫的空心板制圖程序，旨在技術交流，歡迎指教。程序下載見附件；
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預制空心板梁吊裝技術探討
一、工程概況 全橋平面位于R＝690m.ls300m的緩和曲線內，縱面位于R＝52521m，T＝367.646m，E＝1.287m的凸型曲線內。該橋為10～20m預制安裝預應力砼先張簡支空心板橋，預制空心板160片（40片邊，均采用先張法。下部結構采用鋼筋砼樁柱式橋墩梁，中梁120片）臺。 二、架梁設備 由萬能桿件拼裝，標準寬度為1.435米的導梁一片。導梁上用于運梁的平車一個。最大起吊能力為30T，25T吊車各一輛。用與運輸梁板拖車三輛。GYZF4φ225mm×51mm圓形四氟滑板橡膠支座96個及GYZφ225mm×49mm圓形普通板式橡膠支座544個，調平鋼板640塊。錨栓鋼套筒280個。 三、吊裝準備工作 （1）架梁要求場地平整，對于吊車行車和拖車行走的通道和停機位置，應事先檢查，若經過驗算，地基承載力不能滿足要求的，應對地基采取必要的加固措施，
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先張法預應力空心板裂縫問題
我這里做的先張法預應力混凝土空心板梁兩頭的底板出現縱向裂縫，大約有1米多長，一般都在中間部位，不知道什么原因？知道的請指點，不知道跟失效管有沒有聯系
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20米簡支后張法預應力空心板
20米簡支后張法預應力空心板，1.25米板寬，0.95米高，15度一級，公路Ⅰ級和公路Ⅱ級。其它論壇花錢買的，不知道本論壇是否有人上傳了，如有請版主刪貼。
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“田”字路主線橋連續吊裝空心板梁
5月28日，在位于烏魯木齊市第十九中學附近的克拉瑪依“田”字路建設第五標段施工現場，兩臺75噸重的吊車分別在兩根已完成澆筑的水泥蓋梁兩側，將一榀長22米、重29噸的空心板梁進行對吊。隨著空心板梁緩緩落在兩個蓋梁中間，“田”字路建設步入連續吊裝空心板梁的階段。 該標段是“田”字路主線橋的一部分。記者在施工現場看到。為了將空心板梁準確地放置在預先設定的位置，幾名工人先被吊車吊上離地面高約10米的蓋梁上，站穩后，一聲哨音響起，空心板梁開始起吊。 據該標段項目經理唐永和介紹，目前已有16個蓋梁完成水泥澆筑，具備了空心板梁吊裝的條件。當天預計能將12榀空心板梁吊裝完畢。 在施工現場，除了從米東區運送過來的空心板梁之外，還有跨度較大的箱梁正在進行現場澆筑?！艾F場澆筑的是長度分別為30米、40米、30米的箱梁，總跨度將達到100米。由于這些箱梁太長了，無法運輸，所以只能進行現場澆筑。這些箱梁主要安裝在大的十字路口。這三跨箱梁正好橫跨南湖路與克拉瑪依路交會的十字路口?！碧朴篮驼f。 提到工程進度，烏市市政工程建設處工程科科長高峰說：“預計到7月中旬，‘田’