-
城市道路工程雨間施工管理規(guī)定
1）施工人員必須配備相應(yīng)的雨天作業(yè)防護(hù)用品。 2）施工所用的電箱必須有防雨措施。且漏電保護(hù)裝置必須靈敏有效。 3）腳手架底部地基要找平夯實(shí)，墊好通板，做好排水，防止雨水造成腳手架下沉。腳架下部均應(yīng)在搭設(shè)時(shí)高出地坪10cm，以防雨水滲泡造成懸空或下沉。 4）雨季要經(jīng)常對腳手架進(jìn)行檢查，并進(jìn)行加固修整，檢查合格后方可使用。 5）遇大雨時(shí)不得在腳手架上作業(yè)。施工作業(yè)面應(yīng)有有效的排水、降水措施。 6）現(xiàn)場中、小型機(jī)械和開關(guān)相必須加防雨罩、或搭設(shè)防雨棚。漏電接地保護(hù)裝置應(yīng)靈敏有效。暴雨后和每周檢查一次線路絕緣情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 7）機(jī)電設(shè)備要經(jīng)常檢查接零接地保護(hù)裝置，所有機(jī)械棚搭設(shè)嚴(yán)密，防止漏水，隨時(shí)檢查漏電裝置功能是否靈敏有效。 8）雨季施工的工程技術(shù)措施：施工前，了解2~3天內(nèi)的天氣預(yù)報(bào)，盡量避開大雨，遇到大雨，應(yīng)停止施工，對機(jī)具設(shè)備和材料加以覆蓋。
-
城市道路工可---求助
最近在做一個(gè)工可，第一次弄這玩意，煩死了，參考的都是公路的，對于那個(gè)《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度》中對城市道路工程可行性研究報(bào)告編寫深度的 第八章 城市道路新技術(shù)應(yīng)用及建議科研項(xiàng)目 很費(fèi)解，沒有什么可以參考的，我該怎么寫啊！！現(xiàn)在哪有什么新技術(shù)啊~~~可不可以不要這章內(nèi)容！有知道的大大們，告訴告訴我唄~~~謝啦~~~
-
05MR401城市道路--附屬工程
05MR401城市道路--附屬工程
-
城市道路工程初步設(shè)計(jì)文件范例
師兄師姐們能不能幫忙傳一份城市道路工程初步設(shè)計(jì)文件啊？因?yàn)槲椰F(xiàn)在在做初設(shè)的文本，因?yàn)榈谝淮巫鰧?shí)在是不會。雖然看著那個(gè)初設(shè)文件編制深度，但是里面沒有具體項(xiàng)，所以也不知道該項(xiàng)該寫些什么。麻煩給傳一份范例吧。謝謝謝謝！
-
城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范2012
城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范2012，需要的來下
-
城市道路工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施2011
城市道路工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施2011城市道路工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施2011
-
城市道路工程給排水施工組織設(shè)計(jì)
城市道路工程給排水施工組織設(shè)計(jì)
-
城市道路工程質(zhì)量通病預(yù)防措施
關(guān)于城市道路工程質(zhì)量通病預(yù)防措施
-
城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-2012
論文簡介：城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-2012城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-2012城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-2012 投稿網(wǎng)友：qw7801 上傳時(shí)間: 2013-09-16
-
某城市道路改造工程監(jiān)理規(guī)劃
某城市道路改造工程監(jiān)理規(guī)劃
-
城市道路工程施工噪音控制措施
（1）在距居民區(qū)較近的施工現(xiàn)場，對主要噪聲源如空壓機(jī)、鏟車等采用有效的吸音、隔音材料施作封閉隔聲屏，使其對居民的干擾降至規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 （2）夜間施工經(jīng)批準(zhǔn)領(lǐng)取“夜間施工許可證”或“晝夜施工許可證”，并采取上述措施減少噪聲擾民；同時(shí)，在夜間施工時(shí)，嚴(yán)禁大聲喧嘩，裝卸物料及碼放時(shí)輕拿輕放。 （3）夜間施工光源：汽車燈光及施工照明燈不直接對居民房，并采取有效措施避免直接照射。 （4）工地污水在排排放應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》和《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》。 （5）工地污水根據(jù)不同類別在排放前須經(jīng)不同的沉淀處理：廁所、浴室的污水經(jīng)化糞池沉淀處理，食堂生活污水經(jīng)化油池化油處理，施工污水經(jīng)普通沉淀池沉淀處理。 （6）工地機(jī)械設(shè)備維修污水（廢油等）須設(shè)專門的收集地，此類污水不能排入市政排水管網(wǎng)，須用專門車輛運(yùn)至市有關(guān)部門指定地段倒棄。
-
07MR403_城市道路-護(hù)坡
07MR403_城市道路-護(hù)坡
-
海綿城市工程建設(shè)之城市道路
(1）城市道路低影響開發(fā)設(shè)施進(jìn)水口（如路緣石豁口）處應(yīng)局部下凹以提高設(shè)施進(jìn)水條件，進(jìn)水口的開口寬度、設(shè)置間距應(yīng)根據(jù)道路豎向坡度調(diào)整;進(jìn)水口處應(yīng)設(shè)置防沖刷設(shè)施。(2）城市道路低影響開發(fā)設(shè)施應(yīng)建設(shè)有效的溢流排放設(shè)施并與城市雨水管渠系統(tǒng)和超標(biāo)雨水徑流排放系統(tǒng)有效銜接。(3）城市道路低影響開發(fā)設(shè)施應(yīng)采取相應(yīng)的防滲措施，防止徑流雨水下滲對道路路面及路基造成損壞，并滿足《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ194）中相關(guān)要求。(4）當(dāng)?shù)缆房v向坡度影響低影響開發(fā)設(shè)施有效調(diào)蓄容積時(shí)，應(yīng)建設(shè)有效的擋水設(shè)施。(5）城市徑流雨水行泄通道及易發(fā)生內(nèi)澇的道路、下沉式立交橋區(qū)等區(qū)域的低影響開發(fā)雨水調(diào)蓄設(shè)施，應(yīng)配建警示標(biāo)志及必要的預(yù)警系統(tǒng)，避免對公共安全造成危害。(6）城市道路低影響開發(fā)設(shè)施的竣工驗(yàn)收應(yīng)由建設(shè)單位組織市政、園林綠化等部門驗(yàn)收，確保滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1）相關(guān)要求，并對設(shè)施規(guī)模豎向、進(jìn)水口、溢流排水口、綠化種植等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方能交付使用。
-
城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程
城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程
-
某城市道路巖土工程勘察報(bào)告
某城市道路勘察報(bào)告完整版
-
城市道路工程路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研討及具體數(shù)值分析
1 路途工程技能規(guī)范 1.1 主線及地上輔路途途等級 主線（SA路）：城市I級主干路 SA路（地上輔道）：城市I級次干路 1.2 核算行車速度 主線（SA路）：50km/h SA路（地上輔道）：40km/h 地上路途SC路：紅線寬度36m，雙向兩車道 SA路：紅線寬度60m，雙向四車道 1.3 車行道寬度 小型汽車專用道：3.50m 大、小型汽車混行：3.75m 1.4 荷載等級 土基回彈模量：30Mpa 路面設(shè)計(jì)荷載：BZZ-100規(guī)范軸載 最大
-
城市道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(2009送審稿
城市道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(2009送審稿
-
關(guān)于城市道路加寬的問題
如圖， 城市道路采取每車道加寬值，那加寬后的車道形式是否是圖上這樣。還是把所有車道加寬值集中加在內(nèi)側(cè)一個(gè)車道上？ 還望大家?guī)兔獯鹨苫螅x謝了！
-
城市道路各種寬度的符號意義
各類寬度符號的后綴太多，這個(gè)是我總結(jié)的符號代表的英文意思，不一定很準(zhǔn)確，但是對于理解哪個(gè)是哪個(gè)寬度，免得拿著規(guī)范一個(gè)個(gè)對，節(jié)省很多時(shí)間。 c car/curb b bicycle/both p pedestrian/pavement r red m medium l lateral s safety d division s separation a all? g green f facility
-
公路和城市道路停車視距
1）視距是公路設(shè)計(jì)的主要技術(shù)指標(biāo)之一，在道路的平面上和縱斷面上都應(yīng)保證必要的視距。公路視距數(shù)值相對從大到小為：超車視距、識別視距、會車視距、貨車停車視距、停車視距。2）此外，還有路線規(guī)范中10.3節(jié)中引道視距（在數(shù)值上等于停車視距）、安全交叉停車視距、交叉口處通視三角形（停車視距構(gòu)成的視距三角形。3）高速公路、一級公路的視距應(yīng)采用停車視距；二三四級公路視距采用會車視距（采取分道行駛措施的路段用停車視距），二三四級雙車道公路還應(yīng)間隔設(shè)置滿足超車視距的路段；各級公路在互通立交、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、客汽停靠站等出入口路段都應(yīng)滿足識別視距，受限路段采用1.25倍的停車視距。4）路線規(guī)范7.9.1條文說明中計(jì)算停車視距采用行駛速度V行，其取值規(guī)定如下：V設(shè)=120-80km/h時(shí)，行駛速度V行取85%V設(shè)V設(shè)=60-40km/h時(shí)，行駛速度V行取90%V設(shè)V設(shè)=30-20km/h時(shí)，行駛速度V行取V設(shè)5）《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）附錄B對貨車停車視距、識別視距進(jìn)行了規(guī)定，對比《路線規(guī)范》（JTG D20-2017），增加了貨
城市道路工程ppt
城市道路工程ppt專題，為您提供城市道路工程ppt相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與城市道路工程ppt 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多城市道路工程ppt相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題
- 1 城市道路 556
- 2 城市道路工程ppt 543
- 3 城市道路工程規(guī)范 496
- 4 城市道路工程概況 396
- 5 公路與城市道路工程 368
- 6 城市道路工程設(shè)計(jì) 245
- 7 城市道路設(shè)計(jì)ppt 233
- 8 城市道路工程 216