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  • 城市道路工程雨間施工管理規定

    1)施工人員必須配備相應的雨天作業防護用品。 2)施工所用的電箱必須有防雨措施。且漏電保護裝置必須靈敏有效。 3)腳手架底部地基要找平夯實,墊好通板,做好排水,防止雨水造成腳手架下沉。腳架下部均應在搭設時高出地坪10cm,以防雨水滲泡造成懸空或下沉。 4)雨季要經常對腳手架進行檢查,并進行加固修整,檢查合格后方可使用。 5)遇大雨時不得在腳手架上作業。施工作業面應有有效的排水、降水措施。 6)現場中、小型機械和開關相必須加防雨罩、或搭設防雨棚。漏電接地保護裝置應靈敏有效。暴雨后和每周檢查一次線路絕緣情況,發現問題及時處理。 7)機電設備要經常檢查接零接地保護裝置,所有機械棚搭設嚴密,防止漏水,隨時檢查漏電裝置功能是否靈敏有效。 8)雨季施工的工程技術措施:施工前,了解2~3天內的天氣預報,盡量避開大雨,遇到大雨,應停止施工,對機具設備和材料加以覆蓋。

  • 05MR401城市道路--附屬工程

    05MR401城市道路--附屬工程

  • 城市道路工可---求助

    最近在做一個工可,第一次弄這玩意,煩死了,參考的都是公路的,對于那個《市政公用工程設計文件編制深度》中對城市道路工程可行性研究報告編寫深度的 第八章 城市道路新技術應用及建議科研項目 很費解,沒有什么可以參考的,我該怎么寫啊!!現在哪有什么新技術啊~~~可不可以不要這章內容!有知道的大大們,告訴告訴我唄~~~謝啦~~~

  • 城市道路工程設計技術措施2011

    城市道路工程設計技術措施2011城市道路工程設計技術措施2011

  • 城市道路工程設計規范2012

    城市道路工程設計規范2012,需要的來下

  • 城市道路工程給排水施工組織設計

    城市道路工程給排水施工組織設計

  • 城市道路工程初步設計文件范例

    師兄師姐們能不能幫忙傳一份城市道路工程初步設計文件啊?因為我現在在做初設的文本,因為第一次做實在是不會。雖然看著那個初設文件編制深度,但是里面沒有具體項,所以也不知道該項該寫些什么。麻煩給傳一份范例吧。謝謝謝謝!

  • 城市道路工程設計規范CJJ37-2012

    論文簡介:城市道路工程設計規范CJJ37-2012城市道路工程設計規范CJJ37-2012城市道路工程設計規范CJJ37-2012 投稿網友:qw7801 上傳時間: 2013-09-16

  • 城市道路工程質量通病預防措施

    關于城市道路工程質量通病預防措施

  • 某城市道路改造工程監理規劃

    某城市道路改造工程監理規劃

  • 城市道路工程施工噪音控制措施

    (1)在距居民區較近的施工現場,對主要噪聲源如空壓機、鏟車等采用有效的吸音、隔音材料施作封閉隔聲屏,使其對居民的干擾降至規定標準。 (2)夜間施工經批準領取“夜間施工許可證”或“晝夜施工許可證”,并采取上述措施減少噪聲擾民;同時,在夜間施工時,嚴禁大聲喧嘩,裝卸物料及碼放時輕拿輕放。 (3)夜間施工光源:汽車燈光及施工照明燈不直接對居民房,并采取有效措施避免直接照射。 (4)工地污水在排排放應當符合國家規定的《污水排入城市下水道水質標準》和《污水綜合排放標準》。 (5)工地污水根據不同類別在排放前須經不同的沉淀處理:廁所、浴室的污水經化糞池沉淀處理,食堂生活污水經化油池化油處理,施工污水經普通沉淀池沉淀處理。 (6)工地機械設備維修污水(廢油等)須設專門的收集地,此類污水不能排入市政排水管網,須用專門車輛運至市有關部門指定地段倒棄。

  • 07MR403_城市道路-護坡

    07MR403_城市道路-護坡

  • 海綿城市工程建設之城市道路

    (1)城市道路低影響開發設施進水口(如路緣石豁口)處應局部下凹以提高設施進水條件,進水口的開口寬度、設置間距應根據道路豎向坡度調整;進水口處應設置防沖刷設施。(2)城市道路低影響開發設施應建設有效的溢流排放設施并與城市雨水管渠系統和超標雨水徑流排放系統有效銜接。(3)城市道路低影響開發設施應采取相應的防滲措施,防止徑流雨水下滲對道路路面及路基造成損壞,并滿足《城市道路路基設計規范》(CJJ194)中相關要求。(4)當道路縱向坡度影響低影響開發設施有效調蓄容積時,應建設有效的擋水設施。(5)城市徑流雨水行泄通道及易發生內澇的道路、下沉式立交橋區等區域的低影響開發雨水調蓄設施,應配建警示標志及必要的預警系統,避免對公共安全造成危害。(6)城市道路低影響開發設施的竣工驗收應由建設單位組織市政、園林綠化等部門驗收,確保滿足《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》(CJJ1)相關要求,并對設施規模豎向、進水口、溢流排水口、綠化種植等關鍵環節進行重點驗收,驗收合格后方能交付使用。

  • 城市道路照明工程施工及驗收規程

    城市道路照明工程施工及驗收規程

  • 某城市道路巖土工程勘察報告

    某城市道路勘察報告完整版

  • 城市道路工程路面結構設計研討及具體數值分析

    城市道路工程路面結構設計研討及具體數值分析

    1 路途工程技能規范 1.1 主線及地上輔路途途等級 主線(SA路):城市I級主干路 SA路(地上輔道):城市I級次干路 1.2 核算行車速度 主線(SA路):50km/h SA路(地上輔道):40km/h 地上路途SC路:紅線寬度36m,雙向兩車道 SA路:紅線寬度60m,雙向四車道 1.3 車行道寬度 小型汽車專用道:3.50m 大、小型汽車混行:3.75m 1.4 荷載等級 土基回彈模量:30Mpa 路面設計荷載:BZZ-100規范軸載 最大

  • 城市道路工程技術標準(2009送審稿

    城市道路工程技術標準(2009送審稿

  • 關于城市道路加寬的問題

    關于城市道路加寬的問題

    如圖, 城市道路采取每車道加寬值,那加寬后的車道形式是否是圖上這樣。還是把所有車道加寬值集中加在內側一個車道上? 還望大家幫忙解答疑惑,謝謝了!

  • 公路和城市道路停車視距

    1)視距是公路設計的主要技術指標之一,在道路的平面上和縱斷面上都應保證必要的視距。公路視距數值相對從大到小為:超車視距、識別視距、會車視距、貨車停車視距、停車視距。2)此外,還有路線規范中10.3節中引道視距(在數值上等于停車視距)、安全交叉停車視距、交叉口處通視三角形(停車視距構成的視距三角形。3)高速公路、一級公路的視距應采用停車視距;二三四級公路視距采用會車視距(采取分道行駛措施的路段用停車視距),二三四級雙車道公路還應間隔設置滿足超車視距的路段;各級公路在互通立交、服務區、停車區、客汽停靠站等出入口路段都應滿足識別視距,受限路段采用1.25倍的停車視距。4)路線規范7.9.1條文說明中計算停車視距采用行駛速度V行,其取值規定如下:V設=120-80km/h時,行駛速度V行取85%V設V設=60-40km/h時,行駛速度V行取90%V設V設=30-20km/h時,行駛速度V行取V設5)《技術標準》(JTG B01-2014)附錄B對貨車停車視距、識別視距進行了規定,對比《路線規范》(JTG D20-2017),增加了貨

  • 城市道路各種寬度的符號意義

    各類寬度符號的后綴太多,這個是我總結的符號代表的英文意思,不一定很準確,但是對于理解哪個是哪個寬度,免得拿著規范一個個對,節省很多時間。 c car/curb  b bicycle/both  p pedestrian/pavement  r red m medium l lateral  s safety d division  s separation  a all? g green f facility 

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城市道路工程概況

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