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高速公路交通工程安全設施的探討
高速公路以其高速、高效、安全、舒適等特點在國民經濟中已經確定了它的重要地位。同時隨著高速公路的迅猛發展，通行車輛迅速增加，充分體現了高速公路大流量、高速度的優勢，但也逐漸暴露了安全性問題，如何能保證在大流量，高速度的前提下保證行車安全，充分發揮高速公路的經濟效益和社會效益，是當前急需解決的首要問題。 交通工程是研究人、車、路等各種關系的綜合性科學，幾乎包含了高速公路沿線管理養護機構、安全設施、監控、通信、收費、供配電、照明、房建設施、服務設施等內容，即除了路橋主體工程之外的其它一切公路附屬工程。在這里僅說明高速公路的標志、標線、護攔和隔離柵、防眩設施等設施的布局和設置對于高速公路行車安全的作用。 1、高速公路的標志：
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交通工程設施試驗檢測技術
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對交通工程安全關系及其合理規劃的探討
在道路交通安全研究中，發現交通事故與道路設計不盡合理有關系。現行道路線形設計理論，以汽車行駛對道路的要求為依據，靜止地套用公路技術標準上的規定，孤立地分析線形要素的尺寸。針對這種情況，北京工業大學提出了道路線形設計新理論，其要點是以用路者的行車需求為依據，從交通的角度，即用動態的觀點分析問題，用協調的方法進行設計。所謂協調是指道路與環境協調，道路三個投影面之間的協調，線形各要素之間的協調。 一、道路線形與交通安全的關系分析 公路的線形最終是以平面線形、縱斷面線形和橫斷面形式組合而成的立體線形映入駕駛員眼簾的。駕駛員在駕駛車輛過程中所選定的實際行駛速度，是由他對三維立體線形的判斷做出的。公路的立體線形除必須滿足駕駛動力
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高速公路交通工程及沿線設施
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我國公路交通工程設施的現狀與發展
我國公路交通工程設施的現狀與發展
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交通安全設施的構成與功能
一、交通安全設施的構成 交通安全設施主要包括交通標志、交通標線、防撞設施、隔離柵、視線誘導設施、防眩設施、橋梁防拋網、里程標、百米標、公路界碑等。 二、各種交通安全設施的功能與構成 (一)交通標志 交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設施，主要起到提示、誘導、指示等作用。它主要包括警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志等主標志以及附設在主標志下的輔助標志。標志的支撐結構主要包括柱式(單柱、雙柱)、懸臂式(單懸臂、雙懸臂)、門架式和懸掛式幾種。標志板一般由鋁合金板、薄鋼板、合成樹脂類板材等材料制成，其中，高等級公路宜采用綜合性能等于或優于牌號3A21的鋁合金板，大型標志板或用于沿海及多風地區的標志板，宜采用綜合性能等于或優于牌號5A02的鋁合金板。標志面由逆反射材料(反光膜、反射器等)、涂料、油墨等材料制成，其中，用于制作標志面的反光膜分為五個等級：一級反光膜為微棱鏡型反光膜，通常稱為鉆石級反光膜；二級反光膜為密封膠囊型反光膜，通常稱為高強級反光膜；二級反光膜為透鏡埋入型反光膜，通常
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交通安全設施，你了解多少？
清晨，當第一縷陽光輕灑在薄霧中，映出你我奔波的身影；黃昏，當最后一抹夕陽傾瀉在道路上，照出人們歸家的路。春華秋實、酷暑寒冬，當我們日復一日地穿梭于路途中時，可曾注意到路面的標線、路邊的護欄、路上的指示牌..... 近期，我院檢測中心順利通過交通安全設施的CMA評審，取得檢測資質，標志著檢測中心公路工程領域技術服務新升級。
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關于交通工程檢測師的問題
現在交通部有公路工程試驗檢測師/員的考試，有公路線性、路基路面、橋梁工程、隧道工程、交通工程五個方向，請問誰有關這方面的信息啊，我怎么在網上找不到啊。主要介紹路基路面、橋梁工程和隧道工程就好了。謝謝。
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某地區高速公路的交通工程安全設施通用設計圖紙，共86張
圖紙簡介： 本圖紙包含以下內容：交通工程設施橫斷面布置圖、路側波形護欄一般布置圖、園型單柱式標志一般設計圖、雙柱禁令設計圖、雙柱式分界標志設計圖（分界）、三角型單柱式標志一般設計圖、單懸臂預告標志、中央分隔帶波形護攔設計圖、單懸臂標志設計圖、浸塑隔離柵設計圖、標志基礎鋼筋設計圖、型基礎法蘭結構設計圖、型基礎法蘭結構設計圖、型基礎法蘭結構設計圖、型基礎法蘭結構設計圖、型基礎法蘭結構設計圖、型基礎法蘭結構設計圖、大中橋防眩板、分離式路幅主線標線設計圖、主線標線設計圖、上跨橋防落網、門架結構設計圖(28、26m)、雙懸臂方向地點標志設計圖等等，圖紙僅供參考！ <
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地下軌道交通工程的施工安全風險管理研究
隨著我國城市化進程的加快，城市交通的壓力進一步凸顯。目前，地下軌道交通已成為城市交通發展的主流方向，由于地下軌道交通的特殊性，其建設過程的安全風險管理備受社會各界關注。目前，北京地鐵四、五、九號線、奧運支線、東直門至首都機場線、亦莊線等工程都正在建設之中。 筆者根據多年在北京地鐵施工建設工作中所積累的經驗，對地下軌道交通工程的風險管理進行了分析，僅供大家參考。 地下軌道交通工程特點地下工程具有以下特性：隱蔽性大。作業循環性強。作業空間有限。動態施工過程中的力學狀態是變化的，圍巖的力學物理性質也在變化；作業環境惡劣。同時，地下工程對周邊環境影響大，會造成諸如振動、地表下沉、噪聲、地下水條件變化等影響。
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【分享】日英漢交通工程詞典
簡要說明：共收集交通工程詞目約1500條。文件格式：PDF 文件大小：6.4 M[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-12-4 20:09 編輯 ]
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交通工程設計理論與方法
交通工程設計理論與方法.part1.rar
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科盟交通工程CAD設計系統
〖科盟交通工程CAD設計系統〗采用最新的標志標線設計規范，完全按照新規范的要求進行模塊的設計，是目前國內唯一的專業交通工程CAD設計軟件。 該軟件目前分9大模塊，路線管理、數據輸入、工程量統計、標志板面設計、標線設計、標志結構設計、標志結構計算、標志標線工程量統計，輔助工具等，基本涵蓋了交通工程所有的內容，較為全面的提供了交通工程設計多種工具，具有功能全面、結構合理、銜接緊密的特點。 該軟件的各大模塊相互關聯，實現數據共享，極大的提高了設計效率，例如，在進行板面設計的同時，板面的數據已經自動被系統記錄，這樣在做板面統計的工作時，系統能夠自動處理該數據，大大減小了設計的工作量，設計工作一氣呵成。軟件實現了計算繪圖以及計算書等多種功能，將設計工作的幾乎每個步驟都較為圓滿的解決，并且做到圖紙美觀，計算書格式規范，避免了設計工作中的返工。該軟件的研發填補了國內交通工程軟件的空白，為設計者提供了一個功能強大、使用簡便的軟件。未來我們還將不斷擴充系統功能，使其功能不斷完善，為設計者提供更加專業和廣泛的服務。功能特點? 大量可擴展
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緯地交通工程CAD系統的演示
緯地交通工程CAD系統的演示，緯地的東西看起來還是很不錯的開發技術比較先進吧[ 本帖最后由 gao_xian_sheng 于 2010-11-27 15:39 編輯 ]
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緯地交通工程CAD系統V2.0
緯地交通工程CAD系統V2.0找注冊機，望兄弟們上傳
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城市軌道交通工程安全質量管理暫行辦法
建質[2010]5號中華人民共和國住房和城鄉建設部二〇一〇年一月八日第一章 總則
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城市軌道交通工程安全文明施工標準化圖集
城市軌道交通工程安全文明施工標準化圖集
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關于高速公路交通工程及沿線設施設計通用規范的公告
中華人民共和國交通部公告 2006年第33號 關于發布《高速公路交通工程及沿線設施設計通用規范》（JTG D80－2006）的公告 現發布《高速公路交通工程及沿線設施設計通用規范》（JTG D80-2006），自2006年10月1日起施行。 《高速公路交通工程及沿線設施設計通用規范》（JTG D80-2006）的管理權和解釋權歸交通部，日常解釋及管理工作由主編單位中交第一公路勘察設計研究院負責。 本規范是首次發布，各單位在使用中，要正確理解和掌握規范的條文要求，根據項目特點，靈活運用技術指標。若有修改意見，請及時函告中交第一公路勘察設計研究院（地址：陜西省西安市高新技術開發西區科技二路63號，郵編：710075），以便修訂時研用。 特此公告。中華人民共和國交通部（章）二○○六年八月十七日主題詞：發布 行業 規范 公告
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高速公路交通工程及沿線設施設計通用規范.pdf
高速公路交通工程及沿線設施設計通用規范.pdf
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交通工程課件（第一至五部分）
完整的交通工程課件，僅供學習參考