道路綠化設計該從和入手?綠化平面圖,斷面圖,立面圖,中心島的設計又該考慮哪些因素呢?好心的朋友幫幫忙
本工程為某景觀綠化、道路工程,施工項目齊全,施工面大,范圍廣,工期短。 (1)土方工程:本工程內有土方的倒運、垃圾的外運。 (2)綠化種植工程:喬木種植、花冠木的種植、灌木的種植、草坪的清除、種植和養護,一應俱全。 (3)綠化養護工程:本工程養護期為3個月,對工程須作一級養護管理。 (4)雕塑工程:老人和小孩雕塑、10只鹿群雕塑. (5)園路工程:本工程園路有:青石板嵌雨花石路面、青石板 、花崗巖嵌草路面、水洗石、雨花石汀步、花崗巖塊石嵌草路面等多種作法。...
專貼詳見http://bbs.lasky.cn/viewthread.php?tid=11674&extra=page%3D1城市道路綠地是城市綠地系統的重要組成部分,它不僅可使城市的綠色空間延續,還能有效地改善城市生態環境。為了更加合理地利用土地,在不影響道路交通功能的前提下,最大限度地將綠地的使用功能與周邊地塊的功能結合起來,為市民服務,應成為設計師努力的方向之一。如何理性地對地塊景觀設計進行概念性分析,也是形成良好道路景觀設計的重要前提。001:將東西約100米,南北約330米的地塊,大致分成大小協調的3個空間。
城市道路綠化,是城市園林綠地系統的重要組成部分,也是城市文明的重要標志之一。街道綠化搞好了,不僅美化街景,而且還有凈化空氣、減弱噪音、減塵、改善小氣候、防風、防火,保護路面、組織城市交通、維護交通等作用,同時也會有一定的經濟效益和社會效益。近些年,全國各城市都加大了園林綠化力度,爭創園林綠化先進城市,園林部門把創“全國園林城”作為重要任務,街道綠化作為城市的“臉面”,是重中之重。因此,新街道的綠化建設,老舊街道的綠化改造,成為大多數中小城市園林部門每年的主要任務之一。
本帖最后由 筑城 于 2015-12-18 11:02 編輯 本工程為某路東延一期K0+000.00——K1+086.65,總綠地面積18440平方米,其中中央隔離帶綠化面積約4050 平方米,道路兩側綠地面積約14390平方米。
路綠化不僅可以起到遮陰、降溫、減噪,而且也是一個城市的門面與標識。今天,我帶大家一起了解一下道路綠化設計規范,記得收藏喲。 一、道路綠地率指標 道路綠地率應符合下列規定
道路綠化種植設計的7大要點:1、行道樹綠帶設計行道樹綠帶種植應以行道樹為主,并宜喬木、灌木、地被植物相結合,形成連續的綠帶;在行人多的路段,行道樹綠帶不能連續種植時.行道樹之間宜采用透氣性路面鋪裝,樹池上宜覆蓋樹池箅子;行道樹定植株距,應以其樹種壯年期樹冠為準,最小種植株距應為4m;行道樹樹干中心至路緣石外側最小距離宜為0.75m;種植行道樹苗木的胸徑為快長樹不得小于5cm、慢長樹不宜小于8cm,在道路交叉口視距三角形范圍內,行道樹綠帶應采用通透式配置。2、停車場綠化設計停車場周邊應種植高大庇蔭喬木,并宜種植隔離防護綠帶;在停車場內宜結合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木;停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。其樹木枝下高度應符合停車位凈高度的規定,即小型汽車為2. Sm、中型汽車為3. 5m、載貨汽車為4.5m。3、道路綠化與架空線在分車綠帶和行道樹綠帶上方不宜設置架空線;必須設置時,應保證架空線下有不小于9m的樹木生長空間;架空線下配置的喬木應選擇開放形樹冠或耐修剪的樹種;樹木與架空電力線路
慚愧,以前光從論壇上下載東西,從來也沒傳過,現在找了個別人做的設計,供大家參考
第 1章 工程概況工程名稱:****道路綠化噴淋工程工程地點:***路 投標單位:廣州****工程總承包有限公司 一、 工程簡介: 本工程為市政道路綠化噴淋工程,管道布置在道路綠化帶覆土層內,采用UPVC塑料管。 該工程總工期為**天二、 工程施工內容:本工程的主要施工安裝內容有:道路噴淋給水工程安裝。三、 工程特點:1、 施工技術、質量要求高: 本工程是大型的道路管道工程,施工均要求達到高質量,保證道路設施使用的可靠性、安全性。 2、 工程施工配合面廣、量大、時間短 道路噴淋、土建等專業同時進行,因此管道安裝專業必須緊密配合建筑工作進行,以保證設備安裝及其它設施達到安全、優質的使用功能。 3、 交叉作業多,對成品保護要求高各工種之間穿插施工,重點部位搶工作業多。施工時既要考慮保證工程進度順利進行,又要考慮保證交叉作業施工互不干擾,防止盲目施工和不合理趕工以及不采取防護措施,而造成相互損壞,反復污染等現象的產生。明確各專業工種對上一工序的
市政道路標準段綠化及景觀設計 含說明在內.
小弟急需三板四帶式(二邊還各有三十米綠化帶)道路綠化設計圖.請有相關資料的朋友支持一下.郵箱:[email protected] QQ:184846938
城市道路綠化規劃與設計
本帖最后由 靈度設計 于 2013-6-6 14:32 編輯 道路景觀環境是城市總體景觀環境中最主要的空間環境,作為城市景觀的第一構成要素,它對城市總體景觀起主導性作用,其它環境要素都要與它相聯系并受其制約。道路景觀環境由景觀建筑、景觀植物、景觀水體和景觀燈光等系統所組成。從物質屬性上來說,道路景觀是城市總體景觀的“骨架”和“脈絡”,從精神屬性上來說,道路景觀是影響人們對于城市印象做出評判的第一要素,因為道路既是人類公共生活的舞臺也是城市人文精神的綜合反映。 靈度設計園林景觀設計是“以人為本”為基礎原則的。 景觀建筑是道路景觀環境中最重要的環節之一,位于道路兩側的建筑物的優劣是衡量城市品位的一個重要標準。道路的空間特征在很大程度上是由道路兩側構筑物的形式、功能、視覺印象以及社會職能所決定,而道路兩側構筑物所組成的連續而明確的界面——外立面——是使該道路乃至整個城市景觀產生鮮明個性的唯一主
道路交通島要考慮行車安全及實現通透景觀,在植物配置時我一般先考慮好下層灌木樣式及搭配,然后喬木層再自然式或規則式種植。做了幾個項目,就脫不了以前的設計思路。網上找相關資料,能融會貫通的不多,做的很被動,往往也不知道自己想要何種效果,CAD畫了刪刪了畫,定不下來。下面傳2張CAD交通島的未完成配置圖,請過往的童鞋看到后指點一二。謝謝!交通島樹池不規則,如何設計喬木喬木:櫻
大家來做這個花壇的綠化設計吧,這花壇已經完工了,過幾天我上傳全過程(從設計,施工,到收錢).下面是某學校臺階的坡面花壇,實際是兩個6×5M的花壇(橫6米,豎5米)請有興趣的朋友做做,活躍一下氣氛.
城市道路綠化規劃與設計規范關于發布行業標準《城市道路綠化規劃與設計規范》的通知建標C1997]259號各省、自治區、直轄市建委(建設廳),計劃單列市建委,國務院有關部門: 根據原城鄉建設環境保護部(88)城標字第141號文的要求,由中國城市規劃設計研究院主編的《城市道路綠化規劃與設計規范》業經審查,現批準為行業標準,編號CJJ75—97,自1998年 5月1日起施行。 本規范由建設部城市規劃標準技術歸口單位中國城市規劃設計研究院歸口管理,其具體解釋工作由中國城市規劃設計研究院負責。 本規范由建設部標準定額研究所組織出版。中華人民共和國建設部 1997年10月8日術 語 2.0.1 道路綠地 道路及廣場用地范圍內的可進行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場綠地和停車場綠地。 2.0.2 道路綠帶 道路紅線范圍內的帶狀綠地。道路綠帶分為分車綠帶、行道樹綠帶和路側綠帶。 2.0.3 分車綠帶 車行道之間可以綠化的分隔帶,其位于上下行機動車道之間的為中間分車綠帶;位于機動車道與非機動車道之間或同方向
一直在搞排水,給水忘完了,現在領導讓搞個道路綠化上水,有點辣手,大哥們指點一下?。∥腋杏X應該是分區供水,選擇最不利點,計算水頭損失……那位大哥給說說方法和步驟、規范和注意事項啊?急求!謝謝!
1.距離道路多遠?2.每隔多遠設置出水口?3.出水口為什么形式?要不要設置閥門井?其它要注意的也可以告訴我哈,有急用,謝謝了!
首先先感謝您看我的帖子如今我在做給排設計,要求消火栓箱布置成“組合式消防箱”!本人剛剛出來工作,很多不明白是否可以幫小弟一把,發“組合式消防箱”的CAD文件給我(或者規范圖片),這幾天就要趕設計了非常謝謝!我的聯系方式:QQ289252655懇請幫忙………………