連續(xù)梁的內(nèi)力包絡(luò)圖PPT文件

連續(xù)梁的內(nèi)力包絡(luò)圖

四跨連續(xù)梁只采用1副掛籃施工的問題

只采用一副掛籃，施工一聯(lián)四跨連續(xù)梁，（40+2*64+40），工期不是制約因素，請教有沒有類似施工經(jīng)驗(yàn)，探討以下。先說下難點(diǎn)。 1、由于本工程擬只采用一副掛籃，施工中各個(gè)T構(gòu)施工時(shí)間間隔較長，混凝土收縮徐變、預(yù)應(yīng)力損失難以控制，需根據(jù)實(shí)際情況詳細(xì)計(jì)算，重新計(jì)算調(diào)整支座預(yù)偏量。 2、合攏段的合攏精度難以保證，需根據(jù)實(shí)際情況詳細(xì)計(jì)算。 3、合攏段的施工質(zhì)量難以保證，因合攏段兩懸臂端混凝土齡期相差太大，砼的收縮徐變階段不一致，合攏段易因各段砼的收縮徐變不一致導(dǎo)致開裂，產(chǎn)生裂縫。需精確計(jì)算，合理組織施工，采取防裂措施。 4、由于只采用一副掛籃，掛籃需要連續(xù)施工三個(gè)T構(gòu)，此副掛籃需重新拼裝與拆除三次。掛籃的施工安全及施工精度、掛籃材質(zhì)強(qiáng)度保證、掛籃保養(yǎng)成難點(diǎn)。

連續(xù)梁的彎矩和剪力能像簡支梁的那樣可以疊加嗎？

簡支梁的彎矩和剪力最后可以通過疊加得出最后結(jié)果。但是有3跨連續(xù)梁因?yàn)槊靠缟厦娑加屑泻奢d和均布荷載作用，現(xiàn)在可不可以先算集中荷載的連續(xù)梁的彎矩或剪力，然后再算均布荷載的彎矩或剪力，最后按簡支梁的那種思路疊加匯總呢最后？？？

如何算不等跨多跨連續(xù)梁跨中彎矩

如題，如果用力矩分配法計(jì)算多跨連續(xù)梁支座內(nèi)力，如何再計(jì)算每跨跨中的彎矩，除了力矩分配法，有沒有別的方法計(jì)算多跨連續(xù)梁的內(nèi)力，急求高手指教！

鐵道部連續(xù)梁安裝通用圖8361

鐵道部連續(xù)梁安裝通用圖 希望對搞鐵路連續(xù)梁的同志們有用[local]1[/local]

3D3S計(jì)算如何模擬連續(xù)梁？ 節(jié)點(diǎn)彎矩怎么輸入？

如下圖，如何模擬類似pkpm這樣的連續(xù)梁？ 支座如何設(shè)置，我已經(jīng)試一晚上了，計(jì)算出的彎矩和PKPM都不符合另外我要加上如下圖的節(jié)點(diǎn)彎矩 如何做到？？？？？？？？希望高手貼個(gè)小模型 謝謝?。。。。。。。。?！

連續(xù)梁支座處的負(fù)彎矩受拉鋼筋在何處截?cái)啵?/a>

簡支梁與連續(xù)梁內(nèi)力包絡(luò)圖的計(jì)算機(jī)方法

簡支梁與連續(xù)梁內(nèi)力包絡(luò)圖的計(jì)算機(jī)方法

翼緣板粘貼CFRP加固連續(xù)梁負(fù)彎矩的試驗(yàn)研究

翼緣板粘貼CFRP加固連續(xù)梁負(fù)彎矩的試驗(yàn)研究

某工程16.5m橋?qū)掃B續(xù)梁預(yù)應(yīng)力通用圖

圖紙簡介： 16.5m橋?qū)掃B續(xù)梁通用圖，包括25m、30m、35m幾種，主要為預(yù)應(yīng)力的布置和工程量計(jì)算清單。 投稿網(wǎng)友： lddj 上傳時(shí)間: 2014-05-19

關(guān)于多跨連續(xù)梁配筋問題

本帖最后由 csccbjs 于 2015-10-2 09:22 編輯 如下圖，連續(xù)梁4跨，中間支座也是框架梁，此時(shí)4跨連續(xù)梁的配筋是怎么配？必須通常配嗎？底筋可以在中間梁支座處分別錨固嗎？ 我覺得底筋是可以斷開分別錨固的，上部鋼筋應(yīng)該通常配，當(dāng)然能通則通。

支座沉降的連續(xù)梁的計(jì)算

論文簡介：摘 要:理論上,連續(xù)梁的支座都是有沉降的,但因種種原因,這種支座的沉降在連續(xù)梁計(jì)算時(shí)常被省略或忽視。本文分析了連續(xù)梁支座沉降對內(nèi)力的影響 投稿網(wǎng)友：kglxhxg 上傳時(shí)間: 2013-07-11

請問：如何畫板的彎矩包絡(luò)圖？

“板相鄰跨跨度相差超過百分之二十或各跨荷載相差較大時(shí)，應(yīng)繪彎矩包絡(luò)圖以確定鋼筋的彎起點(diǎn)與切斷點(diǎn)?！?-《樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》p74，沈蒲生編著。請教一下：怎么根據(jù)pkpm中生成的板的彎矩值，繪制彎矩包絡(luò)圖？:) 謝謝哈~~

如何顯示連續(xù)梁的立面和全部剖面

我用TSSD 3.0計(jì)算連續(xù)梁，每當(dāng)完成計(jì)算及配筋進(jìn)入繪圖時(shí)，不能顯示連續(xù)梁的立面和全部剖面，只能顯示其中某一個(gè)剖面。不知何故？

關(guān)于鋼混連續(xù)梁橋的問題

哪位有“鋼-預(yù)應(yīng)力混凝土組合連續(xù)梁橋”的資料，發(fā)上來參考一下。目前在做的項(xiàng)目有點(diǎn)特殊，為45+80+45的連續(xù)梁橋，中跨80米中中間40米為鋼箱梁，兩邊各20米為混凝土箱梁。哪位有沒有類似橋梁的資料，發(fā)上來參考一下，多謝了啊。。。。

橋梁標(biāo)準(zhǔn)化－現(xiàn)澆等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁通用圖

現(xiàn)澆等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁通用圖第一次技術(shù)交流 （共84頁）箱梁通用圖設(shè)計(jì)組2007年7月·長沙－－－－－－－－－－－－－－對于組合箱梁及現(xiàn)澆箱梁的設(shè)計(jì)施工有指導(dǎo)意義7月22~23日，交通部專家委員會(huì)、中國公路勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)和湖南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院在湖南長沙聯(lián)合舉辦了中小跨徑公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),2005年交通部專家委員會(huì)組織全國28家設(shè)計(jì)單位開展了《預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用設(shè)計(jì)圖成套技術(shù)》的研究，本次會(huì)議就是這個(gè)課題研究成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的第一次全國宣傳推廣會(huì)。根據(jù)交通部科技項(xiàng)目“預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用設(shè)計(jì)圖成套技術(shù)”有關(guān)會(huì)議的安排，《裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁通用圖》的編制內(nèi)容如下： 1、路基寬度：10m、12m、23m、24.5m、26m、28m、33.5m、34.5m。2、跨 徑：20m、25m、30m、35m、40m。3、斜 交 角：0°、15°、30°。4、荷載等級(jí)：公路