預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件的檢測(cè)與鑒定

對(duì)于普通鋼筋混凝土的檢測(cè)與鑒定，現(xiàn)有的技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟。但是對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土構(gòu)件的檢測(cè)與鑒定，現(xiàn)在有人研究什么振動(dòng)法，利用預(yù)應(yīng)力改變了混凝土梁的有效剛度,從而改變了預(yù)應(yīng)力混凝土梁的振動(dòng)頻率.來(lái)反算有效應(yīng)力。但是這種方法理論上看似可行，實(shí)際是不盡然，因?yàn)闃?gòu)件的剛度和振動(dòng)頻率的影響因素有很多，并且測(cè)量中各種干擾也較大，所以振動(dòng)法不易用于實(shí)際工程。不知道各位有什么好的方法，非常感謝！例如現(xiàn)在有一個(gè)預(yù)應(yīng)力混凝土圓桿，該怎么對(duì)它進(jìn)行檢測(cè)？

淺論鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的加固

論文關(guān)鍵詞：鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土加固 論文摘要：隨著交通量的迅猛增長(zhǎng)和車(chē)輛的重型化，原有橋梁承載力明顯不足；各種病害影響發(fā)生強(qiáng)度、剛度降低；采取粘FRP的方法對(duì)鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁進(jìn)行加固取得較好的效果。 引言 各種鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)在我國(guó)公路建設(shè)中被大量采用。近年來(lái)，隨著交通量的迅猛增長(zhǎng)和車(chē)輛的重型化，許多原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)較低的橋梁承載力明顯不足；一些橋梁受各種病害影響發(fā)生強(qiáng)度、剛度降低；還有許多立交橋的梁跨結(jié)構(gòu)被超高車(chē)撞壞，混凝土大塊脫落，主筋被撞彎甚至折斷，嚴(yán)重威脅運(yùn)營(yíng)安全。當(dāng)梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不能提供足夠的強(qiáng)度和使用性能時(shí)，必須進(jìn)行加固。根據(jù)實(shí)際情況，可選用不同加固方法，如預(yù)應(yīng)力加固、噴射混凝土加固、聚合物浸漬加固、粘鋼加固、粘FRP板加固等。其中粘鋼加固由于具有方便快速、增加自重少、所需施工場(chǎng)地小等優(yōu)點(diǎn)，因而得到廣泛的應(yīng)用。 一、加大截面加固法 加大截面加固法、顧名思義，是采用同種材料——鋼筋混凝土，來(lái)增大原混結(jié)構(gòu)截面面積，達(dá)到提高結(jié)構(gòu)承載力的目的。基本要求是：原結(jié)

鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁（板）橋施工

鋼筋混凝土基本構(gòu)件設(shè)計(jì)

鋼筋混凝土基本構(gòu)件設(shè)計(jì)

鋼筋混凝土壓彎構(gòu)件計(jì)算

深基坑內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)中支撐桿件應(yīng)為壓彎構(gòu)件，按壓彎構(gòu)件進(jìn)行計(jì)算，請(qǐng)問(wèn)按受壓構(gòu)件計(jì)算的方法、公式？本人在理正工具箱中按同時(shí)承受軸力N，和安裝偏心矩M=N*e進(jìn)行驗(yàn)算，計(jì)算要求：1為正載面受壓承載力計(jì)算，2斜截面承載力計(jì)算。請(qǐng)問(wèn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員：上述中斜截面承載力計(jì)算是指抗剪驗(yàn)算嗎，可工并沒(méi)有輸入剪力啊？請(qǐng)賜教！

鋼筋混凝土構(gòu)件的布筋方法

鋼筋混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)原理

鋼筋混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)原理及算例（陳岱林）.pdf

鋼筋混凝土構(gòu)件的安全鑒定

鋼筋混凝土構(gòu)件的安全鑒定

求~~~~~預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土折線屋架G415

1.5*6.0預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土屋面板 G410 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土折線屋架G415 鋼筋混凝土折線形屋架 04G314 我正在做個(gè)單廠的設(shè)計(jì) 我找了很多地方都沒(méi)有下載的地啊

預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土圓形水池工程造價(jià)

有一圓形水池，主要結(jié)構(gòu)尺寸如下：總水深 7.00m總高度H 8.00m（地上、地下各4米）尺寸Φ 58.00m另外，設(shè)計(jì)地下水位 0.50m，有理想的天然地基持力層我是作水處理的，聽(tīng)說(shuō)這種水池作預(yù)應(yīng)力更節(jié)省，有人說(shuō)10%，有人說(shuō)30%，有人說(shuō)不省，暈了；想問(wèn)一下，就針對(duì)上面的這個(gè)水池，到底能省多少啊？哪位提供個(gè)大致比例？

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁是現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆還是預(yù)制？

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的箱梁分為預(yù)制箱梁和現(xiàn)澆箱梁。在獨(dú)立場(chǎng)地預(yù)制的箱梁結(jié)合架橋機(jī)可在下部工程完成后進(jìn)行架設(shè)，可加速工程進(jìn)度、節(jié)約工期；現(xiàn)澆箱梁多用于大型連續(xù)橋梁。

鋼筋混凝土構(gòu)件的安全鑒定分析

我分享一些資料給大家，希望對(duì)大家有幫助！

關(guān)于預(yù)應(yīng)力與自應(yīng)力鋼筋混凝土管

請(qǐng)教一下：預(yù)應(yīng)力與自應(yīng)力鋼筋混凝土管在用途及結(jié)構(gòu)上到底有什么區(qū)別？小弟用了很多混凝土管材，對(duì)此一直存在點(diǎn)困惑。希望各位不吝賜教！謝謝！

淺析鋼筋混凝土構(gòu)件的破壞原因

淺析鋼筋混凝土構(gòu)件的破壞原因

鋼筋混凝土基本構(gòu)件設(shè)計(jì)-PKPM

鋼筋混凝土基本構(gòu)件設(shè)計(jì)

鋼筋混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)思路大總結(jié)

關(guān)于科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，華羅庚院士說(shuō)過(guò)：由薄到厚，由厚到薄。鋼筋混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)，門(mén)類(lèi)繁多，很是繁瑣，掌握這些細(xì)節(jié)已屬不易，需要耗費(fèi)大量的時(shí)間，這就是由薄到厚的必然階段，而當(dāng)你耐心地看完所有的類(lèi)型后，不要著急休息，整理總結(jié)后，就會(huì)有欣喜的發(fā)現(xiàn)，這就是由厚到薄的提煉過(guò)程，是學(xué)習(xí)的一種境界的提升。 在準(zhǔn)備二級(jí)結(jié)構(gòu)考試的過(guò)程中，我花費(fèi)了大量的時(shí)間學(xué)習(xí)施嵐青老師的指南，結(jié)合大學(xué)教材，弄懂了很多概念，但是沉悶繁瑣的學(xué)習(xí)過(guò)程，讓我一直以來(lái)的想法更加堅(jiān)定——必須化繁為簡(jiǎn)，提煉出結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的靈魂和精髓來(lái)。就像你背著一籮筐碎石、卵石、大理石、花崗巖、白玉石等等等等，別人問(wèn)你背著什么，你說(shuō)這些累死，不妨一句話，我背著石頭而已。 具體的整理后的成果就是附件的圖片，CAD里做的，截圖如果下載下來(lái)不清晰，可直接下載DWG圖片，字體是TEEDENG+HZTXT，售價(jià)還是本人風(fēng)格，一律1塊。 由附件可知，<

鋼筋混凝土基本構(gòu)件設(shè)計(jì)（第2版）

鋼筋混凝土基本構(gòu)件設(shè)計(jì)（第2版） 江見(jiàn)瓊 清華大學(xué) 出版社

鋼筋混凝土構(gòu)件截面抗震驗(yàn)算

E．0．1 框架梁、柱、抗震墻和連梁，其端部截面組合的剪力設(shè)計(jì)值應(yīng)符合下式要求：