SU道路表現(xiàn)怎么一次發(fā)多張圖啊。。我每傳上一張圖編輯修改一下才能傳第二張圖。:Q[ 本帖最后由 celestialsnail 于 2009-1-9 11:23 編輯 ]
本帖最后由 靈度設(shè)計(jì) 于 2013-6-6 14:32 編輯 道路景觀環(huán)境是城市總體景觀環(huán)境中最主要的空間環(huán)境,作為城市景觀的第一構(gòu)成要素,它對(duì)城市總體景觀起主導(dǎo)性作用,其它環(huán)境要素都要與它相聯(lián)系并受其制約。道路景觀環(huán)境由景觀建筑、景觀植物、景觀水體和景觀燈光等系統(tǒng)所組成。從物質(zhì)屬性上來說,道路景觀是城市總體景觀的“骨架”和“脈絡(luò)”,從精神屬性上來說,道路景觀是影響人們對(duì)于城市印象做出評(píng)判的第一要素,因?yàn)榈缆芳仁侨祟惞采畹奈枧_(tái)也是城市人文精神的綜合反映。 靈度設(shè)計(jì)園林景觀設(shè)計(jì)是“以人為本”為基礎(chǔ)原則的。 景觀建筑是道路景觀環(huán)境中最重要的環(huán)節(jié)之一,位于道路兩側(cè)的建筑物的優(yōu)劣是衡量城市品位的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。道路的空間特征在很大程度上是由道路兩側(cè)構(gòu)筑物的形式、功能、視覺印象以及社會(huì)職能所決定,而道路兩側(cè)構(gòu)筑物所組成的連續(xù)而明確的界面——外立面——是使該道路乃至整個(gè)城市景觀產(chǎn)生鮮明個(gè)性的唯一主
本帖最后由 筑城 于 2015-12-16 10:05 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介:本書系通過日本土木學(xué)會(huì)、土木規(guī)劃研究委員會(huì),召集來自不同領(lǐng)域的專家共同端莊調(diào)查研究,經(jīng)過多次公開研討后,編輯整理、匯總成書。由于在自然條件、人口密度等方面,日本的情況與我國的具體條件較接近,特別是日本在20世紀(jì)60年代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展為社會(huì)背景的新城市開發(fā)、道路景觀的經(jīng)歷,對(duì)于我國在一定程度上具有參考借鑒價(jià)值。文件格式:PDF文件大小;45.6 M
隨著人們生活水平的提高,對(duì)各方面要求也不斷提高,因此城市景觀的規(guī)劃自然也更加重要了,西迪國際景觀中心認(rèn)為,城市景觀規(guī)劃應(yīng)帶有不同個(gè)性,比如根據(jù)過境、購物、游覽、散步悠閑等不同行為,應(yīng)有不同的景觀設(shè)計(jì)。 城市道路 現(xiàn)在的城市道路環(huán)境基本雷同,景觀設(shè)計(jì)應(yīng)采用不同的布局方式加強(qiáng)道路特征。根據(jù)現(xiàn)在的交通規(guī)則,交通道路要有連續(xù)性,綠地當(dāng)然也要有助于加強(qiáng)這種連續(xù)性,
在一設(shè)計(jì)院搞了一年測(cè)量!現(xiàn)轉(zhuǎn)向市政搞道路景觀設(shè)計(jì)!但不知道如何開始!如何開始道路景觀設(shè)計(jì)?有哪方面的書可開始學(xué)的?
城市道路景觀是城市實(shí)施經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人口、資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要內(nèi)容,景觀設(shè)計(jì)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)原則:(1)生態(tài)性原則城市景觀環(huán)境中要堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先,保證生物多樣性。生物的多樣性出于生態(tài)環(huán)境建設(shè)的需要,是穩(wěn)定良好的生態(tài)環(huán)境的具體內(nèi)容之一,同時(shí)也構(gòu)成了自然景觀。城市景觀要有生氣,就必須建立在生物多樣性的生態(tài)基礎(chǔ)上。一切生物都離不開地面,只有在地面上創(chuàng)造宜于多種生物生長(zhǎng)、發(fā)育的環(huán)境,才能達(dá)到生物的多樣性。因此,城市建設(shè)一方面要保護(hù)城市的自然資源,另一方面要對(duì)在城市化過程不可避免地被破壞的自然資源進(jìn)行補(bǔ)償,并建立城市的人工生態(tài)系統(tǒng),保證城市持續(xù)發(fā)展。把城市和建筑建在綠色中,絕不是空想,它是發(fā)展的方向,是可以逐步實(shí)現(xiàn)的。(2)協(xié)調(diào)性原則城市道路是一個(gè)有機(jī)整體,設(shè)計(jì)中要協(xié)調(diào)生態(tài)
本帖最后由 fy_all 于 2013-11-26 09:28 編輯 小弟今年剛畢業(yè),之前沒干過資料,求一份完整道路景觀改造的竣工資料(主要是分部分項(xiàng)這一塊)。說一下我們這邊工程的情況,包含路沿石鋪裝、人行道板(燒結(jié)磚)鋪裝、隔離帶、綠化帶,之前做過單純綠化的資料,現(xiàn)在又難住了,求好心人幫忙了~
本書系通過日本土木學(xué)會(huì)、土木規(guī)劃研究委員會(huì),召集來自不同領(lǐng)域的專家共同端莊調(diào)查研究,經(jīng)過多次公開研討后,編輯整理、匯總成書。主要內(nèi)容包括:1 道路景觀設(shè)計(jì)的構(gòu)想;2 道路景觀的個(gè)性;3 道路的基本設(shè)計(jì);4 步行街的設(shè)計(jì);5 節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì);6 栽植設(shè)計(jì);7 路面的設(shè)計(jì);8 道路景觀的修飾;9 街景的構(gòu)成;10 工程整治的方法。由于在自然條件、人口密度等方面,日本的情況與我國的具體條件較接近,特別是日本在20世紀(jì)60年代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展為社會(huì)背景的新城市開發(fā)、道路景觀的經(jīng)歷,對(duì)于我國在一定程度上具有參考借鑒價(jià)值。在經(jīng)過二年的學(xué)習(xí)和研究以及多次公開研討之后,由各章負(fù)責(zé)人編輯整理,最后將結(jié)果匯總成本書。在編輯過程中,得到了學(xué)術(shù)界以及建設(shè)省、自治體為主相關(guān)產(chǎn)業(yè)界、咨詢機(jī)構(gòu)等各個(gè)方面的
圖紙簡(jiǎn)介: 道路景觀指示路牌cad結(jié)構(gòu)施工圖,含有平面、立面、剖面及大樣結(jié)構(gòu)圖。 投稿網(wǎng)友: bing0421 上傳時(shí)間: 2014-07-23
探討分析道路景觀綠化的設(shè)計(jì)的重要性 城市道路景觀除了功能性景觀規(guī)劃外,還應(yīng)包括視覺藝術(shù)的環(huán)境景觀設(shè)計(jì)。近年來城市道路蒂觀綠化發(fā)展迅速,但同時(shí)也暴露出一些問題。針對(duì)目前城市生活性道路景觀中存在的問題,以及由于房地產(chǎn)業(yè)興起而客觀造成居住小區(qū)范圍內(nèi)道路綠化景觀日益改善這一現(xiàn)象,以合肥市道路路段景觀為例,將其與一般路段對(duì)比,分析其在景觀綠化中的優(yōu)勢(shì)之處,探索出一條城市道路景觀建設(shè)管理模式的新思路,即責(zé)任到單位的“分區(qū)包干制”,以期在新城區(qū)各類型道路的景觀建設(shè)中,起一定參考借鑒作用。 1城市道路景觀綠化存在的問題(1)忽視了綠化和地下管網(wǎng)、架空線路的矛盾。在埋有地下管網(wǎng)的地段上盲目栽植大型喬灌木,結(jié)果使植株長(zhǎng)勢(shì)減弱,甚至因根系無法伸展,吸取不到所需養(yǎng)分而死亡;在有架空電線下面盲目栽植大型喬木,因產(chǎn)生樹、線矛盾而不得不疏枝,影響了美化效果,更嚴(yán)重的是大風(fēng)季節(jié),因疏枝不及時(shí),造成線路中斷,給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來危害。(2)運(yùn)用植物種類少,群
某道路景觀綠化設(shè)計(jì)施工圖
順便說一下哦!這是我工作的房地產(chǎn)公司開發(fā)的樓盤,我負(fù)責(zé)景觀綠化項(xiàng)目.
上傳幾張道路鳥瞰效果,一起分享,大家一起pp
一、道路綠化在現(xiàn)代化城市中的功能及在大園林中的作用 1、改善城市的生態(tài)環(huán)境。城市規(guī)模的擴(kuò)大、城市人口的密集、人工設(shè)施的充斥、機(jī)動(dòng)車輛的增長(zhǎng)、自然環(huán)境的污染等這些對(duì)環(huán)境的人為改變,使原有區(qū)域的碳氧平衡、水平衡、熱平衡等因素隨之改變。平衡被破壞對(duì)人類生存和發(fā)展產(chǎn)生的負(fù)面影響,正在越來越突出地凸現(xiàn)出來。隨著科學(xué)的進(jìn)步,人們逐步認(rèn)識(shí)到,要在接受大自然贈(zèng)與的同時(shí),必須要保護(hù)好我們賴以生存的自然環(huán)境。在城市中,特別是車輛擁擠的道路、立交橋和交叉路口等這些環(huán)境污染較嚴(yán)重的地帶,大量種樹、栽花、種草能起到人為強(qiáng)化自然體系的作用,利用綠色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧氣的功能;吸收有害物質(zhì),減輕空氣污染的功能;除塵、殺菌、降溫、增濕、減弱噪音、防風(fēng)固沙的功能等等生態(tài)效益,應(yīng)是改善城市生態(tài)環(huán)境的根本出路。
某市港鎮(zhèn)衙前村道路景觀工程--01
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