作者 Fabian Dejtiar | 譯者 Milly Mo 我們已經知道,坡道除了具有不同的設計可能之外,還能夠幫助人們克服城市和建筑環境中的物質障礙,有著長廊建筑的概念。 盡管坡道基本上由具有特定傾斜角度的連續表面組成,但是有必要指出許多構造規范,這些規范會根據不同管理機構的標準而有所不同。以下說明旨在確定適合所有人的坡道尺寸,舒適和有效度都基于通用功能理念。 坡道的斜率可以修改到什么程度?我們如何確定其寬度和操縱空間?扶手需要哪些考量?下面,我們將回顧一些針對不同坡道的計算例題和設計方案。 坡道的斜率如何計算? 斜率可以表示為百分比,由要架起的高度(h)與水平面的長度(d)之比乘以100。
車庫,一般是指人們用來停放汽車的地方。依據《車庫建筑設計規范》JGJ 100-2015,車庫有機動車庫、機械式機動車庫和非機動車庫。本次小編主要淺談機動車庫的出入口及坡道! 一、機動車庫出入口可分為平入式、坡道式、升降梯式三種類型。 1、平入式是《車庫建筑設計規范》JGJ 100-2015新增的一種類型,主要指機動車由室外場地直接進入停車空間的一種形式。平入式出入口應符合下列規定: 1 平入式出入口室內外地坪高差不應小于150mm,且不
主入口設于主樓3層。
本帖最后由 hbedsn2 于 2014-6-25 17:27 編輯 入口及特色空間--門廳
本帖最后由 hbedsn2 于 2014-6-25 17:27 編輯
圖紙簡介: 住宅小區車庫出入口處輕鋼玻璃點駁接式采光罩。含鋼柱平面圖、鋼柱預埋件平面圖、鋼梁平面圖、玻璃平面分格圖、玻璃立面分格圖、剖面圖及大樣圖。 投稿網友: antongdichan 上傳時間: 2013-11-25
我來現場做設計代表,我不是暖通專業的,現在有采暖入口裝置的問題請教,請大幫助。這個項目有多棟多層公共建筑,自己鍋爐房供熱,熱水采暖,管道采用直埋,僅兩個建筑有地下室,多數建筑無地下室,也無室內暖汽溝,原設計僅在設計說明的圖上畫了個入口詳圖,未明確入口裝置設置在哪里。現在施工單位提出每個采暖進戶處設采暖入口井,甲方也同意,但是我找不到現成的入口井室地圖,而且有的單體建筑接戶管距建筑很近,沒條件設入口井,我單位的暖通專業負責人也做過這類項目。今天查了在網上查幾采暖方面的圖集,在04K502圖集18頁上查到了“熱水采暖熱力入口(帶箱)安裝,請問暖通專業人士,無地下室無暖汽溝的多層建筑是否可采用這種安裝方式?這種情況大家是怎么做的?請大家指點,越快越好,在線等。
請問多個建筑可以共用一個熱力入口嗎?圖中建筑2和建筑3是單層建筑,由于房子建筑面積小,三棟建筑共用一個熱力入口,統一計量是否可以,該如何做。
本帖最后由 溫陽13172 于 2014-3-19 11:11 編輯 這所房子是美國奧爾森KUNDIG建筑師事務所位于西班牙東北部沿海小鎮Sitges的住所和工作室。不同于當地的粉刷墻面和托斯卡納式的瓦屋面,建筑師選擇了預制耐候性鋼板和混凝土構建建筑,建筑的細部還使用了木模板來形成木紋的紋理。旋轉式的入口與其周圍的墻面都由耐候鋼制成,大門和天窗都由天窗頂部及大門頂部的曲線形飛檐遮蔽,防止雨水侵入入口。該建筑包含兩個雙層通高的攝影工作室,兩個工作室都位于地下,一個斜坡入口允許汽車等大型設備可以直接駛入工作室。玻璃電梯可以上升到上兩層的居住空間。在一樓,由客廳和飯廳可以通過另一個大型的由玻璃制成的旋轉門進入花園。
圖紙簡介: 收集了建筑樓梯及臺階坡道轉角的施工裝飾acd詳細圖紙,內有平面、立面、剖面及大樣圖。老師上課給的資料,希望對大家有幫助。 投稿網友: muzhuzi 上傳時間: 2014-05-26 <
本帖最后由 hbedsn2 于 2014-6-25 17:04 編輯 入口及特色空間---第十一章 入口
本帖最后由 hbedsn2 于 2014-6-25 17:03 編輯 建筑入口及特色空間--描述第十章 展覽空間
建筑入口及特色空間---體育休閑
入地下室的坡道,無頂蓋,有維護結構,要算入建筑面積嗎? 那有頂蓋有維護結構的要算嗎?要的話是按投影面積來算的嗎?是全面積還是一半面積?
提供大家學習