一、蒸氣緊縮式冷柜制冷的抱負循環逆向卡諾循環是抱負的制冷循環,它由兩個等溫進程和兩個絕熱進程所組成:是制冷劑在緊縮機內的等緊縮進程,緊縮耗功為 We ,制冷劑的溫度從 Q 升高到 Q1 ; 2 一 3 進程,制冷劑向周圍環境介質等溫放熱,放出的熱量為
最理論,最基礎的制冷知識。供大家學習。以后還有有關課程會一一上傳[ 本帖最后由 nbzlgjr 于 2011-10-16 18:54 編輯 ]
1 壓縮機的排氣溫度由1升至2,過高排氣溫度會引起冷凍油的性能變化,影響壓縮機的正常運行和使用壽命。2壓縮機的排氣壓力與吸氣壓力只比為P1/P2,增大,使壓縮機的實際吸氣量減少。制冷劑經過膨脹閥節流后的干度由X1增至X2,這意味著進入蒸發器的制冷劑蒸汽含量增加,液體含量減少,從而降低了制冷劑的單位質量制冷量Q,同時由于蒸發穩定的下降,使壓縮機的吸氣比體積由V1升值V2,降低了制冷劑的單位容積制冷量Q。這些因素最終造成循環制冷系數的極大降低。應用二級制冷循環就能客服上述的不理因素,2 一次節流完全中間冷卻的二級制冷循環,它與單級制冷循環的主要區別就是,制冷劑蒸汽分別在高低壓氣缸中進行兩次壓縮:增設了一只中間冷卻器和膨脹閥,高低氣壓缸中的制冷劑的循環量不相同,這愣疾的循環過程如下所述。高壓級壓縮機吸入來自中間冷卻器狀態的干飽和蒸汽,經絕熱壓縮機后為狀態4的過程蒸汽,并進入冷凝器中冷凝成狀態5的飽和液體,該液體分為兩部分,其中少量部分經膨脹閥2節流至狀態6的低溫濕飽和的蒸汽用來冷卻大部分未經節流的飽和液體5,以及由低壓級壓縮機排入中間
冷凍:利用制冷產生的低溫源使產品從常溫冷卻降溫,進而凍結的操作過程。 制冷:利用制冷劑物理狀態改變使產生的冷效應獲得低溫源的操作過程。 冷凍設備種類:冷源制作(制冷)、物料的凍結,冷卻。 制冷的方式:活塞式,螺桿式、離心式制冷壓縮機組、吸收式制冷機組、蒸汽噴射式制冷機組以及液態氮。 凍結方式:風冷式,浸漬式和冷劑通過金屬管、壁和物料接觸傳熱降溫的裝置。 應用: 1.食品的凍結、冷藏和凍結運輸。 2.農產品、食品的冷卻、冷藏、氣調貯藏和冷卻運輸。 3.食品加工、如凍結干燥、凍結濃縮和物料的冷卻等。 4.食品加工廠的空氣調節。 制冷循環原理 主要裝置:制冷壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器。
新型蒸汽壓縮-噴射制冷循環.rar
小弟現在做熱泵干燥系統,需要進行仿真,各位高手能否給些寶貴建議,關于采用什么仿真軟件,以及方法,其中的仿真對象涉及干燥室、蒸發器、冷凝器、壓縮機、膨脹閥等。最好是不用從頭開始編程的,有現成模塊的軟件最好了,因為時間有限!如果有好的書籍能否推薦一下,太謝謝了!
單級蒸汽壓縮式制冷循環的狀態點中 冷媒經壓縮后, 溫度點t2的溫度值及比焓如何確認 本人自學中 麻煩解釋詳細一點 謝謝
來源:制冷百科 冷凍:利用制冷產生的低溫源使產品從常溫冷卻降溫,進而凍結的操作過程。 制冷:利用制冷劑物理狀態改變使產生的冷效應獲得低溫源的操作過程。 冷凍設備種類:冷源制作(制冷)、物料的凍結,冷卻。 制冷的方式:活塞式,螺桿式、離心式制冷壓縮機組、吸收式
知識點:單級蒸汽壓縮式制冷機
知識點:單級蒸汽壓縮式制冷機
蒸汽壓縮式制冷的循環的改進措施有1、膨脹閥前再冷卻;2、蒸汽回熱循環;3、多級壓縮。在多級壓縮的改進措施中為什么要求壓縮比達到8-10以上才能采用?那位大俠解釋一下,先謝了!
前言: 許多人渴望回到古代去過一種簡單的生活,但是他們不得不面對現代技術發明之前的許多不愉快的事:化膿的牙齒、尿壺、黑死病——以及七月底的炎熱日子里沒有空調。隨著持續高溫的夏季到來,讓我們來看看對炎熱空氣的控制是怎樣發展的。
今天我們修了一臺奧克斯的10匹空調。里面是兩臺5匹機并聯組成的,我把里面=一臺壓縮機換掉安裝好后試機,1號2號單獨啟動機啟動正常,1號啟動連著2號機啟動時兩臺壓縮機強烈震動10秒后平穩。這是不是共振現象啊???如果不是那是怎么回事!
請教各位前輩:真空斷路器使用環境條件日平均蒸氣壓: ≤2.2×10-3 MPa月平均蒸氣壓: ≤1.8×10-3 MPa有什么實際意義和用處呀?可否解釋下?謝謝了?:L :L :L :L :L
一幢80M高的酒店,熱水板換設置在屋頂,蒸汽進口壓力不低于0.4MP,市政蒸汽管網壓力為0.6MP,請問壓力是否能滿足,蒸汽壓力與高度之間的換算公式是什么?謝謝
蒸汽壓縮式制冷過冷一般會增大制冷量,但達到過冷的成本是否合適決定了過冷是否合適?過熱有有益的也有有害的?過熱是否是對系統設計的補漏?還是系統運行的不足的體現還是修正呢?制冷原理與設備上有相關的說明,但其針對的是一般制冷劑,沒有從更廣泛意義上進行探討與研究,你在平時的經歷中是如何對待這些問題的呢?
本帖最后由 愛生活 于 2013-11-13 14:25 編輯 蒸汽壓縮式制冷系統由壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器組成,用管道將它們連接成一個密封系統。制冷劑液體在蒸發器內以低溫與被冷卻對象發生熱交換,吸收被冷卻對象的熱量并氣化,產生的低壓蒸汽被壓縮機吸入,經壓縮后以高壓排出。壓縮機排出的高壓氣態制冷劑進冷凝器,被常溫的冷卻水或空氣冷卻,凝結成高壓液體。高壓液體流經膨脹閥時節流,變成低壓低溫的氣液兩相混合物,進入蒸發器,其中的液態制冷劑在蒸發器中蒸發制冷,產生的低壓蒸汽再次被壓縮機吸入。如此周而復始,不斷循環。在實際應用中,
1.吸收式制冷和蒸汽壓縮制冷相比有何特點? 答:吸收式制冷和蒸汽壓縮式制冷一樣同屬于液體氣化法制冷,既都是利用低沸點的液體或者讓液體在低溫下氣化,吸取氣化潛熱而產生冷效應然而兩者之間又有很大的區別,主要的不同之處有以下幾方面: ⒈吸收式制冷循環是依靠消耗熱能作為補償,從而實現“逆向傳熱”。而且對熱能的要求不高,它們可以是低品位的工廠余熱和廢熱,也可以是地熱水,或者燃氣以至經過轉化成熱能的太陽能。可見它對能源的利用范圍很寬廣,不像蒸汽壓縮式制冷循環需要消耗高品位的電能,因此對于那些有余熱和廢熱可利用的用戶,吸收式制冷機在首選之列。 ⒉吸收式制冷機是由發生器、冷凝器、蒸發器、吸收器、溶液泵和節流閥等部件組成,除溶液泵之外沒有其他運轉機器設備。因此結構較為簡單;另外由于運轉平靜,振動和噪聲很小,所以尤為大會堂、醫院、賓館等用戶歡迎。 ⒊吸收式制冷系統內雖然也分高壓部分和低壓部分,但溴化鋰吸收式系統內的高壓僅0.01MPa左右,故絕熱無爆炸的危險。加上它所使用的工質對人體無害,因此從安全的角度看它又是十分可靠的。 ⒋吸收式制
小編知道大家在面臨中央空調 這個話題,總是會有N個疑問!家用中央空調該不該安裝呢?如何挑選到適合自己的家用中央空調?安裝中央空調之前需要注意什么?安裝之后又該如何進行保養和維護呢……如果你有相同的感受,恭喜你,找到了正確的“組織”了,本篇文章是小編嘔心瀝血精心挑選的中央空調實用寶典,這些可都是關于中央空調的權威和精華文章,可以實實在在的為大家提供切實有效的參考,內容有一丟丟多哦,小伙伴們可以先收藏起來,以防后面找不到了
影響蒸氣壓縮式制冷系統運行狀況的主要因素(非故障因素)有節流前制冷劑液體的過冷度、壓縮機吸入蒸氣的過熱度、冷凝溫度及蒸發溫度的變化等。 ㈠.冷凝溫度變化的影響-當蒸發溫度不變,冷凝溫度升高時,引起的變化是: 1)冷凝壓力升高。 2)排氣溫度的升高。 3)單位質量制冷量減小,單位理論耗功增大,單位容積制冷量減小。 4)對于制冷系統來說,在壓縮機輸氣量不變的情況下,由于吸氣質量體積未變,制冷劑的循環