-
聚氨脂涂膜防水層施工技術(shù)措施
聚氨脂涂膜防水層施工技術(shù)措施
-
橋面防水層施工工藝技術(shù)要求
(1)橋面防水層應(yīng)覆蓋整個(gè)混凝土橋面，防水層為兩道防線，第一道噴涂水泥混凝土表面防水劑二遍，第二道噴涂橋面防水涂料二至四遍，防水涂膜厚度以平均2mm為宜。 (2)防水層應(yīng)具有良好的耐久性，至少應(yīng)有不低于橋面瀝青鋪裝層使用年限的壽命(約8~10年)。并能適應(yīng)高架橋動(dòng)荷載抗壓，抗拉的特點(diǎn)，當(dāng)混凝土橋面板開裂≤2mm時(shí)，防水涂膜變形仍應(yīng)滿足不拉裂的需要，以保證防水要求。 (3)在環(huán)境條件-15~+90℃范圍內(nèi)，仍能滿足第2條的要求。同時(shí)，在經(jīng)受瀝青層攤鋪溫度約160℃后，不影響其長期耐久使用性時(shí)。防水涂層與其上瀝青混凝土鋪裝層應(yīng)有相融性，二者之間的粘結(jié)力不低于瀝青混凝土鋪裝層與混凝土橋面之間的粘結(jié)力，層間抗剪強(qiáng)度25℃，≥1.5MPa，35℃≥1MPa。 (4)噴涂水泥混凝土表面防水劑，應(yīng)保證防水劑能夠滲入橋面混凝土10mm以上，提高混凝土抗?jié)B性>0.2MPa。
-
施工技術(shù)交底，就照這個(gè)來！
知識(shí)點(diǎn)：施工技術(shù)交底分類
-
橋面防水層品質(zhì)檢查技術(shù)
灑布復(fù)合改性瀝青材料灑布復(fù)合改性瀝青材料的氣溫不應(yīng)低于10℃，也不應(yīng)高于35℃，風(fēng)速應(yīng)適度。濃霧或下雨路面潮濕時(shí)不應(yīng)施工。改性瀝青防水涂膜由于灑布溫度較高，同時(shí)要求必須灑布均勻，一般要求采用專用的瀝青灑布設(shè)備，本身具有加熱系統(tǒng)，能保證灑布溫度尤其是高溫灑布，各個(gè)噴嘴能夠單獨(dú)自動(dòng)控制，噴油管具有回路，能嚴(yán)格控制灑量。改性瀝青噴灑改性瀝青應(yīng)在規(guī)范要求的溫度下噴灑，瀝青灑布車應(yīng)保持一定的壓力并勻速行駛，以保證瀝青灑布均勻，噴灑過量處，應(yīng)予刮除。并按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》中有關(guān)要求和方法檢測灑布量，每次檢測不少于3處。瀝青灑布設(shè)備應(yīng)配備有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機(jī)噴灑不到的地方可采用手工灑布。噴灑超量、漏灑或少灑的地方應(yīng)予糾正。噴灑改性瀝青時(shí)，噴油管宜與路表面形成約30°角，并有適當(dāng)高度，以使路面上噴灑的改性瀝青形成重疊。灑布改性瀝青，瀝青須全路滿鋪，達(dá)到無破洞、漏鋪、脫開等現(xiàn)象的要求。施工中嚴(yán)禁任何人踩踏未干的防水層，施工后其養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于12h，施工
-
廁浴間聚氨酯涂膜防水層技術(shù)交底
本技術(shù)交底適用于廁所、衛(wèi)生間等地面采用聚氨酯涂膜防水冷作業(yè)施工。 １．材料要求 （１）聚氨酯涂膜防水材料（雙組份）。應(yīng)有出廠合格證。 甲組份是以聚氨酯和二異氰酸酯等原料，經(jīng)過聚合及反應(yīng)制成的含有端異氰酸酯基的聚氨基甲酸酯預(yù)聚物，外觀為淺黃粘稠狀，桶裝，每桶２０ｋｇ。 乙組份是由固化劑、促進(jìn)劑、增韌劑、防霉劑、填充劑和稀釋劑等混合加工制成；外觀有紅、黑、白、黃及咖啡色等膏狀物，桶裝、每桶４０ｋｇ。 甲組份儲(chǔ)存在室內(nèi)通風(fēng)干燥處，儲(chǔ)期不超過６個(gè)月。 乙組份儲(chǔ)存在室內(nèi)，儲(chǔ)期不超過１２個(gè)月。兩組材料應(yīng)分別保管，嚴(yán)禁混存在一室；動(dòng)用后剩余的材料，應(yīng)將容器的封蓋蓋緊，防止材料失效。 主要技術(shù)性能： 含固量：≥９３％ 拉伸強(qiáng)度：≥０．７Ｍｐａ 斷裂伸長率３００％～４００％ 耐熱度８０℃，不流淌 低溫柔度：－２０℃繞ф２０ｍｍ圓棒，無裂紋 不透水性：＞０．３Ｎｍｍ２。 （２）３２５號(hào)普通硅酸鹽水泥，用于配制水泥砂漿
-
噴涂橋面防水涂料施工技術(shù)要求
（1）基層清理噴涂橋面防水涂料前，首先鑿除混凝土浮漿，平整凸凹不平處，清除油污，垃圾等，然后徹底清掃基面，再用吹塵器把基面吹干凈。 （2）噴涂橋面防水涂料第一層時(shí)，要在涂料中適當(dāng)摻加一定量的表面活性劑溶液進(jìn)行稀釋，以促使涂料摻入基層毛細(xì)孔隙以提高防水涂層的粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度。噴涂第二、三、四遍涂料，要待上一遍涂料實(shí)干后才能噴涂。 （3）局部涂刷為避免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時(shí)，由兩人執(zhí)擋布護(hù)住防撞墻，因此防撞墻底部防水層，是采取人工涂刷的。 施工注意事項(xiàng)： （1）涂料使用前應(yīng)攪拌均勻。 （2）涂料遇到下雨天不能進(jìn)行施工。 （3）施工過程中，嚴(yán)禁踩未干的防水層。 （4）防水層做完后，要嚴(yán)加保護(hù)，防水層實(shí)干后，可在其上開行10t以下汽車，但不得在其上急剎車。10t以上的貨車，鏟車、吊車等禁止通行。
-
施工技術(shù)交底----精華薈萃
與大家分享:) :victory: :call: :handshake :handshake :hug: :hug:[ 本帖最后由 checssc 于 2008-7-8 10:13 編輯 ]
-
關(guān)于橋面防水層施工應(yīng)用實(shí)踐的探討說明
一、國內(nèi)外概況 混凝土橋面漏水會(huì)腐蝕鋼筋，降低混凝土強(qiáng)度，縮短結(jié)構(gòu)的使用壽命，70年代初國際經(jīng)濟(jì)合作和發(fā)展組織（OECD）在其道路研究報(bào)告中就指出："過去20年在歐洲和北美建設(shè)的許多混凝土橋面由于漏水而受到不同程度的損壞，交通量大并在冬季使用鹽水化冰的橋面損害嚴(yán)重，而鋪設(shè)了防水層的橋面，只要防水層沒有大面積破壞，就沒有明顯的損壞。現(xiàn)在許多國家已制定了橋面防水材料試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。1997年4月英國橋床防水協(xié)會(huì)主席丁爵福先生來華技術(shù)交流時(shí)，就談到在歐洲的所有的橋梁都必須設(shè)置防水層。上海內(nèi)環(huán)線高架橋是世界銀行貸款，國外專家就堅(jiān)持橋面必須設(shè)置防水層。 我國橋面防水過去一般沒有要求，到了80年代末如年代初，隨著高速公路和立交橋。高架橋的發(fā)展，防水問題也日漸突出。1990年上海市政工程設(shè)計(jì)院提出了"南浦大橋主橋橋面防水層及技術(shù)要求"。我國防水專家、中國四海工程公司高級(jí)技術(shù)顧問、工程兵指揮學(xué)院教
-
同步碎石橋面防水粘結(jié)層施工技術(shù)
1. 前言 水泥混凝土橋面的鋪裝不僅對(duì)橋梁起到保護(hù)作用，而且關(guān)系到車輛行駛安全與舒適性，但目前人們對(duì)橋面鋪裝尚未引起足夠的重視，以至出現(xiàn)較多病害。廣東省公路橋梁眾多，在建成后不久鋪裝損壞情況時(shí)有發(fā)生。損壞主要有兩種類型：一是由于鋪裝層與橋面之間的粘結(jié)力不足，在行車豎向荷載及水平荷載的作用下，而產(chǎn)生相對(duì)滑移，導(dǎo)致鋪裝層出現(xiàn)推移、裂縫；二是橋面防水功能較差，雨水通過空隙與裂縫滲入橋面，沖刷混凝土，腐蝕鋼筋，導(dǎo)致水泥混凝土侵蝕與風(fēng)化，從而影響混凝土橋面板的耐久性。因此，橋面鋪裝結(jié)構(gòu)中防水粘結(jié)層的設(shè)置至關(guān)重要。 我國常用的防水粘結(jié)層有涂膜類和卷材類。涂膜類是以瀝青基、高分子基或水泥基材料，涂刷成薄膜隔水層；卷材類是防水卷材涂敷粘結(jié)材料形成。它們性能的喪失是出現(xiàn)病害的關(guān)鍵原因所在。 為了解決目前水泥混凝土橋面防水粘結(jié)層存在的問題，需要研發(fā)和采用新的防水粘結(jié)層材料與施工工藝。經(jīng)過探索與研究，同步碎石封層是橋面防水粘結(jié)層一種可行的技術(shù)方案，其優(yōu)越性在于造價(jià)低、工藝簡單，適合我國國情。同步碎石封層技術(shù)是在異步碎石封層基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新工藝，具有廣闊的應(yīng)用前景
-
永江大橋橋面鋪裝施工技術(shù)交底會(huì).ppt
永江大橋橋面鋪裝施工技術(shù)交底會(huì).ppt
-
PKPM自帶的施工技術(shù)交底大全
[sell=1] [move]好耶！！！自然受歡迎！！！[/move]PKPM自帶的施工技術(shù)交底大全
-
自己整理的地暖施工技術(shù)交底
這是我自己整理的地暖施工技術(shù)交底，管材是PEX管的。
-
火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)施工技術(shù)交底
本文介紹了火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)安裝中的線管敷設(shè)、金屬線槽安裝、導(dǎo)線敷設(shè)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)及聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)組件及設(shè)備安裝、系統(tǒng)檢查、系統(tǒng)調(diào)試等具體技術(shù)方法。
-
急求！內(nèi)墻瓷磚施工技術(shù)交底
RT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
路橋防水設(shè)計(jì)施工技術(shù)建議
根據(jù)中華人民共和國建設(shè)部《橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》修訂稿及國內(nèi)公路橋面防水常見設(shè)計(jì)方法的要求，和公司橋面防水施工人員多年施工經(jīng)驗(yàn)，提出如下施工方法，供專家、設(shè)計(jì)參考。 一。剛?cè)峤Y(jié)合設(shè)計(jì)方法 1）、選擇界面防水劑即JBS-1500滲透型界面防水劑，該材料具有超強(qiáng)滲透性，還具有良好粘結(jié)性，能克服無機(jī)滲透型防水劑只有滲透性沒有粘結(jié)性的缺點(diǎn)，避免防水層發(fā)生剝離現(xiàn)象，該材料超出JC/T1018-2006滲透型防水劑的標(biāo)準(zhǔn)要求。2）、選擇涂膜防水涂料即JBS道橋用聚合物改性瀝青防水涂料（PBⅡ），該產(chǎn)品符合中華人民共和國交通部JC/T975-2005標(biāo)準(zhǔn)的要求。是參加國家“道橋用防水涂料”JT/T535-2004及JC/T975-2005兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的重要依據(jù)產(chǎn)品。該產(chǎn)品耐低溫-40℃，耐高溫達(dá)到180℃，延伸性可達(dá)800%，具有耐老化、抗硌破、易操作、成本低等優(yōu)點(diǎn)，優(yōu)于其它防水材料。
-
施工技術(shù)交底的注意事項(xiàng)
項(xiàng)目技術(shù)員對(duì)每項(xiàng)技術(shù)交底包括大樣圖、提料單等書面外協(xié)資料，編制完成后先自審再有相關(guān)人復(fù)核簽字，并與項(xiàng)目部質(zhì)檢員進(jìn)行溝通、確認(rèn)并簽字，確保交底的正確性及對(duì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全要求等做到思路統(tǒng)一、心中有數(shù)，避免實(shí)施中的盲目性和隨意性。項(xiàng)目技術(shù)員保留每次簽字的交底原件一份作為內(nèi)控資料。給班組下發(fā)的書面內(nèi)容在涉及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中具體尺寸或?qū)σ?guī)范、圖集理解模糊、有爭議的內(nèi)容時(shí)不要寫明具體數(shù)據(jù)。避免交底錯(cuò)誤造成返工時(shí)班組推責(zé)不負(fù)擔(dān)造成損失（班組有責(zé)任和義務(wù)審圖、懂規(guī)范并執(zhí)行規(guī)范。）。項(xiàng)目部內(nèi)部檢查受控用的內(nèi)容在涉及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸及規(guī)范要求的表述上應(yīng)該具體并有針對(duì)性。
-
【推薦】防水施工技術(shù)圖集（圖文）
【推薦】防水施工技術(shù)圖集（圖文）看點(diǎn)1、地下室底板防水做法示意圖2、地下室側(cè)墻防水做法3、屋面防水做法4、廚房衛(wèi)生間防水做法一、地下室底板防水做法示意圖
-
施工技術(shù)交底，這些你要知道！
施工技術(shù)交底是使施工人員對(duì)工程特點(diǎn)、技術(shù)質(zhì)量要求、施工方法與措施和安全等方面有較詳細(xì)了解的必要措施，以便于科學(xué)地組織施工，安全文明生產(chǎn)。有關(guān)技術(shù)交底的相關(guān)知識(shí)，小悍整理如下與大家分享。一、技術(shù)交底有幾種形式？
-
鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
-
橋面鋪裝混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)
1、橋面鋪裝的概念 保護(hù)屬于主梁整體部分的行車道板不受車輛輪胎 的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蝕，并對(duì)車輛輪 重的集中荷載起一定的分布作用橋面鋪裝的結(jié)構(gòu)型式 宜與所在位置的道路路面相協(xié)調(diào)。橋面鋪裝應(yīng)有完善 的防水、排水系統(tǒng)。主要類型有水泥混凝土和瀝青混 凝土等。高速公路和一級(jí)公路上特大橋、大橋的橋面 鋪裝宜采用瀝青混凝土橋面鋪裝。 橋梁上部結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置防水層，其形式和方法應(yīng)根 據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、雨量情況和橋梁具體結(jié)構(gòu)形式等 確定。圬工橋臺(tái)背面及拱橋拱圈與填料間應(yīng)設(shè)置防水 層，并設(shè)盲溝排水。 水泥混凝土鋪裝： 表面粗糙，耐磨好，不小于80mm，強(qiáng)度不小于 C40，應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)，直徑不小于8mm，間距不大于 100mm。 瀝青混凝土鋪裝： 較輕，養(yǎng)護(hù)方便，通車快，高速公路 、一級(jí)公路 厚度不小于70mm，其它不小于50mm。
橋面防水層施工技術(shù)交底
橋面防水層施工技術(shù)交底專題，為您提供橋面防水層施工技術(shù)交底相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與橋面防水層施工技術(shù)交底 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多橋面防水層施工技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題
- 1 橋面鋪裝防水層 421
- 2 橋面防水層施工方案 354
- 3 防水層作用 327
- 4 橋面防水層施工技術(shù)交底 323
- 5 橋面施工技術(shù)交底 289
- 6 涵洞防水層施工 273
- 7 防水層施工技術(shù)交底 269
- 8 橋面防水層 233