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地下室汽車坡道的建模問題
地下室的室內(nèi)汽車坡道建模時是輸入汽車坡道里的主梁標高，結(jié)果在三維圖里面發(fā)現(xiàn)只有汽車坡道的梁，而坡道 兩側(cè)的主梁（地下室頂板）的梁沒有，在畫結(jié)構(gòu)板施工圖的時候，PK里自動生成的板筋是坡道和地下室頂板連接的，并沒有形成高差，請叫各位對這個問題這么處理？ 獨立基礎和樁成臺上的彈性地基梁是要放在成臺上面呢還是和成臺面等高，或者與成臺保持高差形成短柱？ 基礎平面布置圖的觀測井是根基什么布置的？不布置可不可以？ 本人新手，非公民建畢業(yè)的，學做結(jié)構(gòu)，如今在施工單位，還沒人帶，請多幫忙，先謝了
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關于地下室汽車坡道圓弧放線問題
求助各路前輩，這是一個地下室的汽車跑道平面圖，小弟不知道如何將圓弧部分的線放出來，求指點謝謝！！！
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緊急求！地下室汽車坡道荷載驗算！
坡道帶圓弧，直線部分長15.8米，寬5米，最低處標高-3.900m，最高處-0.06m，原設計板厚500mm，全建筑做法，不配鋼筋。現(xiàn)改為350mm，配16鋼筋@150，下部素土夯實！請高人幫忙算下坡道板能不能達到要求！
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關于人防地下室汽車坡道設計的問題
小弟剛做人防設計不久，對于汽車坡道的設計有點問題。我想請問下，對于獨立的汽車坡道，也就是非附壁式的汽車坡道，在有頂蓋段，汽車坡道的側(cè)墻應該怎么設計呢？是否跟地下室外墻一樣呢？還是說按照獨立的封閉框架計算出內(nèi)力，然后配筋呢？望高手指點迷津！
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地下室汽車坡道出入口封閉問題
某地下室車道主出入口為6000*3100,地下室外墻為300,車道出入口洞口尺寸為6000*3100,車道洞口四周向外挑200寬墻板,板厚同地下室外墻(300厚).該地下室外墻板配筋為外側(cè)二級鋼16@150雙向,內(nèi)側(cè)二級鋼18@150.現(xiàn)車道取消,車道出入口8000*3000如何封閉(要考慮防水問題)?請大家出出點子.
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地下室汽車坡道電算的荷載如何加入算基礎的電算里？
地下室汽車坡道電算的荷載如何加入算基礎的電算里比較符合實際？目前我想到2種方法。1）汽車坡道電算里的柱底力扣除柱子自重后得到A值，在算基礎的時候，在相應的柱子加上節(jié)點荷載A值后再計算基礎；汽車坡道若是在側(cè)壁上的，就增加相應側(cè)壁線荷載再計算基礎；2）在頂板模型中，將坡道開洞取消，板厚改成坡道板厚，再輸入相應板面恒活；（但有時，汽車坡道的長度大于板開洞長度）在此，想請教各位大俠們，在計算基礎時，如何合理的加入坡道荷載的？
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地下室坡道要算入建筑面積嗎
入地下室的坡道，無頂蓋，有維護結(jié)構(gòu)，要算入建筑面積嗎？ 那有頂蓋有維護結(jié)構(gòu)的要算嗎？要的話是按投影面積來算的嗎？是全面積還是一半面積？
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地下室人防汽車通道如何臨戰(zhàn)封堵？
利用地下汽車庫做人防物資庫，有三個出入口需要封堵。《07FJ02防空地下室建筑構(gòu)造》圖集上說采用防護密閉門+堆沙袋可不受封堵口數(shù)量限制，但又沒標明洞口寬度，請問有經(jīng)驗者在杭州可否用于汽車庫出入口臨戰(zhàn)封堵？
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請教地下汽車庫坡道的利用
請教：1、地下汽車庫能否利用汽車坡道作為消防疏散口使用？如果可以，需要具備什么條件？2、以前的設計，地下汽車庫作為人防使用時，戰(zhàn)時是可以利用汽車坡道作為人防出入口之一使用的，不知道現(xiàn)在是否允許？謝謝！[ 本帖最后由 daming30 于 2011-6-2 14:16 編輯 ]
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地下室車庫汽車坡道消防水池建筑施工圖
圖紙簡介： 地下室的建筑施工圖，圖紙內(nèi)有總平面圖、建筑設計說明、建筑材料做法表、門窗表、地下室平面圖、防火分區(qū)示意圖、1-1剖面圖、消防水池詳圖、集水坑詳圖、汽車坡道、樓梯等。 投稿網(wǎng)友： cozozo 上傳時間: 2012-02
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BIM實用技巧：Revit中的地下室汽車坡道是怎么創(chuàng)建的
BIM實用技巧：Revit中的地下室汽車坡道是怎么創(chuàng)建的問題描述：地下室車庫的汽車坡道，不知道在revit中該怎么來創(chuàng)建?如圖所示： 解決方法：可以使用樓板，構(gòu)件，坡道等來創(chuàng)建汽車坡道
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地下室汽車直角坡道轉(zhuǎn)彎，這個標高怎么處理，對不對？？?
沒搞懂這個直角轉(zhuǎn)彎坡道怎么找標高，直角相交梁高差0.72M請高手幫忙解釋下
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關于地下室噴淋的噴淋管是否影響坡道高度
本人剛剛?cè)胄性冢嫷牡谝环鶉娏軋D審圖說（核實該管道是否會影響坡道高度）。求助下我改如何核實呢？
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某地下室坡道鋼屋蓋建筑+結(jié)構(gòu)
本設計為某地下室坡道新加鋼化玻璃鋼結(jié)構(gòu)屋蓋，圖紙內(nèi)容包括建筑圖和結(jié)構(gòu)圖
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地下室后澆帶位置能否與坡道重合？新手求助
現(xiàn)在遇到一個地下室工程，主樓周圍在一跨內(nèi)設置沉降后澆帶，但其中一棟樓上面緊靠著一個汽車坡道，不知道像這樣后澆帶與坡道斜板重合設置會不會在施工出現(xiàn)困難?如果將后澆偏離坡道，就會離主樓兩跨，感覺也不是很好，請高手幫忙看下，此時應該如何處理？謝謝！
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關于地下室設計的有關資料
資料挺好用的，方便大家以后設計參考。
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某酒店地下室坡道鋼結(jié)構(gòu)雨棚設計圖
圖紙簡介： 該工程為某酒店地下室坡道鋼結(jié)構(gòu)雨棚設計圖，圖紙內(nèi)容包含柱網(wǎng)平面圖、桁架平面布置圖、桁架圖、屋面平面圖，節(jié)點詳圖等。 投稿網(wǎng)友： whyairdlove 上傳時間: 2014-07-09
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地下室至一層坡道是否需要設噴淋煙感
地下室坡道口有防火卷簾，所以之前沒有封閉的時候該處沒有噴頭。現(xiàn)在封閉是否需要加噴頭與煙感，依照哪條規(guī)范？新人剛接觸消防，麻煩大家！
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請問高手，地下室坡道設計如何實現(xiàn)雙向？
這是原設計，施工中發(fā)現(xiàn)內(nèi)彎車輛無法通行。請問高手如何解決？
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地下車庫汽車坡道圓弧挖土標高控制
請教各位大神，圖紙只注明汽車坡道中間坡度12%，汽車坡道轉(zhuǎn)彎處內(nèi)弧、外弧標高底板挖土標高如何控制？環(huán)道處彎道超高為6%什么意思？