鋼包梁加固施工方案怎么做

求教各位關(guān)于梁加固的疑問

本帖最后由 受傷的綿羊皮 于 2017-8-16 17:46 編輯 前段時間裝修，把梁支座處（與柱子連接）下部主筋打斷了，3根18mm的主筋。現(xiàn)在考慮加固，大致方案是：把梁下部兩冊主筋鑿出來20公分左右

橋梁加固方案設(shè)計與施工方案研究

小弟初次發(fā)帖，望各位前輩多多包涵！

求教關(guān)于斷梁加固的問題

空調(diào)打孔把柱子邊上的梁下部鋼筋打斷了，現(xiàn)在想加固。網(wǎng)上找了加固公司電話，嫌活太小不愿意接，現(xiàn)在物業(yè)也不給找設(shè)計單位設(shè)計加固，自己找工人植筋加固又怕不靠譜。有經(jīng)歷過這種恐懼的業(yè)主嗎？能給點意見嗎？拜謝……

跪求飄窗修復(fù)或者加固方案

因為樓層高，外面是街道，跪求一套可行的飄窗修復(fù)或者加固方案，求各位指點。飄窗長2.4米，槽底到樓板距離50厘米，槽寬50厘米，槽底到窗戶底1米。謝謝各位，微信13594906565。可付費

大壩防滲加固方案有哪些？

1）高噴灌漿防滲板墻方案。 高壓噴射灌漿是利用高壓泵使水獲得20MPa一40MPa的高壓后，從孔徑很小的噴嘴中噴射出來，以極高的速度沖擊破壞土體，從土體脫落下來的土粒在噴射流的沖擊力、離心力和重力作用下，與漿液混合，從而形成一定形狀，達到設(shè)計要求的固結(jié)體，起到加固或防滲的作用。 2）塑性混凝土防滲墻方案。 混凝土防滲墻是采用人工或機械成槽方式，在透水層內(nèi)形成一道連續(xù)混凝土防滲墻，達到截斷透水層的目的。混凝土防滲墻也是一種成熟的壩基防滲方法，防滲效果好，幾乎適用于任何壩基地質(zhì)。 3）深層攪拌樁水泥土防滲墻方案。 深層攪拌樁是利用水泥作為固化劑，通過特制的深層攪拌機械，在地基深部就地將軟粘土與水泥強制拌和，使軟土地基硬結(jié)成具有一定強度的水泥加固土。

加固方案或組織設(shè)計跪求

那位朋友能發(fā)幾個加固方面的組織設(shè)計或方案先謝謝了

某加固工程監(jiān)理旁站方案

加固工程具有其自身的特殊性，因此較其他工程監(jiān)理旁站有所不同，本工程加固手段多樣，材料種類繁多，柱有外包鋼、加大截面等加固形式，梁、板有粘結(jié)碳纖維布、粘鋼等加固形式，希望大家多多指教

橋梁加固方案設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù)研究

橋梁加固方案設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù)研究

混凝土結(jié)構(gòu)工程加固方案之探討

混凝土構(gòu)筑物因出現(xiàn)功能性改變，如接建、增加荷載等，或在出現(xiàn)質(zhì)量問題，如配筋不足、災(zāi)后修補、混凝土強度不夠等，都需要進行加固。其加固施工及加固方案的制定尤為重要，對于需要加固的構(gòu)筑物，應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的不同情況制定不同的加固方案。方案的確定要遵循安全、經(jīng)濟、快捷、施工方便的原則，只有這樣，加固工程才能收到良好的社會效益和經(jīng)濟效益。 優(yōu)秀的加固方案具體體現(xiàn)在其施工作業(yè)方便、施工技術(shù)先進、經(jīng)濟效果好、加固質(zhì)量高等四方面的特點。 1.良好的施工性是加固工程方案必須考慮的條件之一 加固工程方案的優(yōu)劣，首先要把是否具有施工作業(yè)方便作為

建筑結(jié)構(gòu)加固方案優(yōu)化的研究

伴隨著當代的經(jīng)濟的發(fā)展，人們對生活質(zhì)量的要求也越來越高。又由于科學技術(shù)飛速的發(fā)展，出現(xiàn)了多種多樣的新技術(shù)、新材料和新結(jié)構(gòu)形式，作為我國經(jīng)濟發(fā)展貢獻最大的建筑業(yè)也在當代形勢下采用了先進的技術(shù)和方案。至上個世紀90年代我國頒布建筑法至今，我國建筑方面的發(fā)展突飛猛進，所以為了滿足人們對生活質(zhì)量得要求，確保建筑工程擁有優(yōu)質(zhì)質(zhì)量，在新建工程和原有工程都要進行結(jié)構(gòu)加固處理。尤其是原有建筑結(jié)構(gòu)的加固，因為對原有建筑的改造，可以提高工程經(jīng)濟指標的控制，同時也使土地得以利用完全，可以緩解城市 用地的緊張，為城市發(fā)展解決部分問題。本文重點對建筑結(jié)構(gòu)加固的方案及應(yīng)用技術(shù)展開分析討論，以期從中找到可靠有效的加固技術(shù)方案及其應(yīng)用管理經(jīng)驗，并以此和廣大同行分享。 1、建筑工程加固概述

水磨大橋加固方案及計算分析

1 工程概況 水磨大橋位于云南省魯?shù)榭h境內(nèi)，其為龍樹至梭山公路托麻段跨越龍樹的一座橋梁，中心樁號K5+035，建于1993 年。該橋是當?shù)亟煌ㄟ\輸、經(jīng)濟發(fā)展和兩岸居民生產(chǎn)生活的重要交通要道。橋梁全長68.4m，橋面全寬8.5m，橫向布置為0.75m(人行道)+7m(行車道)+0.75m(人行道)。橋梁設(shè)計荷載為汽-20，掛-100。 該橋主跨為一孔 40m 的等截面懸鏈線空腹式石拱橋，拱軸系數(shù)m=2.240，矢跨比為1/6，拱圈厚度0.9m，拱圈寬8.5m，采用10 號水泥砂漿砌50 號塊石。主拱拱座為25 號混凝土。主拱上部每邊設(shè)腹拱三孔。每孔腹拱凈寬3.0m，厚0.3m，凈矢高0.5m，腹孔墩厚0.8m，兩端邊腹孔為三鉸拱。橋面鋪裝為水泥結(jié)礫石路面，抹平層

加固方案價格越低越優(yōu)秀？

只要是一個行業(yè)，就會有一些“流言蜚語”，建筑加固行業(yè)也有，今天小麥就給大家破一次留言，保證好看!這要破的第一個留言就是“價低的加固方案越優(yōu)秀”。 1.誤把造價低的加固方案當優(yōu)秀： 其實對加固改造來講，加固方法和節(jié)點的合理性才是非常重要的，同時一個合格的加固方案，都應(yīng)該是遵循“安全可靠、經(jīng)濟合理”的八字方針，不一定是最貴的，但也不一定是低價的。 2.不懂結(jié)構(gòu)，誤把粘鋼、碳纖維當成無所不能的加固思想：     加固方法的選用與結(jié)構(gòu)計算結(jié)果有密切的關(guān)系，根據(jù)計算結(jié)果合理配置加固方法是非常重要的。通常的加固方法有：外包鋼、粘鋼、粘碳纖維、加大截面、增設(shè)支點、預(yù)應(yīng)力等等。例如，懸挑板底粘貼加固是沒有任何意義的。 3.誤把構(gòu)件加固了，節(jié)點過度加固或沒有做節(jié)點加固：

關(guān)于梁加固技術(shù)的探討分析

目前，我國為擴大國家經(jīng)濟內(nèi)需，不少高速公路已建成投入運營中，還有不少正在建設(shè)的高速公路和其它等級的公路也即將建成投入運營。但是，由于施工質(zhì)量和橋梁設(shè)計等方面的原因，使得橋梁的檢測和加固成為必要，更因為新中國成立以來所修建的不少舊橋，受到當時的設(shè)計、材料、施工等方面的影響和局限，先天不足，加上不能適應(yīng)目前交通量的迅猛增長，使得舊橋的檢測和加固技術(shù)顯得非常迫切。 1. 維修加固方法 目前，關(guān)于混凝土橋梁加固方法主要有：橋面鋪裝補強層加固法、截面增強和配筋加固法、錨噴混凝土加固法、體外張拉預(yù)應(yīng)力加固法、粘貼鋼板（鋼筋）加固法、改變結(jié)構(gòu)受力體系加固法、增設(shè)縱梁加固法、增加橫向聯(lián)系加固法以及近幾年剛剛興起的粘貼碳纖維布加固法；對裂縫進行封閉或壓漿處理；粘貼纖維布（板

堤壩工程防滲加固方案的優(yōu)化

1、 關(guān)于堤壩工程出險種類及其應(yīng)用措施的分析 1.1 在水利工程建設(shè)過程中，所謂的水利工程堤防出險種類主要包括滲透破壞處理、滑坡處理、接觸沖刷處理、接觸流土處理，這些程序以滲透破壞為主。滲透破壞涉及到多個問題，比如工程的流土狀況、管涌狀況、接觸流土狀況。在這其中提防滲透破壞險情主要分為，堤身工程的內(nèi)部險情，比如由于堤身的自身性質(zhì)而引起的問題，比如堤壩的構(gòu)成物質(zhì)不穩(wěn)定性。比如有些堤壩的壤土是粉細砂、孔洞、裂縫等，具體體現(xiàn)在堤壩的漏洞問題、跌窩狀況。特別是堤身及其堤基的接觸，其堤身、堤基的接觸物質(zhì)比較廣泛，堤基的險情出現(xiàn)在大堤的基礎(chǔ)層面，比如砂層、土層對于大堤基部的影響。 為了解決現(xiàn)實問題，在水利工程施工中，需要保證提防防滲施工體系的健全，保證堤身的防滲處理層次的優(yōu)化，這就需要采用多種防滲方案，比如進行截滲墻、劈裂灌漿防滲體等的利用，更好的進行堤身的加厚及其堤身的填筑。在提防截滲墻的利用過程中，可以進行薄墻及其廉價材料的利用，保證工程造價的降低。目前來說，水利工程比較常見的堤壩防滲加固方法是深沉法、開槽法等。 1.2 為了最大化的提升水利工程的堤壩防

橋梁的全面檢測及加固方案詳解