本人現(xiàn)在干的工程,細(xì)石混凝土地面出現(xiàn)裂縫應(yīng)該是溫度產(chǎn)生的,南方地區(qū)拜托有這方面經(jīng)驗(yàn)的同行提供好的處理方法。在這里先謝了。
一車間地面用C25砼200厚;面層用金剛砂耐磨砼壓光,做的很好;可是就是出現(xiàn)了裂縫;請(qǐng)教大家,裂縫出現(xiàn)的原因?以及消除裂縫的方法?
現(xiàn)場(chǎng)打了200厚混凝土路面 ,切完伸縮縫,居然還有裂縫 ,請(qǐng)問(wèn)大家有什么好辦法,能把裂縫填住,不讓再繼續(xù)裂縫,交不了工啊 !!
黃曉明:路面裂縫機(jī)理及處理措施
對(duì)樓板裂縫的幾種處理方法由于收縮裂縫屬早期發(fā)展型,受環(huán)境影響繼續(xù)發(fā)展的可能性不大。對(duì)裂縫的開(kāi)展觀察1個(gè)多月后,板面裂縫不再發(fā)展,裂縫趨于穩(wěn)定。本工程裂縫大致分為四類:(1) 寬度≤0.3mm的非貫穿裂縫,對(duì)結(jié)構(gòu)承載力及持久強(qiáng)度無(wú)有害影響,可不作處理;(2) 寬度>0.3mm的非貫穿裂縫會(huì)引起鋼筋銹蝕,影響結(jié)構(gòu)持久承載力,采用表面防水聚酯砂漿封閉法處理;(3) 不成片、分散的貫穿性裂縫會(huì)引起鋼筋銹蝕,影響使用功能,采用改性環(huán)氧樹(shù)脂灌漿法處理;(4) 對(duì)貫通裂縫已成片的兩板塊(北面兩套房?jī)?nèi)),鑿除混凝土并重新澆筑。2 改性環(huán)缸化學(xué)壓力汽漿壓力改性環(huán)氧化學(xué)灌漿液是一種低粘度、高強(qiáng)度的改性環(huán)氧樹(shù)脂補(bǔ)強(qiáng)化學(xué)灌漿材料。由環(huán)氧樹(shù)脂、改性液及三乙烯三胺組成,在催化劑作用下相分離而呈海島狀態(tài)結(jié)構(gòu),具有橡膠相改性環(huán)氧樹(shù)脂效果。它可灌性好,粘度低,強(qiáng)度高,使用方便,特別適合于灌注細(xì)裂縫。其主要技術(shù)指標(biāo)為:粘度(25℃)30~83.6MPa?s;純膠體抗壓強(qiáng)度58.5~118.3Mpa;純膠體抗拉強(qiáng)度14.7~24.5MPa;固砂體抗
1、水泥灌漿法
1、二次壓面法 對(duì)于新澆混凝土收縮裂縫,該裂縫多在新澆筑并暴露于空氣中的結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面出現(xiàn),有塑態(tài)收縮、沉降收縮、干燥收縮、碳化收縮、凝結(jié)收縮等收縮裂縫,這種裂縫不深也不寬,處理方法如下:
01表面修復(fù) 常用的方法有壓實(shí)抹平,涂抹環(huán)氧粘結(jié)劑,噴涂水泥砂漿或細(xì)石混凝土,壓抹環(huán)氧膠泥,環(huán)氧樹(shù)脂粘貼下班絲布,增加整體面層,鋼錨栓縫合等。表面涂抹和表面貼補(bǔ)法表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細(xì)而淺的裂縫,深度未達(dá)到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動(dòng)的裂縫。表面貼補(bǔ)(土工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏 。 02局部修復(fù) 法常用的方法有充填法、預(yù)應(yīng)力法,部分鑿除重新澆筑混凝土等。用修補(bǔ)材料直接填充裂縫,一般用來(lái)修補(bǔ)較寬的裂縫,作業(yè)簡(jiǎn)單,費(fèi)用低。寬度小于0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達(dá)到效果的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡(jiǎn)易處理可采取開(kāi)V型
1、化學(xué)灌槳法
夏日橋梁路面等各種建筑物都會(huì)遭到暴曬,有的工程因?yàn)槔吓f暴曬之后會(huì)出現(xiàn)裂縫,那么這個(gè)時(shí)候我們看見(jiàn)之后會(huì)不會(huì)感覺(jué)害怕,一道裂縫就會(huì)給我們?cè)斐刹豢晒懒康膫Γ敲次覀冃枰趺葱扪a(bǔ)他那?啟程路橋特種加固材料裂縫膠廠家告訴大家,使用裂縫膠修補(bǔ)裂縫的方法。 【特種加固材料】裂縫膠加固施工方法1、裂縫注膠流程 標(biāo)記裂縫地點(diǎn)、表面處理、注膠嘴預(yù)埋、裂縫膠封縫、檢驗(yàn)施工、調(diào)配裂縫膠、灌膠、等待固化、施工后檢驗(yàn)。 2、施工過(guò)程 (1)標(biāo)記裂縫地點(diǎn) 檢查和標(biāo)記裂縫的性質(zhì)和裂縫的長(zhǎng)度、寬度、深度、方向、穿透和滲漏,以便確定處理方案。裂紋的寬度可以通過(guò)讀取顯微鏡來(lái)測(cè)量。裂縫的深度和方向可通過(guò)超聲波、壓力水或鉆孔取樣進(jìn)行檢查。 (2)表面處理 針對(duì)混凝土構(gòu)件的裂縫,采用鋼絲刷等工具對(duì)混凝土表面的污垢、松漿和疏松層進(jìn)行清理,將灰燼刷掉,用酒精或丙酮在2~3cm范圍內(nèi)沿煤層邊
本人所在的工地前幾天才澆筑完水泥砼路面,到第二天位于雨水井位置的水泥砼路面都出現(xiàn)橫向裂縫,而且是貫通裂縫,這個(gè)問(wèn)題不知道怎么處理!!應(yīng)該采取什么措施防止下次攤鋪?lái)怕访鏁r(shí)不會(huì)出現(xiàn)此類事件啊???真的苦惱啊
前幾天施工了一個(gè)2000m3的大體積基礎(chǔ),底版1000mm,梁高800mm。分兩次澆注,先澆注基礎(chǔ)底版.石家莊氣候這兩天氣溫不高,最低負(fù)1.5度。我們采取了如下措施: 1、沒(méi)有使用防凍劑,依靠自身防凍。 2、外加劑凝結(jié)時(shí)間適當(dāng)推遲。 3、增加粉煤灰摻量。 4、摻加一定量的膨脹劑。 5、澆注完畢,覆蓋一層塑料薄膜,一層草袋。 澆注第三天發(fā)現(xiàn)梁內(nèi)、梁邊出現(xiàn)許多微細(xì)裂縫,裂縫寬度0.5-1.0mm,深度3mm,多在箍筋位置。當(dāng)時(shí)測(cè)定砼內(nèi)部溫度最高42度,表面溫度22度。 分析,由于梁沒(méi)有做保溫覆蓋,主要是砼保溫工作沒(méi)有作好,內(nèi)外溫差過(guò)大,形成溫度裂縫。另外,氣候干燥,砼水分蒸發(fā)過(guò)快,干縮大,形成干縮裂縫。 我們對(duì)以后澆注的砼包括梁也進(jìn)行了保溫,裂縫出現(xiàn)的很少。 對(duì)以前的裂縫檢測(cè)深度大都在3mm左右,對(duì)其進(jìn)行了剔鑿,利于在澆注梁時(shí)結(jié)合緊密。不知這種處理方法是否得當(dāng)。
摘要:裂縫是瀝青路面的常見(jiàn)病害,對(duì)道路的危害作用極大。本文著重闡述了瀝青路面裂縫的幾種型式、裂縫形成的原因以及處治的方法。 關(guān)鍵詞:瀝青裂縫型式 成因 處治方法 1前言 由于瀝青路面具有造價(jià)低、噪音小、行車舒適、施工快捷、維修方便等優(yōu)越性,因而瀝青路面得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。裂縫是瀝青路面常見(jiàn)的病害,對(duì)道路的危害極大,特別在冬季和春季,因時(shí)有雨、雪水滲入,在行車荷載的作用下,使本來(lái)就處于裂縫狀態(tài)的路面病害更加趨于嚴(yán)重,最終導(dǎo)致破壞。因此,為了提高路面質(zhì)量,減少路面病害,必須加強(qiáng)對(duì)瀝青路面早期裂縫的認(rèn)識(shí)
室內(nèi)墻面裂縫產(chǎn)生的原因及處理方法 新裝修的雪白墻壁上突然出現(xiàn)了細(xì)小的裂縫, 黒黒的細(xì)縫在白墻上顯得格外刺眼, 讓業(yè) 主十分的惱火。那么為什么墻面上會(huì)出現(xiàn)細(xì)縫呢?該怎么去應(yīng)對(duì)呢? 新屋墻面裂縫 是較為常見(jiàn)的裝修通病。 原因有多種, 可能墻體砌得太薄, 可能是墻體水 泥粉刷完未干透就上水泥漆, 也可能是原建筑結(jié)構(gòu)問(wèn)題,
墻體出現(xiàn)裂縫后,不要馬上急于處理,應(yīng)觀察一段時(shí)間,待裂縫的開(kāi)展基本穩(wěn)定后,再進(jìn)行處理。新建房屋的地基在2-5年內(nèi)才會(huì)逐漸穩(wěn)定,修補(bǔ)好裂縫后,這其間墻體還是有可能會(huì)由于地基下沉而開(kāi)裂,對(duì)此您也不必過(guò)于擔(dān)心。如果裂縫對(duì)房屋整體美觀影響不大,第一次修補(bǔ)后可隔久一點(diǎn)再修補(bǔ)。 裂縫的開(kāi)展基本穩(wěn)定后,再檢查出現(xiàn)裂縫的地方有無(wú)空鼓,如有空鼓應(yīng)將空鼓全部清除,再抹灰,抹灰前應(yīng)將墻體濕潤(rùn),刷一遍膠漿再抹灰。如沒(méi)有空鼓,可將裂縫鑿成“V “字型,先刷一遍膠漿,再用干
本帖最后由 益恒興墻體磚家 于 2015-4-2 15:10 編輯 房屋墻體裂逢的出現(xiàn),不僅影響房屋的美觀,還會(huì)影響房屋的結(jié)構(gòu)承載力,甚至有房屋倒塌的危險(xiǎn),直接關(guān)系到人的安全。今天由益恒興的小編來(lái)給大家分析幾種常見(jiàn)的墻體裂縫原因及修補(bǔ)辦法。 一、墻體中常見(jiàn)的裂縫 1) 溫度性裂逢 這種裂逢形成原因是在不同材料的交接處,如:圈梁和磚砌體交接處的水平裂縫等。一般材料都有熱脹冷縮的性能,房屋結(jié)構(gòu)由于周圍溫度變化引起變形,不同材料的膨脹系數(shù)不一樣,容易導(dǎo)至產(chǎn)生溫度性的裂逢。 2) 地基不均勻沉降,引起的裂逢 房屋在建成后,地基一般都會(huì)下沉。如果地基沉降不均勻,沉降大的部位與沉降小的部位發(fā)生相對(duì)位移,在墻體中產(chǎn)生剪力和拉力,當(dāng)這種附加內(nèi)
混凝土是建筑工程中使用最多、用量最大的結(jié)構(gòu)材料。由于其極限拉伸變形值較小,很容易出現(xiàn)各種結(jié)構(gòu)裂縫現(xiàn)象,輕者影響工程的表面質(zhì)量和使用性能,重者則會(huì)顯著降低結(jié)構(gòu)的承載力、縮短混凝土使用壽命、甚至出現(xiàn)坍塌報(bào)廢的惡性事故。導(dǎo)致 昆凝土產(chǎn)生裂縫的原因很多,如溫差收縮、干縮應(yīng)力、結(jié)構(gòu)缺陷、養(yǎng)護(hù)環(huán)境等都可導(dǎo)致混凝土開(kāi)裂,各種錯(cuò)綜復(fù)雜的因素交錯(cuò)也會(huì)造成混凝土裂縫的產(chǎn)生。概括起來(lái),混凝土產(chǎn)生裂縫的原因主要有:①原材料質(zhì)量差;②建筑物構(gòu)造不良;③施工工藝不當(dāng);④溫度差過(guò)大;⑤混凝土干燥收縮過(guò)大;⑥地基不均勻沉降;⑦化學(xué)作用;⑧ 材料使用不當(dāng);⑨混凝土徐變?cè)斐砷_(kāi)裂或裂縫擴(kuò)展等。一般來(lái)講,表面裂縫對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的危害性很小,但一些較大的深層裂縫和貫穿裂縫則會(huì)顯著降低混凝土的承載力和耐久性,特別是對(duì)一些抗?jié)B、抗腐蝕工程的危害性更大。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工程出現(xiàn)裂縫時(shí),一定要區(qū)別
我國(guó)修建瀝青路面的歷史短,成熟的養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)技術(shù)較少,加之我國(guó)近幾年國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,由此帶來(lái)的交通量迅速增長(zhǎng)、車輛大型化、超載嚴(yán)重、車輛渠化行駛等問(wèn)題,使許多瀝青路面出現(xiàn)了早期破損現(xiàn)象。裂縫是高速公路各種病害的先期表現(xiàn),所以對(duì)于裂縫的處理顯得尤為重要。 在對(duì)高速公路裂縫病害的處理過(guò)程中,通過(guò)推廣使用新材料、新技術(shù),提高了建設(shè)質(zhì)量,降低了建設(shè)成本,可最大限度地節(jié)約能源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 一、高速公路瀝青路面裂縫的類型及原因分析 反射裂縫
一、裂縫成因 鋼筋砼梁出現(xiàn)裂縫的原因很復(fù)雜,主要有材料或氣候因素、施工不當(dāng)、設(shè)計(jì)和施工錯(cuò)誤、改變使用功能或使用不合理等,通常可歸納為以下幾種: 1、混凝土尚處于未完全硬化狀態(tài)時(shí),如干燥過(guò)快,則產(chǎn)生收縮裂縫,通常發(fā)生在表面上,裂縫不規(guī)則,寬度小。 2、水泥水化硬化時(shí)的裂縫。水泥在水化及硬化過(guò)程中,散發(fā)大量熱量,使砼內(nèi)外部產(chǎn)生溫差,超過(guò)一定值時(shí),因砼的收縮不一致而產(chǎn)生裂縫。 3、溫變裂縫。水泥在硬化期間,砼表面與內(nèi)部溫差較大,導(dǎo)致砼表面急劇的溫度變化而產(chǎn)生較大的降溫收縮,受到內(nèi)部砼的約束,而出現(xiàn)裂縫。 4、設(shè)計(jì)欠周全。如鋼筋砼梁的截面不夠、梁的跨度過(guò)大、高度偏小,或者由于計(jì)算錯(cuò)誤,受力鋼筋截面偏小、配筋位置不當(dāng)、節(jié)點(diǎn)不合理等,都會(huì)導(dǎo)致砼梁出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫。 5、施工質(zhì)量造成的裂縫。由于砼標(biāo)號(hào)偏低、受力鋼筋截面偏小、截面尺寸不符合設(shè)計(jì)等而導(dǎo)致砼梁出現(xiàn)裂縫。由于施工不當(dāng)、模板支撐下沉,或過(guò)早拆除底模和支撐等形成的裂縫。施工控制不嚴(yán),在梁上超載堆荷,而導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫。 6、預(yù)制鋼砼梁在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中,由
砼路面裂縫處理方法
砼路面裂縫處理方法專題,為您提供砼路面裂縫處理方法相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與砼路面裂縫處理方法 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多砼路面裂縫處理方法相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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