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  • 上傳一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)加固規(guī)范

    上傳一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)加固規(guī)范,希望對大家有用

  • 鋼結(jié)構(gòu)加固這樣是否可以？

    各位：您好，目前在一個(gè)原有框架上添加設(shè)備，但是由于原有框架的主梁承載不能滿足新加的設(shè)備的要求。因此要加固原有鋼梁（型號HM294X200），現(xiàn)想底部焊接一T型鋼147X200。疑問：補(bǔ)強(qiáng)的T型鋼是否應(yīng)該滿足一些其他的要求？（不能讓T型鋼太高，使得梁高但很窄？）如，保證補(bǔ)強(qiáng)之后的梁高寬比在一個(gè)限制之內(nèi)。我提出的補(bǔ)強(qiáng)方式是否可行。

  • 鋼結(jié)構(gòu)加固：如何加固鋼柱？

    鋼結(jié)構(gòu)加固：如何加固鋼柱？

    鋼柱通常為軸壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件，結(jié)合其受力特點(diǎn)，應(yīng)采用以下加固方法：一、柱子卸荷法必須在卸荷狀態(tài)下加固或更換新柱時(shí)，采取“托梁換柱”方法。當(dāng)僅需加固上部柱時(shí)，可以利用吊車梁橋架支托起屋蓋屋架，使柱子卸荷。當(dāng)下部柱需要加固或工藝需要截去下柱時(shí)，可在吊車梁下面設(shè)一長久性托梁，將上部柱荷載（包括吊車梁荷載）分擔(dān)于鄰柱（必須驗(yàn)算鄰柱并加固之，也要驗(yàn)算基礎(chǔ)）上。 采用此法應(yīng)考慮到用托梁代替下柱后，托梁將產(chǎn)生一定的撓度，迫使原屋架下沉，從而可能損傷與此屋架相連構(gòu)件的連接節(jié)點(diǎn)。為此可預(yù)先在托梁上加臨時(shí)荷載，使托梁具有預(yù)先撓度。采用此法的順序是先加固鄰柱、焊接托梁與鄰柱、加臨時(shí)荷載、焊接托梁與中柱、卸下臨時(shí)荷載、加固或截去下部柱。二、鋼柱加固法1.補(bǔ)強(qiáng)柱的截面。一般補(bǔ)強(qiáng)柱截面用鋼板或型鋼，

  • 結(jié)構(gòu)加固常用規(guī)范與圖集

    開一個(gè)帖子收集結(jié)構(gòu)加固的規(guī)范與圖集，大家有需要其他規(guī)范的也可在本貼下留言，一起整理收藏。

  • 鋼結(jié)構(gòu)加固的方法有哪些？

    鋼結(jié)構(gòu)加固的方法有哪些？

    鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有：改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面、阻止裂紋擴(kuò)展、減輕荷載等。當(dāng)有成熟經(jīng)驗(yàn)時(shí)，亦可采用其它加固方法。 一、連接的加固與加固件的連接 鋼結(jié)構(gòu)連接方法，即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓連接方法的選擇，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)需要加固的原因、目的、受力狀況、構(gòu)造及施工條件，并考慮結(jié)構(gòu)原有的連接方法確定。鋼結(jié)構(gòu)加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接，有依據(jù)時(shí)亦可采用焊縫和摩擦型高強(qiáng)度螺栓的混合連接。當(dāng)采用焊縫連接時(shí)，應(yīng)采用經(jīng)評定認(rèn)可的焊接工藝及連接材料。 二、改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形 改變結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件，增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法；

  • 求國外的一些鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范

    本人是研究生二年級學(xué)生，目前正在做輸電塔節(jié)點(diǎn)的研究。找了許久也沒找到國外的輸電塔規(guī)范。希望有以下資料的人能分享一下，感激不勝！愿意的話請發(fā)到我郵箱：[email protected]。謝謝0.空心管結(jié)構(gòu)CIDECT設(shè)計(jì)指南1、美國ASCE《輸電鐵塔設(shè)計(jì)導(dǎo)則》； 2、美國ASCE《輸電線路鋼桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》(即《DESIGN OF STEEI TRANSMISSION POLE STRUCTURES》)； 3、日本《送電用桿塔設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(JEC)。 4.日本鐵塔協(xié)會《送電用鋼管鐵塔制作基準(zhǔn)》5.東京電力株式會社< >. [ 本帖最后由 up2wee 于 2008-7-7 10:57 編輯 ]

  • 鋼結(jié)構(gòu)施工要完全按照規(guī)范嗎

    鋼結(jié)構(gòu)施工要完全按照規(guī)范嗎？今天看了下鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工的圖紙，上面參考了好多的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)什么的啊？我們在設(shè)計(jì)和施工的過程中要完全按照這個(gè)核對嗎？

  • 新舊鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范算例對比

    還在編纂中。先上個(gè)初稿。

  • 這顫動的鋼結(jié)構(gòu)隔層該如何加固

    這顫動的鋼結(jié)構(gòu)隔層該如何加固

    一個(gè)簡單鋼結(jié)構(gòu)隔層,8米*6米方型,"工"型鋼12# 槽鋼6# 角鐵50*50。 附圖四張,存在問題,考慮到整體美觀,不能在其中間加立柱和吊桿.現(xiàn)在站在二層中間處有3公分多的顫動(幅度),請教如何加強(qiáng)其強(qiáng)度？這個(gè)工程是我們半路接到的，問題很多，也很嚴(yán)重，其實(shí)這些在施工前都應(yīng)該考慮這些問題的，方格的間距太大，用料太小，設(shè)計(jì)不合理，本身就是錯(cuò)誤的！ 可是各位高人，是否有不用返工的辦法啊？在中間加柱子或在上面加吊桿都行不通呀，業(yè)主不肯加，怎么辦？怎么辦啊？求高人幫忙想想辦法，謝謝啦！

  • 大家看看鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范是不是自己沖突啊？

    《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》4.3.6條橫向加勁肋最大間距為2h0，8.4.2條中說的也是橫向加勁肋最大間距為3h0，大家給看看是我理解錯(cuò)了，還是規(guī)范真的有沖突啊？

  • 鋼結(jié)構(gòu)工程加固的主要方法

    鋼結(jié)構(gòu)工程加固的主要方法；1帶負(fù)荷加固。施工最方便，也較經(jīng)濟(jì)。用于構(gòu)件(或連接)應(yīng)力小于鋼材設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)，或構(gòu)件無甚大損壞(破損、變形、翹曲等)情況下。此時(shí)為了使新加固桿件參與受力，有時(shí)需要對被加固桿件采取臨時(shí)卸荷的措施。另外，加固時(shí)應(yīng)注意不影響其他構(gòu)件的正常使用。2卸荷加固。適用于結(jié)構(gòu)損壞較大或構(gòu)件和連接的應(yīng)力狀態(tài)很高，需要暫時(shí)減輕其負(fù)荷時(shí)。對某些主要接受可動荷載的結(jié)構(gòu)(如吊車梁等)可限制其可動荷載，即相當(dāng)于大部分卸荷。3從原結(jié)構(gòu)上拆下應(yīng)加固或更新的部件。當(dāng)結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重或原截面承載力過小，必需在地面進(jìn)行加固或更新時(shí)采用。此時(shí)必需設(shè)置臨時(shí)支撐，使被換構(gòu)件完全卸荷;同時(shí)，必需保證被換結(jié)構(gòu)卸下后整個(gè)結(jié)構(gòu)的平安。本文由《華鋮瑞鋼結(jié)構(gòu)》轉(zhuǎn)載。。。

  • 鋼結(jié)構(gòu)檢測加固行業(yè)前景

    本人985本科碩士，工程力學(xué)專業(yè)畢業(yè)，在一家甲級設(shè)計(jì)院從事結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3年多，目前有一家單位檢測公司想挖我過去，做鋼結(jié)構(gòu)廠房、特種結(jié)構(gòu)的檢測加固，由于該檢測單位與lz所從事的行業(yè)相關(guān)，因此也算近水樓臺了。用人單位比較看重我以前的力學(xué)專業(yè)背景，覺得可能對搞加固有利。本人心理沒譜，不知道加固行業(yè)究竟如何，謝謝！

  • 環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范

    環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范環(huán)保廠房鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范

  • 鋼結(jié)構(gòu)吊車軌道聯(lián)結(jié)規(guī)范

    這是做有吊車的鋼結(jié)構(gòu)和常用的一本規(guī)范

  • 鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(正式版)

    本帖最后由 ysj305 于 2014-7-28 16:34 編輯 前段時(shí)間在本網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范的報(bào)批稿，現(xiàn)補(bǔ)充發(fā)布鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范的正式文本，正版書籍掃描的，希望對大家有用。已經(jīng)修改完畢。

  • 鋼結(jié)構(gòu)加固原則與一般方法

    鋼結(jié)構(gòu)加固原則與一般方法

    鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)可靠性鑒定需要加固時(shí)，應(yīng)根據(jù)可靠性鑒定的結(jié)論和委托方提出的要求，有專業(yè)技術(shù)人員按照國家規(guī)范要求進(jìn)行加固設(shè)計(jì)，且加固設(shè)計(jì)內(nèi)容和范圍，可以是結(jié)構(gòu)整體，也可以是局部結(jié)構(gòu)、特定構(gòu)件或部位。 鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)需注意加固設(shè)計(jì)與施工方法應(yīng)緊密結(jié)合，應(yīng)采取有效措施，保證新增截面、構(gòu)件和部件與原結(jié)構(gòu)連接可靠，形成整體共同工作，以避免對未加固部分或構(gòu)件造成不利影響。 一般來說鋼結(jié)構(gòu)加固主要方法有減輕荷載、改變計(jì)算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度、阻止裂紋擴(kuò)展等。當(dāng)有成熟經(jīng)驗(yàn)時(shí)也可采用其它方法對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理。 <

  • 鋼結(jié)構(gòu)新舊加固技術(shù)解析

    鋼結(jié)構(gòu)是目前建筑中使用非常廣泛的建材，像鳥巢、艾菲爾鐵塔等都是聞名世界的鋼結(jié)構(gòu)建筑。我國建筑技術(shù)的不斷發(fā)展，但是，鋼結(jié)構(gòu)也不可避免的存在嚴(yán)重缺陷、損傷，或者當(dāng)改變使用條件，經(jīng)檢查驗(yàn)算結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度或穩(wěn)定性不滿足使用要求時(shí)，就應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。一、常見的鋼結(jié)構(gòu)需要加固補(bǔ)強(qiáng)的原因有：

  • 最草根的鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范-抗震的解讀

    最草根的鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范-抗震的解讀， 不是規(guī)范太難，原來是解讀不到位，看完此解讀，原來鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范so easy，如果覺得好，一定要點(diǎn)贊留言哦！

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鋼結(jié)構(gòu)加固規(guī)范

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