建議收藏！隧道及地下工程施工技術(shù)

地下工程的逆作法施工技術(shù)

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我國(guó)地下工程施工新技術(shù)綜述

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地下工程施工的這些知識(shí)你還記得嗎？

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地下工程施工與管理講義(word).

三卷1

隧道及地下工程施工方法

隧道及地下工程施工方法 隧道及地下建筑工程施工時(shí)，須先開挖出相應(yīng)的空間，然后在其中修筑襯砌。施工方法的選擇，應(yīng)以地質(zhì)、地形及環(huán)境條件以及埋置深度為主要依據(jù)，其中對(duì)施工方法有決定性影響的是埋置深度。埋置較淺的工程，施工時(shí)先從地面挖基坑或塹壕，修筑襯砌之后再回填，這就是明挖法。當(dāng)埋深超過(guò)一定限度后，明挖法不再適用，而要改用暗挖法，即不挖開地面，采用在地下挖洞的方式施工。礦山法和盾構(gòu)法等均屬暗挖法。 隧道及地下工程施工時(shí)有下列特點(diǎn)：①受工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件的影響較大；②工作條件差、工作面少而狹窄、工作環(huán)境差;③暗挖法施工對(duì)地面影響較小,但埋置較淺時(shí)可能導(dǎo)致地面沉陷；④有大量廢土、碎石須妥善處理。 隧道及地下工程的施工方法最初是采用礦山開拓巷道的方法，故稱為礦山法，此法應(yīng)用范圍很廣。 19世紀(jì)，為修筑水底隧道，創(chuàng)制了盾構(gòu),經(jīng)100多年的改進(jìn)，盾構(gòu)法成為在松軟地層中常用的方法之一。 為避免在水下施工，19世紀(jì)末又出現(xiàn)了沉管法，此法主要工序在地面上進(jìn)行，優(yōu)點(diǎn)顯著，應(yīng)用日益廣泛。 在敷設(shè)管道或設(shè)置地道時(shí)，

混凝土結(jié)構(gòu)自防水施工技術(shù)在地下工程中的應(yīng)用

在管廊地下工程結(jié)構(gòu)自防水項(xiàng)目中關(guān)鍵是混凝土自防水環(huán)節(jié)。混凝土抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B標(biāo)號(hào)均需滿足設(shè)計(jì)要求，才能保障其抗裂性能，根據(jù)以往管廊項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了一下具體措施：

建筑信息模型技術(shù)在地下工程施工中的應(yīng)用

厚型防火涂料地下工程施工要領(lǐng)

前言：你知道國(guó)際著名七星級(jí)酒店迪拜大廈是怎么樣裝修的嗎?告訴你步驟之一是先將大樓完全地包裹起來(lái)，然后用空氣交換機(jī)以每天降一度的方式將室內(nèi)環(huán)境溫度降到25度左右。但你知道為什么要這么做嗎？為什么要降溫，又為什么不能急劇降溫？難道是為了改善裝修工人的工作環(huán)境體惜人才主義，還是另有它因? 要知道，迪拜大廈的裝修材料是通過(guò)國(guó)際招標(biāo)的世界頂級(jí)材料，材質(zhì)本身無(wú)可非議，但施工環(huán)境會(huì)影響到整個(gè)工程的質(zhì)量。迪拜的地理位置可稱為是沙漠綠洲，但也是高炎熱和高濕度地區(qū)，在現(xiàn)在的季節(jié)，最高氣溫可達(dá)45度左右。作為一個(gè)七星級(jí)的酒店，常年的內(nèi)部溫度都維持在一個(gè)人體最舒適的溫度，與外界的的溫度相差是很大的，要想在這么大的溫差下保持材質(zhì)不變形，可見我們的工程師是煞費(fèi)心機(jī)，把各種因素都考慮進(jìn)去了。 言歸正傳，作為我們建筑體系一部分的地下工程，也因?yàn)闅夂虻脑蛞惨{(diào)整一下施工方案。 在我國(guó)，一般的地下工程都是在高濕度的環(huán)境下進(jìn)行的，在這樣的情況下，目前還是很難采取其他方式來(lái)改變環(huán)境溫度或濕度來(lái)進(jìn)行施工。這就要求我們的工程技術(shù)人員通過(guò)

地下工程施工與管理講義.嚴(yán)松宏，2007

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淺埋地下工程施工方法論

淺埋地下工程施工方法主要有明挖法(蓋挖法)和暗挖法兩大類，早期多采用明挖法施工.近年來(lái)，隨著盾構(gòu)技術(shù)和暗挖技術(shù)的發(fā)展以及城市生活與環(huán)境要求的提高，暗挖法已被廣泛采用. 一、明挖法施工技術(shù) 淺埋地下工程以往多采用傳統(tǒng)的明挖法施工.明挖法也稱基坑法，主要包括敞口明挖法和基坑支護(hù)開挖法兩類.其施工方法是首先從地面向下開挖出基坑，在基坑內(nèi)進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工，然后回填恢復(fù)地面.明挖法簡(jiǎn)一單易行.施工作業(yè)面寬e.施工速度較快，在覆蓋層薄、建筑物稀少、地面交通車輛不多、地下各種管線少、周圍環(huán)境要求不高的地區(qū)，采用這種方法是最經(jīng)濟(jì)的.我國(guó)最初的北京市地鐵北京站到蘋果園站一期工程，就是在當(dāng)時(shí)沿線兩邊沒(méi)有建筑或少量建筑的情況下，本著先修地鐵，后帶動(dòng)兩邊建筑發(fā)展的原則，地下鐵道采用

地下建筑工程施工技術(shù)-周傳波

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暖衛(wèi)與通風(fēng)工程施工技術(shù)

暖衛(wèi)與通風(fēng)工程施工技術(shù).part1

地下工程試驗(yàn)與測(cè)試技術(shù)

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地下工程施工及技術(shù)——隧道圖文并茂

地下工程施工設(shè)計(jì)大綱，廠房尾水管技術(shù)設(shè)計(jì)大綱

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