施工組織方案文字說明
某水庫工程施工組織設計
目 錄第一章 編制說明 3第二章 工程概況 4第三章 施工部署 10第四章 主要工程項目的施工方法 24第五章 保證工程質(zhì)量措施 77第六章 安全生產(chǎn)管理措施 105第七章 文明施工措施 124第八章 進度控制措施 128第九章 其它保證措施 132 某廠房工程施工組織設計第一章 編制說明第一節(jié) 編制依據(jù)本施工組織設計作為主導施工的依據(jù),編制時對目標工期、工程質(zhì)量、項目管理機構設置、勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出科學性及可行性。本施工組織設計依據(jù)以下幾項編制:1、xx工程有限公司頒發(fā)的“xx工業(yè)園x號廠房工程招標文件”。2、xx設計研究院設計的xx工業(yè)園建筑、結構、給排水、電氣施工圖。3、xx市建設局文件《xx市建設工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》。4、地震出版社出版
內(nèi)容包含:玻璃幕墻的施工方案、鋁板幕墻的施工方案、石材幕墻的施工方案。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-11 11:31 編輯 ]
總施工組織設計
某排污工程施工組織設計
一改造工程施工組織設計
隧道及地下工程施工方法 隧道及地下建筑工程施工時,須先開挖出相應的空間,然后在其中修筑襯砌。施工方法的選擇,應以地質(zhì)、地形及環(huán)境條件以及埋置深度為主要依據(jù),其中對施工方法有決定性影響的是埋置深度。埋置較淺的工程,施工時先從地面挖基坑或塹壕,修筑襯砌之后再回填,這就是明挖法。當埋深超過一定限度后,明挖法不再適用,而要改用暗挖法,即不挖開地面,采用在地下挖洞的方式施工。礦山法和盾構法等均屬暗挖法。 隧道及地下工程施工時有下列特點:①受工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件的影響較大;②工作條件差、工作面少而狹窄、工作環(huán)境差;③暗挖法施工對地面影響較小,但埋置較淺時可能導致地面沉陷;④有大量廢土、碎石須妥善處理。 隧道及地下工程的施工方法最初是采用礦山開拓巷道的方法,故稱為礦山法,此法應用范圍很廣。 19世紀,為修筑水底隧道,創(chuàng)制了盾構,經(jīng)100多年的改進,盾構法成為在松軟地層中常用的方法之一。 為避免在水下施工,19世紀末又出現(xiàn)了沉管法,此法主要工序在地面上進行,優(yōu)點顯著,應用日益廣泛。 在敷設管道或設置地道時,
地下停車場工程施工組織設計
路橋大廈地下室工程施工組織設計[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-12-31 11:00 編輯 ]
代做工程預算.造價(yusuanw
前言:你知道國際著名七星級酒店迪拜大廈是怎么樣裝修的嗎?告訴你步驟之一是先將大樓完全地包裹起來,然后用空氣交換機以每天降一度的方式將室內(nèi)環(huán)境溫度降到25度左右。但你知道為什么要這么做嗎?為什么要降溫,又為什么不能急劇降溫?難道是為了改善裝修工人的工作環(huán)境體惜人才主義,還是另有它因? 要知道,迪拜大廈的裝修材料是通過國際招標的世界頂級材料,材質(zhì)本身無可非議,但施工環(huán)境會影響到整個工程的質(zhì)量。迪拜的地理位置可稱為是沙漠綠洲,但也是高炎熱和高濕度地區(qū),在現(xiàn)在的季節(jié),最高氣溫可達45度左右。作為一個七星級的酒店,常年的內(nèi)部溫度都維持在一個人體最舒適的溫度,與外界的的溫度相差是很大的,要想在這么大的溫差下保持材質(zhì)不變形,可見我們的工程師是煞費心機,把各種因素都考慮進去了。 言歸正傳,作為我們建筑體系一部分的地下工程,也因為氣候的原因也要調(diào)整一下施工方案。 在我國,一般的地下工程都是在高濕度的環(huán)境下進行的,在這樣的情況下,目前還是很難采取其他方式來改變環(huán)境溫度或濕度來進行施工。這就要求我們的工程技術人員通過
地下工程施工技術(新1版).:) 需要的朋友可下載學習。
文件格式:PDF文件大小:3.66 M
淺埋地下工程施工方法主要有明挖法(蓋挖法)和暗挖法兩大類,早期多采用明挖法施工.近年來,隨著盾構技術和暗挖技術的發(fā)展以及城市生活與環(huán)境要求的提高,暗挖法已被廣泛采用. 一、明挖法施工技術 淺埋地下工程以往多采用傳統(tǒng)的明挖法施工.明挖法也稱基坑法,主要包括敞口明挖法和基坑支護開挖法兩類.其施工方法是首先從地面向下開挖出基坑,在基坑內(nèi)進行結構施工,然后回填恢復地面.明挖法簡一單易行.施工作業(yè)面寬e.施工速度較快,在覆蓋層薄、建筑物稀少、地面交通車輛不多、地下各種管線少、周圍環(huán)境要求不高的地區(qū),采用這種方法是最經(jīng)濟的.我國最初的北京市地鐵北京站到蘋果園站一期工程,就是在當時沿線兩邊沒有建筑或少量建筑的情況下,本著先修地鐵,后帶動兩邊建筑發(fā)展的原則,地下鐵道采用
寧夏扶貧揚黃灌溉一期紅寺堡五泵站及五干渠工程施工組織設計
發(fā)一個漁港工程施工組織設計,提提人氣。
電增容工程施工組織設計http://down.zhulong.com/tech/detail216070.htm到筑龍電氣下載電氣資料,送筑龍幣,需要的朋友可以聯(lián)系QQ:316203111,免費送幣!