城市道路路基設(shè)計規(guī)范2013【掃描版】喜歡的收下
填挖類型 路床頂面以下深度( cm )
1 填方區(qū)應符合本規(guī)范第4.3節(jié)的規(guī)定,挖方區(qū)應符合本規(guī)范第4.4節(jié)的規(guī)定。 2 對于半填半挖路基,當挖方區(qū)為土質(zhì)時,填方區(qū)應優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑,并應對挖方區(qū)進行超挖回填碾壓;當挖方區(qū)為堅硬巖石時,填方區(qū)宜采用填石路基。 3 縱向填挖交界處應設(shè)置過渡段,土質(zhì)地段過渡段可采用級配較好的礫類土、砂類土或無機結(jié)合料處治土填筑,巖質(zhì)地段過渡段可采用填石路基。 4 有地下水出露時,宜在填挖之間設(shè)置橫向或縱向滲溝。
城市道路路線設(shè)計規(guī)范,大家一塊學習。
論文簡介:城市道路路線設(shè)計規(guī)范宣貫資料城市道路路線設(shè)計規(guī)范宣貫資料城市道路路線設(shè)計規(guī)范宣貫資料 投稿網(wǎng)友:qw7801 上傳時間: 2013-09-16 <
還像有人提過,但至今未找到,誰有?我也急需!
這個可能要晚些,路面設(shè)計規(guī)范已經(jīng)基本審批了,這個好像才討論完,可能要2012年年底發(fā)布吧。路面設(shè)計規(guī)范可能要在2012年上半年發(fā)布。希望對大家有幫助,終于不用在拿公路的來和領(lǐng)導解釋了啊!
本帖最后由 旭日東升 于 2016-6-14 07:29 編輯 一般來講分為幾方面: 一排水采用雨水進水口,而不是公路路肩直排; 二城市道路地下管線較多,相應的檢查井也較多,直接導致路基路面的碾壓不到位,同時井與路基的沉降不一,導致路面滲水和平整度差; 三城市道路大部路基填筑高度低(主要考慮整個場坪的填方量)直接導致地下水對路基的浸泡,在車輛動荷載的作用下路基受損而導致路面平整度差; 四城市道路好多情況下不能象公路一樣完全封閉交通施工,經(jīng)常路基的養(yǎng)生時間得不到保證,這樣導致路基基層質(zhì)量得不到保證。再加上市政工程的行政干預的影響、各管線單位施工配合不到位等諸多因素導致的! 1。市政道路路床干濕類型標準偏低,容許潮濕狀態(tài)。公路則要達到中濕,潮濕狀態(tài)就要處理了。這直接影響路基的水溫穩(wěn)定性。客觀上,這受城市的場地規(guī)劃標高限制,而導致標準偏低。 2。市政道路施工時,沒有額外的臨時場地,導致處理土等,無法充分按照規(guī)范標準伴合。臨時排水系統(tǒng)也無法建立,路基含水量處于看天吃飯
1 隔離層的土工織物最小抗拉強度不應小于50kN/m,土工織物搭接長度宜為100cm。 2 隔離材料可選用礦渣、碎石或礫石,其最大粒徑宜為30cm,通過20mm篩孔的材料不得大于10%,通過0.074mm篩孔的材料其塑性指數(shù)不得大于6%。 3 排水隔離層頂面應高出設(shè)計地下水位30cm或30cm以上。 路基排水隔離層
城市道路設(shè)計的流程是道路規(guī)劃在前,道路設(shè)計在后;道路規(guī)劃為粗,道路設(shè)計為細。因此,在具體的市政道路設(shè)計過程中,道路設(shè)計中線可以看做是對道路規(guī)劃中線的修正,在道路規(guī)劃紅線與設(shè)計規(guī)范中間尋找一個銜接點和平衡點。既然設(shè)計是對規(guī)劃的規(guī)范,因此就難免產(chǎn)生相應的修正,特別是對于道路的曲線段時,存在平曲線的外距偏移量、道路加寬設(shè)計,那么此時該如何協(xié)調(diào)規(guī)劃、規(guī)范之間的關(guān)系??/
新規(guī)范,看到很多人都在找,希望對大家有用。
★1、緣石坡道1.1 緣石坡道設(shè)計應符合下列規(guī)定:
城市道路標志標線設(shè)置規(guī)范
城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范關(guān)于發(fā)布行業(yè)標準《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》的通知建標C1997]259號各省、自治區(qū)、直轄市建委(建設(shè)廳),計劃單列市建委,國務院有關(guān)部門: 根據(jù)原城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護部(88)城標字第141號文的要求,由中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院主編的《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范》業(yè)經(jīng)審查,現(xiàn)批準為行業(yè)標準,編號CJJ75—97,自1998年 5月1日起施行。 本規(guī)范由建設(shè)部城市規(guī)劃標準技術(shù)歸口單位中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院歸口管理,其具體解釋工作由中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院負責。 本規(guī)范由建設(shè)部標準定額研究所組織出版。中華人民共和國建設(shè)部 1997年10月8日術(shù) 語 2.0.1 道路綠地 道路及廣場用地范圍內(nèi)的可進行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場綠地和停車場綠地。 2.0.2 道路綠帶 道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地。道路綠帶分為分車綠帶、行道樹綠帶和路側(cè)綠帶。 2.0.3 分車綠帶 車行道之間可以綠化的分隔帶,其位于上下行機動車道之間的為中間分車綠帶;位于機動車道與非機動車道之間或同方向
我是一個城市道路路燈設(shè)計的新手。看了別人設(shè)計的圖子,還有亮度照明等等,覺得無從下手。前輩能不能給點指導,怎么入門?甚為感謝!!!!!!!!
最近聽說09年出了一版城市道路施工的新規(guī)范,不知道是不是真的。在論壇里面也沒有找到相應規(guī)范,論壇里面的資料還是91年版的。所以,請問:城市道路施工規(guī)范出新版本了嗎?有沒有哪位大俠有,請分享下!謝謝!
論文簡介:《城市道路路線設(shè)計規(guī)范》宣貫內(nèi)容,PDF格式 投稿網(wǎng)友:xujianwen525 上傳時間: 2013-07-16
07MR403_城市道路-護坡
在城市道路設(shè)計規(guī)范中,僅對橋梁設(shè)計進行了防洪標準的敘述,但是未涉及路基防洪。同時,城市道路設(shè)計之前應該是城市防洪考慮了城市防洪標準。(大型河流均設(shè)置有防洪堤壩)故個人感覺 城市道路路基設(shè)計不需要考慮防洪標準。不知道言論正不正確。各位有沒有什么意見? 僅供討論。
本人現(xiàn)在在設(shè)計一條城市道路,道路全段路基均分布有雜填土,厚度在1.5米到2.4米,主要成分為粘土、表土、碎磚石、灰渣及砂粒組成,堆積年限約30年。請教一下除了全部換填,有沒有更好更經(jīng)濟的處理方式,小女子先謝過各位大俠了:handshake
城市道路路基規(guī)范
城市道路路基規(guī)范專題,為您提供城市道路路基規(guī)范相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與,歡迎您參與城市道路路基規(guī)范 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多城市道路路基規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題