-
高速公路機電系統(tǒng)防雷設計與施工的重要性
摘要:本文對高速公路收費?通信?監(jiān)控三大機電系統(tǒng)的防雷裝置?等電位連接?共用接地體設計方案和施工技術要求等進行分析探討,為高速公路機電系統(tǒng)防雷工程配置合理?性能優(yōu)良,實現(xiàn)系統(tǒng)運行的穩(wěn)定可靠等提供理論參考? 引言 高速公路涉及地域廣?路線長,多位于野外和空曠地帶,地形復雜,收費站區(qū)?服務區(qū)和道路設施?設備均為道路上孤立建筑物,且供電?通信?監(jiān)控?收費等公路機電系統(tǒng)融合了先進的傳感技術?通信技術和計算機技術,為一個功能強大的電器?電子系統(tǒng),極易遭受直接雷擊和雷電電磁脈沖危害,一旦遭受雷電災害,即可造成公路設備損壞和系統(tǒng)癱瘓?河南省3-10月多有雷電發(fā)生,境內高速公路每年都有不同程度的雷擊事故,不僅使高速公路設施設備遭受巨大損失,而且直接影響高速公路系統(tǒng)的安全運營和人員生命?財產(chǎn)損失,2009年8月17日凌晨,寧洛高速公路平頂山南收費站發(fā)生雷擊事故,收費站設備遭雷擊癱瘓,經(jīng)過近14小時的現(xiàn)場設備維修調試后,收費站才逐漸恢復正常運行,而在同一天的雷電天氣中,許平南高速公路多處收費站遭遇了
-
請問誰有防雷設計規(guī)范或哪里可以找到呢？
請問誰有防雷設計規(guī)范或哪里可以找到呢？大連屬于多雷區(qū)嗎？現(xiàn)有3層樓的房屋，需要進行防雷設計嗎？地點在大連附近的海邊！謝謝相告！
-
移動通信基站防雷設計規(guī)范
移動通信基站防雷與接地設計規(guī)范YD5068-98 --------------------------------------------------------------------------------移動通信基站防雷與接地設計規(guī)范YD5068-98 1 總則1．0．1 為防止移動通信基站遭受雷擊，確保移動通信基站內設備的安全和正常工作，確保構筑物、站內工作人員的安全，特制定本規(guī)范。1．0．2 本規(guī)范適用于新建移動通信基站的防雷與接地設計。對于改建、擴建移動通信基站的防雷與接地設計，已建基站的防雷與接地技術發(fā)行亦可參照執(zhí)行。設在綜合通信樓內移動通信基站的防雷與接地設計應按YDJ26-89《通信局（站）接地設計暫行技術規(guī)定》與本規(guī)范一并執(zhí)行。對于利用商品房（居民住、高用辦公樓等）作機房的通信基站，亦應參照本規(guī)范執(zhí)行，其地網(wǎng)應根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境條件的呆能進行布設，但機房的工作接地、保護接地、建筑防雷接應共用一個地網(wǎng)。1．0．3 移動通信基站的防雷與接地設計應本著綜合治理、全方位系
-
高速公路收費站及收費廣場設計規(guī)范-報批稿
看到許多人求《高速公路收費站及收費廣場設計規(guī)范-報批稿》，現(xiàn)在發(fā)上來以供大家下載先發(fā)一個PDF的。
-
建筑物防雷設計規(guī)范2010
上傳《建筑物防雷設計規(guī)范2010》供大家學習
-
怎么理解建筑防雷設計規(guī)范的4.3.4條
一個倉庫的接地，我在倉庫基礎內敷設了-40*4的熱鍍鋅扁鋼作為接地體，當接地電阻達不到要求時，補打接地極。但審核人說，除了這個，還應在建筑物外圈再做人工水平接地帶，與基礎接地相連。他的依據(jù)是防雷規(guī)范的4.3.4條。4.3.4 外部防雷裝置的接地應和防接閃電感應、內部防雷裝置、電氣和電子系統(tǒng)等接地共用接地裝置，并應與引入的金屬管線做等電位連接。外部防雷裝置的專設接地裝置宜圍繞建筑物敷設成環(huán)形接地體。我認為4.3.4條不是要求在外面圈環(huán)形接地體，當是防雷裝置專設（與其它接地系統(tǒng)分開時）才要求的。不知道可不可以這樣理解？
-
建筑物防雷設計規(guī)范宣貫
建筑物防雷設計規(guī)范宣貫
-
江西某高速公路設計，2004
高速公路施工組織設計[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-12 15:10 編輯 ]
-
公路水泥混凝土設計規(guī)范
:) 這是個WORD文檔形式的規(guī)范很清楚
-
公路美學與高速公路設計
公路美學與高速公路設計，分享一下～～
-
高速公路的景觀美化設計
高速公路是社會發(fā)展的產(chǎn)物，但是路域范圍內的 自然生態(tài)環(huán)境也遭到了破壞，汽車噪音、汽車尾氣對環(huán)境的污染日益加劇，因此要加強公路 建設中的 生態(tài)工程設計，對沿線生態(tài)環(huán)境的保護、恢復以及景觀美化方面的要求要提高。 一、高速公路的景觀設計意義 在高速公路上，川流不息的車流給司機的精神造成高度的緊張，千篇一律的設施使司機感 到枯燥、乏味，這給安全埋下了隱患。隨著社會經(jīng)濟的高速發(fā)展， 人民生活水平的不斷提高，人們對精神文化生活及生活環(huán)境有了更高層次的要求，人們的出 行不再是滿足于位置轉移的心態(tài)，而是要求在出行辦事的同時能嘗試到輕松的感覺。也就 是要求高速公路的運行空間環(huán)境應該是高質量的，既要求在滿足安全、快速、便利的同時， 又要求做到美觀漂亮。為此，公路建設 在注意道路的安全性、可駛性、便利性和耐久性的同時，要引入環(huán)保、 美化、人文的概念，因此要把高速公路的景觀設計作為一項重要內容加以考慮。 二、高速公路的景觀設計原則 1統(tǒng)一與變化 高速公路的景觀設計強調統(tǒng)一，但不是千篇一律，沒有區(qū)別，而是要在統(tǒng)一的主題下表現(xiàn)出 各自的特色和韻味，否則沿
-
某高速公路施工組織設計
希望大家把自己的施工組織設計都發(fā)上來，供大家參考，發(fā)揮群體作用，我先來發(fā)幾個。
-
石油化工裝置防雷設計規(guī)范
石油化工裝置防雷設計規(guī)范2011年最新規(guī)范
-
建筑物防雷設計規(guī)范2010版
2010建筑物防雷設計規(guī)范清晰版有需要的趕快來下載。
-
建筑物防雷設計規(guī)范2000版
建筑物防雷設計規(guī)范2000版，共享了，不知道有需要的沒有
-
建筑物防雷設計規(guī)范(2000版)
建筑物防雷設計規(guī)范(2000版)，必備工具!
-
對于《建筑物防雷設計規(guī)范》的疑問
規(guī)范中第3.5.1條： 當一座防雷建筑物中兼有第一、二、三類防雷建筑物時，其防雷分類和防雷措施宜符合下列規(guī)定： 一、當?shù)谝活惙览捉ㄖ锏拿娣e占建筑物總面積的30%及以上時，該建筑物宜確定為第一類防雷建筑物。請問文中的“面積”一詞是直建筑面積還是指俯瞰的投影面積？當確定為一類防雷后，是不是所有的屋面（包括較低的屋面）都要按一類等級設避雷網(wǎng)格？
-
防雷設計規(guī)范強制性規(guī)范6.1.2的理解
當電源采用TN系統(tǒng)時，從建筑物總配電箱起供電給本建筑物的配電線路和分支線路必須采用TN-S系統(tǒng)搞不明白，監(jiān)控系統(tǒng)的配電規(guī)范也要求弄TN-S系統(tǒng)這個如何理解？保護接地一開始用TN后面也可以改成TN-S？
-
建筑物防雷設計規(guī)范(2010版
論文簡介：GB_50057-2010建筑物防雷設計規(guī)范(2010版) 投稿網(wǎng)友：dengfeng1818 上傳時間: 2013-11-07
-
求《公路排水設計規(guī)范》
哪位大蝦有《公路排水設計規(guī)范》，能不能傳上來一份，謝謝了！
高速公路防雷設計規(guī)范
高速公路防雷設計規(guī)范專題，為您提供高速公路防雷設計規(guī)范相關的專業(yè)交流帖進行參與，歡迎您參與高速公路防雷設計規(guī)范 相關的專業(yè)交流討論，更多高速公路防雷設計規(guī)范相關內容請訪問
土木在線論壇相關帖子
分享用戶量
下載熱度
相關熱門專題
- 1 高速公路隧道設計規(guī)范 589
- 2 高速公路 415
- 3 高速公路設計 408
- 4 高速公路設計規(guī)范 309
- 5 高速公路防雷設計規(guī)范 273
- 6 高速公路etc 270
- 7 高速公路防雷 225
- 8 高速公路收費站設計規(guī)范 172