本帖最后由 喵爺 于 2015-8-3 16:56 編輯 為何172個鐵路項目變更設計?內(nèi)幕原來是... 鐵路項目
請問過鐵路頂管的標準圖S461已經(jīng)作廢,新的標準圖又沒出版,現(xiàn)在過鐵路頂管施工時,如何設計?編規(guī)范的能給個答復么?其他設計院的老兄,可否告之如何設計?頂管用鋼管如何與套管固定?
設計變更在所難免,作為甲方,如何在施工圖設計過程中提高出圖質量,避免后期不必要的變更?經(jīng)過兩個項目了,發(fā)現(xiàn)設計院出圖質量很差,造成施工延誤、造價大幅度增加。大家有什么好的措施?
我是電力設計院出身,做電氣設計的,做過一點變電設計,主要還是電廠電氣設計?,F(xiàn)在對鐵路電氣設計有興趣,不知道這里的朋友有這方面的經(jīng)驗嗎?
我是在建筑設計院的設計人員 ,出圖后大多數(shù)圖都有一點小修改,但對財務成本沒什么影響,由于變更太多,現(xiàn)在我想用設計院給施工單位的設計技術交底反映這些變更,且設計院蓋章,我想請教一下技術交底能替代變更單嗎,有法律效力嗎,什么規(guī)范有說了?[ 本帖最后由 tsml 于 2010-7-25 22:55 編輯 ]
濟南鐵路局鐵路建設項目變更設計管理辦法
我公司開發(fā)的項目,在施工中出現(xiàn)樁基質量問題,須進行加固補強處理。由于設計單位項目負責人等原因,原設計單位不配合,我公司想更換同資質設計院出補強方案和承擔樁基質量責任,不知是否可行,特向各位專家請教。
小弟是做市政道路設計的,現(xiàn)在有個道路跟鐵路平交,要做一個箱涵給排水的從鐵路下面穿過,哪位大俠有鐵路箱涵的計算書???發(fā)一份給我嘞,[email protected] 希望得到前輩的指導、教育。謝謝
本文在針對鐵路設計中存在的問題展開探討和分析的基礎上,初步了提出將BIM技術應用到鐵路設計中的設想和規(guī)劃。完全實現(xiàn)鐵路行業(yè)的BIM設計是一個長期的過程,需要鐵路設計各專業(yè)的通力配合與共同創(chuàng)造,它的實現(xiàn)不僅僅是帶來一次設計技術的進步和更新?lián)Q代,也將促使鐵路施工和運營方式的一次轉型,對整個鐵路行業(yè)將會產(chǎn)生深遠的影響。1.推廣BIM的必要性 根據(jù)鐵道部2008年調整頒布的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃:到2020年鐵路營業(yè)里程達到12萬km以上,復線率和電化率分別達到50%和60%以上。所以,當前和今后較長一段時間內(nèi)鐵路建設都將處于一個高峰期。作為鐵路建設的基礎性和前提性工作,鐵路設計無疑在很大程度上決定了鐵路建設成果的質量,其影響效應貫穿鐵路的規(guī)劃、設計、建造和運營的全生命周期,也是促進鐵路行業(yè)可持續(xù)發(fā)展與資源及環(huán)境友好的重要決定因素。因此,如何在確保鐵路設計質量的同時,采用先進的技術手段提高設計效率,促進鐵路建設的又好又快發(fā)展,是當前鐵路設計中亟待解決的重要課題。 鐵路設計是一項龐大復雜的系統(tǒng)性工程,
(一)設計變更文件包括:圖紙會審記錄、設計變更通知單、工程洽商記錄等。 (二)設計變更管理主要應做好以下幾項工作: 1、明確項目部辦理、簽收、簽認設計變更、工程洽商的管理程序、人員的權限和管理職責。
在工程建設中,免不了會出現(xiàn)設計變更,特別是大型工程,在我們電力工程土建專業(yè)的變更單可能多達上千份,有些變更單可以執(zhí)行并且執(zhí)行了,有些可能沒法執(zhí)行或者施工單位忘記執(zhí)行了。在我們電力驗評表式中填寫執(zhí)行標準時未填寫設計變更單號,在民用建筑中是否有此要求在檢驗批中必須填寫設計變更單號,這樣是否可以更加明確地知道是否執(zhí)行,而且監(jiān)理工程師在驗收的時候先審查資料就會立即看到該此驗收有無設計變更,但是這個是否有強制的要求呢,因為變更執(zhí)行涉及到工程結算的價款,如果設計變更沒有執(zhí)行,確給予了施工單位額外的費用,如果沒有執(zhí)行應該給予扣除。大家談談在工程中怎么控制的。
今天江蘇寶威為您介紹鐵路用起重機的設計目的。鐵路用起重機主要應用在鐵路上,這種起重機的主要作用有三個:在貨場進行貨物裝卸,進行維護,進行事故救援工作。
本來想直接跟在youj_98767的貼《請斑竹多增加些關于鐵路施工和設計的項目!》后面上傳相關資料的,但是為了方便其他的板油查詢并下載資料,所以另外開個新貼了,感謝youj_98767對道路橋梁版的支持,希望后面上傳的資料能對你有用。1、《高速鐵路設計暫行規(guī)定簡介.rar》(PPt文檔)
1-12.5米的框架箱涵頂進施工組織設計
不知道大家有沒有用過鐵路橋設計驗算功能,感覺,自動生成的鐵路荷載組合,驗算功能與規(guī)范相比,不怎么符合,不像公路橋設計驗算功能那么方便,大家對此有什么看法呢
鐵路、公路、住建體系(其中房建、市政、城市軌道交通)設計變更管理辦法、定義、分類簡要對比,如下:
設計變更和施工洽商有什么區(qū)別啊,設計變更和施工洽商主要流程是什么,設計和施工中什么情況會涉及到設計變更和施工洽商?麻煩大家?guī)蛶兔Γ覇挝皇莻€施工和設計一體的,兩者的在流程上和以前不同,請大家?guī)兔忉屜拢?/p>
鐵路框架涵集合