TZ210-2005鐵路混凝土工程施工技術指南
鐵路混凝土工程施工技術指南
鐵路混凝土工程施工技術指南.rar
比較實用
目前,中國的彩色瀝青路面可以劃分為兩大類型:第1種類型是采用透明或半透明的瀝青膠結料作為結合料,然后在瀝青混合料中添加無機顏料而形成的;第2種類型是采用透明或半透明的膠結料。然后選用天然的彩色礦料作為集料拌制而形成的。這2種彩色路面的根本區別在于第2種比第1種的彩色耐久性更強,但相對造價第1種比第二種更加經濟,而且彩色集料很大程度上都顯酸性與明色膠乳的粘附性較弱。
鐵路預應力混凝土連續梁(剛構)懸臂澆筑施工技術指南
大家好,我小了解一下混凝土養護液的具體施工技術,不知那位大俠能不吝賜教!謝謝,還有就是,在結構拆模版之后最長可以相隔多長時間涂刷養護液!再次表示感謝!
:lol :) :)
發一些瀝青混凝土施工技術相關的東西,希望對大家有所幫助!壓縮包包含1、大型瀝青混凝土攤鋪機的施工技術探討;2、道路改造工程中路面施工設備的技術應用;3、道路石油瀝青加熱方式方法對瀝青性能的影響分析;4、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術;5、高速公路瀝青混凝土路面機械化施工技術與質量控制;6、高速公路瀝青混凝土面層施工技術;7、高速公路瀝青路面平整度控制方法;8、高速公路瀝青路面修復成套技術研究。
《電力建設》第29卷 第11期[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-19 08:44 編輯 ]
我國許多地方有較長的寒冷季節,但是由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當環境溫度降到4℃時,只要采用適當的施工方法,避免新澆混凝土早期浸凍,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,也會取得像在天暖施工時的效果。本文主要介紹了冬季施工原理、施工技術以及施工安全。
【摘 要】本文結合在徐州市劉灣水廠原水管線改擴建工程實踐中的經驗,對清水混凝土施工過程中的模板、鋼筋、混凝土澆筑及質量缺陷與預防措施等各個環節的控制要點及技術保證措施進行闡述,介紹了保證墩墻清水混凝土的質量經驗。 【關鍵詞】清水混凝土;施工技術 1 概述 清水混凝土系一次成型,不做任何外裝飾,直接采用現澆混凝土的自然色作為飾面,因此要求混凝土表面平整光滑,色澤均勻,無碰損和污染,對拉螺栓及施工縫的設置應整齊美觀,且不允許出現普通混凝土的質量通病。清水混凝土的成敗主要取決于模板的質量、工藝、混凝土原材料的質量、混凝土的配合比、澆筑質量以及后期養護等。本文結合徐州市劉灣水廠原水管線改擴建工程H標段施工情況予以介紹清水混凝土的質量標準、常見的質量缺陷及其監控對策等。 徐州市劉灣水廠原水管線改擴建工程H標泵站工程位于徐州市銅山區柳新鎮張古山大橋北,湖西航道與順堤河之間,是劉灣水廠原水管線改擴建工程中主要的建筑物。建設主要內容為吸水井,吸水井墩墻
現澆混凝土水池施工技術
鐵路客運專線路基\橋涵\混凝土施工技術指南
[ 本帖最后由 xiebaozhu 于 2010-11-24 07:32 編輯 ]
關于移動模架支撐在橋墩承臺上的局部應力檢算下行式移動模架現澆簡支箱梁,在墩高大于8m或在水中墩上施工時,支腿安設在墩旁的預留孔內,預留孔周圍增加補強鋼筋。對于墩高小于8m的陸地橋墩,采用支腿支撐在承臺頂面的方式進行施工,下面對承臺頂面的局部應力進行檢算。一、荷載組合移動模架自重:520t(含支腿重),簡支箱梁鋼筋混凝土重量:850t,小型機具:0.8t,自動提漿整平機:0.85t,施工人員荷載(40人):3.2t,最不利荷載組合:1374.85t,每個支腿下承受荷載:1374.85t/4=343.72t=3368.38kN。二、承臺頂面承載面積采用2cm厚的鋼筋作為支墊板,長×寬=1.2×0.6=0.72m2。三、局部應力檢算承臺頂面局部承受壓應力:σ=3368.38kN/0.72m2=4.68MPa,承臺C30混凝土容許最大壓應力:[σ]=10.5MPa,局部受壓安全系數:K=[σ]/ σ=10.5/4.68=2.24≥2,滿
鐵路混凝土施工技術指南
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