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  • 管棚超前支護施工多圖介紹

    管棚是利用鋼管或鋼插板作為縱向預支撐、鋼拱架作為橫向環形支撐,構成縱、橫向整體剛度較大的支護系統,阻止和限制圍巖變形,提前承受早期圍巖壓力。 管棚超前支護

  • 管棚超前支護施工的步驟有哪些呢?

    管棚超前支護施工是可以保證隧道工程開挖工作面穩定而采取的一種超前于掌子面開挖的輔助措施之一。那么這種措施有哪些步驟呢?下面八方陸通凍結管打設工程施工隊將與大家分享管棚超前支護施工工藝: 管棚超前支護施工工藝 1.鉆孔 采用潛孔鉆機,從導向管內隔孔鉆孔。開孔時,低壓滿轉,待成孔1.0m后,適當加壓,鉆進過程中利用傾斜儀等測量設備有效控制鉆孔質量,保證終孔偏斜率在1/2000以內。 2.施做導向墻 在洞口里程外起拱線以下路基土石方留一長約5m平臺,然后在洞外洞口交界處架立鋼架,間距按管棚施工圖要求,用連接筋焊接成一整體。在鋼支撐上安設導向鋼管,數量、環向間距和外插角與大管棚一致。 導向鋼管的安裝要測量精確定位,使鋼管位置與方向準確無誤,導向鋼管與鋼架焊為整體。支立模板,然后灌注導向墻,導向墻完成后,噴射混凝土封閉周圍仰坡面,以防止漿液從周圍仰坡滲漏。搭設鉆孔平臺腳手架、安裝鉆機。 3.安裝大管棚鋼管 管棚鋼管安裝頂進前先進行孔道掃

  • 隧道超前管棚支護施工注意要點

    (1)超前管棚支護的長度和鋼管外徑應滿足設計要求。縱向搭接長度應不小于3m。在鋼架上沿隧道開挖輪廓線縱向鉆設管棚孔,其外插角以不侵入隧道開挖輪廓線越小越好。孔深不宜小于10m,孔徑比管棚鋼管直徑大20~30mm,鉆孔順序由高孔位向低孔位進行。(2)管棚鋼管外徑宜為φ(70~180)mm,單根長度宜為4~6m。接長管棚鋼管時,接頭應采用厚壁管箍,上滿絲扣,絲扣長度不應小于150mm。接頭應在隧道橫斷面上錯開。鋼花管上按設計要求鉆孔。(3)管棚定位:以套拱內預埋的孔口管定向、定位,嚴格控制其上抬量和角度。(4)鉆孔施工采用管棚鉆機,利用套管跟進的方法鉆進、長管安裝一次完成。為保證長管棚施工質量,在拱腳部位,選2個孔作為試驗孔,找出地層特點,并進行注漿和砂漿充填試驗。(5)安裝鋼管時,先打有孔鋼花管,注漿后再打無孔鋼管。每鉆完一孔便頂進一根鋼管。(6)為確保注漿質量,在鋼花管安裝后,管口用麻絲和錨固劑封堵鋼管與孔壁間空隙,鋼管自身利用孔口安裝的封頭將密封圈壓緊,壓漿管口上安裝三通接頭。(7)用雙液注漿泵按先下后上,先單液漿、再雙液漿

  • 八方陸通管棚施工安全技術步驟

    隧道等地下工程一般圍巖自穩能力差,土質松軟,較易坍塌,因此這就需要我們在施工過程中要掌握一些施工的安全技術,那么管棚施工安全技術步驟主要有哪些呢?下面我們一起來了解一下: ??1、管棚施工作業人員必須是經過專業安全技術知識培訓和考試合格,取得特種工種作業操作證的電工并持證上崗(在有效期內)。 ??2、管棚施工作業人員必須經過入場安全教育培訓,考核合格后才能上崗作業。 ??3、電工作業時必須一人操作,一人監護,作業人員必須穿絕緣鞋,停電驗電后掛停電檢修標識牌再作業。 ??4、禁止帶電操作,需要拉閘操作和維修時,須經項目部有關部門審批,作業時執行安全用電的組織措施和技術措施,不得自行拆改用電設備設施和線路,嚴格按規范標準和施工組織設計,交底要求執行。 ??5、每天對現場用電設備、設施、線路進行兩次例行巡視檢查,發現問題及時停電檢修并監護

  • 隧道管棚施工工序圖片詳解

    隧道施工通常采用淺埋暗挖法進行施工,淺埋暗挖法是參考新奧法的基本原理,開挖中采用多種輔助施工措施加固圍巖,充分調動圍巖的自承能力,開挖后即時支護,封閉成環,使其與圍巖共同作用形成聯合支護體系,有效地抑制圍巖過大變形的一種綜合施工技術。我們把這種淺埋暗挖施工又稱之為管棚施工,那么隧道管棚施工的工序是怎樣的呢?下面北京八方陸通的技術人員以圖片的形式為大家詳細講解一下隧道管棚施工工序:

  • 大直徑管棚施工的步驟,你了解嗎?

          大直徑管棚顧名思義就是直徑比較大的一種管棚材料,而大直徑管棚施工主要工序有開挖支護明洞邊坡、仰坡,施作套拱,搭鉆孔平臺、安裝鉆機,鉆孔,清孔、驗孔,安裝管棚鋼管,注漿。工序技術要求高,工藝復雜。那么到底大直徑管棚如何施工呢?下面就由北京八方陸通管棚技術人員為您講解:   步驟一:明洞邊坡仰坡開挖支護   明洞段開挖應在洞頂截水溝施工完成后進行,應盡量避開雨季施工,邊坡防護應與明洞開挖同步進行:及時施工明洞邊坡的錨桿、掛設鋼筋網、噴射混凝土及時封閉坡面;對邊坡滲水要及時排、引到坡面外,加強對坡面的防護。   步驟二:施作套拱   混凝土套拱作為大直徑管棚的導向墻,套拱在明洞外廓線以外施作,套拱內埋設4榀工字型鋼支撐,鋼支撐與管棚孔口管焊成整體。孔口管作為管棚的導向管,它安設的平面位置、傾角、外插

  • 管棚施工技術在隧道施工中的應用

    改革開放以來,我國公路事業發展非常迅速,特別是高速公路的發展更是以難以想象的速度在向前發展,高速公路通車總里程更是在逐年攀升。修建公路就不可避免的要穿越山嶺、江河等,這就不可避免的要修建隧道,隨著技術的發展和運營的需要,公路隧道也是朝著更長、更寬的方向發展。管棚超前支護是目前應用比較廣泛的超前加固方法,在超前支護工法中,由于管棚法具有施工便捷、安全可靠、工期短、預加固效果明顯等優點,所以應用非常廣泛。本人結合工程實際經驗談一談管棚施工技術的組成以及適用條件、技術要點以及質量控制要點等。 1· 管棚的適用條件 管棚作為隧道施工的輔助方法之一,適用于軟弱砂土質地層、砂卵礫石地層,膨脹性軟流塑

  • 管棚超前支護施工技術要點有哪些?

    管棚超前支護主要應用于隧道施工,是一種新型的管棚施工工藝。我們在使用中選用合理的管棚材料和施工設備,可以延長管棚的支護長度,減少支護與掘砌工序轉換次數,從而可以提高隧道掘進的工效,在工程應用中取得良好的技術經濟效益,那么,管棚超前支護施工技術要點有哪些呢? 1、要明確管棚超前支護的特點 管棚一般是沿地下工程斷面周邊的一部分或全部,以一定的間距環向布設,形成鋼管棚護,沿周邊布設的長度及形狀主要取決于地形、地層、地中或地面及周圍建筑物的狀況,有帽形、方形、一字形及拱形等。 2、要掌握管棚超前支護的施工工藝流程 管棚超前支護的施工工藝流程主要為:測放孔位一鉆機就位一水平鉆孔一壓入鋼管一注漿(向鋼管內或管周圍土體)一封口一開挖。 3、要掌握管棚超前支護的方法 管棚鋼管環向布設間距對防止上方土

  • 管棚施工工法的要點主要有哪些?

    管棚施工工法在隧道等地下施工過程中非常常見,因為地下土質比較松軟容易坍塌,因此就需要管棚來進行加固,根據工程設計,質量要求,地質條件,管棚長度,參考北京八方陸通以往施工經驗,擬選用“有線導向,一次性跟管鉆進工法”。 “有線儀器導向、一次性跟管鉆進”工法要點: 1、用水平導向儀及鉆具前端的探頭來控制斜板式鉆頭,從而達到調整鉆進軌跡(垂向),保證棚管打設滿足設計要求。 2、直接用φ194×10mm棚管做鉆桿,形成滿眼鉆進,有效地約束鉆頭,減小或防止鉆具偏斜。隨鉆進加尺將棚管依次打入,成孔與棚管埋設一次完成。 3、打設水平鋼管的機械,可架設在我司自行研制的可升降行走的平臺上,該工作臺可水平行走和垂直升降,并能調節水平方位角和垂直方向的仰俯角,工人操作安全可靠。 4、鐵路地層,采用優質泥漿護壁工藝和循環系統的設施,采用小泵量泥漿循環,通過孔口密封裝置(密封盒)的控制,保證孔內(環狀間隙)泥漿飽滿起到護壁防塌等作用(保壓)。泥漿采用定向鉆進專用高質量膨潤土及外摻劑配制而成。

  • 管棚常規施工的過程可以分幾個步驟

    現在珠三角城市都在實行地鐵連接通行的工程。我們知道在修建地鐵的過程中,有極大部分都需要修建隧道才能通行。由此隧道管棚管道等的施工就非常嚴格,那么隧道管棚施工過程有哪些呢?管棚常規施工的過程可以分為以下幾個步驟: 1. 導向架(套拱) 導向架的作用是保證鉆孔方向的正確,使其孔向不發生偏斜,要求自身要有足夠的強度和剛度,可用型鋼或混凝土制作而成。五尖大山隧 道設計采用鋼筋混凝土套拱作為導向架,縱向長度1.5m,套拱置于明洞之上。

  • 八方陸通管棚施工安全技術步驟分享

       隧道等地下工程一般圍巖自穩能力差,土質松軟,較易坍塌,因此這就需要我們在施工過程中要掌握一些施工的安全技術,那么管棚施工安全技術步驟主要有哪些呢?下面我們一起來了解一下: ??1、管棚施工作業人員必須是經過專業安全技術知識培訓和考試合格,取得特種工種作業操作證的電工并持證上崗(在有效期內)。 ??2、管棚施工作業人員必須經過入場安全教育培訓,考核合格后才能上崗作業。 ??3、電工作業時必須一人操作,一人監護,作業人員必須穿絕緣鞋,停電驗電后掛停電檢修標識牌再作業。 ??4、禁止帶電操作,需要拉閘操作和維修時,須經項目部有關部門審批,作業時執行安全用電的組織措施和技術措施,不得自行拆改用電設備設施和線路,嚴格按規范標準和施工組織設計,交底要求執行。 ??5、每天對現場用電設備、設施、線路進行兩次例行巡視檢查,

  • 洞口超前管棚施工作業指導書

    洞口超前管棚施工作業指導書[ 本帖最后由 lingzifu 于 2010-11-27 09:09 編輯 ]

  • 超前小導管與管棚的區別以及隧道管棚施工圖

    超前小導管與管棚的區別以及隧道管棚施工圖

    超前小導管與管棚的區別?超前小導管的處理范圍一般也就6米左右,小導管為壁厚5mm的鋼管,直徑一般為42mm。是通過小導管漿將掌子面前方的較為破碎的圍巖進行固結的一種方法,使圍巖形成一個整體后再進行下一步工序。而管棚是在進洞口的地質條件非常差(如:沙土、破碎嚴重的巖石、黃土等)的情況下使用,一般長度就20-30米左右,管棚為壁厚3.5mm的鋼管,直徑一般為108mm。當然洞內地質條件非常差的時候也可以用管棚(如:洞內遇到冒頂現象造成的沿洞軸線長度較大,放量較大)。安裝套拱中導向管綁扎套拱鋼筋網

  • 管棚施工技術的安全步驟,須謹記!

    隧道等地下工程一般圍巖自穩能力差,土質松軟,較易坍塌,因此這就需要我們在施工過程中要掌握一些施工的安全技術,那么管棚施工安全技術步驟主要有哪些呢?下面我們一起來了解一下: 1、管棚施工作業人員必須是經過專業安全技術知識培訓和考試合格,取得特種工種作業操作證的電工并持證上崗(在有效期內)。

  • 八方陸通管棚施工技術要掌握的要點分享

    管棚施工是針對地下工程的一種輔助施工工法,具有施工范圍廣、安全可靠、節省材料等優勢,但是很多人并不知道管棚施工技術要掌握的要點有哪些,下面就由北京八方陸通的技術人員為您講解管棚施工技術要掌握的要點有哪些: 第一點:要控制鉆孔精度 鉆孔開始前應在管棚孔口位置埋置套管,把鋼管放在標準拱架上,測定鉆孔孔位和鉆機的中心,使兩點一致。為了防止鉆孔中心振動,鋼管應用U形螺栓與拱架稍加固定,以仿止彎曲,并應每隔5m(視情況可調整,一般為2~6m)對正在鉆進的鉆孔及插入鋼管的彎曲及其趨勢進行孔彎曲測定檢查。 在松軟地層或不均勻地層中鉆進時,管棚應設定外插角,角度一般不宜大于30。避免管節下垂進入開挖面,應注意檢測鉆孔的偏斜度,發現偏斜度超出要求應及時糾正。 第二點:要控制鋼管就位 鋼管的打入隧鉆孔同步進行,并按設計要求接長,接頭應采用厚壁管箍,上滿絲扣,確保連接可靠。打人土體就位后,應及時隔(跳)孔向鋼管內及周圍壓注水泥漿或水泥砂漿,使鋼管與周圍巖體密實,并增加鋼管

  • 隧道管棚的施工工藝及質量控制

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  • 隧道管棚施工分步圖示,一看就會!

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    超前小導管與管棚的區別:超前小導管的處理范圍一般也就6米左右,小導管為壁厚5mm的鋼管,直徑一般為42mm。是通過小導管注漿將掌子面前方的較為破碎的圍巖進行固結的一種方法,使圍巖形成一個整體后再進行下一步工序。而管棚是在進洞口的地質條件非常差(如:沙土、破碎嚴重的巖石、黃土等)的情況下使用

  • 隧道超前管棚施工工藝流程圖

    隧道超前管棚施工工藝流程圖

    超前管棚施工工藝流程框圖: 超前管棚施工工藝流程框圖

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