同標題。查了《建筑電氣施工質量驗收規范》3.2.13條規定:3.2.13 導管應符合下列規定: 3. 按制造標準現場抽樣檢測導管的管徑、壁厚及均勻度。對絕緣導管及配件的阻燃性能有異議時,按批抽樣送有資質的試驗室檢測。規范提到按制造標準驗收壁厚,施工單位送來的焊接鋼管廠家的質檢資料上顯示,壁厚為1.5±0.25mm,實測值為1.45mm,但是我們現場測出的壁厚為1.25mm,那到底算不算合格呢?
電纜橋架安裝要求及規范.
本單位從配電房至車間配電柜的3X95+1X35的電纜不夠長,需要接頭,但此電纜是埋地溝的。想到地溝有可能進水,有接頭不夠踏實,不知如何處理比較專業? 請大俠們指點。
需要較長距離預埋鋼管的時候,鋼管之間怎么對接(單根鋼管的長度一般都不是很長,兩根鋼管之間是焊接還是加個其他的什么東西) 另外,一般電纜和鋼管的比例是多少,就是說多大電纜要穿多大的管子?(我看到有說是1-4方配15,這個意思是不是說1-4平方的單芯電纜配DN15的管子)問題補充:這里的對接說的不是彎角對接,是直線鋼管怎么對接?比如說我要預埋100米的鋼管(100米在一條直線上),假設用DN50的鋼管,每根鋼管長度為4米,需要埋25根,這25根鋼管之間怎么連接?是焊接?還是需要加個連接件?什么樣的連接件希望能詳細說明。
請問先設計園區 室外路線合理不?因為具體是什么管線要等 廠房內 線纜定出來之后才能確定呀要是室外先 預埋管的話,以后的線纜再施工的時候 怎么穿進 預埋管?不知我表達清楚沒,謝謝大家
前一段,我們有一位老工程師看一套室外電氣圖紙,覺得YJV-1KV-4X240的電纜設計的太粗,而且不好施工,決定改細;他的理由是老版電氣安裝圖集240電纜的載流量為649,而我查04DX001-1得出240電纜的載流量僅為339;對此老工程師很納悶,我也不理解,請同行指點一下,謝謝
請指教,用規范上的那條可以指出來????
1、電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,目前尚無專門的規范指導,各生產廠家的規格程式缺乏通用性,因此,設計選型過程應根據弱電各個系統電纜的類型、數量,合理選定適用的橋架。
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本帖最后由 zouxingfeng 于 2013-7-26 10:18 編輯 請教高人 指點 !小弟很是著急!
論壇上說電纜不分控制電纜、電力電纜都做電纜頭,400V以下做干包電纜頭,10KV以上做冷縮專用電纜頭 還有一個熱縮頭,但就是沒人說出在那個規范有要求,在什么情況下需做電纜頭,即多大的電纜就開始要制作電纜頭,請高人指點
知識點:電纜橋架安裝規范及驗收要求
CA800首頁 >> 技術文庫 >> 專業論文 >> 分支電纜與建筑電氣設計規范 分支電纜與建筑電氣設計規范 2008-11-27 11:17:00 來源:中國自動化網 網友評論 條 點擊查看 摘要:分支電纜是一種新型的預制型建筑配電電纜,廣泛用于中高層建筑、大型廠房、文體場館的電力配送,該產品根據各個具體建筑的結構特點和配電要求,將主干電纜、分支線電纜、分支連接體等三部分進行一體化設計制造,具有優良的技術經濟指標,在工程經濟性、技術先進性和安裝便利性方面,比傳統電纜和母線具有突出的優點。本文旨在簡要介紹分支電纜結構、性能的基礎上,重點分析介紹該產品在符合建筑電氣的相關規范方面的技術先進性。 關鍵詞:分支電纜、結構、性能、設計要求、規范 一、分支電纜的結構與性能 1、產生與技術標準分支電纜是在普通塑力纜基礎上發展而來。由于現代文明的發展,都市的高層建筑越來越普及,在高層建筑配電系統電氣設計中,供電可*性、工程經濟性和施工便利性越來越重要,
我看到施工隊在進行室外通信電纜(500對)穿管施工時,綁在汽車上拉,線已經拉成扁的了。請問這樣是否不符合要求。有沒有哪本施工規范上有明確該工作的合格施工工藝。