首先,概括一下該模塊的用途和簡要的介紹一下加筋土邊坡設計。 由模塊的名稱可知,GEO5加筋土式擋土墻設計模塊主要用于普通加筋土擋土墻和加筋土干壘塊(砌塊)擋土墻的設計和驗算。 加筋土是埋入土體的水平向加強材料單元,利用其抗拉強度來提高邊坡的穩定性。如果加筋材料穿過了滑動面,那么筋材中產生的抗力要計入到計算條塊的受力平衡方程中去。相反,則不影響邊
這個網站不讓發圖片,資料不怎么完整。覺得資料有用可以在百度搜標題或者直接復制前面的網址。步驟1︰ 準備土工格柵、開挖地基土在基礎溝槽的底部必須牢固。如果土壤是由重粘土或濕土,或曾被挖掘出來,整個材料應去除和替換粒料基層,壓實。去除所有的地表植被,有機土壤。這種材料不應作為回填。挖掘背后的墻壁容納了土工格柵的設計長度。是指經批準的規劃的準確長度。挖掘溝槽在基礎墻位置。根據批準的計劃,至少610毫米寬、150毫米深加適量容納埋塊。埋塊至少應在150毫米或25毫米每300毫米墻體高度。看批準的計劃需要的準確數量。緊湊和水平溝95%內標準誤差。步驟2:安裝基礎材料基材可以是任何可壓實粒狀材料。推薦良好的骨料,與顆粒尺寸的均衡搭配,6毫米至38毫米直徑。根據批準的計劃,地方排水管在溝槽壁的長度后。排水管需要向日光或雨水下水道系統。看到批準的位置和規格的計劃。按照批準的方案,將最低150毫米基材料在庫溝、耙平。緊湊的一個機械式平板夯檢查整個長度的水平
圖紙簡介: 6~15m加筋擋土墻施工圖,包括設計說明,各個高度的斷面圖,截面加筋擋土墻加筋土工布列表,反包大樣圖,散水大樣圖,反包段鋼筋網、伸縮縫大樣圖,排水孔布置圖,坡底排水溝大樣圖等等,圖紙可供參考 投稿網友: beiyu84 上傳時間:
圖紙簡介: 含:典型斷面圖(土工格柵技術參數表、加筋格賓尺寸表及延米工程量統計)、細部構件圖加筋擋土墻(面板加強筋操作示意圖、絞邊示意圖、機械翻邊示意圖等),填方邊坡,10米高的填方邊坡。 投稿網友: ljfydcg0 上傳時間:
單位做擋土墻,自鎖式加筋擋土墻,這種砌塊買不到,領導點名買這種,誰提供個聯系方式
希望和大家一起交流
加筋路堤和加筋擋土墻-課件.pdf
大家的擋土墻用什么軟件計算?
圖紙簡介: 包含:加筋土擋墻立面圖(CB)、加筋土擋墻立面圖(LCB)、H=5mA1型橫斷面圖、H=5mB1型橫斷面圖、H=6mA1型橫斷面圖、H=6mB1型橫斷面圖、H=6mA2型橫斷面圖、H=10mA1型橫斷面圖、面板圖、H=20mA 型橫斷面圖、H=6mB2型橫斷面圖、H=20mB 型橫斷面圖、H=20mB 型錯臺橫斷面圖、H=20mA 型橫斷面圖、H=12mB2型橫斷面圖、H=9mB2型橫斷面圖等。
上傳一些擋土墻案例,供大家探討!
加筋擋土墻工程圖集CAD版,這個是比較難得資料。來自一位重慶永固的一位朋友的作品!以前和他合作過,很不錯!推薦給大家,順便發上他的CAD版本 ,給大家參考,這一方面很多人還都不了解哈!
土木再線的個位朋友,新年好啊!我的有一擋土墻如附圖條件如圖所示,擋土墻需比宿舍早做請問要不要考慮宿舍對擋土墻的影響?應如何考慮?謝謝!
隨著我省公路建設的飛速發展,加筋擋土墻以其顯著的技術經濟效益,在高等級公路項目中越來越多地得到推廣和應用。在同三高速公路日照段疏港連接線合同段中,有兩處典型路段就采用了加筋擋土墻這種路基防護型式。本文結合施工實際,對如何 做好加筋擋土墻的施工質量控制進行了探討。 1 加筋擋土墻的設計 1.1加筋擋土墻的采用 疏港連接線是連接同三線和日照港的重要路段,是同三線日 照段工程項目的重要組成部分,按照一級公路標準設計,有兩處路段采用了加筋擋土墻這一路基防護型式。一處是K3+030—K3+920段內側的中央分隔帶擋墻,該路段位于北京路互通立交區,路基平均高4.5米。因該路段與市區道路重合,原道路的中央分隔帶內已放置各種管道、管線,為保護和維修方便,中央帶之上不能再填筑土方,故采用了加筋擋土墻;另一處是K6+010 —K6+250段坡腳,該段位于一大水塘邊部,此水塘深約20米,常年積水,設計單位通過對成本、穩定、美觀等方面的論證分析,最后對靠近水塘側的路基坡腳采用了加筋擋土墻的防護型
和普通的混凝土擋土墻不同,加筋土擋土墻是一種新型的支撐結構物。其基本構造包括混凝土墻面板、拉筋和填料三部分。在垂直于墻面的方向,按一定間隔和高度水平地放置拉筋材料,然后填土壓實,通過填土與拉筋間的摩擦作用,把上側的壓力傳給拉筋,從而穩定土體。 如圖是加筋擋土墻的結構土,地基、基礎、混凝土墻面、填土和混凝土擋土墻一致,還有拉筋、填料部分。
1 自嵌式擋土墻結構特點 自嵌式擋土墻結構柔性化,由單排自嵌式擋土塊層層累積組成,避免了砂漿砌筑和錨栓加固步驟,此種方式對地基的處理要求不高,即使遇到較大的移動也不會受到影響而失去平衡倒塌,還能夠適應小規模基礎的沉陷。結合水利工程施工的具體情況,應用自嵌式擋土墻的過程中,設置可以和自嵌式擋土塊穩定鏈接的多層拉接土工格柵,同時可以伸到土體當中,通過這種方式可以將墻體和回填土經拉接網片作用而合二為一,抵得上重力式的擋土墻;擋土塊形成的后援結構使墻體的抗剪切能力得到顯著提高,坡度也在墻體向后逐漸形成,使得重心移位到填土后方,抗傾覆能力也因此得到提高。墻后土的主動土壓力在后移產生仰角時有效減小,進而提高抗滑穩定性能。 從其性能上看,相比傳統漿砌石擋土墻,自嵌式擋土墻具有資金投入小、施工簡潔輕便、外形美觀等優點,同時擋土墻表現粗糙劈裂有質感給人以典雅高貴而又自然的視覺效果,令人身心愉悅。自嵌式結構無需用砂漿或其他固定措施,墻體之間落在骨料上,屬柔性結構,即便墻體任意移動或改變位置,均不會影響其他效果。這樣顯示了自嵌式擋土墻的一大優點即穩定性能相當好,在軟土地基施工
本帖最后由 wr2121668 于 2013-8-26 19:20 編輯 我想請教一下各路大神,都是用什么軟件計算擋土墻,以前一直用小虎工具箱,現在發現它的地下室側壁計算過程有點問題,所以在這里希望能討論一下都是用什么計算擋土墻的~謝謝
我在使用緯地擋土墻時老是出現 “超高計算錯誤”,單獨用緯地道路時沒有這個問題,這是咋回事啊?緯地道路為5.83破解版 緯地擋土墻為2.82破解版
圖紙簡介: 衡重式一般擋土墻標準圖,比較會犯和全面的哦,歡迎大家下載,希望對大家有幫助。。。 投稿網友: yjll52yjl 上傳時間: 2013-02-25
一框架側面有4米高左右土,原來甲方同意漿砌擋土且據建筑有一點距離,現在框架主體已經施工完,甲方要求擋土墻嵌在框架里,而擋土墻下嵌固端的拉梁截面和配筋未達到嵌固作用啊。 各位大神這怎么做啊?
剛入讀土木專業的我,希望各位大俠能幫一下