裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池施工技術(shù)

裝配式水池繞絲預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

快速學(xué)會(huì)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋施工

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁設(shè)計(jì)

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁施工注意事項(xiàng)

1）T梁預(yù)制 澆筑T梁混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、護(hù)欄、泄水管等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全，確定無誤后方能澆筑。施工時(shí)，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力管道及鋼筋位置準(zhǔn)確。梁端2m范圍的混凝土特別是錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密，應(yīng)充分振搗密實(shí)，嚴(yán)格控制其質(zhì)量。 為了防止預(yù)制梁上拱過大，預(yù)制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大的收縮變形差，存梁期應(yīng)不超過90天

裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)

裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，常稱為組合箱梁，是一種先簡支后連續(xù)部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。具有抗扭剛度大、橫向分布好、承載能力高、結(jié)構(gòu)自重小、節(jié)約鋼材、運(yùn)輸和吊裝穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，在交通工程建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。常見的病害有：聯(lián)中支座頂鋼板傾斜或脫空，從而造成支座偏載破壞；聯(lián)端滑動(dòng)支座不水平；一束鋼鉸線（3～5根）中錨下長度不等、受力不均，錨環(huán)扭轉(zhuǎn)；預(yù)制箱梁梁面淺層混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求，通車后成為瀝青路面破壞的重要原因之一等。 1、預(yù)制箱梁混凝土澆筑 1.1 防止混凝土表面色差、冷縫的措施 腹板與底板交界處，外表面常會(huì)出現(xiàn)色差，甚至局部能見到冷縫，成因是混凝土澆筑時(shí)先底板后腹板，以致底、腹板交界處振搗不實(shí)。正確的做法是：箱梁內(nèi)模模板側(cè)應(yīng)設(shè)10～15cm 寬壓板，拌合料

裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制施工技術(shù)1

裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制施工技術(shù)裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制施工技術(shù) 作者：楊景峰簡介： 在裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制的施工實(shí)踐中，通過總結(jié)和探索，采取了一些提高施工質(zhì)量的措施，較好地解決了一些外觀頑癥，預(yù)制成品內(nèi)優(yōu)外美。論文對(duì)裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制的施工技術(shù)做了全面系統(tǒng)地介紹，并提出了改善梁體外觀質(zhì)量的對(duì)策。關(guān)鍵字：箱梁預(yù)制 梁體外觀 http://bbs.jianzhuba.com/read.php?tid=13621&u=1321

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土框架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力混凝土裝配式多層結(jié)構(gòu)圖

圖紙簡介： 本圖紙是預(yù)應(yīng)力混凝土裝配式多層結(jié)構(gòu)圖，本工程建筑樁基的安全等級(jí)為二級(jí)，其中主要包含樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)說明、9,10棟挖孔樁平面布置圖、9,10棟橫向基礎(chǔ)梁配筋圖、9,10棟縱向基礎(chǔ)梁配筋圖、9,10棟標(biāo)準(zhǔn)層結(jié)構(gòu)平面圖、9,10棟挖孔樁平面布置圖等等，圖紙可供參考~ 投稿網(wǎng)友： xuezhongquan

裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋全套施工圖

圖紙簡介： 該圖紙是一套完整的橋梁施工圖：裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋上部構(gòu)造(1.25m板寬)，跨徑：13m，斜交角：0°、15°、30°，荷載：公路－I Ⅱ級(jí)，橋面寬度：8.5、10.0、12.0m，圖紙包括孔橋面鋪裝材料數(shù)量總表，空心板一般構(gòu)造圖，鉸縫鋼筋構(gòu)造圖，橋面鈍角加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造圖等，可供參考。 投稿網(wǎng)友： ljzhy

裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工與監(jiān)理

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新型裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工

誰施工過無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)

誰施工過無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),能推薦一些好的相關(guān)文章嗎?,能提供一些規(guī)范嗎?例如:無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ/T92,和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線JG161-2004......

預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工(pdf)

自己找的預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工電子書，跟大家分享

20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁圖紙

圖紙簡介： 該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，公路一級(jí)0°、15°、30°斜交橋。圖紙包括：目錄，說明，主要材料數(shù)量表，T梁一般構(gòu)造圖，T梁梁肋、翼板鋼筋布置圖，T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖，橋面連續(xù)構(gòu)造圖0～30°， 橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖等。補(bǔ)充說明：該套圖紙完整，適合新手學(xué)習(xí)簡支T梁橋的制圖內(nèi)容及表達(dá)方法等。 投稿網(wǎng)友： c

裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋結(jié)構(gòu)圖

圖紙簡介： 該圖紙是裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡支梁橋結(jié)構(gòu)圖，是一套標(biāo)準(zhǔn)圖，分別是跨徑25m,30m,35m,40m。圖紙內(nèi)容包括：主梁行車道板鋼筋構(gòu)造，主梁梁肋鋼筋構(gòu)造，人行道塊件構(gòu)造，安全帶塊件構(gòu)造等共15張施工圖。 投稿網(wǎng)友： zhangmoaijia 上傳時(shí)間:<

探討全預(yù)應(yīng)力裝配混凝土框架施工技術(shù)

引言 近半個(gè)世紀(jì)以來, 伴隨著高強(qiáng)鋼材、整體預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)和無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的廣泛應(yīng)用, 預(yù)應(yīng)力科學(xué)技術(shù)在工程中的應(yīng)用進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期, 已被廣泛應(yīng)用于土木工程、水利工程、通信工程中。同普通混凝土結(jié)構(gòu)一樣, 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)長期在使用環(huán)境( 如碳化、凍融、化學(xué)介質(zhì)侵蝕等) 作用下, 其性能也會(huì)隨時(shí)間而逐漸減退, 最終破壞, 其實(shí)質(zhì)即預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性問題。預(yù)壓裝配式結(jié)構(gòu)是將混凝土構(gòu)件通過施加預(yù)應(yīng)力裝配而成。由于其構(gòu)件均為預(yù)制，具有裝配式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。 全預(yù)應(yīng)力裝配混凝土框架概述 2.1全預(yù)應(yīng)力裝配混凝土框架的含義 預(yù)應(yīng)力混凝土雖然只有幾十年的歷史，然而人們對(duì)預(yù)應(yīng)力原理的應(yīng)用卻由來已久。如工匠運(yùn)用預(yù)應(yīng)力的原理來制作木桶：木桶通過套竹箍緊，水對(duì)桶壁產(chǎn)生的環(huán)向拉應(yīng)力不超過環(huán)向預(yù)壓應(yīng)力，則桶壁木板之間將始終保持受壓的緊密狀態(tài)，木桶就不會(huì)開裂和漏水。建筑工地用磚鉗裝卸磚塊，被鉗住得一疊水平磚不會(huì)提落。旋緊自行車輪的鋼絲，使車輪受壓力后而鋼絲不折。