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裝配式預應力混凝土水池施工技術
裝配式預應力混凝土水池施工技術
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預應力混凝土裝配式多層結構圖
圖紙簡介： 本圖紙是預應力混凝土裝配式多層結構圖，本工程建筑樁基的安全等級為二級，其中主要包含樁基礎設計說明、9,10棟挖孔樁平面布置圖、9,10棟橫向基礎梁配筋圖、9,10棟縱向基礎梁配筋圖、9,10棟標準層結構平面圖、9,10棟挖孔樁平面布置圖等等，圖紙可供參考~ 投稿網友： xuezhongquan
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20m裝配式預應力混凝土簡支T梁圖紙
圖紙簡介： 該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預應力混凝土簡支T梁，公路一級0°、15°、30°斜交橋。圖紙包括：目錄，說明，主要材料數量表，T梁一般構造圖，T梁梁肋、翼板鋼筋布置圖，T梁預應力鋼束布置圖，橋面連續構造圖0～30°， 橋面現澆層鋼筋布置圖等。補充說明：該套圖紙完整，適合新手學習簡支T梁橋的制圖內容及表達方法等。 投稿網友： c
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裝配式預應力混凝土簡支梁橋結構圖
圖紙簡介： 該圖紙是裝配式預應力砼簡支梁橋結構圖，是一套標準圖，分別是跨徑25m,30m,35m,40m。圖紙內容包括：主梁行車道板鋼筋構造，主梁梁肋鋼筋構造，人行道塊件構造，安全帶塊件構造等共15張施工圖。 投稿網友： zhangmoaijia 上傳時間:<
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預制裝配式結構之：預應力預制混凝土結構
預制裝配式結構作為一種符合工業化生產方式的結構形式，具有施工速度快，產品質量高，經濟效益好等優點。長期以來，混凝土建筑主要采用現場施工的傳統作業方式，工業化程度低，水耗、能耗、人工垃圾、污水排放量大，不符合國家節能和環保的可持續發展政策。采用裝配式結構，可以工廠預制、現場裝配，實現住宅產業化，同時可以有效提高材料在建筑節能和結構性能方面的效率，節約能源與資源，減少建筑垃圾和環境的不良影響、降低施工場地限制等。一、節點連接方式相比于傳統整體現澆混凝土結構，預制裝配式混凝土結構的核心技術在于節點（拼接縫）的連接方式。節點（拼接縫）將預制構件連接成整體，使得整個結構具有足夠的承載力、剛度和延性，以及抗震、抗偶然荷載、抗風的能力，節點和接縫的受力性能直接決定結構的整體性能。受力合理、方便施工的節點和接縫設計是預制裝配式結構的關鍵技術，是決定該結構形式能否推廣應用的重要影響因素。目前預制構件的節點連接大致可分為濕性連接和干性連接兩大類。濕性連接是將預制構件之間的連接節點，在施工現場采用現澆混凝土灌注，使得灌注后
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從PCI看裝配式“建筑”：預制/預應力混凝土的發展
北美地區預制/預應力混凝土行業快速發展的里程碑事件是1950年在賓夕法尼亞州費城建設的著名的核桃路大橋。跨的長度（結構的主跨為160英尺） 預應力混凝土的熱潮佛羅里達州（佛州亦被稱為陽光州）“陽光高架橋” 預應力混凝土斜拉橋
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裝配式預應力簡支梁橋設計
裝配式預應力簡支梁橋設計
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20-30-40裝配式預應力混凝土T梁
本帖最后由 zonbyi 于 2015-1-21 19:14 編輯 20-30-40裝配式預應力混凝土T梁
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裝配式部分預應力混凝土連續箱梁橋通用圖
圖紙簡介： 該資料是裝配式連續箱梁橋通用圖上部構造，跨徑：35米，斜度：0°，設計荷載：汽車－超20級， 掛車－120。內容包括：總說明、工程材料數量表、典型橫斷面、箱梁一般構造、預制箱梁鋼束構造、箱梁普通鋼筋構造、箱梁齒板一般構造、預應力錨具構造、板式橡膠支座構造等。 投稿網友： zpf717 <
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35米裝配式部分預應力混凝土連續箱梁橋圖紙
圖紙簡介： 該圖紙是一套公路橋涵的系統圖冊，為35米分體小箱梁，共20多張。包括裝配式部分預應力混凝土連續箱梁橋上部構造，總說明，目錄，材料表，橋梁各部分構造詳圖，施工注意事項等等。 投稿網友： zhangwl007 上傳時間:
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裝配式預應力混凝土簡支T梁施工注意事項
1）T梁預制 澆筑T梁混凝土前應嚴格檢查伸縮縫、護欄、泄水管等附屬設施的預埋件是否齊全，確定無誤后方能澆筑。施工時，應保證預應力管道及鋼筋位置準確。梁端2m范圍的混凝土特別是錨下混凝土局部應力大、鋼筋密，應充分振搗密實，嚴格控制其質量。 為了防止預制梁上拱過大，預制梁與橋面現澆層由于齡期差別而產生過大的收縮變形差，存梁期應不超過90天
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裝配式部分預應力混凝土連續箱梁施工關鍵技術
裝配式部分預應力混凝土連續箱梁，常稱為組合箱梁，是一種先簡支后連續部分預應力混凝土結構。具有抗扭剛度大、橫向分布好、承載能力高、結構自重小、節約鋼材、運輸和吊裝穩定性好等特點，在交通工程建設中得到廣泛應用。常見的病害有：聯中支座頂鋼板傾斜或脫空，從而造成支座偏載破壞；聯端滑動支座不水平；一束鋼鉸線（3～5根）中錨下長度不等、受力不均，錨環扭轉；預制箱梁梁面淺層混凝土強度達不到設計的要求，通車后成為瀝青路面破壞的重要原因之一等。 1、預制箱梁混凝土澆筑 1.1 防止混凝土表面色差、冷縫的措施 腹板與底板交界處，外表面常會出現色差，甚至局部能見到冷縫，成因是混凝土澆筑時先底板后腹板，以致底、腹板交界處振搗不實。正確的做法是：箱梁內模模板側應設10～15cm 寬壓板，拌合料
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裝配式預應力混凝土T梁B類構件 求助~~
裝配式預應力混凝土T梁B類構件的論文誰有啊？ 小生要實習，很忙，老師又要求出比較高質量的畢業設計論文，我現在急需這方面的論文~~~。各位達人，如果有的話幫我個忙，小生將不勝感激~
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裝配式部分預應力混凝土連續箱梁預制施工技術1
裝配式部分預應力混凝土連續箱梁預制施工技術裝配式部分預應力混凝土連續箱梁預制施工技術 作者：楊景峰簡介： 在裝配式部分預應力混凝土連續箱梁預制的施工實踐中，通過總結和探索，采取了一些提高施工質量的措施，較好地解決了一些外觀頑癥，預制成品內優外美。論文對裝配式部分預應力混凝土連續箱梁預制的施工技術做了全面系統地介紹，并提出了改善梁體外觀質量的對策。關鍵字：箱梁預制 梁體外觀 http://bbs.jianzhuba.com/read.php?tid=13621&u=1321
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裝配式預應力鋼結構基坑支護
本帖最后由 波123 于 2017-2-14 15:45 編輯 杭州金地廣場以及一個忘記工程名的工程，裝配式預應力鋼結構基坑支護。 我也是第一次、第二次見到這樣的基坑圍護，以前更多的是見到鋼筋混凝土式支撐結構、錨桿式的，初步設想，裝配式的肯定是工程工期能縮短，但不知道造價是否真的能節約。 搜了一下這基坑圍護公司：本工法提供開闊的施工空間，使挖土、運土及地下結構施工便捷，不僅顯著改善地下工程的施工作業條件，而且大幅減少圍護結構的安裝、拆除、土方開挖及主體結構施工的工期和造價。與傳統支撐相比，本工法降低造價 20%以上，安裝、拆除、挖土及地下結構施工工期縮短 40%以上。
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裝配式后張法預應力混凝土簡支空心板橋全套施工圖
圖紙簡介： 該圖紙是一套完整的橋梁施工圖：裝配式后張法預應力混凝土簡支空心板橋上部構造(1.25m板寬)，跨徑：13m，斜交角：0°、15°、30°，荷載：公路－I Ⅱ級，橋面寬度：8.5、10.0、12.0m，圖紙包括孔橋面鋪裝材料數量總表，空心板一般構造圖，鉸縫鋼筋構造圖，橋面鈍角加強鋼筋構造圖等，可供參考。 投稿網友： ljzhy
裝配式預應力混凝土水池
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