廠區(qū)人行道,一般就是1.5米寬,砂墊層的話也就是2米寬左右,像這個(gè)寬度適合用什么機(jī)械設(shè)備施工?裝載機(jī)覺得有點(diǎn)寬了,然后人工攤鋪又太慢了,幾千平米呢。
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請(qǐng)問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請(qǐng)各位大神不吝賜教。
10.75M凈寬 從靠機(jī)動(dòng)車道起至紅線 分別是4.75m的綠化帶2米機(jī)動(dòng)車道2米綠化帶2米人行道由于設(shè)計(jì)要求 級(jí)配碎石(15cm)壓實(shí)度需達(dá)到98% 如果無壓路機(jī)碾壓 很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求 由此出現(xiàn)了問題 由于人行道 機(jī)動(dòng)車道凈寬只2m 而且兩側(cè)都需澆筑路緣石基礎(chǔ) 使其凈寬只有1.8m左右 沒有合適的壓路機(jī)可以進(jìn)行碾壓(本人才疏學(xué)淺、見識(shí)有限 如果有合適的可以介紹一二) 如果用手推式壓路機(jī)可能達(dá)不到預(yù)期效果 如果將人行道于綠化帶非機(jī)動(dòng)車道 一起進(jìn)行攤鋪級(jí)配碎石 可以避免壓實(shí)度這個(gè)問題 但是另一個(gè)問題會(huì)出現(xiàn) 1、集料的浪費(fèi) 雖然碾壓過后可以回收 但是浪費(fèi)機(jī)械人工費(fèi)用2、由于按照?qǐng)D紙要求 需澆筑路緣石基礎(chǔ)(自路床頂、基礎(chǔ)厚度為35cm)如果你先攤鋪了級(jí)配碎石 基礎(chǔ)厚度不夠 監(jiān)理方肯定又會(huì)有所意見 (路緣石基礎(chǔ)是由C25混凝土澆筑 一方級(jí)配碎石和一方混凝土的價(jià)格這個(gè)應(yīng)該大家都懂的) 請(qǐng)各位大俠能否有個(gè)合理建議 僅限于施工工藝方面 如果說去搞定監(jiān)理什么這些都是扯淡了 這些彈性施工大家也都懂的 就不深究了
在人行道改造設(shè)計(jì)中,要是人行道高程高于沿街建筑室內(nèi)地坪高程該怎么處理簡單、經(jīng)濟(jì)、合理?涉及的問題不是調(diào)整下人行道橫坡降低坡度這么簡單撒。請(qǐng)大家踴躍想想有什么好的處理措施投資比較小且能解決排水問題。
圖紙簡介: 人行道梁柱&雜物間加固改造原有梁柱破損,鋼筋保護(hù)層外露雜物間頂部有1.5 投稿網(wǎng)友: joannaatamoy 上傳時(shí)間: 2013-07-30
人行鋼橋施工方案-喀什西路方案內(nèi)容簡介: 該橋?yàn)?橋墩支承的橢圓形連續(xù)型鋼箱梁結(jié)構(gòu),橢圓長軸84米,短軸62米,橋軸總長約230.64米,最大跨度46.9米,設(shè)四部自動(dòng)扶梯和四部人行梯道。橋面寬4.5米,橋凈高最低處為4.63米,扶梯提升高度6.0米,橋面排水坡度為1.0%,主橋和梯道梁均為箱形梁,由底板、隔板、頂板、腹板等焊接而成。[ 本帖最后由 zts1001 于 2008-11-25 09:36 編輯 ]
某改造工程電纜的敷設(shè)范圍有灰漿泵房及油區(qū)等區(qū)域。敷設(shè)電纜主要有6KV高壓動(dòng)力電纜、0.4KV低壓動(dòng)力電纜及控制電纜等,采用電纜溝、電纜隧道內(nèi)電纜橋架的敷設(shè)方式,電纜進(jìn)入建筑物內(nèi)部后,通過電纜豎井引至上層或直接進(jìn)入地面上的配電盤柜、電氣設(shè)備接線箱及電動(dòng)機(jī)端子盒等電氣設(shè)備。
塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深
圖紙簡介: 本圖紙為人行道改造工程施工圖紙,圖紙內(nèi)容包括:殘疾人坡道斷面圖、三面坡緣石坡道透視圖、三面坡緣石坡道平面布置示意圖、盲道T字走向提示塊材布置示意、盲道繞行時(shí)提示盲道圖、盲道L字走向提示塊材布置示意、人行道鋪裝平面圖、道路路面結(jié)構(gòu)圖等。 投稿網(wǎng)友: kangknight
道路全長11.257km,寬48m,現(xiàn)狀路面存在著不同程度的病害,其主要表現(xiàn)形式為裂縫、接縫剝落、角隅斷裂,有小部分的破碎板且呈連續(xù)狀,根據(jù)調(diào)查,現(xiàn)狀路面路面刻槽基本完好,其總體較為良好。
本帖最后由 吟得一首好詩 于 2014-5-26 10:15 編輯 [size=13.63636302947998px]施工方案中要求至少包括以下項(xiàng)目:[size=13.63636302947998px]1、施工前的準(zhǔn)備工作[size=13.63636302947998px](1)工、機(jī)、具準(zhǔn)備(要求具體工機(jī)具型號(hào)、規(guī)格)[size=13.63636302947998px](2)施工前工藝要求準(zhǔn)備哪些工作及對(duì)工藝有什么要求
某凈水廠改造工程冬季施工方案資料簡介(某凈水廠改造工程冬季施工方案) 包括冬季施工暖棚圖紙。冬季施工原因: 凈水廠改造工程位于滿洲里市禿尾巴山上,2007年9月13日開始施工,為保證2008年給滿洲里市供水,計(jì)劃要在2007年年底前將二級(jí)凈水間和三級(jí)凈水間完工,使其具備通水的條件。確保整個(gè)工程項(xiàng)目在2008年全部竣工。本工程的待完成工作量較大,其鋼筋砼及主體磚砌體砌筑施工期正好在冬季,必須進(jìn)行冬季施工,才能完成工程施工任務(wù)。冬季施工的內(nèi)容: 完成二級(jí)凈水間施工的內(nèi)容包括:基礎(chǔ)梁鋼筋砼施工、磚砌體主體砌筑施工、濾池鋼筋砼施工、反沖洗池鋼筋砼施工、機(jī)電安裝、±0.00以下磚砌體防水砂漿抹面等;三級(jí)凈水間施工內(nèi)容包括:基礎(chǔ)梁鋼筋砼施工、磚砌體主體砌筑施工、機(jī)電設(shè)備安裝、±0.00以下磚砌體防水砂漿抹面等。
XX地面道路改造工程,全長XXXX米。工程起點(diǎn)為XX,終點(diǎn)為XX。該工程是XX省重點(diǎn)工程,同時(shí)也是XX市“十年一大變”的工程之一。可以去這里下載看看:http://www.shui.shejis.com/new_al/html/32467.shtml?uid=114897
某堿廠熱電改造項(xiàng)目管道吹掃施工方案堿廠熱能技該項(xiàng)目1臺(tái)75T/h鍋爐向6MW汽輪發(fā)電機(jī)組提供過熱蒸汽發(fā)電的工藝管道安裝工程,主要包括鍋爐給水、除氧給水、疏放水、排污、主汽管、低壓蒸汽管、冷卻循環(huán)水等。其中主汽管工作壓力為3.82MPa,溫度450℃;主給水管道設(shè)計(jì)工作壓力為6.00MPa;鍋爐本體疏放水、排污管設(shè)計(jì)工作壓力為4.50MPa;其它管道設(shè)計(jì)工作壓力≤1.6MPa。根據(jù)工藝要求,本方案主要考慮鍋爐集汽集箱出口至汽輪機(jī)導(dǎo)汽管入口部分的主蒸汽管道的吹掃,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范《管道篇DL5031-94》。
親們,最近工地要鋪設(shè)人行道花磚,可是我查了好多規(guī)范也沒找到驗(yàn)收批次以及實(shí)施細(xì)則。哪有大俠可以告訴我啊,再下感激不盡~~~~ (一個(gè)剛剛踏上監(jiān)理這條賊船的童鞋)
簡要說明:人行橋?yàn)橐豢玟摻Y(jié)構(gòu)吊橋,跨徑55m,橋端主塔高度10m,每個(gè)主塔設(shè)兩個(gè)后拉桿。朱纜索采用平行鋼絲。橋面系鋼結(jié)構(gòu)采用型鋼。整體橋面寬度5.5m,橋段兩側(cè)與地面順接。橋面采用防腐木鋪裝。文件格式:Word文件大小:324 kB
論文簡介:某軍區(qū)干休所改造工程施工方案,詳盡合理,經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn) 投稿網(wǎng)友:hwmbs13bbdzq 上傳時(shí)間: 2013-05-25
人行道改造施工方案
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